Senhores, meu carro está com 135 mil km e o consumo tem aumentado. Troquei as velas com 100 mil km e agora estou pensando em trocar as bobinas. Alguém já fez isso? Alguma dica ou comentário que possa me ajudar? Obrigado.

Pessoal bom dia, depois que fiz uma viajem de 1200kg com um Santa Fé 2010 80.000km, na estrada ela saiu uma fumaça branca, parei e vi que era óleo que saia perto da caixa de marcha, quando cheguei, troquei o retentor. Entretanto o carro começou a dar tranco, mais quando o carro ficava mais quente. Deixei e uma oficina e não conseguiu arrumar, fez testes nos bicos e bobinas e nada de melhorar o carro. Levei em uma outra especializada na marca, dai trocaram as bobinas, limparam os bicos e mesmo assim o carro não melhora. ontem fui a 150km e quanto estava a 70km, fez um barulho de estouro atrás, como se fosse estouro de pneu, porem quando fui ver, estava óleo para todo lado, o diferencial estourou. alguém pode me ajudar, será que os trancos era do diferencial? e como acontece isso com um carro de 80.000km.????

Senhores, tenho um Santa Fé 2010/2011, V6, 3.5 que comprei zero km e está com 131 mil. Perto dos 120 mil km = há 6 meses + ou - , começou a fazer um barulho ao dar partida pela manhã. O ruído dura 2 ou 3 segundos e parece que alguma peça, talvez a corrente, está girando sem lubrificação. Em todas as demais partidas do dia não ocorre o ruído. Alguém já teve problema semelhante? Como resolver? Obrigado

Pessoal vou realizar a troca do óleo da caixa de transferência e também do diferencial traseiro, pelo veículo está chegando nós 100km. Percebi que no diferencial traseiro tem um bujão 22 na parte inferior e outro na parte traseira para colocar o óleo, agora na caixa de transmissão tem um bujão 22 na parte inferior pra retirar o óleo mas não sei por onde colocar o mesmo. Alguém tem alguma dica por onde colocar o óleo? Só pra completar o óleo a ser utilizado será Valvoline Synpower SAE75w90 na quantidade de 0,7l em ambas as partes. Voltando ao assunto das pastilhas bosh cerâmica bn1202 só tenho elogios ao produto excelente qualidade de frenagem e 0 ruido. Bom fds a todos!

BOM DIA SENHORES !!! TENHO UMA SANTA FÉ 3.5 V6 2011, ELA COMEÇOU COM UNS TRANCOS A UM TEMPO ATRAZ, ACHEI QUE FOSSE ALGO DA TRAÇÃO. MAS NÃO MEXI. HOJE AO DAR RÉ ALÉM DELA FAZER UM ESTÁLO NA HORA QUE VC ESTERÇA DANDO RÉ ELA TRAVA AS RODAS. QUANDO PÕE NO DRIVER ELA TRAVA AS RODAS TAMBÉM MAS SÓ QUANDO FAZ UMA CURVA ACENTUADA (TIPO MANOBRANDO). ALGUÉM JÁ TEVE ESSE PROBLEMA??? UM MECÂNICO VAI VER PRA MIM NESTE SÁBADO.

Boa noite pessoal....será que a alguem aqui pode me ajudar......a Santa Fé 2010/2011 3.5l v6 tem no motor correia Dentada ou corrente de comando?? obrigado

Pessoal, Sou novato no Clube. Estou super satisfeito em adquirir a SF PERGUNTO : Como saber se o dono anterior do meu carro trocou a correia dentada. Falta de evidencia documentária. O carro está com 77.000 km.

Boa noite! Sou novo no grupo estou comprando uma santa fé 2010,o que está me deixando preocupado é que ela está com mais de 140 mil km rodados. Gostaria de saber se devo ou não comprar, pois estou preocupado com o câmbio.

Bom dia pessoal sou novo no clube e estou interessado em adquirir um Santa Fé, tenho um Azera 2011 e sei o quanto este modelo é acomedido por problemas de vício oculto no kit CVVT do motor V6. Quais os anos/modelos de Santa Fé também sofrem disto? O modelo novo, de 14 pra cá também possui relatos de algum problema crônico? Att, Pablo.

Boa tarde a todos!estou adquirindo uma Santa fé v6 2.7 7lugares com 74.000 km 2009 carro anterior spacecross, espero ser feliz com a nova aquisição.

Boas a todos. Seguinte pessoal, pintou para que eu compre uma Santa Fé 2012/2013,3.5 5 Lugares com 84000km. Conheço muito pouco do carro, até agora li algumas opiniões e só. A Garantia vai até 2018, mas não sei se preciso me preocupar com mais alguma coisa. Estou negociando por 80k, o que acham é um bom negócio ? Manutenção após essa Kilometragem, pode dar dor de cabeça . Valeu Galera.