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Tucson com trancos no câmbio

Boa tarde a todos Minha Tucson apresenta trancos ao mudar do P para o R e o câmbio automático está travado no módulo de segurança fica só em 3ª marcha. Segundo diagnóstico pode ser problema no módulo do câmbio automático... Alguém passou por esse problema ? A minha é uma Tucson V6 2006

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Bom dia ! Tem um vídeo na Internet que da dicas sobre como usar o automático em relação a mudança do P para o R. Este tranco se da devido ao tranquinho que ela da quando vc para ela e muda do D para o P direto. Quando vc for para ela, antes de mudar, puxa o freio de mão no D, depois que vc sentir que o carro vai para traz, aí vc muda para o P. Vc vai perceber a diferença, pq este traquinho que ela da no D quando vc puxa o freio de mão não fica travado no P aí vc consegue mudar para o R sem tranco.
 
Não era esse tipo de tranco, ela só ficava em 3ª marcha aí na hora q vc mudava ela dava um tranco, Problema foi resolvido, problema elétrico no alternador tava dando interferência no chicote elétrico, e tinha um fusível queimado...
B
Boa noite amigo! A minha está com o mesmo problema, oq vc fez para resolver??
 
Mandei na publicação anterior, passei no scaner tava com código de erro de relé aberto, conferi os fusíveis tinha um queimado, e descobri um problema no alternador q levou ao problema, no meu caso tive q trocar o alternador porq queimou o rotor e aqui onde moro não tem ninguém q arrume, após feito isso passei o scaner de novo e já não tinha mais o código de erro.
G
Gerson Souza
LocalizaçãoTaubaté - SP

Trvamento do Câmbio da Tucson V6 AWD

Tenho uma Tucon 2008 V6 AWD Automática. Na posição D, dirigindo no trânsito meio travado da Marginal Tietê, o veículo estava a 80km/h Ocorreu um solavanco e travou o câmbio na 3a. Marcha e tanto no modo manual quanto automático não é possivel fazer a mudança com um aumento de ruído. Quando desliga o veículo e volta a ligá-lo o ruído continua porém as marchas voltam a funcionar, porém depois de algum tempo trava novamente. Se não passar de 60km/h o travamento não ocorre. Agradeço qquer dica.

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Anônimo
Boa tarde...vc já resolveu seu problema?estou com um muito parecido,yrabando na terceira quando estou entre 60km e 80km e fou uma acelerada mais forte pra ganhar belocidade para fazer uma ultrapassagem,por exemplo.Trava na terceira e liga a luz amarela do painel.Nao muda a marcha nem no manual nem no automatico como o seu.Tenho que desligar o carro e ligar novamente para voltar a funcionar,mas a luz amarela continua acesa por um bom tempo,até parar o carro por pelo menos um dia...
 
Vcs conseguiram resolver??? A minha está com o mesmo problema.
F
No meu caso foi um mau contato no conector que fica embaixo (meio do lado direito) da caixa de câmbio (automático). O problema é que não acha para trocar. O mecânico deu uma retrabalhada no meu e ficou bom por enquanto. Isso já têm uns dois anos. A minha também é V6.
G
O fato foi. Qdo comprei o veículo com 50 mil km o dono anterior afirmou que havia trocado o óleo do câmbio. O que não era verdade. Gastei 8mil no recondicionamento da mesma transmissão. Tem que desmontar completo e ser feito por um bom profissional com muita paciência.
G
Troquem o óleo da Tucson a cada 40mik no máximo. Foi o único problema que esse veículo deu. A Tucson é só obedecer a troca de óleo. A Vera Cruz que tenho agora é manutenção zero tbm... Salvo as molas traseiras muito mole qdo coloca 6 pessoas
R

Tucson Modo Esportivo não funciona

Olá, tenho uma Tucson 2010/2011 GLS e estou com um problema no câmbio. Quando passo para o modo esportivo, Manual, ela não reconhece mais, continua aparecendo o "D" no painel e não troca marchas ao meu comando. Antes quando mudava para o modo esportivo ele indicava, no painel, qual marcha eu estava e trocava marcha ao meu comando o que já não funciona mais. Alguém sabe qual é o problema? É possível resolver esse problema? É algum sensor que deu problema, pois no modo automático ele troca marchas normalmente.

