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Ford Focus
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Fórum Ford Focus

 

Controle de rádio na coluna da direção com rádio original, funciona?

Fala pessoal! Tenho um Ford Focus 2006 GLX 2.0 (não é o Ghia, não achei essa tag aqui no fórum), da primeira versão, e o carro veio com o rádio original. Não é o My Connection, mas é um parecido (https://prnt.sc/1v7s2ye). Estava com uma ideia em mente de colocar o controle de rádio no meu carro, aquele que vai na coluna da direção (https://prnt.sc/1v7s5v2), e vi que ele tem esses dois fiozinhos que saem do controle. Vocês sabem me dizer qual é a ligação que eu preciso fazer pra ligar esse controle nesse rádio? Eu vi diversos vídeos na internet mas sempre é o My Connection, ou um rádio de outra marca, será que esse meu rádio não tem suporte pra esse tipo de controle? Valeu!
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Focus 13/13 automático falhando

Queridos, me ajude, estou muito triste. Comprei a menos de 20 dias um Focus Sedan 2.0 automático, apenas 52 mil km, as 3 primeiras revisões na concessionária . Andei no carro antes de comprar, não percebi nada de anormal, carro estava em perfeito estado. Em menos de 3 dias de uso o carro começou a falhar, acelerava e não saia do canto, levei na oficina e o camarada fez todos os testes nas velas, bicos, válvulas de injeção e estava tudo ok, então ele verificou que o chicote que fica próximo ao pedal estava úmido e oxidado, daí ele tentou restaurar, mais mesmo assim continuou falhando. Depois de uma semana de trabalho eles detectaram que devido ao chicote está oxidado ocasionou problema no módulo da injeção eletrônica e na BSM dele. Pessoal, quase R$ 5.000,00 para recuperar, estou em estado de choque. Vocês já passaram por isso.

Focus Manual 2.0 2009 com falta de potência

Bom dia pessoal! Comprei um focus 2008, modelo 2009, recentemente. Motor Duratec 2.0 16V manual. Senti que o motor não estava 100%, então comecei a investigar. Se piso pouco no acelerador (até uns 50%) o giro sobe como deveria até cortar próximo dos 8.000 RPM. Porém, se piso todo o acelerador, o giro não sobe tão rápido, e não tem força pra passar dos 5500 RPM (tanto parado quanto andando em qualquer marcha). Abri o motor, e vi duas coisas. Ele está queimando um pouco de óleo, e o sensor de fase está desconectado, e não consigo achar o conector, talvez alguém tenha cortado. Sabem me dizer porque contariam o conector do sensor de fase? E onde consigo achar outro conector e onde liga-lo, e se o sensor de fase desconectado pode ser o motivo da falta de potência com o acelerador no maximo? Obrigado!
 
Amigo, se vc comprou esse carro recentemente, e o motor da baixando óleo, vc tem que falar com quem vc comprou o carro pra acionar a garantia a qual vc tem direito nesse caso,

Deixando o Focus ainda mais lindo!

Boa noite, pessoal! Redundante dizer que o Focus é um carrão! Tenho um sedan branco Titanium completão! Aí tenho um tapete lindão para quem quiser incrementar o seu: https://mg.olx.com.br/belo-horizonte-e-regiao/autos-e-pecas/pecas-e-acessorios/carros-vans-e-utilitarios/tapetes-luxo-ford-focus-titanium-928321384 Célio 31 9 8477 0034
T
Thais Santiago
Duque de Caxias - RJ

Carro n desenvolve e morre mesmo após troca da solenoide , tbi e tucho

Tenho focus Hatch 10/11 2.0 Apagou e não ligou mais . Após passar pelo scanner, Apresentou problema na válvula solenoide e tbi. A tampa do tucho tbm foi trocada . Fiz a troca de todos e mesmo assim n funciona . Carro continua sem potência , depois de dirigir um pouco, morre . O q pode ser
R
Rone Souza
São Sebastião - SP

Ford

Estou com um problema no marcador de gasolina troquei a boia não tá marcando certo coloquei a boia original também não tá marcando certo ponteiro não sai do meio tanque Ford Focus 2013
 
Ola, eu tbm estou com o mesmo problema, o meu não sai de 1/4 e também reparei que o marcador de temperatura está subindo muito rápido, entrei no modo de testes do painel e o marcador sobe pra 90° quando o motor atinge 45°, então acredito q possa ser algo relacionado a placa do painel, pois na tela digital mostra outra informação em comparação com o ponteiro
J
O problema está relacionado ao FILTRO CANISTER. Assim como no caso do colega Victor Santos, do comentário acima, após inúmeros testes, realizei a substituição do filtro canister e o problema foi resolvido. Inclusive, nos EUA houve um recall (recall de segurança 18S32) para veículos Ford Focus 2012 à 2017, pois além de adversidades na marcação da quantidade de combustível, o filtro canister pode acarretar problemas estruturais ao tanque e aumento no consumo de combustível. Segue abaixo o link referente ao recall realizado nos EUA: https://media.ford.com/content/fordmedia/fna/ca/en/news/2019/07/09/ford-motor-company-issues-safety-recall.html
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Partida não funciona , pode ser câmbio ?

