Fórum Peugeot 207 — Pneus, Rodas, Freios e Suspensão

Calço do motor ou caixa, besteira e peça barata, mas uma loja especializada de suspensão consegue confirmar p vc, abs

O meu 2013 começou fazer isso tb

Boa tarde! Conseguiram resolver o problema? Meu Peugeot está fazendo um barulho parecido com o descrito: ocorre em baixa rotação, uma espécie de metal leve vibrando, realmente deixa qualquer um irritado e preocupado. Gostaria de saber de identificaram o problema.

O calço do motor apresenta muitos problemas também, mas na verdade, este barulho ouvido por vocês que parece um estalo tipo trak, trak, é o rolamento do eixo traseiro ruim. Este carro não tem molas na suspensão traseira e este problema é um defeito recorrente em todos os Peugeot 206 e 207, pois os rolamentos utilizados no projeto do carro, não utilizam capas internas para os roletes que quando danificados, corroem o eixo. Muita gente fica rodando com o carro estalando e quando vai fazer a troca, tem que trocar o eixo que custa R$2.000,00 e só vende na rede autorizada. No inicio, é um pequeno estalo que parece falta de lubrificação, depois, o barulho aumenta muito. No 206 e no 207 por não ter molas na suspensão traseira, o peso é todo transferido para a manga de eixo que em sua extremidade, utiliza estes rolamentos que se danificam com muita facilidade. Troquei os rolamentos do meu 207 Passion à apenas 2 meses e já está apresentando o barulho novamente. Paguei R$600,00 pelo serviço. Rodo muito pouco com o meu carro e não ando em estradas esburacadas. Muita gente tenta resolver o problema, colocando uma bucha de nylon vendida pela internet no lugar dos rolamentos, mas penso que este serviço é um gatilho, não uma solução. A SUSPENSÃO DESTE CARRO NÃO VALE NADA. Este é o link da tal bucha de nylon: https://www.youtube.com/watch?v=vbiEK2XaVk8

Olá amigo...seu cachorrinho provavelmente foi muito mau tratado, vc já trocou os rolamentos da roda? O rolamento da roda é de agulha, muito frágil, se não torcar afeta o eixo, se eixo for afetado precisa de buchas vendidas no mercado livre, se vc tiver dinheiro troque o eixo. Será que seu mercânico marcou a posição da barra de torção na hora de montar? pois se não marcar o carro desce e fica com a bundinha baixa ou torta, ai tem desmontar e montar de novo. https://www.youtube.com/watch?v=Kto05H8udJ0 Boa sorte.

Alguns tiram a barra de torção porque fazem muito barulho.

Obrigado, passei pra frente , peguei um 2008 Allure 2019 com 22.000 rodados....

Ola amigo Tenho o mesmo carro que vc. Porem o meu estava com esse parafuso quebrado tb.e ficava um barulho horrível Tive que extrair e colocar outro porem vem mais resistente.nao aconselho vc tirar essa barra pois o carro perde bastante a estabilidade em curvas.pare e pense...se o carro veio com essa barra,alguma função essa barra tem ne?e acredito que a peugeot nao iria gastar milhões colocando essa barra sem ter precisao.fica dica

Olá Carlos, também estou com esse mesmo problema no meu SW 1.6 automático, é um barulho horrível uns estálos. Ainda não fui verificar mas tenho verificado vários comentários na internet quanto a esse problema. Aconselho também a não isolar essa barra, porque é um componente importante para a instabilidade do peugeot. Vou verificar o meu também.

eu tiver esse defeito no meu 207 parafuso soltando entao comprei a cola parafuso e nunca mais folgou

Pode ser os parafusos do para-lamas que se caíram ou buchas de pressão. Se não for você deverá avaliar sua suspensão num mecânico de confiança .

Olá amigo, cara tenho um 207xrs 2009, esses barulhos na suspensão dianteira normalmente é bieleta com folga e barra axial também com folga ... no meu só da isso de manutenção .... parece que tá tudo solto kkk... mas leva num mecanico e pede pra ele olhar essas duas peças pra ti, só te aconselho comprar na.concessionária a peça original deve tá uns 140 a bieleta e uns 160 a barra axial .. não tem erro é quase certo. o resto dificilmente da barulho ... se não for naa na suspensão pede pra olhar os calços do motor . é bem isso

Meu amigo eu estava com esse problema,foi só trocar as duas bieleta,preço aki rj $52,00 cada ficou joia parou todo o barulho nas rodas da frente.

Amigo, tenho um Peugeot 207 sedan XRS passion, 2012/2013, e tenho o mesmo problema. É crônico neste modelo. A suspensão traseira destes nossos carros não tem mola, mas sim BARRAS DE TORÇÃO e barras estabilizadoras! Aí é que reside o problema. Estas barras apresentam um problema. A barra central passa por dentro de uma barra oca, que quando sofre trepidação/torção, ocasiona o barulho que você e eu ouvimos. Já falei com mecânicos especializados, e mesmo trocando a barra, junto com os rolamentos, não existe garantia que o barulho não volte. É chato, pois o carro é bom, confortável, econômico, bonito, mas é fraco de suspensão. Foi feito para a Europa...

