Fórum Ford Fiesta

Bom dia amigos Já não sei mais o que fazer, meu Fiesta ano 2010/2011, com 135.000 km rodados, está com um defeito e já não aguento mais gastar dinheiro, o carro funciona normal, mais quando viajo, ai vem a dor de cabeça, apos rodar alguns quilometros, tipo: 70 km em diante ele começa embolar, enguiar e perder potencia, basta pegar um engarrafamento ou reduzir a velocidade. Ja troquei as velas, cabos de velas, bobina, filtros, inspecionados os bicos, bomba de gasolina, até já foi inspecionado o cabeçote e esmerilhado e o problema continua. Podem me ajudar? O que faço? Atenciosamente Proprietário em panico

Estou com este problema e muito preocupado, o carro funciona normal, contudo quando percorro mais de 40 km rodados ou com peso tipo cinco pessoas o carro começa a embolar e perder potencia, se pego engarrafamento acontece também, já troquei, Bobina, Bomba de gasolina, velas cabos de velas e nada. o que pode ser. Grato Cordeiro

Boa tarde, tenho um new fiesta se hatch e acendeu 3 luzes no painel, a do controle de tracao as (duas) e mais uma que tem do carro numa subida, foi passado scanner e da uma falha mais nao indica onde.alguem ja viu algum carro com esse defeito?

Pessoal tenho um New fiesta 2014. Recentemente tá ascendendo uma luz no painel aquela chavinha de manutenção e escrevendo "mau funcionamento do motor. Levei no mecânico e não encontrou problema, passou o scanner e não constatou nada. O carro tá com funcionamento normal.Ele alegou que pode ser gasolina de mau qualidade. Alguém já passou por esse problema?

Boa noite!! Tenhu um fiesta Hatch 2014 e ele levou uma pancada na dianteira do lado do motorista. Issu tem um ano e nunca me deu problema. Ai a um mês começou a dar um estalo quando o carro sobe em algum desnível. Revisei a suspensão e constatou que tinha algumas peças empenadas. Troquei amortecedor. Mola. Manga de eixo. Balança e até a roda. Mais o barulho não para. Queria saber se alguém já teve algum problema parecido pois não sei mais onde procurar solução. A suspensão está toda revisada e com peças novas

?barulho na suspensão ou na caixa de direção? meu new fiesta esta com 17 mil quilômetros apenas esta com barulho ao fazer curvas aparente ser na suspensão mas ouvi dizer que e comum ser na caixa de direção mais alguém do grupo teve este problema ?

Alquem sabe me dizer o q eu preciso mudar para trocar um motor do fiesta 2006 a gasolina para um motor flex.... me falaram q nao precisa mudar nada só nao pode abastecer etanol. Alquem sabe me respoder....muito obrigado

Lanterna interna completa Ford Fiesta GL 2000 estou em Sao Paulo capital alguem sabe onde posso encontrar.

Andei pesquisando pela internet farol de milha New fiesta mexicano muito caro alguém poderia me informar algum lugar mais em conta pois estou querendo o kit completo

Boa noite galera.... estou com problema no meu fiesta ha algum tempo, tive um problema na valvula termostatica que a mesma acabou travando e o motor nao aqueceu porque e a temperatura continuou normal mais a pressao foi tao forte que a tampa do reservatorio rachou e a ventoinha estava armando direto percebi e logo parei o carro. Apos ter deixado o carro esfriar bem liguei o mesmo coloquei agua e foi pra casa um percuso de 1 km, no dia seguinte comprei a valvula termostatica o fluido raidex e fiz a troca da mesma o carro ficou normal nenhuma diferenca. Apos um tempo apareci um pequeno vazamento na carcaca da valvula termostatica levei num mecanico de confianca e ele trocou pra mim, pronto ficou tudo certo. Mais depois de uns 3 meses percebi que a agua do reservatorio baixava a cada 15 dias, depois a 10 dias e depois a toda semana tem que completar a agua, agora estou completando a agua a cada dois dias mais ou menos 300ml se faco um percuso de 40 km tenho que completar 1 litro, levei o carro no mecanico ficou com carro lã o dia inteiro colocou 2 bar de pressao e ficou com carro ligado nao apareceu nenhum vazamento em mangueira, reservatoio, tampa do reservatoio, bomba de agua carcaca da valvula nao saia agua escamento oleo tudo normal sem nenhuma mistura de agua estava tudo normal mais o estranho com carro na garagem dixo ligado no fim de semana n'ao baixa nada cheguei deixa 2 horas ligado pra ver se da um sinal de agua pingando e so baixa com carro em movimento sera que alguem ja passou por esse problema, vi no na internet um caso parecido e o dono mensionou que era bomba de agua gostaria de um ajuda pra ver se eu troco ou nao, falei pro mecanico trocar ele recusou insistindo que nao era bomba de agua se alguem souber alguma coisa me ave por favor obrigado.

