Fórum Ford Focus — Mecanica - Geral

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805 perguntas na comunidade
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M
Miriam
LocalizaçãoRubinéia - SP

Colocação de peças automático de partida

Removi o automático de partida ali no motor mesmo sem tirar o motor de arranque por falta de espaço já conectei os fios do novo automático mas eu não consigo encaixar-lo corretamente no motor de arranque ali naquele apertadinho alguém tem uma dica para mim obrigada
moderado
E
Edilaine de Paula Padua
LocalizaçãoSao Jose dos Campos - BR-SP

(Barulho de "tec-tec" no Focus: Bomba de alta ou algo mais?)

"Olá! O meu Ford Focus está com um barulho de 'tec-tec', muito semelhante ao ruído característico das borboletas (flaps) do coletor de admissão. No entanto, este modelo não possui esses flaps. Já verifiquei o coxim hidráulico e ele está em ordem. Agora, a oficina está sugerindo a substituição da bomba de alta pressão, mas estou em dúvida se esse é realmente o caminho. Alguém poderia me dar uma luz sobre o assunto?"
A
Aloisio B Costa
LocalizaçãoBarra Velha - SC

FORD FOCUS 2.0 DURATEC, POWERSHIFT, SEDAN

Tenho um Ford Focus 2014/2015, Titanium SE, E no dia de hoje retirei na caixa de fusíveis debaixo do porta luvas, e retirei um cabo para limpeza e quando coloquei o carro deu um apagão, reconfigurei tudo desde o painel, e a Central Sync, porém os problemas vieram; Farol mesmo não sendo de acendimento automático ele tá aceso o baixo direto assim que dá a partida e não consigo ligar os faróis do jeito certo e só tenho farol baixo, não consigo piscar farol nem nada já troquei todos os fusíveis do carro todos mesmo tudo, e quando fui andar dentro da cidade gosto de passar manual porém constatei que não consigo mudar a seleção de marchas pelo manual do joystick do câmbio, ALGUEM JA PASSOU POR ISSO? MEU WHATS 47-988137909
J
Jean Schoenell
LocalizaçãoJóia - RS

Focus 1.8 16v 2002

Focus 2002 1.8 16v Liga normal, marcha lenta ok. Ao sair andando e acelerar mais, ele começa a falhar e as vezes apaga do nada. Notei também que as vezes ao trocar de marcha, a rotação não baixa e arranca dando uns soquinhos . O que pode ser ?
J
Jorbel Nascimento Nobrega
LocalizaçãoRio de Janeiro - BR-RJ

Oficina Mecânica no Rio de Janeiro - Zona Oeste (Jacarepaguá)

Olá pessoal, boa noite! Acabei de adquirir um Focus SE 2014, quero fazer alguns avaliações e reparos, estou procurando oficina que tenham profissionais de fato e que sejam honestos, alguma indicação?
T
Thalisson Amaral
LocalizaçãoTrês Rios - RJ

Problema de aceleracao focus ghia 2009

Tô vendo um focus para comprar, o dono diz que ele demora para subir a aceleracao até 1500 ,2000 rmp aí ele demora pegar velocidade mas depois que passa dos 1500. 2000 mil rpm ele anda normal ,lenta tá normal, tudo normal só isso acontecendo mesmo o q deve ser . Diz ele que é parte elétrica no módulo...
M
Marcos Nascimento
LocalizaçãoOurinhos - SP

Focus S 2015 1.6 manual na marcha ré com barulho e luz de oleo

Literalmente meu primeiro dia com meu Focus S 2015 1.6 manual, peguei pra dar uma passeada, até ai tudo tranquilo, fui estacionar o carro de ré na garagem e a luz do óleo começou a piscar enquanto acelerava em baixa rotação e fazia um barulho esquisito. É o meu segundo carro e foi em pouco tempo então preciso de ajuda, pretendo participar bastante do fórum porque amei o carro e vou ficar muito tempo com ele
J
Jonas Luiz Ramos
LocalizaçãoPetrópolis - RJ

Perdendo a retomada quando paso pra segunda marcha.

Olá.tenho um focus a pouco tempo e estou com um problema na retomada da segunda marcha pra terceira.pois o carro cai a rotação e depois volta ao normal.ja passou o carro no escaner,osciloscópio e nenhuma falha foi encontrada.alguem já teve esse problema?

Respostas 2

N
Resolveu o seu problema? to com o mesmo, tenho um focus desse seu.
J
Sim resolvi era a correia dentada que estava fora do ponto pois o antigo dono quando fez a troca não usou a ferramenta correta para fazer a troca da correia.
A
Adilson Ribeiro
LocalizaçãoCampinas - SP

Estalo na roda quando é engatado marcha Ré.

Pessoal boa noite!! Quando eu engato marcha Ré, eu acelero escuto um estalo na roda...Alguém de vocês já se depararam não esse problema?

