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Rodrigo Torres
Juiz de Fora - MG
1 curtida
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P1340 - Falha de igição no 4
P1336 - Falha de ignição em cilindro desconhecido
P1337 - Falha de igição no 1
P1339 - Falha de igição no 3
Fonte: https://frenchcarforum.co.uk/forum/viewtopic.php?t=75173#:~:text=P1340%20%2D%20Misfire%20on%20cylinder%204,started%20for%20two%2D%20three%20days.
1 curtida
A
Anderson Clemente
há 1 mês
O meu assim também, no dia seguinte luguei 3 minutos morreu e nao pegou mais e nao ta injetando gasolina oque vc fez ?
L
Leandro Alves Garcia
Mongaguá - SP
Andrius Sena L
Embu - SP
Alexsander dos Santos
São Gabriel da Palha - ES
Lotario Henzel
Dois Irmãos - RS
J
Jose Carlos
Novo Hamburgo - RS
J
Quando falo em desmontar não é retirá-lo da porta, isto e fácil, desejo um passo a passo, em sequência, até chegar no eixo que emperrou para ver o que quebrou ou travou impedindo que ele dobre....é manual e não elétrico.
A
Ana Carolina Guimaraes dos Santos
Guarulhos - SP
A
Anderson Rodrigo Machado
Campina Grande do Sul - PR
2 curtidas
A
Chaveiro amigo ele certamente irá passar o scaner e fará a leitura do cod que vai na chave. Provavelmente Resolverá o seu problema
M
F
Fernando Tiecker Melos
Nova Petrópolis - RS
Alex da Rocha Carmo
Resende - RJ
M
R
D
As faixa de temperatura que vc citou, aparentemente estão dentro do esperado para as condições descritas, principalmente em regiões de temperatura ambiente elevadas. Sugiro continuar monitorando.
1 curtida
estou com peugeot 206 com o mesmo problema, acende a luz da injeção eletronica num bip, ele reda bem ate 2000 giros e o aquecimento ate 70, ja passei por 3 mecanico e ja troquei central, bobina entre outras peças, ja gastei dinheiro de comprar outro carro e o problema continua.
A
A
Andre Oliveira da Costa
Embu - SP
M
pode ser problema na resistência que vai ao lado da ventoinha. Se ela estiver queimada so aciona o 2 estagio, sobre o porta malas ele trava sozinho pode ser problema na trava da fechadura.
1 curtida
M
Maurício Pop
Ponta Grossa - PR
M
Maurício Pop
Ponta Grossa - PR
Não parece padrão ao menos, geralmente o correto é dar aquele pulso de uns 2 ou 3 segundos, que garante que a flauta estará cheia quando virar a chave.
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