Fórum Hyundai Santa Fe 2010

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772 perguntas na comunidade
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E
Edin Fogassa
LocalizaçãoChapadão do Sul - MS

Cartando a 4 mil giros

tenho uma santa 2.7 ela ta cortando a ignição quando acelero forte quando passa de 4 mil giros ela corta a ignição , e eu notei que no painel quando coloco no manual as marchar ele fica exilando de 3ª marcha pra 4ª e de 4ª pra 5ª marcha ,alguém já passou por isso ,preciso de ajuda zap 67-996418781

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Boa noite! Conseguiu resolver ? A minha já passou por 6 oficinas em 5 meses e nada... estou com problema idêntico ao seu .
E
opa demisson a minha ta na mecânica trocando óleo e sensor te temperatura do cambio, a minha já esta com 3 meses com esse problema . ficando pronta comunico aqui no fórum
R
Pessoal , eu tive uma 2.7 e na ocasião problema detectado foi bobina. No computador não acusava nada, eu já tinha trocado vela, feito limpeza de bico e tbi enfim. Após a troca da bobina resolvi
E
Boa noite galera resolvido depois de quase 6 meses de dor de cabeça .comprei dois kits de velas falsas ate que compre umas Originais NGK e problema resolvido .resumindo o problema era nas velas ,cai no golpe 2x . fica a dica comprem NGK Em lojas de procedência.
 
Boa tarde, que bom que conseguiu resolver Edin, tenho uma 2008 mas nunca deu problema no motor, fica a dica para os que possuem estes carros que peças originais e de primeira linha fazem a diferença no motor ou parte elétrica para o seu perfeito FUNCIONAMENTO.
 
Boa tarde, também tive uma 2.7 com o mesmo problema, foi só trocar as bobinas e as velas que resolveu.
J
Jean Carlo Wolf Formes
LocalizaçãoRegistro - SP

Problema com velocímetro

Boa noite, depois de muitas tentativa, frustadas, de fazer o velocímetro da minha Santa Fé 2010 funcionar, descobri que o problema está na coroa que fica dentro do câmbio e do pinhão, que encaixa na coroa e gira o sensor para fazer o velocímetro funcionar. Quando colocado no scanner consigo ver a velocidade do carro, os sensores estão todos ok, alguém já trocou essa coroa que fica dentro do câmbio, peça plástica, não teria um meio de reprogramar o módulo para ele ler o sensor da roda ou motor ( eliminar o sensor do câmbio) enfim alguém poderia me ajudar.

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M
Trabalho com toda linha HYUNDAI/KIA/MERCEDES/BMW/DODGE/SSANGYONG precisando estou a disposição watzap (67)99857-2079
R
Estou com igual problema. Santa Fe 2.7 2008. Aguardo orientação de um especialista em câmbio. Postarei em breve.
A
Tive o mesmo problema com a minha 2008. Velocímetro parou de funcionar, o mecânico trocou o sensor e como não resolveu me disse que o problema era no câmbio. Depois de pesquisar muito descobri que o sensor que ele instalou tinha a engrenagem de 25 dentes, que é a mais comum para este caso e a maioria dos vendedores considera como padrão. Só que alguns carros vieram com a engrenagem de 28 dentes (meu caso) e outros com a de 30 dentes, que tem um diâmetro maior (25mm) que o da de 25 dentes (22,5mm). No meu caso foi só comprar a engrenagem correta e substituir no sensor e o velocímetro voltou a funcionar.
R
Rodrigo Suzuki
LocalizaçãoPassos - MG

Santa Fe - motor cortando/apagando e RPM oscilando na partida

Estava na estrada o carro estava 100km/h e motor apagou do nada, como se tivesse cortado o motor, acelerava e nao respondia... encostei o carro e na segunda batida de chave, pegou....continuei viagem.... depois de uns 5km, a uns 80km/h o motor apagou de novo, na terceira ou quarta batida de chave pegou, toquei p chegar em casa.... perto de casa o carro apagou, encostei , bati a chave 1000vezes e nao pegou mais....dia seguinte fui buscar c guincho.... No dia seguinte, bateu a chave e pegou e em seguida motor morreu, nao pegou mais, mecanico suspeitou q era algo na parte eletronica/eletrica, disse q bomba nao faz isso.... Qdo vai bater a chave, parece que quer pegar mas nao pega....parece q nao esta dando ignicao, ou nao manda gasolina, parece alguma coisa isolando....e parece q o carro esfria, pega....

