C
Cássio de Assis Rocha de Souza
Brasília - DF
P
Acho que estou com o mesmo problema. Eu ligo, depois desliga rapidinho.
Abrindo o motor acabei de achar um cabo desconectado logo na frente da vareta de verificação do óleo.
Meu amigo ex-dono do carro acha que pode ser um problema com os fusíveis.
Mas eu acho que também pode ser os níveis baixos de fluido de freio e direção, e o carro está tentando avisar.
Eu sou bastante leigo, por isso estou buscando algum conselho.
Obrigado.
C
Christiane Mary Pauli
Atibaia - SP
T
Tatiana Cristina Gregorio
Mauá - SP
A
Ana Paula Masson
São Paulo - SP
G
Ana, peça para ver debaixo do banco traseiro o acesso a bomba de combustível, pode ser que a vedação esteja rompida ou mal posicionada ou até sem aperto.
Em relação ao barulho de ferro com ferro tem que ver tbm se o suporte do estepe esta um pouco solto ou as barras de torção do eixo traseiro, verifique por completo este eixo, nos carros da Citroen e Peugeot que utilizam o mesmo sistema de eixo traseiro costuma dar barulhos de ferro quando não estão em posições corretas, aperto, folga etc.
M
Messias de Paula
São Paulo - SP
Anônimo
Vai entrar esse Alternador original se tiver interesse me chama no Watts 988889566
H
Hoblitas Ferreira Magalhães
São Paulo - SP
Â
No computador de bordo do seu carro Aché a função desabilitar velocidade de 2 clique e segure vai desativar o sistema .
1 curtida
M
Marco Antonio
Novo Hamburgo - RS
L
Luiz Henrique Starling Loes
Belo Horizonte - MG
M
Boa noite amigo, você mesmo quem trocou, tem certeza que foi somente as luzes que foram trocadas? pois se você substituiu o painel do seu carro por outro que estava registrado um km maior a BSI do seu carro grava o km maior registrado,mesmo se você apenas conectou pra fazer teste!
S
Sidinei Claudio de Souza
Florianópolis - SC
S
Sidinei Claudio de Souza
Florianópolis - SC
C
Clovis Oliveira
Vargem Grande Paulista - SP
E
Edilson Neves
Bauru - SP
C
Edilson,
Sugiro você comprar aqueles leitores OBD bluetooth para coletar mais informações no sistema de injeção. Para ele aparecer esse problema de motor tem algum erro na central de injeção. Este adaptador é uns 30,00 ai você baixa o aplicativo no celular. Sem saber o erro que está dando fica complicado.
A Xsara PIcasso é cheia de frescura a minha fica apitando dando sinal de pressão de oleo e mandando parar, mas pesquisei que esse problema é rotineiro. Tem um monte de gente que trocou um monte de peças e o problema também persistia.
Até que vi um vídeo no youtube onde o cara na troca de oleo adicionou um aditivo de oleo de motor da bardal e o problema parou. é muito loko.
F
fala meu chapa tenho carro desde dos 16 anos, sou um curioso que muito mecanico me queria como ajudante, mas estudo muito pois tenho um canal de dicas no youtube... como disse o amigo esse carro tem muitas anomalia devidos seus plugs e peças eletronicas ..tenho o OBD2 realmente ele é top... essa luz acende me alta rotaçao ou baixa? e como disse o amigo quando sua luz d eoleo acender muitos ficam desesperado mas nao é bom, bronzinhas etc.. é simplesmente a rotaçao do carro que fica abaixo de 700 rpm .
1 curtida
Â
Verifique se seu carro está perdendo pouco de força e se está com um barulho típico de escapamento fazendo barulho diferente no motor se for isto verifique a bobina da flauta de ignição tenho xsara picasso 2002 , fiz de tudo e o defeito era isto peças torno 200 reais .
1 curtida
E
Eduardo Perino
Apiúna - SC
J
José Ribamar Ferreira Silva
Jundiaí - SP
C
No meu caso, quando o ventilador traseiro parou, foi devido um fusível que fica no piso traseiro.
Tem uma tampa fica bem ao console do ventilador ao chão, lá você vai ver que existe dois fios indo pra dentro do console do ventilador e um pouco mais pra perto de você verá outros chicote preso e perto dele tem um fio que está conectado com fusível e escondido.
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W
Wagner Mexias
Macaé - RJ
Anônimo
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