Fórum Ford Ka

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Sensor de temperatura

Qual a faixa de temperatura do sensor do ford Ka 2015 1.5 Sigma? O meu a ventoinha arma em 99 3 chega até 101 e cai pra 91. Com o ar ligado e o carro parado as vezes chega até 104. Gostaria de saber se seria normal essa faixa de temperatura. Desde já agradeço

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R
Conseguiu descobrir? Estou com o mesmo problema, ele só arma a ventoinha com 98/99, as vezes chega até 104/105, cai até 92. E fica nessa, já troquei sensor, troquei, válvula, a bomba está ok. Estou com medo de daqui a pouco queimar cabeçote! Ford Ka 2018 1.0 3 cilindros

Tapete encharcado

Boa tarde amigos do clube. Venho aqui pedir uma opinião sobre meu Ford Ka Sedam 2020/21. Quando chove o carpete do carro fica encharcado, fui em uma loja que mexe com vidros e borrachas, e o mesmo colou as borrachas de porta, mas infelizmente ainda está entrando água pq o carpete está bem encharcado, se alguém tiver alguma solução por favor eu agradeço

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Estou com o mesmo problema amigo, Meu carro e o mesmo ano que o seu, falaram de levar na funilaria pra calafete a parte de baixo, está faltando uma borracha embaixo, mas coisa simples, e entra bastante água no carpete, acho muito estranho, queria saber o que pode ser isso, vou levar em uma funilaria pra descobrir
 
Estou com o mesmo problema, mas o meu começou depois que as borrachas das portas ficaram velhas vou trocar pra ver
M
Se for na parte de trás de fica molhado, assim como o porta-malas, é a bucha de fixação da lanterna traseira. Ela pega folga, tem que retirar e passar uma cola de silicone nas buchas de fixação para isolar e tirar a folga. Em modelos Hatch, também as saídas de ar que ficam atrás do para-choque traseiro. Nesse último caso, recomendo levar em um especialista para tirar o para-choque e passar cola de silicone em volta da saída de ar para tirar a folga. Em modelos sedã, a saída fica nas laterais por trás do para-choque traseiro.
M
Se for na parte da frente, tem que tirar o carpete e passar cola nas buchas do assoalho (é uma peça redonda fixada no assoalho do carro). Em alguns modelos, com o tempo e uso, elas criam folgas. Só passar o silicone que resolve o problema. *Todas as informações que passei tem vídeos no YouTube ensinando.

Ford Ka, 2015 , 1.5 16V Superaquecimento do motor.

Alguém me ajuda! Já troquei o radiador, a válvula termostática, a bomba d'água, o eletroventilador do radiador está armando normalmente, a água não fever porém a temperatura do motor não para de subir! O que pode ser?

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Comprei um ka hatch 1.5 16v dia 25/7 e deu o mesmo problema que você está relatando. Na agência me informaram que o módulo está enviando a mensagem errada para o painel e o carro não está aquecido de fato! Disseram que iam substituir o módulo. Vou aguardar pra ver se era isso mesmo!
 
Tenho passado por esse mesmo problema fiz motor inteiro troquei tudo que vc também trocou e está aquecendo na baixa velocidade na alta ele não aquece tanto não sei o que fazer alguém pode ajudar nem os mecânicos sabem kkkkkk
 
Aconteceu a mesma coisa comigo, estava acendendo á luz da temperatura, radiador ok,valvula termostática ok, ventoinha ok, bomba da agua ok, fizeram o cabeçote e plainaram a parte de baixo, e continuou aquecendo, resumindo, ligaram na ford.. sabe o que era uma mangueira do ar quente intupida.. isolaram o ar quente, problema resolvido. Aí fica pergunta será que realmente era necessário fazer o cabeçote, gastei .5.500
 
Pessoal, levem na ford, conversem com os mecânicos, fala pra eles do ar quente.
K
Kleber Pinho Araujo
LocalizaçãoFeira de Santana - BA

Consumo Ford Ka 2016 1.0 3 cilindos

Boa noite, pessoal tenho um ka 2016, 1.0, 3 cilindros, o qual a 3 meses está com alto consumo, fazendo 6km/L no etanol e 8km/l na gasolina, todas as correções possíveis foram realizadas e persiste o problema. Alguém passou pelo mesmo problema? Conseguiu resolver?