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R
Tem umas 3 semanas que estou testando o carro e continuo.... vou perguntar certo o nome p meu mecanico, mas foi trocado um cabo relacionado a medicao da pressao que a bomba tem que trabalhar.... estava dando erros qdo passava scanner, parece q dps q trocou parou..... espero que seja isso MAS o diagnostico ainda nao eh definitivo....
D
Rodrigo show! A minha voltou ao “normal” olhamos bomba e não tinha nada... mas vou acompanhar também! Desejo sucesso com a sua. Segue meu zap caso queira trocar informações, pois o problema é idêntico! 11 99321-3539
R
O problema voltou a ocorrer depois de uns 4 meses, o motor simplesmente cortou, pisava no acelerador e o carro nao respondia, nao tinha aceleracao, RPM caindo e motor desligado..... Encostei o carro no acostamento, depois de bater a chave umas 5x, o motor pegou, andei uns 5KM e mesma coisa, motor apagou... pra nao arriscar parei em local seguro e chamei o guincho. Alguem sabe o que pode ser ? De antemao, agradeco....
E
Edin Fogassa
LocalizaçãoChapadão do Sul - MS

Ar condicinado

Tenho umas santa fé 2.7 em dias de calor o ar condicionado funciona perfeitamente. mas quando pego chuvas ele para de gelas e só volta a gelar quando paro o carro e desligo a partida e dou partida de novo ,volta a funcionar e se continuar a andando quando esta chovendo a kd 5 km tem que fazer o mesmo procedimento .se puderem me ajudar 67-996418781

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Tenho uma 2012 (3.5) que aconteceu de desligar o ar durante a chuva. No momento notei que o marcador de temperatura externa estava oscilando de -12ºC até 65ºC, depois ele ficou 2 risquinhos ( -- ) e o ar voltou a funcionar. Daí pra frente o ar não deu mais problemas, porém o marcador não mostra mais a temperatura externa, só fica esses "--" no lugar da temperatura externa. Agora estou atrás de saber onde fica o local desse sensor pra poder trocá-lo.
E
o meu ainda nao resolvi sera que alguem pode me ajudar!!
M
Conseguiu resolver o seu problema com Ar da santa? Estou com esse problema também
R
Rodrigo Suzuki
LocalizaçãoPassos - MG

Troca das 06 bobinas - Santa Fe 2009/2010 - 2.7 V6

Alguem sabe me dizer qual marca é boa e indica algum vendedor ?

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D
Eu comprei Magnetti Marelli em uma distribuidora em SJC/SP. É boa, mas cuidado com peças falsificadas no mercado livre. Compre de lojas oficiais, com boa reputação e garantia.
 
Jorge Luiz
LocalizaçãoARINOS MG

SANTA FÉ COM VAZAMENTO DE ÁGUA

BOM DIA PESSOAL, TENHO UM HYUNDAI SANTA FÉ 2009/2010, O MESMO APRESENTA UM VAZAMENTO DE ÁGUA ENTRE O MOTOR E O CAMBIO, ALGUÉM SABERIA ME DIZER O QUE PODE SER?

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R
Olá Jorge conseguiu resolver o vazamento de sua Santa Fé? Tenho uma e estou com o mesmo problema e pesquisando sobre vi que a bomba d'água tem um respiro e quando ela da problema vaza água por esse respiro e vai cair atrás do motor de arranque, entre o câmbio e o motor. Talvez seja esse o problema do seu carro e do meu.
M
opa,tenho uma 2.7 v6 2008,a minha deu vazamento no tubo que sai da carcaca da valvula atras do motor,2 furos minimos,consegui fazer uma solda,a carcaca e de aluminio porem tem 2 tubos de ferro que se ligam ao painel do motor por manguieras!!

