Fórum Toyota Corolla

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M
Marco Soares
LocalizaçãoPonta Delgada - 20

Perda de energia total ao virar o volante

Boa tarde. Tenho um Corolla D4D 2.0 com um problema. Sempre que viro o volante, meu quadrante acende algumas luzes, os faróis piscam, o rádio cala-se momentaneamente e a direção assistida se desliga... é como se perdesse toda energia no carro por um segundo....alguma ideia? Obrigado

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C
Bom dia! Pelo ano do seu carro, bem provável de ter sido tirado a caixa de direção para fazer reparo ou tirar folga...! Existe duas situações: -Pessoal montou volante com a caixa fora do ponto zero... -Fez o alinhamento do volante pelas barras axias da caixa de direção... Vc deve estar se perguntando que isso tem aver com meu problema... Isso tem muito aver, muita das vez a informação chega incompleta para quem vai fazer o alinhamento do carro... - (" há volante tá torto, fora de centro...") Existe uma cinta de fio enrolado dentro do volante que acompanha os movimentos do giros... Ou seja essa cinta tem limites para ambos os lados e nela passa os comandos do volante... Se roubar 1/4" de volta já dá problema, fecha curto na cinta isso quando não arrebenta a cinta de vez... Essa cinta existe vários modelo, para estar comprando outra, tem que ser bem específica nós comandos que o carro tem no volante, isso é tão cencivel que mudou ano de fabricação muda a cinta...
N
Nahor Roberto Cezar
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Descaso da concessionária T-Drive Tatuapé.

Olá, comprei meu Corolla na T-Drive Tatuapé e estou indignado. 1)Má vontade dos Vendedores ( acho que por se tratar de venda direta, o meu caso Táxi ) talvez comissão baixa fui tratado de maneira bruta, falta de dedicação em mostrar o veículo. Isso porque comprei um Corolla Altis Premium 2.0 De R$ 138.800,00 com os descontos de IPI e ICMS !!! 2)Na entrega o Sr. Richard ( entrega técnica ) só me deu a chave, assinei o recebimento e ele me passou seu WhatsApp para qualquer dívida. Só. Péssimo, Muito Ruim. Não quero nem passar na rua da concessionária. Isso por que nós ( a maioria ) trocamos de veículo a cada 02 anos...!!! Já com a fábrica da Toyota fiquei decepcionado !!! No manual tem orientação para troca de fusíveis, inclusive mostra as diferenças de integridade, porém não tem o mapa, ou seja se queimar um simples fusível de uma Luz ou do Limpador de para-brisa em um momento que não tenha uma concessionária Toyota próxima, terei problema com minha segurança e estarei passível de multa de trânsito. ( se não é para o proprietário ter acesso a caixa de fusível, então lacra ) .
S
Sílvio Gonçalves
LocalizaçãoBlumenau - SC

Corolla 2012/2013 quando aquece motor dificilmente pega.

Meu Corolla depois do motor estar quente dificilmente pega. Bomba de combustível está ligando no 2°. estágio da ignição. O pressurizador também não é pois é ligar e rapidamente pega. Isso está normal. Me sugeriram que possa ser o Relé da bomba aquecendo, pois ao esfriar o sistema funciona bem. Mas queria saber o local onde fica este relé. Alguém pode me dar uma ajuda? Muito obrigado.

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Mediu a pressao da saida mangueira de combustivel. Tem que dar 4 BAR.
D
Daniel de Andrade Ivo
LocalizaçãoSão Mateus - ES

Qual a melhor marca de coxim do amortecedor dianteiro?

Estou precisando trocar os coxins dos amortecedores dianteiros. Troquei não faz muito tempo e acabei colocando o de uma marca que eu não conhecia, pra eram os únicos disponíveis na minha cidade. Agora quero colocar uns de boa qualidade. Vou comprar pela internet. Estou na dúvida entre Axios e Nakata. Qual o melhor? Estão praticamente o mesmo preço.

