Fórum Honda Fit

Olá, você conseguiu resolver esse problema das travas do seu carro?

Olá, Álvaro. O meu também fica assim! Ele trava e aparentemente fica travando sozinho. Isso aciona quando mecho nos vidros e no limpador de parabrisa. Não sei oq fazer

Olá colega, tenho um Honda fit 2013 EX e quando destarvo as portas fica tipo rebatendo, tentando abrir a porta novamente, mas elas estão abertas. Conseguiu arrumar do seu carro? O que pode ser?

Oi, também tenho um 2013 e está apresentando o mesmo problema. Conseguiu resolver?

Oi, alguém conseguiu resolver esse problema?

Alguém conseguiu encontrar a solução?

Alguém conseguiu resolver? Descobriram o que era?

Gente não entendo nada de nada! Mas tenho um Honda Fit 2013/2014 com o mesmo problema! Levei o carro a vários eletricista e um deles conseguiu resolver instalando na porta dianteira do motorista uma peça chamada trava elétrica é uma peça plástica (tenho a foto mas não tenho como anexar) e realmente o barulho parou total, só que depois de uns 20 dias meu carro começou do nada ficar sem bateria, depois de vários perrengues o mesmo eletricista não conseguiu descobrir por onde estava fugindo a bateria! Tbm me cansei e levei a outro eletricista e o ele descobriu que o que tava roubando-se carga da bateria era justamente a peça que eu tinha instalado!! Ou seja retirei a peça e o barulho voltou!! O eletricista que retirou a peça me garantia que essa peça não pode ser instalada da porta que foi instalada pq essa é a Porta que principal! Agora o eletricista que instalou falou que já instalou em vários honras e Nunca teve reclamação! Espero que tenha ajudado a alguém com essa minha resenha!

Boa tarde vc conseguiu resolver esse problema acontece no meu também

Ainda não consegui resolver, acho que só trocando a trava completa, mas ela é cara D+

Conseguiu resolver? O meu esta assim, nao engasga nem patina, apenas perde potencia na subida e arrancada, ja troquei as velas, limpei os bicos, vou trocar os filtros, mas nao acho que seja combustivel pois ja troquei a bomba e filtro antes e costuma engasgar ou morrer qd falta combustivel

Ainda não amigão, já troquei tudo oque vc imaginar também! Caso resolver deixa aqui pra mim também a única coisa que não fiz ainda foi a regulagem de válvulas.

Resolveu ??? Diego olha seu escapamento pois ele pode estar obstruindo a passagem dos gases do motor. Muitas vezes a lã de vidro entope a tubulação e aparentemente você nem percebe porém trava a saída dos gases. Avalie o Silencioso traseiro e arranca ele fora. Com ele fora teste se o carro ganhou força. Boa sorte

Eu passei por essa situação e fiquei quase louco. Levei em um mecânico das antigas ele deu uma volta no carro acelerou e a rotação do carro não evoluía. Ele simplesmente falou que seria só trocar l Silencioso que resolveria... Batata fui trocar e o carro ficou zero...

Eu tenho um escapamento esportivo JK no carro coloquei a pouco tempo, e quando fui colocar pedir pra ver o catalisador se tava entupido meu carro nem catalisador tinha e pro incrível que pareça estava lacrado pois acompanhei todo o processo.

Pressão da bomba de combustível? E teria como ver no osciloscópio como estão as bobinas primárias e secundárias?

Eu troquei as bobinas já faz um tempo porém coloquei da marca Gaus e contínuo a mesma coisa, e já troquei também bomba, filtro e filtro da bomba de combustível também kit completo. Tô com o carro a 4 anos e já revirei ele de ponta cabeça kkk

Estou com o mesmo problema: As vezes quando engato a ré, faz esse mesmo barulho, ou vibra e as vezes até mesmo a marcha desengata e engata novamente. percebo que ocorre mais em dias quentes.... outro dia tive um aquecimento de motor e o problema se intensificou e até acusou no aparelho.... quem descobrir primeiro ajuda o outro.. abraço

Boa noite foi um pesadelo o câmbio em questão estava danificado, tive que fazer o câmbio inteiro, não deu para trocar o óleo duas vezes, afim de limpar o sistema o carro tinha 160 mil km, quer conselho se livra do fit o meu vendi só dor de cabeça, um câmbio completo com cvt uns 8000 mil fuja da automáticos Mooca sp vende pelo mercado livre . marcha escapando, vibração pode ser óleo mais se o km do carro está alto e antigo dono não fazia manutenção, a cvt está desgastada.