Santa Fé não pega nem a pau

O carro apagou do nada, chamei o guincho. Chegando em casa, desceu so guincho dei na partida pegou. Dei umas voltas, encostei aqui na garagem. Agora dou na partido e não pega nem a pau. Ta osso?

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M
Estou com o mesmo problema… uma semana na oficina, comprei a placa smart key, trocada… mas acabei de chamar o guincho novamente… simplesmente ela não identifica a chave. O que pode ser?
 
Boa tarde pessoa. Estou com o mesmo problema. Algum consegue me ajudar?
A
André Luis Aparecido de Paula de Medeiros
LocalizaçãoSão José dos Campos - SP

Trava

Boa tarde estou com uma santa fé e o problema dela é o seguinte eu saio com ela trava as portas só que eu dou uma acelerada mais forte ela começa a dar uns toques nas travas de como estivesse travando e destravando

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Andre estou com o mesmo problema na minha , percebi que toda vez que passo de 20km/h ela aciona as travas !! Conseguiu resolver da sua ? Poderia passar a dica ?
E
Edin Fogassa
LocalizaçãoChapadão do Sul - MS

Erro p0341 e as marchas fica oxilando

galera alguem me chame no zap 67-996418781 estou com um poblema na minha santa fé 2.7 erro no sensor do banco 1 e luz de injeção acesa ao acelerar ela quando passa de 5 mil giros ela corta a ignição .nao consigo resolver se alguem poder me ajudar fico grato

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E
galera eu ainda nao consegui resolver o problema de desligar a 5 mil giros mas o erro p0341 resolvi trocando o sensor
M
Amigo, estou com o mesmo problema troquei os dois sensores mas continua cortando ao acelerar. Consegui resolver o seu problema?

SANTA FÉ AUT. 2,7 ANO 2010. Melhor carro que já tive.

Comprei essa Santa Fé 2,7 em fevereiro com 180.000 km, revisada na Aut Korea em Brasília/DF. O carro não apresenta absolutamente quaisquer problemas. Já rodei 6.800 km. Vejo o pessoal falar em tantos problemas, mas essa, então é uma raridade. Pergunto se preciso trocar o óleo do câmbio automático. Att. Jaime

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C
VOCE PODE FAZER A TROCA PARCIAL , IGUAL OLEO DO CARTER. TEM UM PARAFUSO , QUE SOLTA EMBAIXO E SAI 5 LITROS. DAI VOCE REPOE COM FUNIL PELA VARETA, O OS 5 LITROS. OLEO CORRETO ATF SP3 HYUNDAI ORIGINAL. 100 REAIS O LITRO.
R
Ronaldo Rodrigues Mello
LocalizaçãoSaquarema - RJ

Câmbio Automatico

Olá, tenho uma Santa Fe 2011 2.7 e ela esta dando uns trancos da primeira para a segunda marcha e as vezes parece que a primeira marcha fica patinando quando sai da inércia em uma subida. Alguém já teve algum problema parecido ? E também parece que a relação de troca está muito longa, mesmo andando na cidade .. demora passar as marchas .

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C
geralmente dar tranco no cambio e essas coisas que voce disse, é o seguinte, tem um sensor de temperatura , dentro do cambio.. e deve ser trocado , o sensor é baratinho , mas tem que desmontar a tampa do cambio pra trocar. e deve colocar oleo dexron 3 , atf sp3 hyundai , original .
M
Marcos Antônio Pedroso
LocalizaçãoGuarulhos - SP

Troca de marchas

Boa tarde amigos! Santa fé 2010 2.7, paro no farol ela fica em terceira, tento reduzir no manual ela só vai pra segunda, desligo e ligo volta ao normal, alguém pode me ajudar?