Respostas 3

A
Olá. provavelmente é um estalo no lado do motorista. Isso pode ser uma folga no cubo da roda. No meu caso a troca do cubo sulocionou por um tempo (em torno de 1 anos). Posteriormente aos poucos voltou. Se estiver com muita foga pode ser necessário fazer a troca da peça onde o cubo é encaixado.
J
O meu tinha isso, no modelo automático. No meu caso era folga entre o semi eixo e a homocinética. O dono anterior tinha trocado o semi eixo pois é uma peça que dá defeito crônico nesse modelo e gera vibração em altas velocidades. A peça que ele colocou não tinha tanta qualidade, e estralava também principalmente ao colocar marcha ré. Primeiro acabei trocando as homocinéticas mas logo o barulho voltou. Depois de um tempo troquei o par de semi eixo mesmo sendo novo. Estou há uns meses com as peças novas e sem o estralo. O mecânico falou que tem uns fabricantes que fazem o engate do semi eixo com números diferentes de estrias, causando o problema. Espero ter ajudado.
F
Felipe Gomes da Costa
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Focus titanium 2015 powershift

Boa noite! Carro não dá partida, mas acende tudo no painel normalmente. Ngm conseguiu descobrir até o momento, carro parado 2 meses. Está apresentando 3 códigos: U0121 U0415 U100B

Respostas 3

S
Felipe, bom dia. Em uma curta pesquisa aqui, sugere que seu módulo de ABS esteja "morto". O que o mecânico diz?
F
Hj foi diagnosticado isso!! Tô precisando de um módulo de ABS… Código: BV612C405NA
J
Felipe, tudo bom amigo? Poderia me falar, se apenas a troca do módulo foi suficiente e se de fato foi esse o problema. Estou passando pela mesma situação, nesse momento. Focus titanium Plus 15/15, acende tudo porém não liga. Inclusive o mesmo módulo “BV612C405NA”
J
Jovino Borret
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Teste de módulo do Focus 2004 1.6 GL

Teste de módulo do focus 2004 1.6 GL

Respostas 1

J
O mecânico não consegue um teste adequado para o módulo do carro. Preciso saber se há um equipamento específico de acordo com o ano e se alguém conhece algum no Rio de Janeiro. O carro é hatch 1.6 GL. Muito grato
J
Jovino Borret
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Focus 2004 1.6 liga mas não mantém

Focus 2004 GL 1.6 liga, mas quando acelero ele morre. Parece que a gasolina não é injetada. O mecânico já olhou a bomba e tudo mais e não descobriu o que é. Dois dias após a troca do alternador aconteceu isso.

Respostas 2

J
Ele é hatch GL 1.6. Não havia na tabela do fórum esse modelo para escolher por isso coloquei GLX
L
Meu carro está com o mesmo problema porém o meu o carro funciona bem por um bom tempo e do nada fica fraco como fosse falta de combustível. Aí eu desligo e ligo na chave ele volta ao normal por uns 500 metros aí volta o problema , porém todas as vezes que levo ao mecânico o carro não apresenta o problema na hora .

Ar condicionado não funcionando e luzes acesas

Bom dia pessoal, tenho um Focus 2012/13 1.6 glx Hacth, de uma semana pra cá ele acende a luz de gelo na pista e a do frio de mão e o sensor de temperatura ambiente não funciona o ar tbm só ventila jogando calor para dentro, alguém pode me ajudar?

Caixa Focus 2002

Qnd estou descendo um morro acelerando e tiro o pé do acelerador. O carro faz barulho de baixo do motor. Segundo o mecânico seria problema de caixa. Coisa de coroa e pinhão. Esse barulho se acentua em calçamento pois a mais trepidação.. Parecia ser barulho de pinça.. porem freando ainda continua.. Qnd acelero para e qnd tiro o pé do acelerador ele faz o barulho.
 
Rafael Molinas
LocalizaçãoSalvador - BA

Ford focus falhando

Boa noite a todos tenho um Focus 2009 ele começou a falha quando vc está rodando com ele a princípio pensei q fosse a gasolina esperei terminar depois coloquei uma boa mesmo assim o problema continuou troquei vela media a bomba de combustível normal passei no aparelho acusou válvula solenoide melhorou 90 por cento mas uma vez o outra falha não sei mas o q fazer troquei filtro limpou os bicos e continua assim

Ford Focus 2009 automático com Vibração aos 30km/h

Olá, Comprei um Ford Focus 2009 automático, ele não apresentava mem um problema a não ser uma pequena vibração no volante acima de 80 km, com um mês de uso começou a piorar a vibração, então troquei os pneus e fiz alinhamento e balanceamento das rodas, mesmo assim continua a vibração na direção ao acelerar então o meu mecânico pediu pra trocar os amortecedores e batentes do mesmo e junto troquei também as duas bandejas e pivo ficou um pouco melhor a vibração mais ainda vibra um pouco, então trocamos os dois semi eixo e melhorou mais um pouco pois focus não vibra mais em alta velocidade. A gora é q vem o problema q preciso da ajuda de vcs, meu ford focus estar com uma pequena vibração ao acelerar na saída quando atinge 30km/h no velocímetro e se manter essa velocidade ele continua a vibra mais se passo de 40km/h ele para a vibração, já coloquei ele na Banguela e o mesmo não vibra, ele só vibra quando tem a carga na saída. Alguém já teve esse mesmo problema que posso me ajudar???

Respostas 2

B
Boa noite amigo, conseguiu resolver? Estou com o mesmo problema!
A
Isso aí parece ser o conjunto de tulipa e trizeta do semi eixo . E não adianta trocar parcial, por mais que pareça estar bom, tem que trocar o conjunto para resolver, já tive esse mesmo problema e foi resolvido trocando o conjunto completo, tenta aí. E geralmente o lado esquerdo causa maior vibração em baixas velocidades.