Amigo, primeiramente tente o mais barato que é a limpeza da caixa de solenóides e a troca do óleo da caixa de marcha. Se não der certo, vc terá um gasto maior, pois você terá que comprar um kit na concessionária (é só falar kit cvt que o carinha da concessionária já sabe o que é) e quando o seu mecânico desmontar a caixa de marcha, peça para ele verificar o volante do motor, se as molas estiverem "chocalhando", é bom trocar. Torça para que seja a limpeza da caixa de solenóides, pois os outros consertos são bem mais caros. Tive 2 fits, um 2004 e outro 2007/2008: o 1º eu não sabia da limpeza da caixa de solenóides e fiz a troca do kit e do volante do motor o carro está com um vizinho da rua agora e roda macio até hoje (o conserto foi feito em 2016); o 2º ainda está comigo e fiz somente a limpeza da caixa de solenóides e ele está ótimo. Espero ter ajudado, abraços para ti.

??Onde lerem caixa de solenóides entendam bloco de solenóides.

Estou com o mesmo problema, vcs conseguiram resolver? Estou com dúvida se realmente preciso fazer o cambio por inteiro

André muito cuidado está cheio de picareta, que diz que faz o câmbio inteiro e só troca óleo, tive essa experiência na automático Mooca em SP fuja de lá se for realmente fazer o câmbio, mande abrir e consertar na sua frente, se o km do carro está alto e não existe histórico de manutenção eu mandaria fazer o cambio inteiro.

Bom dia um colega do meu serviço vai olhar hoje para mim trabalho na Renault da pampulha resolvendo te falo

Bacana, amigo. Boa sorte lá porque esse problema enche o saco. Abraço.

Tenho um honda fit deixei o fio vermelho que vai na trava eletrica do motorista desligado parou o defeito

Fiz isso, isolei o fio vermelho da porta do motorista. O fio mais fino, bem perto da fechadura... Deu certo. Muito obrigada meu amigo.

Isolando esse fio da porta, perde alguma funcionalidade?

Boa tarde Sergio Realmente a troca dos filtros e fluídos pode ajudar. Talvez uma limpeza de bicos injetores seja uma boa. Verifique também a qualidade do combustível que você está utilizando, alguns postos adulteram gasolina e o consumo aumenta significativamente. O Fit de 2009 até 2014 com câmbio automático convencional tem o consumo um pouco mais elevado em comparação com os modelos até 2008 e de 2015 em diante que utilizam câmbio do tipo CVT. Espero ter ajudado Abraço

tenho o fit 2013 1.4 que estava fazendo entre 8-9 na gasolina na cidade e a simples troca do filtro de ar do motor (que tava bem sujo) subiu o consumo pra 9,9-10,2. Obs: sempre meço consumo no compuador de bordo e na bomba.

Verifique a sonda lambda. É ela que faz a leitura da queima do combustivel .

Boa noite! Tenho um Fit 2011, faz entre 10 e 11 com gasolina na cidade sem ar ligado e 14 na estrada. Quendo comprei bebia muito, fiz a traça das velas Iridium, regulagem das válvulas, troca filtro ar limpeza bicos.

Amigo, tenho um 13/14 e está com problema parecido. A destrava fica acionando sozinha de forma intermitente. Fui em algumas autoportas mas não quiseram nem olhar.

Sou de BH tb. Se descobrir me fala

Boa troquei a tranca completa da pota do motorista aí resolveu o problema

Fiz isso, isolei o fio vermelho da porta do motorista. O fio mais fino, bem perto da fechadura... Deu certo. Muito obrigada meu amigo.

