Seu problema é no imobilizador do carro. Vai ter que chamar um chaveiro para desbloquear o imobilizador, porém nem todos tem o raster com o programa certo para fazê-lo. Já passei por isso várias vezes e até estou querendo inutilizar o imobilizador, mas ainda não consegui.

OLA AMIGO! TENHO UMA TANBEM, MAIS AMINHA FICO PISCANDO A LUZ VERMELHA Q TODOS ACHA Q E DO ALARME MAIS NAO E,ELA E DO COD DA UNIDADE Q TRAVO AI VC TEM Q LEVAR A UNIDADE PARA TIRAR O COD, AI E SO COLOCAR NO LOCAL Q PEGA!

Olhe se quando vc pisa no freio isso acontece, se acontecer acredite é oxidação nas lanternas traseiras é só dar uma geral nos engates e passar desengripante!

Ola Tião talvez minha reposta possa ajuda-lo, é necessário ''resetar'' o pc de bordo toda vez que vc abastecer, caso nao resolva é ´so passar na Renault e pedir para o técnico te ensinar a ''resetar geral''. Um abraço.

Boa noite Sebastião , caso vc ñ saiba resetar seu computador de bordo de sua scenic , vai uma dica , com o carro desligado vc segura o botão do computador de bordo apertado e vire a chave do contato até acenderem as luzes ,todos os ponteiros começaram a subirem e descerem , logo em seguida vc aperta o botão de zerar o adometro , pronto computador de bordo resetado ok !!!

Limpe o corpo da borboleta talvez seja necessário troca-lo já que esta com a rotação alta.

Certamente vá a uma oficina e tente medir a força de pressão do motor. Provavelmente está abaixo do padrão. Isso quer dizer que as peças do motor está desgastada e provavelmente precisará de uma retífica.Simples assim....faça o quanto antes, pois quanto mais demorar, mais se agrava o problema de desgaste das peças do motor. Abraços.

Veja se o Sensor de Rotação não esta com limalhas.

Na minha scenic 2001 era o alternador que estava trancando, girando apertado, rolamento gasto e até que travou tudo e rebentou a correia. Tive que trocar por um alternador novo. Qualquer barulho desse tipo é bom verificar para não ter um prejuízo maior.

Ola Cleidimar, tenho uma Scénic Privilège 1.6 16V 2004 automatica e esta com 105 mil km (bem cuidada) e o cambio nunca me deu problema, e o pior é que a gente acostuma e não quer outro.

pelo que pesquisei com amigos mecânicos que o cambio mecânico é muitas vez melhor este costuma dar muitos problemas

boa noite ! tenho uma Scénic Privilège 2.0 16v 2006 nunca me deu problema , um super carro ...

A minha estava com o mesmo problema, troquei o sensor do corpo de borboleta e o sensor de marcha da temperatura, melhorou bastante.

Giselle passei pelo mesmo problema, Vá a um mecânico de confiança e peça para ele limpar o corpo da borboleta, se ele quiser trocar alguma peça não troque pois primeiro faça a limpeza geralmente é só isso, para limpar ele vai precisar de um pincel e tíner.

A minha com ar ligado faz 8, 5 l/km na cidade sem trânsito, no anda e para faz 7, 5 l/km, na estrada faz 12, 0 l/km com ar a 100 km/h sem o ar ligado faz 0, 5 l/km a mais tanto na cidade quanto estrada, agora pisou consumiu, uma vez fiz uma viagem abusando do acelerador ela fez 8 l/km na estrada, nesse quesito a 2.0 16v é absurdamente mais econômica.

não posso ajudar muito.. mas observe que quando pisa no freio, as lampadas do freio acendem. Existe internamente uma conexão do limpador traseiro com a luz de ré... Quando o limpador parabrisa está ligado e é acionado a ré, o limpador traseiro começa a funcionar automaticamente para melhorar a visão no vidro traseiro... Algum curto nessa parte do circuito (fios) pode estar causando isso... Para saber o que está realmente acontecendo, vai ter de pegar um esquema elétrico da fiação e sair medindo toda essa parte do circuito...

A minha ocorreu algo semelhante e tive que trocar embreagem.

Não lave o motor da scenic, em cada 10 9 vão dar problema, se tiver paciência a solução são pincéis esponjas e detergente.