Fórum Ford Fiesta

Tende ativar essa função via Forcan, e mesmo assim, tende saber se o seu modulo dos vidros tem essa funcionalidade. Não sei se, o modelo das chaves (quantidades de botões, ou da placa da chave) permitirá essa funcionalidade ou não também. (????) Eu tenho um FORD NEW FIESTA HATCH 1.5L SE - Flex, Nacional (2014/2015),Cambio Manual, e ele até o momento não faz essa função. Confesso que, também não consegui achar no meu Forcan aonde eu poderia ATIVAR ou não isso. Ou seja, não é tão simples mexer no Forcan.

Boa tardejovem o meu esta com esse mesmo problema mim falaram pra trocar o reguladorde pressão de combustível.amanha mesmo vou comprar e eu mesmo trocar .

Estou com mesmo problema conseguiu resolver?

Tenho o mesmo problema conseguiu resolver?

o meu ta assim toquei tudo gastei 1500 e o defeito continua só não troquei o compressor

Cada porta, até mesmo o capô e o porta-malas tem ser respectivo botão de pressão, que indica ou não se o mesmo está aberto, e no caso, todos eles influenciam no sistema de alarme e a maioria no sistema de iluminação do carro. Enfim, para resolver voce necessita identificar em qual das portas ou capô ou mala do carro está o problema... e só tem um jeito para isso: terá que desconectar uma fechadura a uma, separadamente, de modo a saber qual dela é. Não tem jeito. Será um trabalho chato e demorado (tirar os acabamentos, os forros de acesso logo em seguida etc). Tomara que tu escolha bem com qual começar a verificar e ache logo de primeira sem a necessidade de abrir as demais portas. Pois o problema ai deve esta relacionado a alguma dessas fechaduras. Boa sorte!!

Olá amigo, me encontrei na mesma situação que a sua. Procurei em concessionarias e o preço chega a ser meio absurdo para a simples troca da carcaça. Sem conta que alguns assistentes falaram não ser viavel por configurações da chave, principalmente no titanium que tem configurações exclusivas. E acabei deixando de lado. Voce pode tentar ver por fora, mas eu preferi nao arriscar. Boa sorte.

VOCE pode encontrar chaves com carcaças iguais a sua, ou diferente a atual no Aliexpress dentre outros, mas o que vc tende saber é que, se for uma chave de layout diferente da sua, note que me refiro a placa interna e principalmente a posição diferenciada da lamina, cujo tem um giro diferenciado (vertical) no eixo da lamina, tu terá que mandar refazer a lamina (com um chaveiro), e também a codificação da chave nova. Digo isso porque comprei uma, ela foi completa, (CARCAÇA+PLACA+CHIP DECOFICADOR+LAMINA) e esse tipo de chave não abrirá com o giro da ignição como a original costuma fazer, já que a posição do corte da lamina é outro (como tende ser). Se tu comprar qualquer chave na web, tu mesmo conseguirá fazer a programação dela para abrir as portas e acionar o alarme (tem vídeos no Youtube ensinando), mas não conseguirá ligar o carro pela falta de codificação para isso.

Olá, se não me engano a luz do ABS deve acender sim ao dar partida, e se não me engano isso é ate indicado no manual. O meu acende normalmente ao dar partida e segundos depois se apaga. Caso tenha algo de errado a luz permanecerá acessa. Se a sua nem liga, pode ser problema no LED da lampada, ligue o carro somente na parte eletrica e veja se todas as luzes se acendem. Procure na internet tbm quanto a 'testes de painel ford new fiesta', no youtube ensina a verificar se os LEDs do painel estao em total funcionamento, pode ser este o seu caso, ou seja, o ABS pode estar funcionando perfeitamente mas com algum defeito de LED.

bom dia! não proteger o pendrive contra gravações e/ou vc deve colocar todas as musicas em apenas uma pasta. se nada funcionar dá um reset no som.

USB com defeito, ou com formato de musicas não compatível com o aparelho, ou com o modo de formatação do Pendriver incompatível (tente o FAT32 ), ou USB genérico

