bom dia, tenho uma crv 2010 exl e estava tudo bem ate os 140 mil kilometros, é normal alguns problemas de desgaste natural do veiculo, mas os problemas das ultimas duas semanas estao me assustando, seguinte a duas semanas a troca da 1 pra 2 marcha da um tranco violento, apenas nesta troca, dois dias depois arcondicionado comecou a funcionar intermitente, mais um dia e o ar quente parou, a luz do sistema de injecao acendeu e o scanner acusa o catalizador, e hoje a luz da direcao acende piscando direto e a direcao ao manobrar da umtranco na direcao contraria e a direcao eletrica desliga ficando muito dura, começo a supeitar de algum problema eletrico, alguem sabe se pode um defeito eletrico dar problemas em tantos lugares?