Fórum Volkswagen Jetta

boa tarde. estou com um problema identico no meu golf tsi mk7, o seu ja foi resolvido? estou suspeitando de válvula termostatica

Aconteceu um problema parecido com o meu e foi resolvido substituindo o resfriador/trocador de calor.

Olá, Provavelmente você tem entupimento no radiador de ar quente que fica ao lado do acelerador, como relata que teve vazamento, principalmente se utilizaram "tapa furo", NUNCA faça isto nestes carros, mas por idade tambem é preciso conferir se a entupimento no trocador de calor do cambio e do motor, pq eles entopem tambem. Por fim verificar se o o próprio Radiado de agua esta com fluxo livre, se usou agua normal da rua, 2012 muito provavelmente vai ser necessário "varetar" o radiador tambem! Se vale mais uma dica, motor ea888 TSI não é barato, então não economize no arrefecimento, revise tudo logo e utilize aditivo sempre!

Olá tudo bem amigo. Amigão eu tenho um TSI 2012. O correto dele é não fazer nada de barulho. Tens que dar uma olhada nisso. Única coisa que ainda fico sempre monitorando. É que esses de 200CV tendem a trabalhar com o Léo mais quente. O meu é normal andar na cidade a108 graus. Isso sem forçar. Somente trânsito mais pesado.

tive isso no a3... pode ser mecatronica ou pode ser algo no cambio (engrenagens)...

tamb estou com mesmo defeito vc consequiu resolver

Não resolvi ainda e está piorando. Vocês me indicam um bom mecânico em Goiânia??

Quando aconteceu isso com o meu carro - JETTA 2012, tive que trocar o painel, pois devido a falha na bateria, acabou queimando o painel que possui uma carga de apenas 5 volts.

O meu jetta foi trocado a bateria e esta com o mesmo defeito que o seu . que vc fez pra resolver.

esto com o mesmo problema estranho e não encontro nada de baixo

Olá Estou com o mesmo problema. vc conseguiu solucionar?

geralmente quando vc desconecta a bateria essas luzes acendem, mais ao dar partida e sair com o carro elas apagam, "se os sintomas persistirem procure o médico" se não apagarem procure uma oficina de confiança para pelo menos passar no scanner, eu sugiro.

ã bomba de gasolina do jetta variant faz este barulho, verifique se não é o caso.

Boa tarde, tenho um jetta 2008/9 perdeu a tração de repente,o mecânico falou que quebrou a tulipa dentro da caixa de macha,isso pode acontecer?

Bom dia amigo. Tenho uma Variant 2009, eu o meu teto tbm parou de funcionar. Ainda não tive tempo p tentar resolver, caso consiga resolver te aviso ou se vc resolver o seu primeiro, por favor me avise como foi solucionado o problema. Obrigado

o meu aconteceu exatamente a mesma coisa que vc, vai na caixa de fusiveis do motor e ve os fusiveis, um deles esta queimado. troque por um do lado para testar, caso não consiga me mande mensagem que tiro fotos do meu para te mostrar.

eu tinha anotado no meu era pisca dianteira esquerdo e pisca traseiro direito. luz traseira do farol esquerda e de freio direita. luz baixa e alta esquerda, meia luz direita e cibie esquerdo. la no compartimento do motor tem um lugar na caixa que cabem 04 fusiveis grandes e do lado mais dois grandes, um desses dois controla as luzes e o outro controla o esp e abs. tente, não custa nada.

Ola bom dia !então; to com o mesmo problema do seu mas ainda não levei na auto elétrica !gostaria d sbr se VC já resolveu o seu problema e se pd m dizer qual era o b.o

Bom dia amigos ! Muito obrigado Lucas, pela presteza na resposta. Meu problema foi resolvido, assim que postei aqui pedindo por dicas, um amigo me indicou um eletricista que já trabalhou na VW, falei com ele e combinamos a verificação no carro. Em 5 minutos ele identificou o problema: fusivel derretido devido a um superaquecimento em uma parte da caixa de fusivel. Ele desmontou toda a caixa e isolou a parte em superaquecimento soldando dois fios na base da caixa e puxando até o fusivel, tudo por dentro da caixa, sem marcas externas e tracou o fusivel, pronto, tudo em ordem novamente. Segundo ele é um defeito da caixa de fusivel que a VW não admite. Resumindo, gastei 250 reais de diagnóstico na VW, diagnóstico errado, pois condenaram o painel e demoraram dois dias para chegar a essa conclusão. Se tivesse autorizado a troca, por R$ 13.760, ainda não ficaria bom e iriam querer trocar a caixa de fusivel ! Um absurdo ! Gastei R$ 300.00 nesse reparo na caixa e ficou excelente, o problema se foi.

Se puder me falar pelo whatssap amigo fico muito agradecido meu numero (41)996021441

O meu está com o mesmo problema, podem me ajudar?

olá amigo, consegui um guia de relés e fusíveis para o meu jetta 2.5 2007 no site docslide, sugiro dar uma pesquisada lá, de repente vc consegue algo para o 2011, abraço.