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A
Amigo estou com o mesmo problema gostaria de saber se vc conseguiu resolver? por aqui nem o mecanico sabe o que é, obrigado.
R
André não fui ainda atrás de resolver o problema pois na Hyundai eles vão cobrar muito caro com certeza. o carro ta sendo usado pela minha esposa na qual não usa o modo esportivo mas assim que tiver algum diagnóstico te aviso aqui.
T
Tem uma peça de plástico que envolve a alavanca do câmbio no Tucson. Ela que faz o contato com o botão que aciona o modo manual. A minha se esfarelou com o tempo.Eu mesmo desparafusei o console com chave philips mesmo e colei com cola 1000 o pedaço de volta na alavanca e o cambio voltou a aceitar as trocas manuais. Espero ter ajudado um pouco.
R
Raphael conseguiu resolver o problema? Pois estou passando por esse mesmo "apuro" Grato
 
O meu tinha esse problema só procurar a bucha da alavanca do câmbio automático da Tucson no mercado livre, deve estar na faixa dos 40$ vc mesmo troca em casa e é só colar com cola instantânea
P
Pacheco da Silva
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Desbloqueio do DVD E TV Digital

Olá pessoal,o DVD do Hyundai Tucson 2013 vem bloqueado o DVD e a TV Digita para assistir com o carro em movimento,se tiver alguém interessado entre em contato! Att,

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F
Olá Pacheco. Acabei de comprar uma, 0km. Pode me passar como desbloquear? Obrigado. Fabio
 
Anônimo
Tenho interesse no desbloqueio. Peço que entre em contato rotasbr@hotmail.com
J
Josué Miranda
LocalizaçãoItajaí - SC

Hyundai Tucson 2011

Bom dia a todos, Minha Tucson esta com dois problemas: As luzes do Teto não ascende e não consigo localizar se é fusivel. o Controle de abrir e fecha o carro não funciona pois ja troquei a pilha e nada.

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E
O botão esquerdo da lâmpada central do teto precisa ficar acionado. Depois de fechar a porta ela se desliga em segundos.
C
Olá. Abra a porta traseira esquerda,acenda a luz localizada no centro do teto. Em seguida bata a porta e feche o carro através do controle. A luz se apagará em alguns segundos. Em seguida abra as portas, através do controle de novo,a luz do salão se acenderá e permanecerá acesa até vc colocar a chave na ignição!
M
Boa Noite Cláudio Mendonça, eu quero parabenizar e te agradecer pela informação dada aqui na dia postagem!! Fiz o procedimento, e deu tudo certo graças à Deus!! Sucesso pra você!!!
M
Mauro Eduardo David Dias
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Motor morrendo

Bom dia, estou com um pequeno problema na minha Tucson 2015 2.0. A mesma possui kit-gás. Tanto no gás quanto no álcool quando passo por buracos ou quando freio mais bruscamente o motor do carro morre, acendendo a luz do CHECK do motor. Se estiver em alta velocidade o motor morre mas volta. Se estiver quase parando e o carro morre de vez. Por duas vezes tive que empurrar o carro porque não quis ligar logo em seguida. Alguém pode me dar alguma dica? Grato

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Tb estou com o mesmo problema, vcs conseguiram resolver o problema??
 
boa tarde , passei por essa situação , resolvi trocando o chicote do variador de avanço e o sensor de rotação.
 
se o seu carro tiver o variador de avanço(spider no meu caso) e o carro não quiser dar partida , retira o plugue do variador de avanço e pluga em uma tomada que é deixada junto ,para servir de jumper nesses casos. ai o carro dá partida normalmente.
 
eu troquei vários sensores , sensor de rotação,sensor de fase , sensor map e nada adiantou, só mesmo quando troquei o chicote do variador de avanço , que o problema foi resolvido. os sensores eu guardei para uma manutenção futura.
J
Joel Menezes
LocalizaçãoSalvador - BA

Trava automática das portas parou de funcionar

Simplesmente a trava automática das portas do meu Tucson parou de funcionar, assim que o carro se movimenta as portas são travadas e não estão mais funcionando, tenho que fazer isso manualmente. Existe algum procedimento que eu possa executar para sanar o problema ou terei que levar na concessionária? Grato pelo apoio.

