TENHO UM FORD KA 2019 E GOSTARIA O OPINIÃO SOBRE QUAL LIQUIDO DE ARREFECIMENTO POSSO USAR? POIS O LIQUIDO QUE A FORD INDICA É MUITO CARO.
ALGUÉM PODE ME INDICAR?
Boa tarde, sou novo no fórum, tenho um ford ka 1.0 2009 completo, o carro estava sem a valvula do arquente, decidi mandar instalar, na primeira semana funcionava perfeitamente o ar quente, bem como onar condicionado, agora só funciona o arcquente, mesmo desligado, percebo que está quente, alguém pode me ajudar?
Olá amigo, tive o mesmo problema que vc.
Troquei a válvula de água fica embaixo da churrasqueira e funcionou perfeitamente nos primeiros dias mas ela travou
A solução foi fazer uma boa lavagem no sistema de arrefecimento do carro para tirar bem a ferrugem e colocar aditivo quem já vem pronto, depois disso troquei o líquido mais uma vez e agora funciona perfeitamente.
Alguns fragmentos q dica no sistema de arrefecimento tende a travar essa válvula.
Espero que isso te ajude
Poderia me dizer o número do seu módulo de injeção, o meu apagou os números e não consigo saber,pois preciso troca-lo e o seu é do mesmo ano do que o meu...obrigado
Olá!
Meu Ford Ka 12)13 está com o pisca alerta funcionando somente de um lado, não há lâmpadas queimadas. Um eletricista disse que é o botão de acionamento que está ruim, e que é preciso trocar tudo pois, não há somente o botão para troca.
Alguém já passou por isso.
Onde comprar mais barato?
Aconteceu isso uma vez com o meu, espirrei um pouco de wd40 nos contatos e melhorou na hora, já tem e anos que resoovi o problema, As vezes é so oxidação
Isso é problema crônico na/da chave de seta.
Tive um problema desse no pisca alerta também, só que não funciova nenhum dos lados e só funcionava se acinasse a seta para um dos lados. Bizarro né?
O que acontece é que os fios que ficam dentro da chave se rompem com uso e começa a dar falhas relacionadas à iluminação que passa por essa chave. Exemplo: farol que acende quando quer, mal funcionamento da seta, e essa do laerta também.
Aconselho a desmontar a chave e verificar fios por dentro. Verifique também os contatos do botão de pisca alerta - na minha tinha zinabre - e se não resolver troque por uma nova.
Tinha consertado a minha, mas voltou a dar problema com um ano de uso. Comprei uma no Mercado Livre e problema resolvido.
OBS.: Esse problema de fio rompido acontece também no vidro elétrico - principalmente no lado do motorista por abrir e fechar mais que do passageiro. Vidro elétrico fica inoperante ou difícil de subir descer quando acontece rompimeno do fio.
Abra o conector entre a coluna e porta e procure por fio rompido, ressolde e isole para resolver.
Pessoal bom doa! Tenho um Ford Ka 08/09 1.0 já li varia coisas sobre o consumo dele, uns dizem que ele bebe muito outros dizem que é econômico, contudo o meu está fazendo 7,5 no álcool na mistura estrada e cidade alguém faz mais ou menos, outro tópico é sobre a ignição dele pela manhã, ele demora umas 3 tentativas para poder dar a ignição, já troquei vela, cabo, bobina,sensor de aquecimento, solenidade da partida a frio e nada acontece, alguém sabe o que pode ser?
Abraços
Boa noite !!!!
Tenho um 08/09 também 1.0 completo e o consumo álcool faz 6.8 km litro
Agora sobre partida pela manhã o meu fez isso passei o scaner e reprogramei ficou top. No meu caso programei para álcool porque só.rodo no álcool para ganhar uns cavalos a mais .
Aconselho o amigo verificar se há gasolina no reservatório e se Está abastecido com álcool bom isso conta muito, tem.uns postos aí que vende água, feito isso desconectar a bateria por algumas horas o cabo terra, ao ligar ela certifique-se que a chave não está na ignição, após ligar a bateria gire a chave de ignição para acender o painel aguarde 2 minutos de a partida após pegar rode uns 15 km sem desligar o motor pode ser que ele se auto programe para o combustível. Mas não deixe de abastecer com c9mbustivel bom e se tiver no álcool verifique onreservatorio de partida a frio se Está funcionando, se estiver pode procurar a oficina e reprogramar ou rastrear a injeção, no meu caso eubtenho oficina e mesmo fiz .
Boa sorte
Pede ao seu mecânico para verificar a equalização dos bicos injetores e limpar caso esteja muito diferentes entre si.