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Boa tarde. Vc faz a manutenção preventiva. Eu uso no meu carro oleo 5w20 Energy da Havoline Eaté oleo ajuda a economizar combustível, só uso gasolina V power shell. Atualizei o software do computador de bordo e sigo o consumo km/l no painel. Na estrada faço 20km/l. Tem de limpar a tbi periodicamente. Quando vc tira o pé do acelerador ele corta o combustível então use mais o freio motor e menos o freio de pedal. Boa sorte.
K
Boa noite, troco sempre o óleo em dia, do nada ele ficou consumindo e até o momento ninguém resolveu
E
Elias Alves
LocalizaçãoLimoeiro do Norte - CE

Seletor do ar com defeito

Estou com um problema, meu Ka 2015 não direciona o ar para os bancos, quando seleciono ele direciona o ar para os pés, alguém sabe o que tá acontecendo?

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R
Rodolfo Rodrigues Pereira
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Aceleração Ford ka

Boa tarde pessoal adquiri um Ka 2015 1,5 e não sei se é problema ou e uma característica do carro,quando saio com ele coloco 1,2,3 até a 4 e tipo estando a 40 km por hora ,quando tiro o pé do acelerador ele mantém essa velocidade e aceleração ,não há aumento de aceleração vou baixa da mesma as vezes pisando no freio sinto que ele força a continuar só diminuindo pisando na embreagem,mesmo em linha reta quanto em subidas não tão ingrimes,alguém sabe me dizer se e um problema ou e algo normal deste carro
A
André de Alemar Rodrigues
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Ford KA 2019 entrando agua do ar condicionado.

Bom dia rapaziada. Tenho um ford ka 2019 que esta entransdo agua no carpete do carona toda vez que ligo o ar condicionado. Percebo que a agua começa a cair pelo dreno em pouca quantidade e depois de um tempo ela para e começa a cair para dentro do veiculo. Alguem ja teve este problema? Sabe se é de solução simples?
M

Ford Ka superaquecendo a agua

Tenho um Ford Ka 1.5 2015 e está com problemas no arrefecimento. Já troquei válvula termostatica, bomba de água e até fiz o cabeçote. Ventoinha funciona tudo bem porém continua superaquecendo a água e acendendo luz de temperatura no painel. O que será?

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A
bom dia !! se você já trocou válvula termostática , bomba d´água e fez o cabeçote, seu problema pode estar em dois componentes que fazem parte do sistema de arrefecimento e que ainda não foi verificado , pode ser um problema de radiador que pode estar entupido principalmente se seu carro não foi feita a substituição do liquido de arrefecimento a cada 12 meses , ou pode ser um defeito intermitente no eletro-ventilador hora arma hora não arma que por sinal é um defeito muito comum e cronico em ka e fiesta. essa peça tem apresentado defeito com baixa quilometragem . espero ter ajudado .
A
Estou com esse problema mas mesmo com o radiador entupido a água da retorno pro reservatório pq o meu faz todo o processo liga a ventoinha quando da 99°graus volta água pelo retorno do reservatório já troquei a válvula termostática e não era ela também o carro chega a 99 e cai a temperatura pq o a ventoinha liga depois ela volta a subir e bate 120 e da luz no painel e não tem vazamento o líquido continua na mesma altura alguém pode me ajudar?
S
Perdi meu carro a noite assim. Superaqueceu, perdeu a força, eu estava com minha mãe no carro que não queria que eu parasse no acostamento a noite. Conclusão: forcei o motor do carro tanto para chegar em um posto que o motor superaqueceu e pegou fogo. Agora só trocando o motor que vai sair o preço do carro. Não quero trocar o motor. O QUE FAZER COM O CARRO? Vender como SUCATA?

