Fórum Citroën C3

Bom dia, Meu carro (C3 GLX - 2008 - 1.4 flex) está aquecendo e fervendo a água. Normalmente ele anda com três luzes de temperatura acesas, mas basta andar um pouquinho mais longe que todas as luzes se acendem e a água ferve e derrama. Já troquei a válvula termostática e não resolveu o problema. Em minha cidade não tenho autorizada citroën.. Por favor, me ajudem! Obrigada.

Estou com meu C3 1.4 GLX 2008 há 4 anos, nesse período ele apresentou 3 vezes problemas de aquecimento no qual foi preciso fazer o cabeçote, sendo que durante um período após ser refeito 2x ele se manteve estável. Na terceira, o cabeçote já não tinha como ser refeito, então precisei recondicionar ele. Após isso apresentou mais uma vez o problema de aquecimento, sendo que revisamos todo o sistema de arrefecimento dele, e mesmo com cabeçote zerado, continua a apresentar esse problema. Peço ajuda a vcs proprietários que por ventura já tenham passado por isso, pois já troquei várias vezes de mecânico e ngm consegue resolver???????. Att.

Me ajudem! Temos um C3 GLX 1.4 11/12 e há cerca de 10 meses convivemos com o seguinte problema. Entre cerca de 15 e 15 dias, o carro apaga (sintoma de estancar sem falha) em movimento e após 30 a 40min, volta a funcionar como se nada tivesse acontecido. Não há qualquer leitura de falha, inclusive no scanner da concessionária local. Como o carro volta a funcionar antes de ser guinchado para uma oficina, os mecânicos alegam dificuldade em descobrir o motivo. Já trocamos refil da bomba, a bateria é nova, já rodaram com multímetro medindo sistema de combustível, e até chave reserva usamos por um mês e nada! Cerca de umas 13 panes nesse tempo! Únicos sintomas que percebemos são: um bipe sonoro quando carro apaga e medidor de temperatura cai pra uma barrinha apenas. OBS: esse veículo, em raras ocasiões de rodagem, tem seu número de km/h ZERO e depois volta a normalizar (sem falha e sem relação ao momento das panes). OBS: esse carro fora comprado usado e não possui mais capa plástica que cobre módulo da injeção e bateria (já me disseram que por isso o módulo pode apresentar umidade). O que acham?

Boa noite a todos. Tenho um c3 1.5 ano 13/14 e estou preocupado com o carro, ele arma o primeiro estágio da ventoinha a 105 graus e o segundo estágio a 108. Todos os mecânicos dizem ser normal, mas eu estou preocupado. O carro está andando normal, não está falhando mas esta sumindo um pouco de água, cerca de dois dedos por semana (usando o carro todos os dias), já troquei radiador, válvula termostática (marca MT Thompson), sensor de temperatura e uso aditivo. Alguém pode me ajudar?

Bom dia! Tenho um C3 2014, e há 10 dias foram feitas algumas manutenções anuais de desgastes de peças, fizemos as trocas dos amortecedores dianteiros, bucha, troca de óleo, alinhamento... Ocorre que após a saída da oficina, o carro está completamente instável, quando aceleramos mais forte o frente "dança de um lado para o outro", voltamos na oficina, levaram para verificar se havia algum defeito na caixa de direção e estava tudo certo, refizeram a troca dos amortecedores dianteiros na garantia, realinhamento e o problema persiste, levamos em todas as oficinas e ninguém sabe dizer o que pode estar acontecendo, chegamos até a ligar na concessionaria para pedir uma opinião, mas não foi produtiva a conversa. Alguém sabe me dizer o que poderia ser isso? Alguma experiência parecida? Pois estão falando de trocar peças no escuro pra ver se vai dar certo, e com isso é só gastos que talvez poderiam ser evitados