comprei agora e e meu primeiro carro um fiesta 1999 estou dando uma arrumada no motor ja troquei as velas e ja comprei o oleo e o filtro para efetuar a troca como tenho conhecimentos de mecanica e lubrificacao eu mesmo vou efetuar a troca so estou com duvida em relacao ao dreno ja olhei por baixo e ainda nao achei queria saber se o parafuso e sextavado parafuso halen ou tenho que usar chave torque

Olá. Meu carro é similar ao seu e esta com o mesmo problema. Você já conseguiu identificar o problema? Forte abraço!

boa tarde O QUE FAZER QUANDO O LIMPADOR DIANTEIRO DO PARABRISA NAO LIMPA DIREITO E ESTA ARRANHANDO PRODUZINDO UM SO INSSUPORTAVEL JA TROQUEI AS PALHETAS MAIS O PROBLEMA CONTINUA NAS OFICINAS QUE LEVEI ELES SO QUEREM TRO

Olá tenho um fiesta 2003,e está baixando óleo,aparente não está com vazamento nem fumaça,o que pode ser,e normal?

Pessoal tenho um Sandero 14/15 1.6, Ele está com problemas na hora de ligar, tipo dá uma engasgada, quando bate a chave pela segunda vez ele liga, porém os limpadores ficam sempre acionados. Seria problemas na bateria? Ou outra problema? Podem me ajudar?

Bom Dia, comprei recentemente um new Fiesta 2014, e quando eu fui liga-lo percebi que os 3 ponteiros do painel (conta giro, combustível e velocímetro) davam uma tremidinha, faz ate um barulhinho e depois volta ao normal. gostaria de saber se isso é normal do carro ou ele ta com algum defeito

GALERA ALGUÉM CONSEGUI ME SALVAR OU DA ALGUMA DICA , TENHO UM FORD FIESTA 2011 ROCAM , TODA VEZ QUE LIGO DE MANHÃ OU QUALQUER HORA DO DIA ( BASTA O CARRO ESTAR FRIO ), ELE FICA NORMAL POR UNS 2 MINUTOS AI COMEÇA A TREMER E MORRE , DA IR EU LIGO DE NOVO E TENHO QUE FICAR ACELERANDO POR UM TEMPO NA VELOCIDADE A CIMA DE 2000 RPM pra ele ficar normal .. alguém me ajuda

Olá, No sábado a bateria do meu Fiesta 2008/2009 arriou e precisei esperar até segunda-feira (17/04/17) para efetuar a troca. Efetuada a substituição, além do reset no som (myconnection) que solicitou o código percebi que a luz de confirmação do alarme não acende mais e quando pressiono o botão de travar/ligar alarme duas vezes a buzina toca duas vezes, como se alguma porta estivesse aberta. Vi algumas pessoas falando sobre reiniciar o comando do alarme girando a chave 8x entre outros depoimentos. Não encontrei nada parecido no manual, acredito que seja para outro modelo. Alguém sabe que testes posso fazer para descobrir o que houve?

Olá Pessoal Tenho UM Fiesta Hatch 1.0 2008 com 62000 KM Rodado. A partir desta Segunda-feira está com dificuldade de pegar na primeira partida ele funciona mais fica querendo interromper tento acelerar não dá aceleração, então depois de aquecido volta ao normal este problema se dá só na primeira partida. O que pode ser? Podem me ajudar? Agradecido!

Olá boa noite galera sou novo no fórum tenho um fiesta 1.0 ano 2010 modelo 2011 Hatch Rocam estou com carro mais ou menos um ano e meio tive alguns problemas como o tensornado dá corrente de comando quebrou dentro do motor, percebi que após um tempo ao andar com caro uns 10km quando para o no neutro no farol a luz do óleo ficava piscando e quando acelerava ela voltava ao normal ficou assim mais um mês e meio até que um dia a luz do óleo acendeu e não apagou,parei o carro na hora e pedir um reboque. Beleza no dia seguinte liguei o carro pela manhã e não acendeu mais a luz do óleo, mesmo assim levei o carro num mercado de confiança o mesmo me informou que poderia ser o pescador de óleo, ao abrir teve uma surpresa o tensornado dá corrente está quebrado, gastei uma nota mais o carro ficou bom, depois troquei a válvula termostática e depois de um tempo estou percebendo quando ligo o carro pela manhã ele fica tremendo espero um pouco aí eu desligo e ligo o carro fica normal e durante o dia não apresenta mais esse comportamento. Quando chego no serviço o carro fica no estacionamento e a tarde quando vou ligar o carro ele fica tremendo igual de manhã e depois volta ao normal estou colocando gasolina aditivada grid dá BR o que pode ser será que alguém pode me dá uma ideia, agradeço. Obrigado.