Tenho um ka 2009 não ta armando o compressor

Tenho um ka 2009 não ta armando o compressor, já testei o rele e o fusivel, a luz abobora ascende, mas nada acontece, alguem tem alguma ideia do que possa ser? sera que é a placa de comando? chicote? Obrigado

Vazamento na junta do cabeçote do Ford Ka 2019

Comprei um Ford Ka 2019, e com pouco tempo de uso notei um pequeno vazamento na junta do cabeçote Entre o bloco do motor e o cabeçote aparece aquela mancha de óleo, tipo um suor oleoso Como saber se essa pequena mancha de óleo que aparece é resultado do processo de fabricação na instalação da junta do cabeçote com bloco do motor ou se já é um vazamento ?? `note que eu ja limpei o motor quando frio com pincel e um pouco de gasolina e enxaguei com água corrente, e a mancha apareceu novamente

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J
Como foi resolvido seu problema?
M
Marcos Martins
LocalizaçãoTanguá - RJ

Torque de aperto das velas Ford Ka 1.0 3 cilindros.

Olá! Estou pensando em trocar as velas do meu ka 1.0 3 cilindros mas não sei qual o torque de aperto. Alguém sabe me informar? Pesquisando eu só encontrei o torque do ka 1.5 que diz ser "15 Nm" do ka 1.0 não achei.
J
Johnny Nogueira Rabello
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Alto consumo Ford Ka sedan 1.5 automatico

Amigos, tenho um Ford Ka sedan plus 1.5 automático 2020 e ele está fazendo 5 km por litro na gasolina aditivada. Já levei na concessionária passaram o scanner e não identificou nada, na troquei em diversos postos, o carro Não acende nada no painel, não dá nenhum sinal ou seja nenhum problema, não sei mais o que Faço. Alguma dica?

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C
Boa noite, estou na mesma situação, meu carro é 2019 AT com 47000 km, já fiz de tudo também, consumo muito alto, não sei o que fazer, conseguiu resolver ?
J
ainda não, trocaram a sonda, o catalizador, vela, filtro... estava fazendo 5 km por litro na gasolina depois dessa mexida esta fazendo 6.9 na aditivada. Carro voltou para oficina pois esta na garantia. eles não sabem mais o que fazer. carro ja foi para 4 oficinas, ja utilizei 4 carros reservas e a media de consumo desses carros no alcool é de 7,5 a 8 km/l.
C
Tenho um sedan 1.5 2020 automático e enfrento problema semelhante. Quando consigo uma boa relação é 8km/l Foi o melhor que já consegui. Sempre tento manter o giro abaixo de 2 mil rotações… Eu estou atribuindo ao fato de que faço muitos trajetos curtos…
J
Jefferson Ramos da Silva
LocalizaçãoMongaguá - SP

Não liga mas depois da troca da políia de vira brinquim

Boa noite tenho um Ford Ka Fabricação 2014 modelo 2015. Estava com vazamento de óleo na polia do vira brinquim. O mecânico trocou a peça depois disso o carro não ligou mas ele colocou o motor no ponto não ligou de jeito nenhum o motor vira pra pegar mas não pega. Eles desmontou o cabeçote levou na retifica o cabeçote está certinho não tem uma válvula empanada . Alguém me ajuda por favor
M
Maurício Correia
LocalizaçãoAracaju - SE

Ford Ka freestyle 1.5 dragon automático 18/19 alto consumo de combustível

Comprei um Ford Ka freestyle 1.5 dragon automático 18/19 e ele está com alto consumo de combustível. Fazendo 4 km/l no etanol e 4,5 km/l na gasolina, percurso cidade. Na estrada ele fez 9 km/l no etanol com o carro pesado. O carro não tem oscilações no rpm, não tem perda de potência, não dá tranco ou engasgos, tudo aparentemente normal. Estou com dúvida se poder ser sonda lambda...

