A
Amon Gabriel dos Santos Paiva
Brasília - DF
I
Então bacana é o seguinte,a geometria serve para identificar os defeitos de regulagem das rodas que comprometam os pneus e o comportamento do veículo.Estão incluidos na geometria o alinhamento,cárter e câmber.O alinhamento e o concerto dos modos convergentes
[Roda(s) direcionadas para a parte interna do veiculo] e divergente[roda(s) em direção opostas e para o externo do veiculo].o câmber é ajuste do ângulo do eixo vertical da roda em relação ao solo visando obter a melhor área de contato da banda de rodagem do pneu com o solo.E cárter é a inclinação da linha vertical imaginária traçada entre os pontos de apoio do "suporte" do eixo, olhando o veículo pela lateral.Em relação ao tempo de serviço vai depender do profissional e o preço gira em torno disso mesmo.