Bom dia!! Troquei a minha a pouco tempo, e não tem regulagem é automatico. A embreagem começa a ficar alta conforme o desgate. Abraço

Cara eu curto ele assim e original de fábrica tenho um 307 e o meu ta com a frente alto quando eu comprei o antigo dono tinha modificado a frente agora quero voltar para o original deixa o carro esportivo e mais elegante o que VC pode fazer e trocar molas e amortecedores aí vai ficar com a frente alta de início fica estranho mas VC se acostuma.

Passei pelo mesmo problema, de uma olhada na calibragem dos peneus, coloquei 35libras e melhorou. ja a placa eu tive que colocar ela um pouco para cima.

cara o meu é rebaixado e uso as rodas do 308 com o pneu perfil 225/45, não pega em nada e fica muito confortável.

a respeito da chavinha de boca é a troca de oléo,já a msg desconheço

bom dia! Lúdgero A respeito da chave que aparece no painel, funciona assim! A cada 10 mil km tem que fazer uma revisão no seu carro, e esta chave indica quanto falta ou quanto ja passou para fazer a revisão. Ja esta luz que aparece no painel eu desconheço. Abraço

formata o computador de bordo com um scanner..

Você descobriu o que é amigo esse problema também estou com o mesmo problema no meu 307 2011 ?

Podem reparar que toda a elétrica do carro tambem para, inclusive as luzes internas co carro.Cara estou com o mesmo problema, assim que descobrir me informem por favor. marceloferrenha@r7.com Obrigado

Já descobriram o problema? O meu está assim.

Amigo a resposta esta aqui no minuto 6:47 https://www.youtube.com/watch?v=617rEM4Aw4A

No meu carro era igual, inicialmente achava que era o radiador de ar quente, desmontei porem não era, "bem fácil de desmontar fica ao lado do pedal de acelerador", no meu caso era aquela carcaça da válvula termostática , uns chamam de cavalete d'agua, escorria por dentro e baixava muita agua, comprei original custa cerca de R$ 130,00 achei até que barato pois é um conjunto.

Olha o estado de conservação do carro e tal, se isso estiver bacana já era! É carrão bicho, anda demais, pode consumir muito ou pouco, de acordo com a sua pressa. É um carro que desenvolve muito bem em baixas rotações, até 3 mil giros, o conforto é algo incomparável, é bastante aconchegante mesmo! Se você fizer as manutenções preventivas não terá problema, quem fala mal é porque nunca teve ou é porque não cuidou direito, em raros casos você terá problemas se seguir o manual do fabricante. Boa sorte com a negociação!

carro muito bom compra sem medo..

Bem, não sei se o teu alarme é igual ao do meu. Caso seja, verás que no sensor do parabrida há um botão. Aperta ele por alguns segundos até o led apagar. A partir dai, terás somente o fechamento e abertura das travas com a chave, mas permite que ande com o carro e não dispara o alarme. Espero ter ajudado.

Olá Amigo, Estou com o mesmo problema. O que você fez para solucionar?!

já aconteceu isso com o meu só formatei o computador de bordo com um scanner moleza

troque seu sensor de velocidade

Levei na velotec, uma especializada da minha cidade, e me falaram que não tem como alterar a km do Peugeot.

Janio, o sensor de luz e chuva fica no para-brisas, próximo ao retrovisor interno, caso esteja com defeito e precise ser substituído e você o fizer, por favor me mantenha informado, pois o meu também esta defeituoso,e não acho paralelo de jeito nenhum, e os preços das CC, não são nada convidativos, abraços.(E-mail: henriquestarosa@hotmail.com)

Boa tarde, estou com o mesmo problema no meu, voce sabe ne dizer oq pode ser?fusivel? sensor?