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L
Conseguiu identificar o problema? Eu tenho um tambem, comprei usado e desde que comprei ele gasta bastante, percebi que com o ar ligado piora, na gasolina usando ar na cidade o meu faz 8km/l e no alcool faz 5km/l
W
Já to desesperado... comprei um ford ka 1.5 AT hatch, por ler em todos os reviews que era mais economico que o meu, um hb20s 2014, at de 4 marchas, 1.6... ledo engano... o carro faz 8km/l na cidade com gasolina.. ja mudei os postos, ja coloquei gasolina comum e coloquei aditivo por fora, ja troquei velas e bobina de ignição e NADA... acho inacredtiável que ele tenha esse consumo.. detalhe que o carro não tem nem 40mil kmm rodados... todos os reviews falam em pelo menos 10,5km/l na cidade... eu tenho um pé mais pesado, mas 8km/l é fora da realidade...

Acumulando água no assoalho, ar condicionado

Pessoal, comprei recentemente um Ford ka sedan 2019, mas está acumulando água no assoalho, já trocaram as vedações e constatei que mesmo sem chuva está acumulando água. Acredito que seja do ar condicionado (mas tem vazão embaixo do carro). Alguém já passou por isso aí?

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Estou com o mesmo problema, porém só encharca o carpete qd chove, o meu e 20/21 sedan 1.0
M
Se for na parte de trás de fica molhado, assim como o porta-malas, é a bucha de fixação da lanterna traseira. Ela pega folga, tem que retirar e passar uma cola de silicone nas buchas de fixação para isolar e tirar a folga. Em modelos Hatch, também as saídas de ar que ficam atrás do para-choque traseiro. Nesse último caso, recomendo levar em um especialista para tirar o para-choque e passar cola de silicone em volta da saída de ar para tirar a folga. Em modelos sedã, a saída fica nas laterais por trás do para-choque traseiro. Se for na parte da frente, tem que tirar o carpete e passar cola nas buchas do assoalho (é uma peça redonda fixada no assoalho do carro). Em alguns modelos, com o tempo e uso, elas criam folgas. Só passar o silicone que resolve o problema. *Todas as informações que passei tem vídeos no YouTube ensinando

Carro dando fumaça e falhando frio

Boa noite Sou novo aqui Comprei um Ka 2009 a uns 3 meses O motor dele foi feito inteiro,mais ele sai fumaça azul e falha quando tá frio,só quando acelero um pouco,mais da bastante fumaça. Depois que esquenta um pouco ele para de falhar e não dá fumaça mais,nem acelerando no talo O carro já voltou no mecânico depois de um mês que comprei ele disse que os anéis não tinha o acertado,mecheu no cabeçote e trocou os anéis,mais o problema voltou depois de rodar uns 500km Alguém sabe o que pode ser?

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V
devem ser as valvulas, deve se fazer assemtamento de valvula e veja se melhora
 
Faz tempo q fiz essa postagem Carro foi arrumado,eles fizeram motor e não trocaram bomba de óleo,aí faltava lubrificação estragava os anéis,motor travou e teve que fazer tudo de novo
M
Marcel Antonio dos Santos
LocalizaçãoMogi das Cruzes - SP

Segundo estágio liga e só desliga quando desligo o carro

Tenho um KA sport 1.6 e o segundo estágio da ventoinha liga e só desliga quando desligo o carro, mesmo com o ar condicionadodes deligado. Já fiz revisão no sistema de arrefecimento, troquei bomba d'água, valvula termostatica completa, limpeza e troca da água e etc... Troquei o sensor de temperatura e o da resistência é o problema continua. De manhã com o motor frio o segundo estágio não liga, basta andar alguns km que o segundo estágio liga, quando desligo o carro o segundo estágio desliga e fica ligado o primeiro estágio por alguns segundos. Não sei mais o que fazer, o meu mecânico disse que é característica do carro, o problema é que o segundo estágio é muito barulhento. Alguém já passou por isso? Teve solução?

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M
Problema resolvido, troquei de mecânico identificou que a valvula termostatica apesar de ser nova e original não estava abrindo, agora sim o segundo estágio entra de vez em quando e desliga rapidamente, mecânico anterior falava que era característica do carro.