Fórum Hyundai Santa Fe

Ja tive na 2011/2012. Era um sensor no cambio.

Amigo, estou passando pela msm situação, como solicitou o seu problema? Segue meu whatss pra quem possa me ajudar (11) 9 6844 9898. Agradeço desde já...

Olha consegui alguma coisa em São Paulo na Dicesar Auto Peças. SP (11) 4458-3266

Boa tarde. Eu fui a um centro automotivo aqui em Jundiai e troquei la os amortecdores, coloquei cofap com garantia de 2 anos e ficou barato eu achei, 500,00

olá, geralmente esse motores da hyundai apresenta esta característica, pode ser configuração dos tuchos (fabricação), eu tinha um i30 que acontecia o sintoma parecido, pois nós não aceitamos nenhum barulho no conjunto mecânico, ficamos apreensivos, pois isto é normal, ponha o óleo recomendado e pau na máquina, ande sem medo, este motor é um monstro, tem tecnologia de sobra e não vai quebrar facil, agora se o barulho vir do cambio, verifique se o nível está correto, não confie nas autorizadas, procure um bom tècnico e pesquise, nível de óleo de câmbio apresenta um monte de sintomas se tiver interesse procure na APPTA BRASIL como manter o nível correto do cambio. abraços.

William vc ja resolveu ? Eu vi que Azeras e Santa Fe tem esse problema. Sao 4 polias no motor que chamam de Kit CVVT. O meu está na CC pra trocar isso.

Boa tarde. Uma coisa e certa, se quiser um carro para passeio e fim de semana com muito conforto e tecnologia aliado a muita força e resistência, pegue uma Santa Fé. Agora se está querendo comprar pensando em consumo, não compre.

A minha tb é assim, mas nem ligo, sempre saio ouvindo música mesmo!!

Comprei uma e já esta com 800 km, notei esse problema também e tenho agendado para quarta feira depois do carnaval na Hyundai caoa do sai trecho 4 aqui de brasilia DF. Você conseguiu resolver o problema da sua? att josé augusto

Foi a concessionário e eles não souberam explicar o problema, estou mandando vários e-mail para SAC - CAOA e esta pediu informações ao fornecedor da central multimídia que respondeu que seria uma característica do carro. Não engoli esta explicação pois a mesma não consta do manual do proprietário e nem do manual do som, pedi novas explicações a eles sobre essa característica incomum.

Boa tarde. A minha não se liga se ao desligar o carro eu desligar a central antes, após a partida eu ligo manualmente a central, agora se eu desligar o carro sem desligar o radio ela liga ao dar a partida.

O Kuhmo está com preço atraente, no site www.pneusfacil.com.br. Quinhentos e alguma coisa...bom site para comparações.site

Já tive uma sorento 2011/12 e esse pneu kunho veio nela e posso te dizer que duraram 70.000 km com nível de ruído praticamente zero, coloquei os mesmos na troca e vou te falar. Apesar do preço ele e top KL21 Kunho.

Oi Leonardo, tudo bom? Tenho este mesmo problema, e já vi algumas pessoas relatarem algo parecido, mas ninguém com a solução. VOcê conseguiu resolver o problema?

me disseram que era linhamento, fiz e ate o momento parou o problema

Geralmente alguns alinhadores deixam o volante torto e para alinhar acabam tirando o eixo da coluna de direção do centro , assim o módulo lê que o volante está virado para esquerda ou direita e o carro está indo para o lado oposto , assim ela desliga o controle de tração. Vá em uma oficina especializada em alinhamento

A Minha acontece a mesma coisa. O Procedimento correto para evitar, faça um teste, quando você para o carro, coloque a alavanca no Neutro com o Pé no freio, aí acione o freio de mão "Pé direito"... aí então você move a alavanca para a posição P... e o procedimento para sair... com o pé no freio, tire o freio de mão... e ainda com o pé no pedal de freio coloque a alavanca no Drive... verás que esse tranco não vai mais acontecer...

Conseguiu resolver o problema amigo? Tenho esse mesmo problema na minha!!

Na santa fé existem duas boias de tanque. Tem que trocar, geralmente esse defeito é na boia do lado do passageiro.

Leva na CC. Eh um recall das boias de combustivel.

Pode ter certeza que é a tampa do tanque, onde fica a boia...logo abaixo do banco traseiro... alguem mexeu na boia/bomba e nao apertaram direito.

Pode ser o filtro do Canister também, se encher demais a gasolina entra no canal de retorno dos gases .

Vai ter que mudar TODO o projeto eletrico. É tudo diferente. Todos os cabos, chicotes, conectores e tals. Eu so acho que vale a pena mudar os bancos. O novo ficou mto TOP

Amigo, mandei recurar me arrependi! caro e pintado o cromo, no mercado livre achei e comprei barato e novo.

Olá Clayton, a lâmpada que mencionas é a luz de posição ou sinaleira. Farolete é a luz auxiliar de neblina, no caso da Santa Fé, aquela na parte inferior do para choque, nas extremidades. Espero ter ajudado Um abraço!

Estou com o mesmo problema, por acaso conseguiu resolver? A loja que me vendeu o veículo disse que é normal, mas é muito estranho esse barulho,não acredito que não seja normal. Mais alguém do forum teve esse problema?

Bom dia! São os tuchos hidráulicos vazios.Estou com o mesmo problema. Fiz um flushing oil,com 3 trocas de óleos e adição de Militec1 e agora estou aguardando, para ver se para o barulho.

Companheiro. Esse problema são das peças que ficam dentro do motor responsáveis por jogam o óleo quando o carro está frio chamados de cvvt. è um defeito de fábrica da santa fé. A Css tem que trocar se estiver na garantia. Trocaram os meus e parou o problema.

O meu está com o mesmo problema... um mecanico de bairro informou que se trocar a arruela de encosto, é capaz de resolver. se alguem fizer antes de mim, me avise por favor, a arruela, na autorizada está apenas R$57,00.

O meu esta com esse problema. A Azera tem o mesmo defeito. Sao 4 polias no motor que se chama Kit CVVT. Achei no google alguns videos iguais. Ja vou falar na CC pois eles ainda nao sabem o que eh.

Boa tarde. Pessoal, o negocio é sempre óleo original, 5w30 100% sintetico, eu comprei o meu na Hyundai, paguei 25,00 cada litro na concessionaria de ITU SP, filtro de óleo 21,00, eu coloquei o Militec 1. Nos últimos 3 carros que tive sempre usei o militec, protege legal o motor e a primeira partida frio fica macia.