O Carro Club nunca irá divulgar seu e-mail
O nome informado ficará exibido em suas postagens
A escolha da cidade é importante para te oferecermos resultados mais revevantes
Meu vidro do lado passageiro não funciona mais. Quando acionava o botão eu chegava a ouvir o barulho do motor, mas agora nem isso. Alguém conhece uma auto elétrica em São Paulo/SP pra fazer a manutenção?
Boa tarde! Instalei drl com seta e um dos lados apresenta falhas no funcionamento, desconfio que seja o canbus (canceller) ou serviço mal feito... Indicaram substituir o relé de seta e eliminar os canbus, mas não encontrei a informação do local onde fica esse relé... Alguém pode ajudar?
Fiz uma limpeza de bicos e foram equalizados o vazão o consumo passou de 12 para 14,5 na estrada (G) regulagem de válvulas também mas no álcool gasta muito.
olá pessoal, comprei recentemente um fit lx 2014 1.4 automático, fiz substituição de filtros, oleo, velas, pastilhas, alinhamento e calibragem, mas o consumo está muito alto, no etanol na cidade faz 6,3 km/l, isto é normal? Se alguém teve o mesmo problema e conseguiu resolver (se for o caso) me ajudem, obrigado
Olá,
Tenho um com as mesmas características do seu e o consumo é muito semelhante, penso que seria normal, mas em se tratando de consumo urbano é sempre importante considerar as condições do trânsito, no meu caso por exemplo, ele melhora bastante em finais de semana.
Consumo tá excelente. Meu fiesta 1.6 rocam faz isso no etanol tbm, só que é manual. Motor 1.4 é pouco pra essa carroceria pesada. Mas o consumo tá muito bom.
Caros amigos,
Estava muito chateado com a suspensão traseira do meu FIT 2014. Procurei várias soluções para manter o carro original e resolver as batidas secas da suspensão, resolvi testar um produto chamado autobuffer.
Não sei se algum de vocês já ouviu falar nesse produto, a princípio é uma liga de poliuretano que é importada da Coréia, ele vai acoplado na mola da suspensão. A instalação é DIY, fácil! Basta apenas levantar o carro com o macaco para que as molas aumentem o seu espaçamento, feito isso é só encaixar o produto e fixa-lo com as abraçadeiras.
A princípio o que eu senti é que o carro não "raspa" mais nas lombadas e as batidas secas de fim de curso sumiram. Percebi que o carro ficou mais confortável e mais estável nas estradas. Gostei muito o fato de carregar o carro e não baixar mais como antes.
Pesquisei bastante, vi que tem alguns produtos mais em conta, mas preferi esse porque tem várias certificações de segurança.
http://www.ttcdobrasil.com/
Abraço!!!
Piracicaba - SP
Comentar
Compartilhar
Whatsapp
Facebook
Twitter