Fórum Peugeot 207 — Mecanica - Geral

Veja se nao é o sensor de pressao do coletor, ou então o sensor de temperatura da água. Os estouros tem a ver com mistura

Estou com mesmo problema ligo carro de manhã liga normal saiu com ele do nada ele para de acelera e quando tento acelera não passa dos 2 mil giros e a ventoinha liga mesmo o carro estando com 50 a 60 graus e não adianta força pq não sai do lugar e só desligando o carro e ligando dionovo aí tudo volta ao normal alguém já teve esse problema o meu é 2011 e está com.21 mil km

Estou com o mesmo vício intermitente, o carro aleatóriamente perde força, ventoinha dispara e não passa de 1500 rpm. Não é nada relacionado ao TBI (troquei recentemente) acredito que possa ser um problema no módulo dele. Infelizmente o mecânico não conseguiu reproduzir o problema.. e ainda estou buscando uma solução definitiva

Resolveu o problema ? O meu está com essa mesma falha. Não consigo resolver

Olá. Verifique a válvula de Canister.

estou com um problema parecido , quando estou andando com o carro ele de repente perde potencia e o velocímetro cai para zero , fica assim um tempo e depois volta você resolveu o seu ´problema ?

Cara, tô com esse problema aí, você conseguiu resolver? O que era? Valeu!

Boa , meu 207 1.4 parenta mesmo problema fica fraco ventoinha liga no 2 estagio ai desligo e ligo volta normal mas se acelera muito fica de novo , ja foi trocado tbi e sensor map , fusivel de bomba combustivel tava partido e colocaram um fio kk ai troquei , queria saber o defeito chato viu , falta troca o canister

Olá Peterson . Este problema está acontecendo comigo também , tenho um 207 passion 207 esta com 100 mil km. Em duas vezes na marginal em movimento 90 km por hora , do nada desligou a luz STOP acendeu e o carro desligou , já em uma outra situação cheguei do mercado que fica 3 km de casa , fui descarregar as compras e quando voltei para ligar o carro novamente não pegou mais , só voltou a pegar depois de umas 2 horas .Nas 2 situações acima em que eu estava em movimento e parou , na primeira girei a chave e já pegou rapidamente , depois de 3 meses veio a acontecer novamente e desta vez demorou uns 20 minutos .Consegui ir com carro até o destino porém após 25 km começou a subir a temperatura do motor.Mesma história que já vi aqui e em outros tópicos meu carro está na mecânica faz 1 semana e nada de encontrar o problema .O carro está pegando normalmente . Vou deixar aqui meu e-mail caso você consiga descobrir com seus mecanicos me envia o resultado e eu também caso consiga detectar farei o mesmo . alelex.2015@gmail.com. abraços e sorte para nós

Boa tarde, Olha, o meu apresentou luz de stop e a luz de óleo uma vez, mas não chegava a desligar o carro, ficava somente apitando o tempo todo, dai na troca de óleo descobri que o problema era realmente o óleo, pois havia passado da kilometragem, mesmo que pouca coisa, mas já acusou, acho que devia ser filtro de oleo sujo já. Não sei se ajuda de alguma forma, mas o meu resolveu assim.

Ola. Estou com problema idêntico ao seu,tenho um Peugeot 207 SW 2011.Conseguiu resolver? Eu ainda não, levo nos mecânicos mas não encontram a falha.

Fala galera, boa noite !! Desculpas a demora por relatar se ouve conserto ou não do problema que eu até então estava enfrentando no meu carro... Em fim, sábado retrasado meu carro parou (morreu, desligou) novamente e esperei a tão sonhada 3 horas para ele voltar, mas dessa vez não voltou a funcionar mais, então levei em um especialista em injeção eletrônica, sendo que, já era o sétimo profissional (mecânico, eletricista e etc...) que estava averiguando o meu carro. Três dias depois ele me ligou avisando que havia diagnósticado o problema, o problema todo estava na BSM, que tanto falhar ela atingiu também o módulo de injeção, ou seja, foi necessário trocar a BSM, reparar o módulo de injeção, verificar se houve também danificação nos chicotes. Em fim, depois de tudo trocado e rerapdo o serviço final ficou em R$ 1.500,00. Peguei o meu carro hoje (13/11/2018) o mesmo me deu garantia de 1 ano mas disse que este problema nunca mais irá ocorrer. Rodei com ele uns 200 KM e graças a Deus não parou. O que ele me aconselhou, a ter verificado isso antes, pq caso o carro a BSM num tivesse "morrido" ainda daria para reparar. Então aconselho a levar em um especialista em injeção eletrônica e que esteja por dentro dos carros franceses.

é só trocar o sensor de velocidade.

pode ser o sensor de rotação, já que o hodometro não funciona.

tive o mesmo problema, troquei o mecanismo no motor mas continuo do mesmo jeito

Olá, tudo bem? Procure trocar o sensor de velocidade, ele fica em cima da caixa de marchas. No meu caso, resolveu esse problema após a troca.

Olá. Verifique os coxins do motor.

Olá, tudo bem? Tive o mesmo problema, batia quando acelerava e quanto tirava o pé do acelerador, gastei (muito) e demorei a encontrar a solução, no meu caso, foi 1 parafuso da balança pre apertado (frouxo), apertei e resolveu.?? O barrulho parece engrenagem solta, mas acredite, foi só isso...