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A
Andre Silva Samora
Compra na Toyota que tu vai vim de lá sem o fígado e o Rin, e devendo o coração ainda. Kayaba ou Moroe Axios sempre.
(
(Guto) Jugurtha da Silva
LocalizaçãoRio das Ostras - RJ

carro aquecendo

boa tarde a todos tenho um Corolla 12/13 que esta com um problema que quando aquece um pouco e depois de desligado quando esfria some a agua do radiador ,já verifiquei radiador, já mandei dar pressão no sistema e não descobriu-se nada ,mas oi carro esta com força de torque normal e não aumenta o óleo, acho que não é junta de cabeçote. Alguém tem alguma ideia que poderia me ajudar? Obrigado

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C
Boa tarde! No radiador tem uma tampa com válvula, se vc abrir com cuidado quando frio vai ver que na tampa tem um pininho bem molinho no centro da tampa.... Se não tiver o pininho tá aí seu problema, é por aí que tá o consumo de água, a água não circula pelas galeria para fazer refrigeração... Obs. Ao parar em posto para abastecer nunca deixa o frentista abrir essa tampa, pois ela estraga, aí para resolver só trocando a tampa... (((Tampa com faixa amarela em cima do radiado)))
D
O meu estava assim essa uma canaleta de retorno do radiador ...Quando abriram o capo se apoiaram nessa canalea e rompeu a agua quando retornava e passava pelo radiador escorria como estava quente evaporava.. Ou a trizeta do mangote de plastico essas pessas costumar trincar facil vi muita gente colocando ate de aluminio...
S
Sergio Campos Jr
LocalizaçãoBrasília - DF

painel grudando

alguem sabe como tirar o grude do painel? ja tente sabao de coco, limpa tudo e detergente e nada tira

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C
Olá Amigo, tenta aquele Super Músculo, ou semelhantes como Veja Gold. Depois para um silicone
 

Corolla 93 barulho no motor quando esquente em marcha lenta.

Boa Noite pessoal alguém pode me ajudar, meu corolla quando esquenta começa um barulho um assobio parece uma polia encostando em outra o interessante que afrouxo um pouco a tampa de óleo aí para aperto aí começa dinovo, alguém já teve esse problema.

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C
Verifica se a tampa tem a junta de vedação ou tá só a tampa metálica... Ser for isso, pode trocar a tampa, ou cortar uma borracha nítrica no formato da tampa e fazer de junta caso não achar a tampa para comprar...
W
Wander Berna
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Embassando o vidro

Pessoal tenho um 207 2010, tenho percebido que o vidro interno bem no meio fica saindo valor do motor , embassando o vidro , qdo ligo o ar frio desembassa , estou achando q é o radiador de ar quente e vcs ?

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C
Bom dia! Existe vários fatores e algumas variáveis que implica neste tipo de problema de carga dinâmicas... Antes de condenar qualquer peças, faz um teste! Pega um dia que o sol tá bem quente deixa o carro no sol pelo menos uns 40 min e depois passe um pano umidecido com vinagre de álcool no vidro internamente e depois esfrega com jornal ou folha de sulfite... Se observar vai ver que o papel vai ficar encardido, repete este procedimento até papel que esfregou sair branco... Pelo seu comentário (" quando ligo o ar frio desembassa") isso é um fenômeno da termodinâmica... Ex. A temperatura ambiente entorno de 25° pela manhã, nosso corpo em torno de 60° daí uma diferença de uns 35°, tanto é que quanto entramos no carro sentimos banco gelado, inda mais quando carro fica em garagem fechada, em fim, esse fenômeno ocorre de congelar o vidro porque existe uma diferença de temperatura e promove choque térmico dentro da cabine, todo ocupantes transpirando e com passar do tempo cria-se uma película de gordura no vidro e vai acumulando... Recomendável e ver se o filtro e cabine está vedando corretamente e trocar periódicamente conforme sua necessidade... Vc comentou que suspeita do radiador, certo! mas vc percebeu se o carro ta baixando água...? tem aditivo na água do radiador? vc completa com água de torneira?
 

