Pode ter queimado junta, a minha queimou junta só ligou depois q esfriou aí já tinha misturado água e óleo no motor ficou parecendo café com leite

Ela é 3.6

Olá Marcos, Geralmente carros automáticos não passam de 4 mil giros em neutro, por questões de segurança. Abraço.

SIM É NORMAL CARROS AUTOMÁTICOS CORTAM A ACELERAÇÃO POR SEGURANÇA

Boa tarde, tenho uma oficina mecânica em Boituva e tivemos um problema parecido no primeiro motor 2.7 que fizemos, acontece que o tensor as vezes não carrega logo na partida e acaba permitindo que o motor saia de ponto. O mecânico pode estar condenando o tensor novo por ele estar "funcionando" da mesma forma que o usado condenado por ele que, afinal, pode ser que esteja bom. Após estudar o funcionamento do tensor desenvolvemos uma peça para instalar no motor, que impede que a corrente saia do ponto enquanto o tensor não carrega, e acaba protegendo também posteriormente, caso o tensor venha a falhar. Já fizemos alguns motores e outras manutenções em motores 2.7 e não tivemos mais problemas.

Daniel Dagnoni que ferramenta mágica é esta pode responder por email

Daniel Dagnoni, você colocou uma mola ?

Provalvemente é selo do motor, a minha deu esse problema

Oi gente, quanto custou para arrumar a minha parece que acabou de dar este problema tambem !