Alguém poderia me dar uma luz já troquei a sonda lambida 3 vezes em 6 meses na terceira vez foi trocado o modulo pois ele estava danificado agora andei um mês com o carro e voltou o mesmo problema como se a sonda estivesse queimada o que poderia estar queimando a sonda eo módulo dica quem for comprar Peugeot não compra e um câncer esse carro.

Boa tarde a todos! Meu Peugeot 207 1.6 2008/2009 fica com a temperatura sempre acima dos 90º, más nunca chega ao vermelho. Observo que com o veículo ligado a temperatura não passa de 100º, pois a ventoinha fica ligada. Ao desligar o veículo observo que a ventoinha desliga também, fico um tempo esperando, exemplo 10 minutos e ligo a chave, quando vem o "susto", a temperatura com o carro desligado aumentou muito, passando de 100º e chegando próximo ao vermelho (más o ponteiro nunca encosta no vermelho). Daí funciono o carro, começo a andar e a temperatura volta para 95º, 98º, 99º, más sempre abaixo de 100º. Obs.: O carro não baixa água, a água do reservatório não tem presença de óleo, o nível do óleo está sempre normal, o carro não falha, ele roda muito liso. Já fiz limpeza do radiador. Já troquei bomba d'água e válvula termostática. Gostaria de saber se isto é normal, ou se é sintoma que demonstra que queimou a junta do cabeçote, precisando neste caso de retifica. Podem me ajudar?

Tenho um 207 passion 09/10 e o carro do nada começou a desarmar o ar condicionado quando acelero bem o carro ele desarma e não volta se desligo o ar espero um tempo e ligo ae ele volta a gelar e depois volta outra vez já fui em eletricista já fui em casa de GNV em mecanico já troquei vela bobina regulei simulador de sonda passei scanear e nada será que alguém já teve esse problema ?

Galera o medidor do meu pegeout não funciona mais, o que pode ser.. Whatsapp para contato 31 973527230