Bem, antes de mais nada.... a rotação ECONOMICA para mudanças de marcha de um nível para outro é até 2 RPM, não acima disso!! Para realizar o teste adequado, o correto é ZERAR o controle de desempenho, cujo note que, ele SEMPRE estará calculando a media de consumo daquela sua ida e vinda a algum lugar. [Exemplo 1:] vc acaba de sair de casa e foi na farmácia e voltou pra casa. Ele fez o calculo apenas desse percurso. [Exemplo 2:] vc após chegar em casa da farmácia, religou o carro e foi ao shopping, o computador de bordo recalculou esse novo percurso, que pode ser diferente do primeiro, pois dessa vez vc não usou o ar-condicionado e não pegou transito ou sinaleiras demasiadas. Entendeu?? o seu carro sempre irá calcular desde o momento que voce liga ele e desliga. Se quiser mesmo saber o valor real, do momento, sugiro zerar de acordo com o percurso que irá fazer (no futuro) ou fazer o seu calculo matemático manualmente (caneta e papel) pelo quilometro percorrido (o antes e o depois) de acordo com a quantidade de combustível compreendido no tanque (o antes e o depois), mas lembre-se que os tipos de combustíveis utilizados influenciam também na sua preferencia de consumo. Calibragem errada, condições dos pneus (Verifique os perfils e tipo de rodagem), balanceamento, alinhamento, cambagem influenciam no consumo; Peso extra e/ou pesos desnecessários também influenciam; Arrasto (bagagueiro no teto, sem uso); falta de limpeza do TBI (esse é um grande vilão, e vc mesmo pode fazer com WD40); rolamentos e sujeira demasiada no veiculo (pense numa roda de bicicleta, se ela nao roda bem com muita sujeira ou falta de lubrificação... pq num carro nao seria o mesmo???)

Entre o para-brisa e o capô dos carro geralmente ficam uma grade cheira de furos (para entrada de ventilação) que se chama "churrasqueira". E, nessa churrasqueira, em baixo dela, tem entradas e acessos a outras peças, a exemplo do motor de limpador de para-brisa, acesso a "entrada de ar" para a ventilação natural ou mecânica (de externa para interna) dentre outras coisas. Enfim, verifique abaixo dessa churrasqueira se tem sujeira (lama, folhas, objetos) capazes de impedir a dissipação do fluxo de agua da chuva, ou de lavagem do carro. A churrasqueira acredito ter esse nome devido ao seu formato vazado e entrelaçado de ser (como uma tela com furos) capazes de passar ar e líquidos. Logo, se estiver sujo, a agua deve ter entrado onde não deveria, e acumulou onde não devia. Um outro fator pode ser que, atrás da caixa do porta-luvas, pode ter sido uma outra pessoa e vc não sabe disso, o antigo proprietário quem sabe, deixou cair uma garrafa de agua (pet) atrás do porta-luvas ou entre o console abaixo do painel. Existe também a possibilidade de ser uma das portas, cujo em baixo de cada uma delas, tem um pequeno buraco de dreno (no geral deve ter no mínimo 3 buracos em cada porta) cujo se, estiverem sujos, tampados de sujeiras, a porta irá acumular agua gotejando por muito tempo (além do normal) de modo a se esvaziar.

Tu não foi especifico no tipo de carro e no modelo que tu possui, fica um pouco difícil ajudar sem mais informações. Lembrando que: (Ford Fiesta) é uma coisa e (Ford New Fiesta) é outra coisa TOTALMENTE DIFERENTE !!! Não sei como o pessoal não ver ou não percebe isso!

Provavelmente é a bateria

Bateria ou Curtos elétricos!!

Alinhamento e balanceamento meu caro!!! Faz que resolve!! Você pode fazer hoje mesmo, dia X, mais passou 02 (dois) dias após e você caiu num buracos daqueles.... acredite, você pode ter DESALINHADO o seu carro novamente. Logo, muita atenção ao seu volante em velocidades altas, onde bastou ele começar a trepidar ou puxar pra um lado que isso é um sinal claro de que foi pro espaço o seu alinhamento. E, a depender da situação, pode sim ser culpa de outros componentes desregulados ou com defeito, a exemplo da Barra de Direção, Barra Acoplamento de Direção, etc

Velas? Cabos de vela?

Bem, só atualizando as informações levei o carro em outra oficina muito mais gabaritada e o carro já está há uma semana. conversando com o mecânico responsável, ele me disse que já foram feitos vários testes, dentre eles: chicote, velas, sensores, etc. Quando foi ontem ele resolveu verificar o ponto do carro, ponto este que em 2 oficinas já tinha sido colocado, bem o que ele percebeu é que ele coloca o carro no ponto e logo em seguida ele sai do ponto, ele está suspeitando um problema na polia, alguém passou por algum problema parecido?

Conseguiu resolver esse problema?

Não tenho certeza, mas verifique o "Sensor Velocidade Fiesta", ele é tipo com cabo com 2 extremidades um sensor na ponta de um lado dela, tente desencaixar e encaixar novamente. Procure no manual se existe algum fusível relacionado a essa função, pois ele pode esta queimado. Por ultimo, uma verificação de código de erro poderá ser necessário realizar.

Opa! Gostaria de saber se tu já teve uma solução ou continua com esse problema. ??? Tu pode achar que não, mas... eu tive um problema doido assim (não foi com esses sintomas), mas o meu problema foi com a bateria do carro. (postado em: 08/03/2023)

me manda seu email ou zap que eu te envio as fotos do manual 22997987569

Ford qual??? Fiesta?? New Fiesta??? São carros diferentes!!!!