Meu tava ruim também de ficar morrendo quando pisava no freio com motor frio. E ficava xôxo com ar ligado para arrancar. Resolvi em parte usando DT Clean, de começo continuava com mesmos sintomas de quando usava álcool, mas foi melhorando. Voltou tudo quando voltei para álcool.
Daí pedi para ver a equalização - tinha discrepância de uns 3mL de um bico para outro, limpou bico, TBI e regulou abertura do eletródo das velas (estava a mais). E agora tá "redondinho". Inclusive na partida de manhã - que normalmente pegava na 2ª tentativa - depois que o tempo esfriou por aqui (SP).
o meu carro liga a ventoinha no segundo estágio com o carro frio e na deliga
O meu Ford ka 2008 flex esta com um problema que ninguém consegue resolver, o carro com o motor frio entra no segundo estagio da ventoinha e não desliga, quando liga o ar condicionado a ventoinha começa a trabalhar alternadamente, já troquei a válvula termostática completa e o sensor de temperatura mas não deu jeito, já foi passado o escâner e não foi encontrado erro, me ajudem.
o problema do meu carro não era nada do que foi feito anteriormente, era o pressostato do ar condicionado, fiz a troca da peça o carro ficou excelente, também melhorou muito o consumo de combustível, de 6 km por litro passei a fazer 9,3 km por litro na cidade sem ar condicionado.
Boa noite! Estou passando por um problema semelhante...
O meu carro antes ligava a ventoinha e quando eu desligava a chave, desligava. Sendo que voltava a ligar sozinha, com o carro desligado. Isso no ano passado, troquei a válvula termostática e a válvula de pressão. Resolveu até então. Quando é agora, o carro quando coloco a seta para esquerda, os faróis apagam e percebi hoje que usando as setas, a ventoinha com um tempo depois, mesmo com o carro frio liga. O que poderia ser?! Problema elétrico?! Ou no ar-condicionado?! Já que uso pouquíssimo o mesmo.
Me ajudem! Por favor!
Boa noite.
Tenho umnford ka que começou a falhar após acabar o combustível e eu abastecer com etanol de má qualidade. Troquei vela cabo de vela e limpeza dos bicos e o carro ficou bom por 1 semana e voltou a falhar . o mecânico colocou uma bobina nova e pediu para eu andar com o veículo que continuou com o problema. Não consigo resolver alguém pode me dar uma direção para solução do problema?
Pelo o que vc ta dizendo, vc colocou combustível ruim. Talvez possa ter obstruido o filtro de combustível. Veja se já esta na hora de troca-lo. É em torno de R$ 20,00.
Tenho um ka 2009 quando comprei já estava sem ar quente, somente o ar condicionado, o antigo dono o eliminou.Alguém tem idéia de possíveis motivos para isso?Agora o ar condicionado de problema está aparentemente perdendo gas.Vale a pena mexer no ar quente ou costuma dar muito problema mesmo?
Bom dia ! Leonardo ,geralmente o pessoal desliga por ele vazar agua no radiador de ar quente que fica atras do porta luvas , e costuma ser meio salgado o conserto por causa da mão de obra.
PESSOAL TENHO UM FORD KA 2008 HÁ 1 ANO, ELE ESTÁ COM 81 MIL KM RODADO, Á POUCOS DIAS COMÇOU FAZER UM BARULHO ESTRANHO QUANDO LIGO, PARECE SER DA CORREA DO ALTERNADOR,OQUE PODE SER ISTO ?
Olá, tenho um Ford Ka sedan 2019 At com 47000 km rodados, o carro está com consumo muito alto, no álcool está fazendo 5,95 km/l, já troquei as velas, revisão geral e o consumo não muda, alguém consegue me orientar ? Obrigado
Olá Carlos! O meu KA estava consumindo muito e, eu resetei o modulo de injeção. como meu ka é de entrada e mais antigo 2015 1.0, não tem como dizer ao certo quantos KM passou a fazer por litros. O que eu posso dizer é que trecho que eu faço para visitar minha mão é de 490 KM. Antes de resetar, gastava o tanque todo, chegando quase na reserva, agora quando chego ainda tem mais de um quarto do tanque.
Boa tarde tenho um Ford Ka 2014 2015 .
Het hj começou a pobrema na direção levei na mecânica aparentemente nada mecânico de folga.
Mas o defeito persiste a direção fica pesada.
O volante não volta não faz curva direto alguém sabe me dizer o que pode ser
Olá pessoal, será que alguém pode da uma ajuda nisso.
Vocês sabem como desativar modo economia de bateria do ford?