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S
Também gostaria de saber a resposta. Estou com o mesmo problema
R
Desliga a bateria do carro por uns 5 minutos e liga de novo, isso vai reiniciar todo o sistema e o sensor das travas vai voltar a funcionar.
M
No caso de perda da codificação um chaveiro pode codificar novamente, nos caso dos vidros é só baixar e aguardar 10 segundos e o mesmo volta para o automático. No caso das portas o travamento se dá a partir dos 20km por uma questão de segurança e se o mesmo não está travando no controle, com certeza o chaveiro irá resolver.
R
Todo Tucson tem trava automática? O meu nunca funcionou de forma automática, somente manual
 
Estou com um problema bem similar ao seu o meu tucson só trava quando acionado ao lado da porta, pouco mais distante o controle não funciona. Já troquei a bateria e tentei usar o controle reserva e não obtive sucesso. Se alguém puder ajudar com uma dica ajudaria muito. Desde já agradeço!
L
Leandro Brandão Gomes
LocalizaçãoBelo Horizonte - MG

Carro Apagando

Fala Galera! Tenho uma Tucson, 2012/2013 Flex. Essa semana estava realizando manutenção preventiva e aconteceu comigo várias vezes do carro simplesmente apagar no meu da rua. Já troquei velas, filtro de combustível, óleo do motor também trocado. Filtros novos! Em fim, já aconteceu com alguém este tipo de problema? Hoje estarei levando em uma oficina de confiança para fazer o rastreamento e verificar.

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C
Olá Leandro, ao que parece estamos com o mesmo problema, catalizador, e o pior é que é bem caro para trocar.
 
Olá Leandro, também tenho uma Flex 2013 e estou enfrentando o mesmo problema. Do nada o carro apaga, morre. Acusou alguns problemas no scanner. Já troquei bomba de combustível e válvula solenóide. Acusou sonda lambda também mas o mecânico não trocou. Apenas fez uma boa limpeza na minha e após isso sumiu do scanner. Mecânico tentou trocar o sensor de fase por um paralelo mas o carro não aceitou. Porém, carro ainda continua apresentando defeito. Simplesmente apaga do nada, acende a luz da injeção, direção e pedal de freio endurecem. Já percebi que isso acontece em baixa velocidade, geralmente até 40km/h ou em marcha reduzida. O problema é intermitente. Às vezes preciso rodar bastante para dar problema. Às vezes dá problema muito rápido e com frequência. Já não sei mais o que fazer pois meu mecânico acabou desistindo de achar o problema. Se alguém estiver com o mesmo problema, dá uma luz aí...
R
Olá, tive esse mesmo problema, nenhum mecânico resolveu, após fazer uma série de análise, limpei o sensor de velocidade baixa, tudo ficou ótimo
S
A minha Tucson é 2012 e resolvi esse problema, simplesmente limpando TBI e Filtros, pois os sensores de aceleração ( nao tem mais cabo de acelerador) ficam no TBI e com a sujeira do combustível e do ar, ele perde eficiência. Espero que ajude!
C
va até uma oficina que tenha o osciloscopio e peça para analisarem o sensor de rotação e o sensor de fase
A
Adysson Maykson Barros Pereira
LocalizaçãoSão José da Tapera - AL

Tucson ligar quando quer

Minha Tucson tem hora q ligar tem horas que não ligar, ela apagar a luz do painel e não pegar, já mandei olha os fusíveis estão bom, o que será ? A única luz acesa é da porta aberta

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W
A minha apresentou isso constatei a tomada da seletora de macha no câmbio ( bem na frente da caixa de bateria) Ela estava com mau contato hora ligava hora acendia as luzes no painel normal mas não dava partida aí mexi nessa tomada e resolveu desliguei a tomada aí deu o sintomas acende as luzes e não dá partida quando liguei a tomada novamente deu funcionou perfeitamente
R
Ryan Pablo
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Tucson não funciona Luz interna, OBD2, odômetro, Relógio e ar condicionado digital liga sozinho na partida

Olá, ontem foi colocado uma lâmpada de led no pára-sol da tucson, minutos depois todas as luzes do interior se apagou, o relógio e o odômetro do carro quando tá desligado, os faróis não acende com ela desligada, não acusa portas abertas o ar liga toda vez quando ligo o carro (ela anda normal) e quando fui tentar passar o scanner ele nem liga com o carro, oque será que pode ser?!

