Fórum Renault Clio

Bom dia tenho um clio 1.9d de 2000 com bomba injetora electrotécnica e quando ligo o carro e acelero a funda ele fica a açelarar sozinho e tenho de o parar e outras vezes açelero a fundo e quando deixo de açelarar ele desliga-se sozinho porfavor me ajudem com este problema.

Como trocar lampada da lanterna do farol?

Fiz a revisão na Renault de 40.000 km e mencionaram, entre outras coisas, que eu deveria de trocar as pastilhas dianteiras. Passados uns 6 meses estou sentindo que as vezes fico sem freio. As vezes tenho que pisar bem fundo para ele parar. Estou preocupado e pretendo leva-lo a um mecânico. Gostaria de saber o que pode estar acontecendo o tipo: Lona de freio, fluído e etc... Tenho que trocar algo mais...

COMO ADAPITA O BANCO DO PEUGOT NO RENO CLIO

Quais as marcas e modelos dos mp3 player compatível com o controle no volante?

Tenho um clio 1.0 8v 2004, quero por um motor mais forte, alguem pode me informar qual motor serve no lugar do 1.0?

Olá. Tenho um Clio Campus 09/10 e o tecido do banco do motorista rasgou. Gostaria de saber se alguém sabe onde encontro esse tecido pra fazer o reparo sem ter que trocar o banco ou o tecido de todos os bancos. Grato

Pessoal, boa tarde! Recentemente comprei um Clio Hatch Hi-Flex 2011, 04 portas, 1.0 basico pra usar no dia a dia. Sou o segundo dono do carro, foi uma boa oportunidade. Usava outro carro para o dia a dia e estava tendo muito gasto com o combustível e agora com o Clio, é impressionante a economia o que me deixou muito satisfeito. Logo quando peguei o carro, providenciei um alinhamento e balanceamento, tb uma troca de óleo, pois o carro já está ma marca dos 40000km. Nesta mesma oficina já fui informado que os amortecedores estavam em ordem, não foi identificado nenhum problema na suspensão. Quando peguei uma estrada, observei que o carro dá uma saidinha de traseira quando se pega um asfalto irregular e, comecei a prestar mais atenção neste problema, essa saidinha ocorre em qualquer velocidade, tanto em estrada como dentro da cidade. Os pneus são originais, mas percebe-se que o antigo proprietário não fez um rodízio dentro das recomendações o que ajudou a gastar os pneus de forma irregular. Alguém já se deparou com este problema de saidinha de traseira do Clio? Abraço a todos Márcio Genaro

Boa noite Tenho um Clio 2010 2 portas e comprei um rack que serve apenas para o Clio 4 portas, se alguém tiver interesse em comprar ou trocar me avise

Tenho um clio 2008 e o relogio parou de funciona melhor esta funcionando parcial metado relogio e nao sei como resolver retirei o painel pensando que tinha luz paratroca ma ne isso tem as que tem esta funcionando o que faço

Olá colegas A alguns meses comprei um Clio 97 daquele argentino na mão da minha cunhada. Ele já estava na oficina retificando o cabeçote mas nem saiu de la, pois quando coloca a agua no motor ela vasa direto pro chao. O mecânico diz que e trinca no bloco mas não tentou localizar onde fica nem sabe se da para soldar. Enfim, minha duvida é: vale a pena procurar outro mecanico, já que esse não presta, ou aceito uma proposta de 2500 que recebi e despacho a bomba para outro? Obrigado

estou com um problema de vazamento do lado esquerdo da caixa de macha do meu clio ja troquei o rolamento e a coifa passou 1 mês mais voltou a vazar o que pode ser já que o carro é bem cuidado. renaut clio 1.0 16v já nao aquento mais esse bendito vazamento a coifa esta inteira sem nenhum rasgo e nem se encontra folgada o que pode esta acontecendo ?

Pessoal estou tentando achar a caixa de marcha do Renault Clio argentino motor 1.6 8 v. Por favor quem souber, ficarei grato.

seguinte, estou com um problema com meu clio, quando acelero da um barulho na parte da frente que parece no motor, parece um estralo ou a ventuinha dando estralhos, nao sei bem, quando acelo mais forte o carro para de fazer esse barulho mas quando o giro esta na metade o baruho volta novamente, gostaria de uma ajuda de alguem que ja teve esse problema ou saiba a solucao!! obrigado!!!

Olá pessoal! Meu Clio com 32.000km começou a queimar óleo. Não confio nos mecânicos da região. Alguém q já passou por essa situação poderia ajudar em minhas dúvidas...

Olá pessoal. Hoje levei meu carro para fazer uma limpeza de bicos. Rodo diariamente com o carro. Faço as revisões regularmente e a única coisa q não tinha feito ainda era isto. Deixei o carro na oficina e sai para trabalhar. Ao final da tarde, passei na oficina, peguei o carro e sai. Rodei não mais que 500 metros e percebi que algo estava errado. Parei em um posto. Abasteci e, ao tentar ligar o carro ouvi um estrondo. Na hora abri o capo e vi pedaços do bloco por todo lado. Minha duvida é se ha alguma possibilidade de o mecânico ter derrubado algo dentro do cilindro ocasionando problema, ou talvez ter mexido na regulagem das válvulas, deixando-as muito próximo do pistão. Preciso muito saber o que ocorreu para cobrar respostas da oficina, já que o carro nunca apresentou problemas no motor.

Olá, pessoal!quando trocaram o parabrisa dianteiro levaram junto parte da borracha externa. Não encontro ela completa, apenas as cantoneiras. Alguem me ajuda!!!! Valeu pessoal

bom dia, noto que o clio 1.0 16v, perde a potencia do motor com o arcondicionado ligado, além de apresentar tambem um tipo de ronco, mas esse ronco só quando está engatado em alguma marcha, quando não está em marcha ou mesmo em marcha mas com o pe na embreagem não apresenta! isso só com o ar ligado, sem o ar o carro fica top! alguem ja passou por isso? obg

Bomdia amigos. Ano passado, voltando de uma viagem, percebi ao chegar em casa que tinha perdido a lente do break light do meu Clio hatch (2011), sim, apenas a lente. Parece que descolou e saiu voando na estrada. O break light continuou funcionando por um tempo, mas sem a lente vermelha. Já procurei muito essa peça, mas não consigo encontrar. Procurei também algum Clio sucata que eu pudesse comprar apenas o break light, mas sem sucesso. Alguem consegue me ajudar? Obrigado.

Tenho um Clio 2000 1.6 RT , na hora de ligar o carro tenho que ficar ''bombando'' dando varias partidas ate que o carro ligue, após isso ele fica com a rotação muito baixa a ponto de morrer em ,marcha lenta, após andar com ele o carro fica acelerado com a rotação muito alta por volta dos 2000RPM parado , o que vocês acham que pode ser o problema?