Olá pessoal uma vez o mercânico me fez mexer na suspensão da s10, depois descobri que o era o estepe solto.

Estou com um problema igual com o meu 207 acende a luz do stop morre e não pega mais também está passando por vários mecânicos e ninguém consegue achar o defeito...

ola amigo da uma olhada nesse meu video telvez possa ajudar ok https://www.youtube.com/watch?v=Y7uIT3HZiYg

Moisés Seu vídeo nao fala nd sobre este problema.

Olá amigo...se vc tocou a bobina não resolveu, então não era bobina, troque as velas, de preferência por velas iridium, se não resolver faça isso: Amigo seu carro seu cachorrinho Lion é um adolescente, normal vai te dar esses problemas mesmo, não se assuste as peças ao contrário do que dizem não são caras. Comece a trabalhar no sistema de injeção. 1-Troque filtro de ar 2-Limpe bicos injetores 3-Limpe Tbi (corpo de borboleta) 4-Limpe o Sensor MAF 5-Procure entradas falsas de ar no sistema 6-Limpe sonda Lambda 7-Limpe coletor de admissão Faça comparativos de peças na concessionária e paralelas, se tiver dinheiro para queimar use peças originais...abraço.

Top a dica. Obrigado

Estou com barulho exatamente assim nao sei o que é........ Ja fiz suspensao frente e traseira nova ...coxins novos.....velas e cabos novos

Ola amigo...já trocou óleo de cambio? se trocou o óleo de câmbio e o barulho continuar pode ser o rolamento...procure um mecânico de confiança.

Ei. Estou com um problema parecido. Conseguiu resolver? Oq era?

Tive o mesmo problema, inclusive a correia arrebentou e grudou desfiada na polia do compressor do ar. No meu caso eu tenho um 207 Passeio, já tinha tocado,bobina, bateria, velas, fiz limpeza de bico e nada. O problema tava no alternador, comprei um novinho, coloquei lá e até agora zero problema

Boa tarde amigo. Conseguiu ativar o piloto?

Eu tb comprei e nada de conseguir funcionar

Cara com todo respeito...é difícil dizer sem ver seu carro, mais isso depende até de quem está consertando ele. tem que achar a causa do problema certo!! boa sorte. Se tem som mal instalado no carro luz de xenon essas coisas, tudo influencia. Procedência do carro antes de vc comprar.

Amigo, tem que saber quem é o fabricante do módulo, pois a Peugeot troca de fornecedor igual troca de camisa. Alguns modelos e versões usam Bosch, outros usam Magneti Marelli, outros usam Delphi. Sonda Lambda tem que ser da marca do módulo. Se vc comprar uma sonda da Bosch e o módulo for da Delphi, vai dar pau pq o sistema não reconhece. espero ter ajudado!!!

Alguém conhece esta: http://www.3emotors.com.br/ ?

Rm Imports Espeçializada Citroen Peugeot Endereço: R. Filomena Fiúsa de Oliveira, 48 - Cidade Dutra, São Paulo - SP, 04821-360 Telefone:(11) 5661-2367

Amigo seu carro seu cachorrinho Lion é um adolescente, normal vai te dar esses problemas mesmo, não se assuste as peças ao contrário do que dizem não são caras. Comece a trabalhar no sistema de injeção. 1-Troque filtro de ar 2-Limpe bicos injetores 3-Limpe Tbi (corpo de borboleta) 4-Procure entradas falsas de ar no sistema 5-Limpe sonda Lambda 6-Limpe coletor de admissão Trancos ao sair pode ser problemas de embreagem, peças ajuda ao um mecânico honesto se for preciso troque o kit de embreagem ( platô e disco) se tiver vazamentos nos retentores, aproveite e troque por originais.

Olá pessoal...para que o seu cachorrinho Lion de patas grossas fique feliz tá aí a lista de ração de boa qualidade: 1- Fluido de freio - Dot-4 Vargas 2- Oléo de transmissão (câmbio) - Dexron IV 3 - Fluído de arrefecimento - Paraflu - (3l de concentrado + 3l de agua desmineralizada) ou 6 a 7 litros de fluido pronto. Abraço que Deus te abençoe.

Ola pessoal, se já fez troca de velas, sensor de rotação, sonda lambda, mas ainda resta: 1-Limpeza de bico injetor e mal funcionamento dos mesmos 2- Limpeza de do sensor Map ou mal funcionamento do mesmo 3- Polia de rotação empenada 4-Limpeza do TBI ou funcionamento do mesmo 5- Verifique também funcionamento das bobinas Procure um mecânico de confiança.

O PAR

Oi amigo. Blz? Meu carro esta acontecendo a mesma coisa. Estou achando que é problema na bsm vou levar para avaliar. Vc conseguiu resolver o problema? Abraço

Boa noite, o meu carro é o mesmo ano q o sei, e estava exatamente com este problema, comecei abastecer só com gasolina e o problema desapareceu.

é uma barra de torção que fica na suspenção traseira , ela encixa em uma emgranagem e uma tampa ,quando sai o barulho é pq tá com folga , só resolve trocando a barra ou tirando ela de vez

Olá, tudo bem? Da uma olhada no tencionador da correia de instrumentos, no rolamento do compressor do ar condicionado e também do alternador, talvez seja uma desses itens com problema! Boa sorte!