Respostas 4

 
Bom dia, meu amigo tenho uma Tucson 2009 e peguei ela com o mesmo problema, fui na loja e pedi para reprogramar o alarme etc, voltou ao normal todas as luzes internas inclusive o Ar-condicionado.
 
Alguém sabe dizer qual eo fusível responsável pela luz de cortesia.
 
Boa tarde. Troquei meu quebra sol e a partir daí as luzes internas, relógio, trava eletrica, vidros ..tudo deu problema, ao ligar o carro o ar condicionado liga sozinho. O que fazer???
C
a minha estava com o mesmo problema, antes de substituir o fusivel 22 que fica no painel do carro do lado esquerdo verifique a lanterna do porta malas, ela costuma quebrar e o contato metalico dela encosta na lata ocasionando varios defeitos eletricos no carro, após esta verificação substitua o fusivel e seja feliz (desligue o conector da lanterna do porta malas)
W
Wilton Lessa
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Problema intermitente Tucson 2014

Olá, tenho uma Tucson 2014/2015 automática dês de Junho 2014/2015 e tem duas semanas que ela vem dando um problema intermitente quando estou andando. Como, estou andando e do nada ele para, tipo morre no meio da rua ou estrada. alguém jé teve esse tipo de problema e sabe o porque? Não tenho como levar na concessonária, pois instalei o kit gás tem uma semana. Tenho certeza que não e kit, pois já estava dando antes. Quem poder ajudar fico grato.

Respostas 4

P
Pode ser problema no alarme, que está cortando corrente
F
Boa noite já aconteceu comigo, mas com outro carro, morria o motor derrepente intermitente era o fio do kit gás que colocaram frouxo no fusível, mas já bque o seu antes já acontecia pode ser varias coisas tipo bobina, sensor de rotação, ou até mesmo um fusível, abrcs, espero ter ajudado.
E
Retire o tubo que liga o suspiro de ar ao filtro de ar. Quando esse tubo que ajuda a captar o ar que entra no motor está montado, ele tende a dissipar o gás que está passando para os cilindros. Se não for isso é o sensor de marcha lenta. Qualquer mecânico com aparelho de diagnose descobre o que é.

Som parecido com sinal de alerta.

Boa noite eu tenho uma tucson 2014 a um mês, por duas viagens que fiz com ela, durante o percurso um som parecido com um sinal de alerta soou no painel, porém nenhuma luz acendeu. Alguém pode me ajudar se souber ? Pq no manual não fala nada sobre.

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Olá meu amigo, esse aviso sonoro é. O limite de velocidade que está ativado pelo multimidia.
 
Sempre que você exceder a velocidade ele irá avisar com este som
G
Gravindo Alves
LocalizaçãoNatal - RN

Barulho estranho na retomada de velocidade câmbio manual

Barulho muito incômodo nas retomadas de velocidade em 1500 a 2000 RPM em 1 e 2 marcha, câmbio manual da Tucson 2009. Alguns me disseram que seria a engrenagem da 5 marcha que está batendo. Alguém que já passou por isso que possa me ajudar

Respostas 3

R
Rapaz, tive uma Tucson manual também que fazia barulho 1500 2000 rpm. Eu sou muito chato com carro, levei em vários mecânicos e todos falaram que era da caixa de marcha... Depois de dias gastando dinheiro, abriram a caixa, não viram nada. Até que encontrei um mecânico que mandou eu comprar um kit de embreagem novo. Após trocado, o barulho sumiu. O barulho vinha da embreagem, dirigindo parecia estar normal, embreagem leve, nao trepidava nem perdia força, mas ela estava com as molas chacoalhando e fazia esse barulho que parece que é da transmissão.
 
A minha está com esse problema. Qual marca de kit de câmbio é recomendado?
S
Eu tenho uma 2013, exatamente com o mesmo problema ... até cheguei a trocar a embreagem (Look) ... mas não resolveu ... tive que abrir o cambio mesmo ... porém, o difícil é achar a peça .... eixo da 5ª marcha.