Já troquei o sensor de rotação...

Olá, o meu ta assim , troquei as solenóide .. aparentemente melhorou ..

Boa noite, conseguiu arrumar o carro amigo? Estou com o mesmo problema

Problema do veículo foi as bobinas traseiras troquei as 4

Fala amigo meu é 2007/2008 e faz 17 de média na estrada e 14.5 com trânsito na cidade com gasolina.

Tenho um EX 2008 Gasolina 1.5 MANUAL. Faço 18,5 na estrada e 12 na cidade. No misto (80% estrada) faz 15.

É manual??

Meu consumo em percurso misto... faz 12.5/litro e na estrada proximo a 18 km/litro Fit Ex 1.5 - CVT - 2006/2007

Se ainda não resolveu verifica a tampa do radiador que é uma válvula de controle para retorno do líquido p o reservatório, não é uma simples tampa

Se a junta estive queimada seu carro estaria misturando água com óleo o bloco do carro é de alumínio ele estaria empenado já que superaqueceu, provavelmente você teria que fazer parte de cima e debaixo.

Troquei a tampa, resolveu o problema de estar mandando água para o reservatório, porém agora está puxando a água do reservatório e ainda baixando o nível do radiador. A cada três dias coloco água no reservatório para deixar no nível e completo o nível do radiador. Quanto ao óleo não apresentou presença de água.

Boa noite sim tive refazer 2 vez o cabeçote .o problema tem que plainar a parte de baixo dos pistão para vedar direito

Amortecedores para Honda é marca kayaba você encontra no Mercado livre.

Obrigada Cláudio Lopes, bom dia!

Boa Noite Neide, Sempre coloquei amortecedores da Nakata na Dianteira e nunca tive problemas, é uma boa marca. Já o problema do Barulho quando molha pode estar relacionado a Bucha da Barra Estabilizadora que não está encaixada direito ou até mesmo danificada. Para mais detalhes veja o vídeo: https://www.youtube.com/watch?v=3e8Ovp0Bess

Obrigada Diogo Santos Barreto, vou assistir!

Se ainda não resolveu verificar atuador de marcha lenta ,se estiver muito sujo pode causar esse problema,o meu ficou assim após limpar tbi(borboleta) bastou reajustar com scaner resolveu,mas cada caso é um caso,procure sempre mecânicos que entendam de Honda é ótimo carro mas tem alguns diferenciais na mecânica que complica p alguns.

Verifique os aterramentos e os polos da bateria verifique se não estão folgados ou com zinabre.

Verifique o pressostato de alta (é peça da parte do ar condicionado do carro). É uma peça barata.

Normalmente esse carro trabalha com velas de iridiun verifica junto aj seu mecânico se não há possibilidade de trocas porque o meu resolvi assim

Olá, Tenho um com as mesmas características do seu e o consumo é muito semelhante, penso que seria normal, mas em se tratando de consumo urbano é sempre importante considerar as condições do trânsito, no meu caso por exemplo, ele melhora bastante em finais de semana.

Consumo tá excelente. Meu fiesta 1.6 rocam faz isso no etanol tbm, só que é manual. Motor 1.4 é pouco pra essa carroceria pesada. Mas o consumo tá muito bom.

Tenho um 2009 1.4automatico tá fazendo 9 no álcool ,agora com esse calor rodando com ar ligado fica 8,1

Eu tenho um manual 2013. No álcool andando na cidade com ar ligado está fazendo entre 7.8 a 8.2 (depende do trânsito).

Boa noite Fábio! Conseguiu resolver?

Oi, também tenho um 2013 e está apresentando o mesmo problema. Conseguiu resolver?

Bom dia, alguém conseguiu resolver esse defeito?

Olá, alguém descobriu o que foi? Estou com o mesmo problema.

