Fórum Toyota Corolla - Pneus, Rodas, Freios e Suspensão

geralmente é isso mesmo, são os alerta de pastilhas desgastadas

Boa tarde! tenho uma dica sobre a troca das pastilhas do corolla. Sempre que for troca-las procure pela marca TRW que é a original do veículo. Em casas de peças o valor é bastante em conta. Segundo é necessário fazer a lubrificação dos pinos da pinça de freio. NÃO SERVE QUALQUER GRAXA! É necessário que seja limpo os pinos da pinça e em seguida lubrificados com GRAXA DE SILICONE. O problema é que essa graxa é muito cara e dificil de encontra-la pra comprar. O meu como eu trocava as pastilhas sem dar a devida atenção a lubrificação dos pinos da pinça, chegou um tempo que ela travou, e dava pra sentir o volante sacudir quando era acionado o freio. Para destravar a pinça foi um Deus nos acuda! Procure no ML graxa de silicone, mesmo em pequena quantidade. 10 gramas e suficiente para lubrificar o conjunto. Estou a disposição para maiores informações.

pode ser a junta homocinética

ola eu tenho essas rodas originais 61- 998281813

geralmente esse problema e causado pelas trizetas

Olá amigo o meu o tambem apresentou esse problema o mecanico disse que era os discos desgastado e me mostrou ai troquei o disco e resolveu o problema. espero que tenha ajudado.

com absoluta certeza troque os discos que estao empenados, já que trocou as pastilhes deveria ter trocado tambem os discos que nao sao caros e vc mesmo pode trocar...passei por isso e ate troquei as tulipas e trizetas e so gastei dinheiro atoa.

Boa noite amigo o meu é 14/15 comprei assim que lançou e percebi a mesma coisa e brilho no painel e com 50 mil km apresentou folga na haste dos 2 amortecedores e a fábrica me passou que é desgaste normal sendo que 80% desses km foi em rodovia castelo branco e raposo Tavares também estou decepcionado.

Boa noite Gustavo. Possuo um corolla 2009 e estava com esse mesmo problema. O mecânico que me atende disse que era o tambor do freio que fica na pastilha(acho que é isso). Ele me explicou que as pastilhas originais vem com adesivo colante que ao atingir alta temperatura cola o tambor na pastilha automaticamente. Porém quando trocamos as pastilhas isso não é mais feito. Ele fez esse serviço manualmente colando o tambor nas pastilhas. E assim resolveu meu problema.

Provavelmente vc terá que fazer uma alinhamento de monobloco; é um serviço mais especializado. Isso é necessário quando o veículo sofre uma severa pancada que faz entortar o monobloco, às vezes esse sintoma é quase imperceptível. Bom, o estranho é quem fez o alinhamento não dizer nada, o alinhador geralmente percebe a necessidade nesse procedimento. Volte para onde vc fez o serviço e se ficar comprovado que o carro está alinhado, será necessário uma cambagem ou um alinhamento de monobloco.

2012 ja esta assim sera que o barunho nao e na caixa de direçao e vc nao perçebe.na suspençao e dificil ja tive 6 corolas barunhos semenhantes.

Amigo, resolveu? Onde embuchou?

Eduardo Você conseguiu resolver esse problema com seu carro? Caso tenha conseguido, por favor diga qual foi a solução, estou com o mesmo problema e até agora nenhum mecânico ou eletricista resolveu.

195/60 aro 15, SUGIRO O PIRELLI P7.