Fórum Kia Sportage

Ola amigo, está acontecendo a mesmo coisa com a minha Sportage EX 11/12, desligo e ligo novamente e volta ao normal. Vc descobriu qual o problema ? Obrigado

Boa noite. Tenho uma Sportage 2012 com o mesmo problema. Você consegui descobrir algo sobre o defeito?

Boa tarde. Também tive problema idêntico e era o sensor de cambota. Espero ter ajudado.

boa tarde, pra poder fazer o rebatimento dos retrovisores ao ligar e desligar o carro , só é possível se fizer a instalação de um módulo que faz essa funcionalidade sempre que o carro é trancado ou aberto.

Boa tarde tenho uma Sportage 2012 e ela paro de rebater os retrovisor tem algum tipo de abilita ou desabilitar os retrovisor

Quanto ao teto, bom; é bem provável que seja falta de lubrificação. Meu teto abria normalmente. Contudo, teve uma vez que abriu muito lento e deu trabalho para fechar. Tive que empurrar com a mão. Fui na concessionária e me falaram que possivelmente era falta de manutenção e o valor para publicar era de 300,00. Bom, final de semana, abrir o teto e passei a publicar bem as calhas. Resolvido o problema. Quanto a porta USB, não tenho como informar. Más pode ser algo tolo. Bom passar na concessionária para eles olharem, isso só para ter uma idéia do que possa ser, não que você tenha que resolver lá, entende!

Tem sensor se caso tiver alguma folha ou graveto de árvore ou até lubrificante pouco não abre e quando abre fecha automaticamente, na minha uso silicone de que utilizado em esteiras de academia , pois não contém gordura top compra pela Web

Talvez possa ser bomba de combustível!!!

Aconteceu isso comigo, más foi bateria. Cheguei no shopping, estacionei. Quando fui sair, nada, nem sinal de energia. Troquei a bateria e resolvido o problema.

Amigo, o modelo de sua Sportage deve ser a lx. Tive uma desse modelo e realmente não travava automaticamente, eu teria que acionar o botão para travar. O modelo EX, minha atual, trava automaticamente.

A amperagem da bateria não altera sua funcionalidade se a voltagem estiver correta, a amperagem é como se fosse uma vitamina que dá sustentação na ignição, fazendo girar todo o sistema se esgotar demasiadamente a bateria. Começou com os motores a álcool que demoravam a pegar e exauriam as baterias, inclusive no frio, dai as industrias desenvolveram baterias com amperagem superior para aguentar o tranco da ignição e por várias vezes. captou? Um exemplo prático, se vc tem uma tomada na sua casa que está queimando por causa do microondas, troque por uma de 20 amper, vai ver que não vai queimar mais, por não oferece resistência a corrente de energia que passa,com o fio na bitola certa. Com certeza Heliar, verifique a posição dos polos para não comprar errado.

Boa noite. Tem um rapaz em Mg que desbloqueia o computador de bordo da sportage e funciona o consumo,média, eco. Alguém já fez isso ou ouviu falar sobre? Obrigado

Também não consegui, mas fazer a conversão de L/100km para Km/ L é facil.... basta dividir 100 pelo valor que está indicando no painel, então vai encontrá quantos km /L seu carro está fazendo.

Ola Teixeira, falando apenas dos estalos da direção, suponho que seja uma peça em forma de estrela de material plástico, e por ter este formato dentado e ser plástico a mesma ao se desgastar acaba por produzir este estranho ruido. Imagino q seja isso devido aos videos q vi relatando o mesmo problema do ix30 que por sua vez compartilham peças com a Hyundai. Aconselho buscar videos no YouTube com palavras chaves como estalos, volante, direção, Hyundai ix30. A peça diz ser barata, mas para desmontar o volante traz um acrecimo um pouco salgado na mão de obra, segundo os videos que eu vi.

Está cheirando à bucha da caixa de direção elétrica. Produto é barato, mas a troca é trabalhosa e interessante de se fazer em algum lugar que tenha conhecimentos específicos para isso. Problema crônico nos Hyundai e Kia.

Bieleta, com certeza!

Oi Bruno A boia deve ser substituída. É bem fácil de trocar fica localizada na parte superior do tanque e o acesso é debaixo do banco traseiro.