Caro Waldemar, estou com o mesmo problema em um Fit 2004 na minha oficina. Ja efetuei inclusive a plaina do bloco do motor em relação ao cabeçote mas não tive sucesso. Estou desconfiado de alguma trinca, embora no cabeçote ja foi realizado o teste de trinca pela retífica. Se você tiver solucionado o seu problema , poderia me dar uma opinião? Grato!

Bom dia waldemar so pablo....tenho oficina aque em carapicuiba e prescizava de um alsilio teu estou com um fit 2006 com o mesmoo defeitoo decee qui vc pegou ja tirei o cabeçoti 3 vezes ja montei com junta original ja montel com junta de aminhanto ja paceii a regua no bloco nao ta empenado ja troquei radiador desconfiado de esta pasabdo ooleo do cambio para o motor e nada continua pasando oleo para agua vc solucionou teu problema e podii mii podii mii dar uma ajuda nao tenho mas ideia do que podii cer.....obrigada pabloscar Vira uma pasta fora doo normal

amigo o problema esta nos selos do cabeçote retire o comando remova os mesmos sáo dois

boa vcs subistituiram os parafusos do cabeote?

Opa lucas beleza? Conseguiu achar um solução? Estou com o mesmo problema Desconfio que seja algo na parte elétrica, uma sonda lambda algo do tipo.

ola mateus, cara não acredito estar 100% mas quando abri o tanque pra por gasolina, saiu muito gás( parecia refrigerante). vou dar uma olhada no respiro e esperar o proximo abastecimento, se continuar vou ver se o canister ou algo parecido esteja avariado. isso é um fator, mas me indicaram por gasolina PODIUM, pois achavam que seria a gasolina ruim, então abasteci em outro posto e coloquei 5 litros de podium e 33 de comum. o carro fez 7,6km/L na volta pra casa, ja estava fazendo minha carta de suicidio kkkk, mas depois fui andando e ele foi subindo ficou estavel entre 10.3 e 11km/L na cidade andando entre 20 e 60km/h. peguei uma estrada para o aeroporto, uns 40 km ida e volta, andando entre 40 a 80km/h( esta em obras) e ele fez 12,7km/L. ou seja, ou o posto que abasteci era ruim( ipiranga) ou os 5L de podium (petrobras) atuou em alguma coisa que poderia prejudicar o consumo. tambem andei mais conservador, trocando a marcha não nas velocidades que o manual indica, mas sempre antes ou exatos 2000 RPM, alem de tbm ter trocado o oleo 5w 30 ( comprei o carro com esse) pelo 10w30 da honda alem do filtro de oleo mahle pelo da honda. esses dados de KM/L são o do computador de bordo, no post que coloquei antes, o 9,5 tbm era no computador. na bomba deu 8,5 :( quando acabar o tanque vou fazer o teste da bomba, e vou colocar um aditivo pra limpar catalizador e sondas, pra ver se melhora algo e depois vou por o aditivo honda para limpeza de bicos e motor que comprei( estava na black friday).Me falaram que pode ser a sonda lambda tbm ou ate o catalizador( mas a luz não acendeu), ou ate mesmo o filtro ou pre filtro de combustivel ou ate a bomba de combustivel. então a dica é: tenta por a PODIUM e vê no que dá, 5L deu uma diferença alta pra mim, querendo ou não a PODIUM tem menos alcool misturado e mais octanagem, que pra carro so a gasolina alcool é so lixo sem serventia nenhuma, vou por 10L na proxima. dependendo do seu oleo tbm é interessante por o oleo recomendado 10w30 mesmo sem ser honda, a concessionária aki fez uma promoção de troca de oleo, filtro de oleo e bujão por 199 reais. Uma regulagem de valvula completa( o meu motor não ta batendo) é uma boa tbm, mas so se tiver na quilometragem recomendada ou o pino batendo, na concessionária orçou em 2200, pois tem as juntas de valvulas e outras paradas que tem que trocar tbm( em oficina deve ser menos kkkk).

