Fórum Peugeot 307

olá Wellington ! tenho um 307 2.0 2010 automático e assim que comprei o carro passado uma semana aconteceu esta anomalia comigo , o cambio entra em modo de segurança conforme você relatou ai fui buscar informações e achei de tudo desde a troca da caixa de marcha até a troca do óleo juntamente com as eletroválvulas, mais neste mesmo período o carro estava aquecendo o motor alem do normal e ai resolvi fazer uma geral na parte de arrefecimento do carro onde troquei bomba de água,válvula termostática,velas, filtros , sensor de temperatura ,revisão das mangueiras e limpeza do radiador e para minha surpresa aconteceram duas coisas boas a temperatura do carro estabilizou e o problema do cambio desapareceu e estou até hoje rodando e viajando normalmente ! tenho a impressão que a alta temperatura do motor alem do normal pode sim afetar o cambio pois compromete o bom funcionamento das eletroválvulas e com certeza aumenta a temperatura do óleo do cambio, mesmo assim estou programando a troca das eletroválvulas de temperatura só para completar a manutenção do sistema , mais isso não seria necessário no momento pois o cambio esta funcionando normalmente ! espero ter contribuído!!!cordial abraço !

Boa tarde! Conseguiu achar a borracha (solução) da churrasqueira do 307/2010? Grato! Carlos

ola por acaso resolveu problema

No meu já aconteceu algo parecido. Ficava apitando a falta de óleo, foi no posto de gasolina que resolvi este problema eles trocaram o filtro do óleo e parou de apitar. Tem no posto mesmo para vender e foi uns 30,00

To na mesma, troquei o parabrisa do meu 307 feline 07 que funcionava perfeitamente e parou o automatico de chuva, sensor de luz ainda funciona perfeito

Olá! Também estou na mesma situação...conseguisse resolver o seu problema? Abraço

Fala meu camarada conseguiu colocar ele para funcionar ??? Estou com o mesmo problema e não consigo achar como se faz para configurar

Olá Almir, tive o mesmo problema no mesmo carro e ano, eu mesmo resolvi. O problema estava nas canaletas, comprei um desingripante + uma mangueira pequena de silicone que entre no buraco da canaletas. Abri totalmente o teto solar e joguei bastante desingripante nas duas canaletas (isso ajuda a dissolver a sujeira e principalmente aquelas bolinhas que tem em árvores e entram na canaletas) coloquei a mangueirinha e logo em seguida com uma mangueira de água fiz pressão com a água da torneira por alguns minutos nas canaletas (até perceber que o fluxo melhorou). Nunca mais tive problema, alagava meu carro pelo teto e pelas canaletas da porta, mas melhorou muito.

Desculpe, esqueci de citar... Eu também levei no lava jato que eu mando lavar, e com a mangueira de silicone + aquela mangueira de ar que eles limpam a interna do carro fiz pressão para sair mais ainda a sujeira, resolveu 100%.

Meu Carro é um 307 2012 e acontece o mesmo problema , já desmontei o forro do teto , testei as canaletas jogando água mas mesmo assim não descobri por onde está vazando , os dutos do teto solar estão passando água normalmente . Alguém me ajude pois não sei oque fazer .

Bom dia Cara isso ai só aparece quando o piloto automático está ativo, fica nessa tela até você definir a velocidade do piloto automático. No lado esquerdo do volante tem a alavanca do piloto automático, caso não queira definir velocidade apenas coloque em off e pronto as informações normais do painel ja aparecem.

Fabrício, boa noite! Passei um bom tempo caçando esse barulho e finalmente encontrei! Parecia vir de dentro do painel, e o meu também era do lado direito. Pode comprar o par de coxim dos amortecedores!!!! Opte pela peça original (vai gastar em média R$ 130 no par). Apenas tome MUITO CUIDADO ao escolher a oficina: a troca exige a retirada dos limpadores, churrasqueira e então o desmonte dos braços dos limpadores. O vidro dianteiro fica muito próximo e é extremante sensível! Conheço casos em que o vidro foi quebrado no momento em que o mecânico desencaixa o braço. Espero ter ajudado! Boa sorte!!!! Abs.

Estou com o mesmo problema ..vc resolveu??

Amigo tambem tenho um 307 Feline 2008 Aut. Seguinte, vc deve ter tentado por varias vezes forcar o destravavento do cambio. E um detalhe importante pode ser que teu cambio ja estivesse com problema na caixa e por causado troca emergencial das solenoides de pressao... acima delas tem um regulador a qual ele controla as posicoes das marchar P.R.N por ex... ao forçar passar a marcha esse regulador saiu do padrao original e com isso as marchar ficam loucas N no R... R no P e asim por diante. Solucao: Ginche teu carro ate uma oficina especializada e faca a troca das solenoides, vedacao e troca de oleo da caixa, no final e feita a regulagem e volta ao normal. Espero ter ajudado. Abraço.

oi por acaso seu motor e 1.6 16V? pode ser filtro de óleo quebrado....

Provavelmente o seu filtro de óleo está entupido. Isso acontece se ele for mal instalado. Não ande com o carro assim porque corre o risco de faltar óleo no motor e você bater o motor do carro.

Trocador de temperatura do cambio