Problemas no funcionamento do Hyundai Tucson

Tenho um Hyundai Tucson ano 2016 motor 2.0. Recentemente o carro começou a apresentar problema na partida, como se o motor estive encharcado. Problema é apresentando após um período de 6 hora que o carro fica desligado. Levei hoje na autorizada e me falaram que poderia ser a sonda lâmina. Gostaria de saber se alguém teve algum problema parecido.

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C
Boa noite estou com o mesmo problema com a minha tucson automática conseguiu resolver.
P
Luiz Alberto e Claudio conseguiram resolver este problema ? se sim, foi a mesma solução do Thiago ? estou na mesma cituação com a minha tucson 2016 2.0 flex ... se o carro ficar mais de 5 horas parado ele falha na partida .. tenho que ficar tentando varias vezes para ele pegar.
D
Deise Santos
LocalizaçãoItapema - SC

ILUMINAÇÃO INTERNA DA TUCSON 2008

OLÁ ESTOU TENTO PROBLEMA EM COMO FAÇO PARA ACIONAR A LUZ INTERNA DA TUCSON - 2008. POIS TENHO OUTRO CARRO E QUANDO ABRIMOS E FECHAMOS A PORTA ELA ACENDE E APAGA A LUZ INTERNA. Gostaria de saber como faço arrumar esse esquema das luzes acionarem co abertura da porta.

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J
No teto existe duas luzes, deixe o botão da esquerda apertado. Ou seja, ligado. Quando abrires a porta, acenderá a luz, quando fechar as portas, após alguns segundos ela se apagará automaticamente .
E
Completando a informação do amigo José, que tmbm me foi muito útil. O botão esquerdo que ele citou é o da lâmpada central do teto e não o botão da lâmpada esquerda da frente. Valeu!
P
Paulo Duarte Vieira
LocalizaçãoParobé - RS

ALARME DA TUCSON 2010

Como desligar o alarme da Tucson 2010 com a chave reserva?

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P
Bom dia, infelizmente não achei uma maneira de resolver o problema, mas ja troquei de veiculo a +- dois anos.
C
Clayton de Almeida Victor
LocalizaçãoSão Paulo - SP

TUCSON 2.0 2008/2009 NAO PASSAR DOS 3 MIL GIROS

PESSOAL PRECISO DE AJUDA DE VOCES, TENHO UMA TUCSON 2008/2009 2.0 GLSB AUTOMATICA, O VEICULO ESTA APRESENTANDO UMA FALHA QUE NAO PASSA DOS 3 MIL GIROS, DESLIGO E LIGO O CARRO ELE VOLTA AO NORMAL, JA TROQUE FILTRO, PRE FILTRO, VELAS E NADA DE RESOLVER O PROBLEMA VOCES PODEM ME AJUDAR...

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L
Amigo, caso tenha resolvido seu problema, por gentileza me diga o que é. Na cidade é tranquilo, mas quando pego a estrada e ando uns 60 a 100 km começa o problema. Hj descobrí que desligando e ligando melhora o funcionamento. Alguem me ajuda pq nao aguento mais gastar com mecanico e nao resolver.Se alguem ja passou por isso e resolveu me chama no zap 62- 9-8242-9026- Luciano
D
Boa Tarde, Pessoal, estou com esse mesmo problema. Não tenho nem vontade de pegar estrada no carro pois sei que vou passar raiva. Já levei em vários mecânicos fazem um troca troca de peças mas não resolve. E quando passam aparelho não acusa nenhum erro. Alguém pode nos ajudar ai... 62-9.9178-5825 Whatsapp..!!!!! Grato
A
Antonio Marcso Gomes
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Modulo do Abs Tucson

Gostaria de informações a respeito do modulo do abs - Tucson - codigo da peça 5892-2E000, não consigo achar....Usado ...

Respostas 3

M
amigoconheço um cara q reprograma o teu modulo e vc nao vai gastar muito... meu tel 11-98382-2497
A
Ana Clara Macedo Fernandes
LocalizaçãoMogi das Cruzes - SP

Tucson 2088-2009 V6 4x4 automático

Meu carro desligou sozinho,ou seja, morreu. Mesmo sendo automático. Tentei partida várias vezes, mas não funcionou, ele tenta a partida, mas sem sucesso. As luzes do painel estão normais e acendendo. Alguém pode me ajudar, por favor.