atualização. a principio deu certo mesmo. abasteci no mesmo posto com 10 litros de podium e coloquei um aditivo para limpar sonda lambda e catalizador da winsz. fez 12.1 km/L na cidade ligando ar-condicionado metade das vezes ( ta muito quente aki). e 15,7 km/L na estrada pro aeroporto( e dava pra aumentar mais, pena que chegou na cidade). dessa vez troquei as marchas acima de 3000rpm( disseram que abaixo de 2000 rpm da pré detonação, mas vi que depende, porem mantive a 3000). ainda esta saindo gas do tanque de combustível e o medidor de combustível só começa a abaixar depois dos 200km( não tive tempo pra ver). enfim axo que esta na ideia já, da pra melhorar 1km/L talvez, mas axo que não vale o gasto na manutenção pra que isso ocorra. se alguem esta tendo esse problema de consumo e NÃO FOR AJUSTE DE VALVULA, NEM FILTRO,BICO ou qualquer problema que citei no primeiro texto, vai dar certo, muda o posto, bota podium( ou equivalente), limpa lambda e catalizador com aditivo(se precisar). agr abasteci ontem somente com gasolina comum sem aditivo, esta fazendo 12,5 km/L sem ar( no computador de bordo) andando 50km, troca de marcha entre 2000rpm e 3000rpm, procurando a marcha mais alta possível. axo que o problema foi resolvido, pra finalizar espero que mantenha a media acima de 12 sem gastos extras de aditivo ou manutenção. ps.: todas as medias são calculadas na bomba, se não for estará especificada. minhas rotas tem muitas subidas e decidas, aumento o rpm pra subir e deixo em ponto morto pra descer ou usando freio motor, ando com ar condicionado somente em dias muito quentes(32º pra cima) ou dias de muita chuva. pé direito suave, sem aloprar.

Amigo, Pode ser o radiador parcialmente entupido!

Esse motor precisa trabalhar com aditivo no radiador, de preferência Honda, pois dentro do radiador existe um outro radiador que resfria o óleo do câmbio automático.

Gustavo, encontrou solução para seu problema?

Tá acontecendo o mesmo com o meu fit 1.5 2007. Vou pedir pra balancear semana que vem. Acho que pode ser isso

já fiz isso e não adiantou. quando troco o disco fica 2 meses blz, depois volta a tremer.

Verifique a caixa de direção se tem folgas na cremalheira

Também estou na mesma com o meu. Chega a fazer 8.5km/l na gasolina na cidade com ar, bem abaixo das expectativas. Estarei fazendo a revisão que regula as válvulas e espero que melhore o consumo do carro.

o meu 2017 antes da revisao de 40,000 fazia 10\11km rua e 17km na estrada na gasoilina agora ,6.8 na ru e 9 na estrada ja levei em varios lugares

Eu li em algum lugar a respeito de regular vela, usar uma vela q é específica. Porq qd trocam colocam com específicacao semelhante ou fica uma folga

Mesmo problema aqui, já troquei as velas mas nenhuma diferença... Com o ar ligado e 2 pessoas dentro só sobe morro no embalo em 2° marcha. Estou estranhando o corte de giro desse carro, ele corta com 4500 rpm, qual o corte de giro do teu?

aconteceu comigo tambem, com quatro pessoas dentro do carro numa subida um pouco ingrime, sem ar ligado, tive que parar e não consegui arrancar mais. Todos desceram para eu conseguir completar o trajeto. Ele é fraco mesmo nesse ponto, levei em duas oficinas de qualidade e não constataram nada de errado.Estava com apenas 50 mil km. A retomada de velocidade tbm não é boa, já até acostumei um pouco.

Conseguiram descobrir? o meu esta assim mas é intermitente.

Olá amigo! Onde você fez a regulagem? Honda mesmo? Quanto ficou? Um abraço e obrigado!

A regulagem de válvulas ficou com 0,15 de admissão e 0,25 de escapamento,os bicos ficaram com uma tolerância de + - 3% os bicos são de 9 furos!

Gastei 420 numa revisao e parece q piorou. Cidade na gas. 6.5 alc. 4.8. Pensando em trocar por uma Dodge...