Bom dia colegas! Tenho um c3 2008, direção eletrica. Desde que comprei ele faz um ruido no volante, principalmente quando vou virar pra esquerda, e as vezes o volante ate treme. De repente o volante começou a ficar duro. Ja fiz a troca do sensor de velocidade (2x), troquei a bateria do carro, troquei o fusivel, e troquei a caixa de direção eletrica (3x), e troquei o modulo de direção. Ocorre que o problema continua, a direção fica dura igual uma pedra e depois volta a funcionar. Nao é o caso da direção ficar dura e nao funcionar mais, na verdade ela fica dura, ou seja, desliga, e depois de um tempo volta a funcionar. Sem ter relação com o carro "esfriar". As vezes fica dura e volta a funcionar em meia hora, as vezes fica dura e volta a funcionar 3 dias depois. Nao sei mais o que fazer pra achar o defeito. Quando passam o rastreador o defeito que aparece nao é o real, é um gravado, e nao tem mecanico que consiga identificar o problema. Alguem passando por algo assim?

Boa tarde galera! Estou com o meu C3-2011/12 a três meses. Ultimamente ele está aquecendo quando uso o carro com o ar condicionado ligado, o indicador de temperatura sobe e o ar desliga e joga ar quente pra dentro do carro. Líquido de arrefecimento sempre no nível indicado! Gostaria de alguma dica, antes de levar em algum mecânico trambiqueiro. Desde já, obrigado.

Bom dia a Todos. Tenho um C3 GLX 1.4 , e o mesmo esta acendendo a luz de injeção no painel e depois de alguns minutos entra em modo de emergência, já troquei borboleta da embreagem, tampa do tanque do combustivel. Preciso de ajuda dos senhores. O que faço, o que é? Após retirar o cabo da bateria e aguardar um pouco e recolocando, reseta-se o módulo e ele volta ao normal. Após alguns dias ele entra em modo de emergência novamente. Me ajudem por favor.

Amigos, boa noite! Tenho um Citröen C3 2007, e estou precisando trocar a junta homocinetica. A medida da seria 21 x 27, mas não estou encontrando para comprar. Gostaria de saber se alguém já passou por essa situação, e se podem me indicar onde posso encontrar.

amigos tenho um c3 2010 um otimo carro mas estou com dois probleminhas um deles e a tao das maquinas de vidro pois em um mes quebrou uma traseira e agora uma dianteira gostaria tambem de perg. se ha alguma coisa a ser feito para que isso nao se repita . meu outro problema e que esta dando umas pequenas falhadas na saida obrig...

Cintroen C3 1.2 purê tech 2017. 73 mil km

Olá pessoal! Comprei um C3 semana passada e começou a piscar no painel o símbolo da neve e S juntos, vocês sabem o que pode ser ? Alguém passou por essa situação? Quando desligo e ligo o carro para de piscar, geralmente começa quando estou acelerando a mais de 70km/h, emite um sinal sonoro e começa a piscar!

Olá a todos, Tenho um Citroen C3 Tendance 2013. Meu carro anterior era um Fiesta Rocam 2013 que Eu gostava muito porém me desfiz dele por 2 motivos: 1- Tenho 3 hérnias de disco e a direção hidráulica já não era suficientemente leve para mim, viva com dores, então precisava de um carro com direção elétrica. 2- O Fiesta tinha um problema crônico o qual ele não dava partida quente! Não era sempre, mas passou por quase todas oficinas da região e ninguém soube resolver o problema. Dito isto, devo dizer que gosto muito do meu C3 porém agora com quase 4 anos de uso ele apresentou um problema muito chato que me deixou na mão já 2 vezes. O problema chega a ser pior que o do Fiesta em certo ponto pois o Fiesta o carro não desligava andando, o C3 literalmente apaga, perde toda força o que me faz perder totalmente a confiança no carro. Após investigar descobrimos que está subindo água pelo fio do sensor de temperatura, e essa água se acumula no módulo. A solução apresentada foi trocar a carcaça da válvula termostática para evitar que essa água (que na verdade deve ser o líquido de arrefecimento) escape e suba pelo sensor. Agora vamos as minhas dúvidas: 1- Alguém mais já teve esse problema? 2- Trocar a carcaça resolve? 3- Qual seria a explicação para tal? Completar o arrefecimento com água pode ter gerado isso? 4- No caso de isso ocorrer denovo, posso Eu mesmo abrir e jogar um limpa contatos no plug do módulo para pode chegar ao destino? Nesse caso, qual procedimento? Desligar algum cabo da bateria? 5- Existe alguma coisa que possa ser feita no cabo do sensor para que a água não suba mais? Achei em um fórum gringo a opção de desencapar uma pequena parte e fazer 1 pingo de solda e revestir novamente para resolver, será que funciona? Desde já agradeço.