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W
Boa noite Ana Meu nome é Wilton. Sera que seu caso seria igual ao meu? Tenho automático 2014/2015 e acontece os seguinte: Estou andando e do nada e morre e mas as luzes do painel ficam acessas. Ele até pega depois de alguns minutos e fica nisso, intermitente. Você descobri o problema?
S
Estou com este problema a 3 anos, ninguém descobre, você conseguiu descobrir qual peça esta dando problema?
L
Olá, passei por isso algumas vezes. Daí chamei um amigo eletricista que enfiou uma chave de fendas sob o banco traseiro na peça que conduz energia para acionamento da bomba(plug). Daí me pedía para dar partida e o veiculo funcionava de imediato. Pelo q entendí o problema era nessa peça q se encaixa na bomba. Porém até descobrir isso gastei dinheiro com bomba q segundo mecanicos desinformados ou desonestos o problema era nela. Espeto ter ajudado.

Tucson perdendo potencia

Tenho uma tucson 2007 2008, que apresentou um problema de perda de potencia. Num desses dias de calor peguei um transito intenso, e após me livrar do transito peguei uma auto pisto, porem o carro não desenvolveu mais a velocidade, quanto mais eu acelerava menos ele andava e também não trocava de marcha. Ja foi trocado a bomba de combustivel numa outra situação e nessa semana apos acontecer esse problema novamente ficou em uma oficina autorizada e o mecanico não conseguir identificar o problema. Outro problema! a tucson é automática e a mesma quando coloco no modulo manual, ela fica como se estivesse o modulo automático, sendo assim nao consigo fazer as trocas manualmente isso é um problema mecanico ou de configuração do sistema ?

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T
Olá. Tenho um Tucson 2006 com bloco G4GC (2.0 4 cilindros). Eu tive um problema com uma rachadura no radiador que fez a temperatura subir pq escapou todo o líquido do sistema... 500 reais pra consertar a peça e reabastecer o sistema de arrefecimento. uns 15 dias depois o carro começou a falhar em marchas lentas e em baixas rotações ao ponto do motor quase apagar. (As velas com menos de 1 ano e apenas 9000km de uso, abastecendo sempre com gasolina grid) O mecânico disse que deu baixa compressão em um dos cilindros... Foi necessária a remoção e retífica do cabeçote, bem como a limpeza dos bicos injetores. 2000 reais evaporaram-se. Em um dia desses muito quentes o carro limitou o giro a 4000 RPM, com esses sintomas que vc descreveu. Esperei o carro esfriar e o problema não apareceu novamente (ainda bem). Troquei de posto de combustível e esses problemas cessaram (sempre abasteci com gasolina aditivada). Pode ser que resetando a ECU resolva (só desconectar o negativo da bateria por alguns minutos. Mas o carro vai ter que "reaprender como o dono usa ele", gastando mais gasolina e outras coisas. Eu fazia 8km/l na cidade agora tô fazendo 7 pisando +ou-). Mas no geral, motor não desenvolve quando não tem ar nem combustível suficiente. Checar obstruções nos dutos e filtros de ar do motor e combustível também é válido. Se vc for petroquímico e tiver um laboratório em casa, vale a pena reduzir a concentração de etanol na gasolina pra 20 ou 22%, concentração vigente no ano em que o carro chegou ao Brasil. Se seu tucson for a V6 a diesel, sorte sua e desconsidere esse passo. (kkkkkk) Quanto ao câmbio sempre em "D" mesmo quando se usa a seletora manual é mais simples e fácil. Tem uma peça de plástico que envolve a alavanca do câmbio no Tucson. Ela que faz o contato com o botão que aciona o modo manual. A minha se esfarelou com o tempo.Eu mesmo desparafusei o console com chave philips mesmo e colei com cola 1000 o pedaço de volta na alavanca e o cambio voltou a aceitar as trocas manuais. Espero ter ajudado um pouco.
A
Resolveu pra mim a troca do PRÉ-filtro de combustível