Fórum Renault Clio

O meu estava assim. Agora apagou tudo. Nem rádio funciona Ainda não sei o por quê.

Tive esse mesmo problema no meu Clio 2011. Essa é a luz da injeção eletrônica. Verifique algumas coisas sobre quando o defeito acontece: ele só ocorre com o carro frio? Se com o carro quente, o seu Clio já chegou a apagar por conta da injeção? O seu carro apresentou algum problema elétrico recente? Seu carro tem ar condicionado? Com qual combustível você roda mais, etanol, gasolina comum ou aditivada? Com quantos mil km seu carro está? As trocas de óleo acontecem pelo menos de 10 em 10 mil km, e qual óleo você usa? Tudo isso entra na conta porque isso pode ser um simples problema de carbonização do motor do carro. Aí tem que descarbonizar o corpo de borboleta, os bicos injetores, as vedações. Foi o caso do meu. Pode ser que a Sonda esteja defeituosa, acusando sinais errados pra injeção eletrônica. Aí tem que trocar a sonda. Enfim, veja se como o carro se comporta quando a luz acende em relação a estar ou não com o ar condicionado ligado, o que acontece na lenta do carro, se ele tem alta rotação, se dá buraco. Clio é complicadinho, meu amigo, é quebrando cabeça pra resolver mesmo.

O meu também tem problema semelhante. Só que as vzs liga, as vzs não. Já não sei mais o que fazer. Tô com medo de trocar o painel e não ser esse o problema. Tem uns tutoriais no YouTube de como abrir. Já abri o meu.

Boa noite Ronaldo. Encontrei essas duas lojas virtuais: https://www.lojarenotech.com.br/ https://www.jocar.com.br/renault/clio/1997/hatch-rt-1.6-gasolina-4p-importado-1996-1999/pecas-mecanicas/ Vê se encontra nelas.

Eu tenho um Clio sedan 2007, recomendo comprar em ferro velho. Procura bem, até achar um em bom estado. As peças originais são caríssimas. Precisei de um botão do vidro, apenas o lado direito era 350!! Comprei no ferro velho por 50 e em perfeito estado

boa noite olha nesse caso acho q seria o painel dele ou a fiaçao.. tenta tirar o painel de instrumentos e olha o conector dele ,, boa sorte

´Boa tarde, parece que esse é um defeito comum nos clio, peguei uma sugestão no you tube que deu certo, abri o sensor de velocidade e apenas derreti a solda interna de dois pontos e ele voltou a funcionar normalmente, dar uma olhada no vídeo.

https://www.bing.com/videos/search?q=consertar+sensor+velocidade+do+clio&ru=%2fsearch%3fq%3dconsertar%2bsensor%2bvelocidade%2bdo%2bclio%26qs%3dn%26form%3dQBRE%26sp%3d-1%26pq%3dconsertar%2bsensor%2bvelocidade%2bdo%2bclio%26sc%3d0-35%26sk%3d%26cvid%3dB0CCF8D1473D47ACB77C937F30CCD781&view=detail&mid=6493DA32A51D506F760B6493DA32A51D506F760B&&mmscn=vwrc&FORM=VDRVRV copia esse endereço e cola na pagina da internet que vai direto ao vídeo de como consertar o sensor.

Se conseguir, pode explicar como?

O sensor de rotaçao nao esta danificado?

Meu Clio é 2010/2011

Nesse caso ela já está no fim da vida util msm, somente a troca dela inteira resolve

Verifica se o chicote n esta em curto, se um dos fios do pulso negativo do bico encostar em qualquer negativo o bico vai trancar aberto