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V
Eu estou extremamente com o mesmo problema no meu santa fé. Alguém tem alguma informação sobre este problema?

Qual santa fé comprar?

Estou querendo comprar uma santa fé, mas vi que ela tem várias motorizações. Gostaria da opinião de vocês sobre qual o melhor motor na questão custo benefício.

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Depende muito da sua necessidade e desejo... como tenho a versão 3.3, indico por ser super forte e como viajo muito e a família é grande...
R
Rick Medina
LocalizaçãoCambuquira - MG

Ar quente não esquenta

Bom dia ! Alguém já teve problema com o ar quente ? Minha Santa Fé 2010 está gelando o ar normalmente, mas não está esquentando. Não tem nenhum vazamento nem dentro da cabine nem fora. Apenas o gotejamento normal de quando o ar está ligado no modo frio. Me disseram que pode ser ar no sistema, alguém pode me ajudar ?

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Boa noite, a minha apresentou que não gelava o ar, e fui olhar nos difusores internos, no meu caso o difusor (motor do difusor) não estava funcionando, porém eu não substitui, somente deixei na posição ar frio.

Correlação entre virabrequim e comando de válvulas

Bom dia estou com uma Santa Fe 2.7. Aparelho acusa relação incorreta entre virabrequim e comando de válvula .porém já foi conferido ponto do motor e está correto e troquei sensor de fase mas não adiantou nada .oque pode ser ?

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A
Tenho uma santa fé 3.5, v6, 2010, acendeu a luz da injeção e fica piscando, troquei velas, bobinas e bicos, não resolveu nada.
J
Jonas Medola
LocalizaçãoJaraguá do Sul - SC

vibraçao quando parada em D ou R

ola, minha sf 2010 2.7 esta com vibraçao quando parada em d ou r, somente nessas situaçoes, soltou o freio pra andar para totalmente a vibraçao, em n tambem nao vibra, velas e bobinas foram trocadas recentemente, nada no scanner tambem.

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Bom dia, verifica os coxim do motor e do câmbio se não está danificado as borrachas, porém quando eles está danificado acaba passando a vibração do motor para a carcaça do veículo, ISSO É SÓ UMA RECOMENDAÇÃO, porém pode ser outros fatores que seu motor está vibrando, mas de todo o caso consulte seu mecânico de confiança, sucesso.

Alarme Santa Fé 2009/2010

Bom dia, alguém sabe me dizer onde fica instalado a central do alarme ? Preciso reprogramar mas não estou achando !

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Boa noite não sei onde fica a central, mais quando tive que refazer uma das chaves o chaveiro teve que entrar em contato com a Hyundai para pedir o código e utilizando o computador com o programa fez o serviço de codificação.

Ar quente

Boa tarde, minha Santa Fé, 2010 parou de funcionar o ar quente, só o ar quente, está gelando normal, observei que não tem nem teve nenhum vazamento de água na cabine, alguém saberia me dizer se existe algum fusível ou relé que possa ter queimado ou alguma outra solução para meu problema. A ventilação forçada e o ar condicionado continua funcionando perfeitamente, só o ar quente mesmo que parou, vi t.que quando tento ligar o quente, o lado do motorista chega a dar uma leve esquentada, muito pouco mas o lado do passageiro não esquenta nada mesmo. Obrigado galera !

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J
Jean Carlo Wolf Formes
LocalizaçãoRegistro - SP

Como configurar painel de velocímetro quando corrompido.

Boa noite, preciso copiar os dados do painel de uma Santa Fé 2010 2.7 para poder configurar o meu que.esta corrompido. Estou em Registro - S.P. essa configuração não leva 05 minutos, se alguém puder ajudar fico agradecido.

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M
Trabalho com toda linha HYUNDAI/KIA/MERCEDES/BMW/DODGE/SSANGYONG precisando estou a disposição watzap (67)99857-2079