Boa noite a todos, O meu C3 está apresentando anormalidade no sistema de arrefecimento, busco a ajuda dos senhores que já passaram por isso ou que tenham experiência no assunto. A cerca de 6 meses atrás tive a infelicidade de a correia estourar com o carro em movimento, com isso o cabeçote do carro foi refeito, comando e válvulas, todas as demandas. Rodei com o veículo normalmente até o momento, até que em um congestionamento na estrada o carro começou a aquecer, segui viagem fazendo algumas paradas e não deixando o carro chegar na marcação vermelha. Logo encostei o carro na mecânica, foi trocado o radiador, válvula termostática e a tampa do reservatório de água. Hoje o carro se encontra na seguinte situação, se o mesmo está parado ou em congestionamento começa a aquecer, mesmo depois de um tempo em que a ventoinha está ligada, em movimento o carro não aquece. Percebi que quando o carro começa a aquecer e piso no acelerador, aumentando a rotação para 5000/6000 giros, o carro começa a esfriar (veículo parado). Em estrada ou sem trânsito o carro mantém a temperatura normal. Por gentileza, me deem uma luz do possível problema. Agradeço imensamente a atenção.

Bom dia Ontem fui ligar meu c3 xtr 2008, ao acelerar faz de barulho de agua, parecendo torneira aberta, embaixo do volante, alguem ja teve esse problema p me auxiliar?

Boa noite pessoal, comprei recentemente um C3 exclusive automático 2011/2012 com 16.500km O consumo que está marcando no computador de bordo é de 6.5km/l na cidade na gasolina aditivada. Gostaria de saber, qual o consumo deste carro, no etanol e gasolina, porque acho que está gastando muito. Obrigado pela atenção.

Meu carro nao esta armando a ventuinha do radiador ja troquei sensor de temperatura e nadaja estou com vontade de botar fogo nessa porcaria meu carro e um citroen 2008/2009 nadafaz essa ventuinha armar o que eu faço

ola. assim tenhu um c3 1.4 ano 2006.quando eu ando com ele ele fica ca temperatura normal.mas se eu pego fila e no maximo dez minutos parado a temperatra vai la em cima.ja trokei a vauvula termostatica.oque pode ser.desde ja obrigado

Boa tarde. Senhores estou com um grande problema com o meu Citroen C3 1.4 8V de ano 2006. A ventoinha dele liga quando quer.kk Parado ja deixei ele ligado durante horas acompanhando a temperatura, o disparo da ventoinha que funciona sem problemas mas ao pegar um transito nao demora muito e a temperatura sobe. a impresão que da é que tem ar no sistema mais ja levei diversas vezes para averiguação inclusive deixei durante horas o sistema com pressão e não ha vazamento. Troquei a junta de cabeçote, verifiquei a bomba de agua e tudo esta ok. Por favor alguem ja teve este tipo de problema e se sim qual foi a solução. É mjuito triste ter um carro confortavel e não poder ir a nenhum lugar pois com certeza ficarei parado devido ao super aquecimento do sistema. Me ajudem

Estou com a luz do painel as vezes piscando Sport e Neve juntos e carro perde a força ao desligar e ligar novamente volta a funcionar normalmente, o que pode esta acontecendo?