Bom dia , tenho um focus 2014 2.0 plus Power shifty , de uns tempos pra cá ele não dá a partida , o mais engraçado é que tem vezes que pega e outras não , já levei em 2 auto elétricas , tudo funcionando, motor de arranque bateria etc, me falaram que pode estar relacionado ao câmbio, agradeço a ajuda caso alguém possa me dizer o real problema
J
Amigo caso vc não tenha resolvido vai uma possibilidade, pode ser um erro de sistema do carro, pede para passar o Escaner que vai aparecer um erro, e fala para o mecânico zera o erro, com certeza resolverar o problema.
 
Nil Salles
São Paulo SP zn sul

Faróis do Ford Focus Titanium 2016 2.0

Por favor... gostaria aqui de relatar um problema que está acontecendo com o meu Ford Focus Titanium 2017, tem um aviso no painel de farol com defeito, não está funcionando os faróis altos somente o baixo!!! Mas a lâmpada não está queimada!!! Pois são bixenon...alguém sabe me dizer o que pode ser...? Já passei o scanner!!!
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I
Bom dia amigo! Estou com o mesmo problema, porém, somente em um lado do farol. Vc conseguiu resolver? Caso tenha conseguido, por favor, me de um help. Obrigado!
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Bom dia...alguem conseguiu resolver isso??
 
Ola isso acontece por causa de um fio que solta dentro do farol. Aconteceu nos 2 faróis do meu. Remove o farol do carro e tira as capas das lâmpadas e der uma olhada muito provavelmente vai ter um fio solto no meu caso eu fixei ele de volta no lugar com solda e ficaram 100%
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Você que soldou ou mandou alguém soldar? Levou a onde qualquer auto eletrica resolve ?
C
Cristian Rios
Porto Alegre - RS

Qual a lâmpada de Xenon do Focus Titanium Plus 2014/2015?

Tenho um Focus Titanium Plus 2014/2015 e uma das lâmpadas do Xenon original queimou. Troquei por outra, mas a cor ficou diferente da do outro lado. A lâmpada original é Osram D3s Xenarc. Alguém sabe qual é a cor da lâmpada original? Tenho dúvidas se é 4.200k ou 4.300k. Na concessionária as lâmpadas são caríssimas. Mais R$ 1.800,00.
 
Estou pensando em trocar as minhas também porque acho muito fraca as originais, pretendo colocar uma de 5000k ou 6000k. A Philips tem modelo compatível bem mais acessível.

Painel do Focus 2012 demora uns 15 segundos pra ligar

Bom dia Galera, tenho um Focus 2012 2.0 manual. Faz uns 3 dias que aconteceu seguinte problema. Estava andando de noite e vi que o farol de milha começou a piscar na rua e o símbolo dele no painel tbm piscando, aí fixou desliguei e liguei os faróis e o painel simplesmente ficou travado mostrando que os faróis estavam acessos, depois sumiu do painel e liguei de volta ficou normal. Parei o carro hora que fui sair percebi que ao dar um toque no botão Power a luminosidade do painel não acendeu a luz branca dos números sabe, e nem o símbolo do sinto de segurança do lado esquerdo só acende a luz de inverno mesmo, o nível de combustível não marca, se ligar o farol de milha não acende nem a luz de ré, só depois de uns 15 segundos o painel liga aí a luz de ré acende e o farol de milha, levei em um eletricista ele falou que talvez seja o módulo B alguma coisa o nome, porém o carro teria que ficar lá uns 3 dias mas uso o carro pra trabalhar em cidade de fora. Então gostaria de saber se já aconteceu com alguém e o que era, estranho você liga o carro e tudo fica apagado depois de uns 15 segundos que ele vai ligar

Luz injeção acesa

tenho um focus 2.0 16v 2014/2015 duratec. Luz injeção acende de vez em quando, e quando passei scaner, acusou entrada falsa de ar, como resolver esse problema ?
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C
Luiz Henrique, provavelmente é a sonda de oxigênio (lâmbida) #1 (a primeira). O meu tem o mesmo problema. A luz acende de forma intermitente. De repente acende e, sem explicação, apaga
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carro se apaga ao reduzir

Boa tarde, tenho um focus ghia 2009 automatico, começou a apresentar problema ao reduzir para parar na esquina ou passar lombada simplesmente se apaga, passou por alguns profissionais que não conseguiram detectar o problema pois não aparece nada no scaner, também esta com a luz do abs acessa, se puder me orientar agradeço, esse problema de apagar não acontece com o ar condicionado ligado
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Tô com o mesmo problema
 
Estou com o mesmo problema, você conseguiu descobrir o que é?
 
Eu tbm estou com o mesmo problema, vou fazer alguns testes e se der resultado volto para avisar vocês. Já pesquisei e tem duas coisas para olhar, válvula solenoide e a famosa solda fria no Painel. Você já olharam essas duas peças?
A
boa tarde, levei em uma mecânica e o profissional trocou as bobinas, realizou uma limpeza e trocou o corpo da borboleta, por enquanto resolveu o problema