Isso aconteceu depois que substituir a bateria... fica essa mensagem na multimídia
- Sistema desligado para economizar bateria
Desligue a ignição ou ligue o motor -
Meu Ford Ka 2004 fica muito acelerado quando eu conecto o cabo do velocímetro, já troquei o sensor de velocidade e contínuo a mesma coisa, porém quando eu desplugo o carro fica com a aceleração normal sem oscilar,
Obs, ele só acelera com o carro em movimento, mesmo em ponto morto ele fica acelerado
Conseguiu solucionar o problema, amigo? Estou com o exato mesmo problema em um 2004 1.6; andando em ponto morto com o sensor conectado, fica acelerado.
Localizei uma entrada falsa de ar, mas não resolveu também.
Se ele tiver um conector obd2 talvez dê. Eu tive um Corsa Maxx e usava um obd2 elm327 com bluetooth e conectava num celular com app Torque. Colocava no painel e tinha um computador de bordo completo.
Olá boa noite, comprei um Ford Ka 2011, ele é flex, eu não sei se tem alguma coisa a vê, mas ele estava com gasolina e eu não sabia, aí eu coloquei álcool, daí por diante o carro começou a falhar e acende a luz da injeção, levei pra garagem onde eu comprei, daí eles levaram pro mecânico, o mecânico falou que era pq eu tinha colocado álcool no carro, ai me aconcelharam pôr o álcool e um pouco da gasolina para o carro não falhar, não fiz isso, esperei o álcool acabar para pôr somente gasolina, então comecei a usar somente gasolina, com um passar dos dias o carro voltou a falhar e a morrer na rua, levei pra garagem de novo, me falaram que era pq eu tinha misturado gasolina com álcool, aí o mecânico tirou tudo que tinha no tanque e me perguntou o que eu ia usar eu falei gasolina, blz fiquei só na gasolina passou uns dias bons e agora começou de novo morrer o carro e não querer dar partida já foi trocado TB a bateria pq falaram antes que poderia ser a bateria, o acelerador some fica sem acelerador, fica oscilando, sem força e com um mau cheiro de gasolina podre, gasolina ruim não é pq abasteco na onde tem bandeira. Alguém já passou por isso e conseguiu resolver?
Boa noite , já esperimento fazer uma limpeza dos bicos injetores ? Trabalho com Ford e a maioria das vezes quando troca de combustível,acontece de travar os bicos injetores.
Qual a faixa de temperatura do sensor do ford Ka 2015 1.5 Sigma?
O meu a ventoinha arma em 99 3 chega até 101 e cai pra 91.
Com o ar ligado e o carro parado as vezes chega até 104.
Gostaria de saber se seria normal essa faixa de temperatura.
Desde já agradeço
Conseguiu descobrir? Estou com o mesmo problema, ele só arma a ventoinha com 98/99, as vezes chega até 104/105, cai até 92. E fica nessa, já troquei sensor, troquei, válvula, a bomba está ok. Estou com medo de daqui a pouco queimar cabeçote!
Ford Ka 2018 1.0 3 cilindros
Olá, boa noite meus amigos
Tenho um Ford Ka 12/13 Glass KM 130k
Meu carro quando ligo o ar condicionado andando em velocidade média ele fica prendendo e soltando o carro como se o freio acionasse e faz um zoooom atrás no momento em que prende! Alguém me ajuda
Olá, David.
Tenho um Ford Ka 12/13 Class com 120K e percebo a mesma coisa.
Ao ligar o ar, a cada 4 ou 6 segundos ele da uma segurada e logo solta, fica sempre nesse vai e vem.
Boa noite! tenho um ford ka 2019 1.5 automatico motor dragon 03 cilindros.
Meu carro vem apresentando uma pane intermitente.
Apos um tempo de trabalho ele perde a aceleraçao e acende a luz de manutençao (chave de boca) e nao passa as marchas, fica funcionando como se estivesse em 02 cilindros, desligo o carro espero alguns segundos e tudo volta ao normal, mas em pouco tempo acontece novamente.
Passei o scaner e apresentou o erro P1702.
Gostaria de saber se alguem ja passou por algo parecido.
Comprei um Ford Ka 2019, e com pouco tempo de uso notei um pequeno vazamento na junta do cabeçote
Entre o bloco do motor e o cabeçote aparece aquela mancha de óleo, tipo um suor oleoso
Como saber se essa pequena mancha de óleo que aparece é resultado do processo de fabricação na instalação da junta do cabeçote com bloco do motor ou se já é um vazamento ??
`note que eu ja limpei o motor quando frio com pincel e um pouco de gasolina e enxaguei com água corrente, e a mancha apareceu novamente
Boa tarde. O melhor que puder comprar e use água desmineralizada. Não complete com agua de posto ou torneira. Meu carro eu nunca preciso completar. Só faço troca conforme manual. Igual o óleo só troco a cada 10000 ele não baixa.
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