3 para 4 marcha não entra

Pessoal, meu carro 1.8 automático, não entra a 4 marcha frio, depois que esquenta fica normal. alguém já teve esse problema que possa me ajudar?

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Olá Felipe.. Conseguiu identificar a causa?? Tenho um Corolla seg 2010 e está apresentando o mesmo sintoma.
N

Qual parâmetro que devo deixar no computador de bordo - Corolla XEI-2012/13

Precisei substituir a bateria do meu Corolla 2013 XEI e os marcadores de km/l e velocidade média estão mudando de informação em curto espaço de tempo. Após ajustar o parâmetro, para 95, 100 ou 110, quanto tempo demora para que a "medição" seja sincronizada corretamente? Ou a medição é ajustada instantaneamente? Alguém sabe qual o parâmetro que vem de fábrica? Quanto maior o parâmetro mais km eu preciso rodar para o comutador fazer uma leitura correta? Ou quanto menor o parâmetro?

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C
Após vc rodar uns 5 km o carro começa resgatar as informações de fabrica e comparar com as leituras atuas e memorizar novamente...
T
Thiago Fornari
LocalizaçãoCascavel - PR

Perda de potência

Olá estou com um problema comprei um gli 1.8 16 válvulas 2010 a 5 meses os 2 primeiros meses abasteci só etanol daí mudei para aditivada mas quando estou e subida ou diminuo a velocidade tenho q retomar eu acelero a rotação vai mas ele demora para retomar velocidade as vezes ele até reduz uma marcha pra ganhar mais forma mas e a mesma coisa a rotação vai mas ele demora pra ganhar velocidade.as velas e o cabos são novos o TBI já foi limpado bicos tamb foram limpados todos os filtros trocados alguém sabe o q pode estar correndo. Agradeço dez de ja

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A
Amigo esse cambio do 1.8 gli L4 costuma dar alguns probleminhas , infelizmente a toyota vacilou com esse cambio nesse modelo especifico, pelo seu relato que você disse que o giro sobe mas não desenvolve velocidade pode ser por causa da solenoide B ou C do cambio que pode estar com defeito , leva ele numa oficina de câmbio especializada e manda olhar as solenoides. Geralmente ela dá um código de erro. Se quiser pode me madar mensagem 27-99761-5711
 

Comprei um Corolla xli 2003 com o motor trocado

Alguém poderia me ajudar, comprei um Corolla com o motor trocado e não sei se realmente o antigo dono pôs um motor de mesma cilidrada no carro, a única coisa que ele soube me dizer é que o motor era de uma "Filder". Mais eu tenho minhas dúvidas existe uma forma de saber qual seria esse motor?

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C
Bem provável do manual do proprietario lhe informar onde fica o número do moto, mas se não tiver manual abre o portão mala e na parte de cima tem a placa de identificação do fábricante com os dados técnicos do carro..
O
Olivan Pinto
LocalizaçãoCampos dos Goytacazes - RJ

Freio motor- hidrovacuo Corolla 11/13, XEI, 2.0, AUT com vazamento de ar na em baixo do pedal de freio.

Bom dia!Corolla 11/12, XEI, 2.0, AUT com vazamento de ar em baixo do pedal de freio.

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K
Kleber Ks
LocalizaçãoSuzano - SP

Botão de panico corolla 09 à 14

Boa noite pessoal! Alguém tem corolla dos anos 09 à 14 com botão de Pânico na chave? A minha chave é a convencional com telecomando SEM o botão de Pânico. E se alguém souber como acionar a sirene por essa chave SEM botão de Pânico, por favor, compartilhe aqui pois é uma função muito útil!