Fórum Chevrolet Tracker

A minha acontece mesma coisa, faz 1 mês que estou com ela, conseguiu resolver da sua?

Tenho uma 2014 e faz a mesma coisa já troquei válvula termostática e já levei no mecânico e na autorizada eles dizem que é normal mais tenho minha dúvidas se você resolveu o problema para pra mim .

A minha 2014aprwsenta a mesma características

Tenho uma Tracker LTZ 2014 e apresenta às mesmas características, não vejo problema uma vez que só utilizo o combustível etanol e acho certo a partida funcionar desta forma.

Isso é normal A minha faz isso tbem!! Não são todos os dias

Boa noite resolveu esse defeito

José, Não sei se as lâmpadas são as mesmas na 2018 e na 2014, mas na minha coloquei as LED Ultinon da Philips e mudou da água pro vinho. H8 nos faroletes, H7 na baixa e H1 na alta. O único ponto é que se tu não quiser ficar vendo os códigos de erro 18 e 20 no painel toda vez que ligar os faróis, tu vai ter que instalar o canceller pra "enganar" o módulo, já que as lâmpadas de LED, por consumirem menos corrente do que as halógenas, são interpretadas pelo módulo como se estivessem queimadas.

Clayton, estou com esse mesmo problema! Você conseguiu descobrir o que era?

O meu problema registrado hoje similar, carro só anda na primeira. Solucionou?

Camila, boa tarde! Quando comprei minha Tracker 2014, também tive problema de travamento automático dos freios, aliás, neste Clube publiquei o ocorrido, dá uma olhada nos comentários que fiz, segue o link: https://www.carroclub.com.br/carros/chevrolet/tracker/forum/?id=63696

Bom dia! A minha é 2018 e vinha apresentando esse problema esporadicamente desde antes dos 20 mil Km. A concessionária não conseguia localizar o defeito e cheguei a deixar o carro alguns dias para usarem - com eles não apresentou defeito. Não aparecia nada em scanner. Agora, com 36.000 km e o problema estar insuportável, identificaram como sendo do servo freio (porém agora está fora da garantia). É como se o pedal do freio não retornasse à posição e o carro entende que você está freiando. O carro não desenvolve. Quando o pedal "solta" se escuta um estalo. Acontece dentro da cidade, onde o uso do freio é maior. Como consequência o consumo de pastilha de freio é alto. No ponto que chegou o meu carro percebi que quando estacionava na minha garagem a luz de freio permanecia ligada, tendo que entrar no carro e puxar o pedal do freio para apagar. Pouco antes disso meu marido estava no carro atrás de mim no trânsito e me ligou pq eu estava freiando; colocando o pé por baixo do pedal do freio para levantá-lo a luz apaga. A GM identificou sexta passada e estou esperando a peça. Espero ter ajudado.

Oi Aline! Muito obrigada por contribuir! Sabes o nome da peça e o contato da agência que identificou o problema?

mais um detalhe que me ajudou muito. Oleo do motor, na 2017 fala pra usar o 5w30 Sintetico c/ Dexos e na 2018 fala pra usar o 0w20, porém na minha 2018 estou usando o 5w30 e ficou muito melhor. Sempre com a especificação Dexos.

Tô na mesma. Será q ninguém pode ajudar? Só por curiosidade, oq houve em seu motor amigo?

Minha tracker sempre teve problema de rompimento das Mangueiras de arrefecimento, até que um dia quase perdi o motor. Encontrei os pistões e anéis na Suzucar em SP. Outras peças eu comprei no eBay. Basta procurar peças para motor Suzuki J20A

A minha tá fazendo muito barulho tipo de válvulas batendo, não sei se é algo grave, problema aqui é mão de obra pra mecher nesse carro. Os mecânicos daqui são td "gambiarreiros"

Vc já observou se a luz de um cadeado aparece acesa no painel, e não apaga? Alguns carros tem um problema na caixa de marcha. O dissipador de calor do óleo da caixa sub dimensionado provocou isso nos modelos de uma marca que não me lembro qual era.

Bom dia, conseguiu resolver esse problema do seu Tracker?

Vendi há 02 anos....não suportei