Obrigado amigo. Mais o que fazer então conviver com o barulho ou tentar amenizar?

Boa tarde, também estou com o mesmo problema para o meu SW 2009, o barulho é muito chato. Percebi que o barulho é maior quando o carro está mais leve, quando encho o tanque o barulho diminui. Alguém já levou esse problema para um orçamento?

Boa tarde Tive esse problema a pouco tempo Tive de trocar os rolamentos do eixo traseiro Tem alguns videos sobre isso no YouTube Abraço

Olá amigo Kaue, já passei por isso e não foi o rolamento traseiro da suspensão, pelo menos no meu peugeot 207 sw o problema foi resolvido simplesmente assim. No eixo traseiro do carro tem uma barra de torsão por dentro do eixo, É só retirar essa barra interna, corta uns pedaços de câmara de ar de carro ou bicicleta que é melhor, tipo tiras compridas enrola bem esticado de um lado da barra para o outro sem chegar no final tipo um palmo antes do fresado da barra recoloca e adeus barulho. No meu caso foi assim e já tem uns 6 messes e zero de zuada ferro com ferro. Espero que no seu tb resolva.

Boa tarde amigo, trabalho em uma auto center e tbm possuo um 207 ano 2009 1.4 xr. Meu carro estava cm o mesmo problema, efetuei a troca da caixa de direção e acabou o problema! peça p um mecânico de confiança para fazer o teste na sua! espero ter ajudado! Junior Policarpo ( são Gonçalo Pneus e suspensão ) ...

Felipe, fiz um conserto no meu 207 Passion e pode estar ocorrendo o mesmo com vc... logo encaixe do coxim do motor que fica do lado direito do carro, bem na perfuração da lata do veículo, verifique se há pequenas rachaduras (tipo pé de galinha no olhos humanos). Caso possua basta soldar e o problema será solucionado, mas leve em um bom profissional que faça um serviço reforçado. No meu caso foi a solução para o barulho que não tinha nada a ver com troca de peças. Espero ter ajudado!

Olá, tudo bem? Tem algumas mecânicas que vendem o eixo traseiro já com a instalação de gaxeta, aí é só manter sempre engraxado vai desaparecer o seu problema. Tive essa experiência há 3 anos. ??

Vc já resolveu?

Buchas de PU são muito duras, só prestam para usar na pista. Pegue a grana e compre bandejas completas da nakata. Lembre-se: O unico trunfo dos carros franceses é o conforto.

Se a roda está aberta, pode ser seu eixo traseiro os rolamentos estão danificado, o ideal é levantar o carro verificar se a folga na rodas, se tipo de defeito acontece muito nós peugout as vezes é necessário até retificar o eixo pois o rolamento estourado desgasta todo o eixo. O meu carro a menos de 1 mês pedi para meu mecânico abrir e engraxar só para prevenir meu eixo está zero paguei 300.00 uma retifica de eixo pode te levar até uns 2000,00.

Procure no YouTube, tem um video com uma solução para esse problemaque é de todos.abs

provável que pegue na traseira o meu com pneus 195x60x15 já pega um pouco... tive que colocar espaçador

Bom dia, Marcos peça pra dar uma olhada na pinça de freio da roda dianteira,pois nela vão dois pinos de metal que prendem a pinça o que acontece é que desgasta o pino ou o embuchamento da pinça,no meu aconteceu isso aí,faz muito barulho nas rodas enquanto passa em asfalto irregular troquei os pinos que prende a pinça de freio e diminuiu aí fui ver que tinha que embuchar a pinça de freio no torneiro mecânico aí show de bola. Lembrando que com o carro parado dá pra saber que esse barulho vem da pinça tipo assim dê umas batidas com a mão ou martelo de borracha no pneu que o barulho de ferro solto irá aparecer neste local,Espero ter ajudado. Boa sorte ae.

Estou com esse problema, concessionária passou o scanner - gratuito -, e orçou a troca do modulo abs - 6200,00. Estou procurando este módulo usado. Você já resolveu?

Boa noite Bruno, creio que o pneu está batendo na caixa de roda traseiras devido a ineficiência do amortecedor traseiro, o mesmo pode até está estourado. Qual KM do seu peugeot? tem kit gás? pode verificar o amortecedor que tem tudo pra ser ele.

ola, vou esclarecer uma coisa, peugeot e citroem NAO regula cambagem, isso e pro alinhador ganhar mais um servi;o, o angulo de cambagem e o angulo como se a roda fosse para fora e pra dentro, em outras palavras, igual as rodas do carro do filme devolta para o futuro rsrs, so quem regula e GOL, UNO, pois estes possuem regulagem no pivo.quando o cara do alinhamento regula a cambagem, ele for;a o amotecedor pra fora dando um empeno nele.... abra;o