Posso instalar uma central multimídia no meu xssara Picasso 2.0 modelo 2002? Quais cuidado devo ter.

luz de teto nao acende quando abre a porta do xasara picasso 2010

BOM DIA TENHO UM XSARA EXCLUSIVE 18 16V 1999 AO ADQUIRIR O VEICULO O RADIO ORIGINAL PHILIPS MODELO 22RC465/35 ESTAVA DESINSTALADO ESTOU TENTANDO INSTALAR MAIS PEDE UM CÓDIGO DE DESBLOQUEIO E O ANTIGO PROPRIETÁRIO NÃO ME ENTREGOU O LIVRETO DO PROPRIETÁRIO ELE FALOU QUE CONSIGO BAIXAR NA INTERNET NO SITE DA CITROEN POIS O DO VEICULO EM UMA MUDANÇA DE IMOVEIS ELE PERDEU JÁ TENTEI E NÃO CONSIGO POR GENTILEZA QUEM TERIA ESTAS DUAS SOLICITAÇÕES PARA ME ENVIAR OU VENDER FICAREI GRATO

Olá, tenho uma Xsara Picasso 2.0 16v ano 2003, deu pane não liga nada, yerifiquei a bateria e não é. O que pode ser.

qual é o tipo do cambio do xsara picasso 2.0 16v 2004

Tenho um Xsara picasso 2009 2.0, luz que indica defeito no motor começou acender,levei no mecânico ele passou o scaner e disse que era bobina, levei em outro e me disse a mesma coisa,só que as vezes a luz acende e o carro não falha, outras vezes acende e falha, mas o que mais me deixa desconfiado é que as vezes a luz apaga e fica o dia inteiro sem falhar, sera um outro problema, pois pensei em trocar a bobina, é um investimento carro pra não ser o problema.

reobote auto mecanica nacionais e importados injeçao cambio automático suspensao freios ar condicionados 964977990 976479291 est. do Pontal- 988 Recreio dos Bandeirantes

comprei um picasso 2008 ele veio com um problema no display do computador eu gostaria de troca-lo fiz uma pesquisa e encontrei um outro display nas peças usadas só tem um problema o meu carro é automatico e o outro é de um carro manual.vai funcionar do mesmo jeito ou não?

Olá bom dia tenho um xsara Picasso ano 2007 o ar condicionado dele gela muito pouco no painel dianteiro mas na parte de trás dos passageiros gela bastante queria a ajuda de vocês pára que eu possa solucionar este problema agradeço a vocês obrigado Wilson

Bom dia a todos, Tenho um Xsara Picasso 2005 motor 2.0 16V que apresentou defeito. - A correia dentada partiu quando eu estava saindo, logo depois o carro morreu e eu apenas empurrei ele para a frente de casa.(essas foram as palavras do antigo dono que me passou o carro) Agora as minhas palavras. Me falaram que essa linha tem um sistema de segurança que desliga tudo para não danificar o carro em situações como essa. Minha pergunta é: Isso é verídico? Tenho a chance de reparar esse motor sem gastar fábulas de dinheiro? Alguém pode me dizer algo? Confirmando o modelo: Xsara Picasso Exelence, motor 2.0 16V, 2005. Abraços.

bom dia estou com um problema, os pneus traseiros estão raspando na parte interior da carenagem, sera que é eixo torto ou alguma bucha que devo trocar.

Bom dia. Tenho uma xsara Picasso 2005 automática um excelente carro. estou com uma duvida pois troco o óleo do motor para 10.000 km e percebo que esta abaixando uma media de 2 litros ate completar os 10.000 km. fiz uma inspeção visual em baixo do carro não tem vazamento o que tem são algumas marcas de umedecida nada de pinga pinga. é normal desse motor? Obrigado

Oi tenho um xsara picasso 2.0i 16v motor ew10 enfim apos um tempo que o carro ficou ligado no painel apaga a luz de temperatura da água cortando o funcionamento do motor, fica fácil deduzir que seja o sensor, mas há possibilidade de ser outra coisa?

Meu carro está aquecendo demais, queimou duas vezes a junta de cabeçote, estava misturando agua e óleo, e ainda continua aquecendo o motor, o que devo fazer para resolver este problema

Pessoal estou com um problema quando eu viro a chave so para acender o painel o meu pisca direito fica piscando...alguem sabe me dizer oque pode ser e se tem um rele de piscas onde fica, temho um sxara break ano 99

Olá amigos em referência a pergunta do vazamento de água no carpete eu tive o mesmo problema pois eu tenho uma xsarra 2008 e apresentava está situação resolvi meu problema limpando as folhas do dreno no capô e nunca mais molhou meu carpete.

SAUDAÇÕES A TODOS! A pouco tempo comprei uma Xsara Picasso 2002 - 2.0 16v. Apesar de o carro estar impecável, percebi que ao virar o primeiro estágio da chave de ignição o painel de instrumentos acende apenas a luz de bateria e o indicador de temperatura, as demais luzes indicadoras e o marcador de combustível não se acendem, notei também que o restante da parte elétrica, como o acionamento dos vidros, por exemplo, levam cerca de uns 10 segundos para funcionarem ou às vezes só funcionam após a partida, assim como o marcador de combustível que só aparece depois da partida, ouvem-se também alguns estralinhos na caixa de fusíveis. Outro problema que ocorre é quando o carro está em movimento, quando preciso sair em baixa rotação, como, por exemplo, passar em uma lombada e sair em 2ª marcha, a luz da bateria se acende e o painel tenta se apagar, como se o carro estivesse morrido, mas tudo isso acontece em milésimos de segundo e o carro nunca chegou a morrer de verdade. Já levei o carro a um mecânico para ser escaneado e nada foi constatado, inclusive chegamos a tirar o painel para verificação das lâmpadas, também foram realizado testes no alarme que é Positron e nada foi constatado. Gosto muito do carro e gostaria que alguém pudesse me ajudar a resolver este problema. Desde já deixo meu agradecimento.

ola,a alavanca de cambio do meu picasso 2003 manual ficou muito dura para engatar as marchas. as marchas engatam normalmente mais a alavanca esta dura demais o que pode ser. grato;?

Bom dia tenho um xsara Picasso 2009 e de algun tempo ele vem apresentando um vazamento de água no meu pé molhado todo o carpete, já eliminei o ar quente mais mesmo assim continua pingando e incharcando o carpete no meu pé, limpei a calha de água missão consegui ver se tinha algum furo. Alguém tem alguma idéia do que possa ser?

Nobres amigos! preciso da ajuda de vocês, pois estou vivendo um dilema. meu carro começou a aquecer a duas semanas, troquei válvula termostática, troquei mangueiras, limpei o radiador, tirei ar do sistema, mas mesmo assim percebo que há entrada de ar com o carro ligado, e principalmente com o ar condicionado ligado. ele anda normalmente alguns km, e passa a aquecer, as mangueiras ficam duras, e preciso abrir o reservatório para que o ar possa sair. levei há 2 dias em uma oficina, e o mecânico apontou que o cabeçote estar empenado e precisa levar para retifica, e na ocasião trocar a junta do cabeçote. o que voces acham? alguém passou por isso? preciso de informações, pois já gastei bastante e aqui em Manaus tudo é caro amigos! Obrigado a quem puder ajudar com respostas!