W
Wochington de Castro Alencar
Rio de Janeiro - BR-RJ
há 8 meses
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C
Cicero Rehinaldo Rebouças
há 3 meses
Opa colega. Conseguiu resolver? Já revirei a internet toda e não achei soluções. O meu tá igual.
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C
Cicero Rehinaldo Rebouças
há 2 meses
Amigo, estudei um pouco sobre o assunto e encontrei menções sobre o problema na gringa. Eles chamam de “rev hang”, algo do tipo “segurar rotação” dizem que alguns carros saíram com essa configuração de fabrica pra até de padrões de emissores e assistência na na retomada. Segundo o chat gpt alguns padrões podem ser redefinidos diretamente no módulo do carro, via escanner, como a abertura do corpo de borboleta. Eu mesmo já levei em algumas oficinas e todos os mecânicos trataram como normal, e não indentificaram códigos de falhas, sendo isso um ajuste mais pessoal que técnico. É uma coisa que me irrita bastante também, da uma sensação de “não saber dirigir direito”. Mas depender de mecânicos “analógicos” é foda. Se tiver alguma outra informação compartilha aqui. Eu postei vídeos em vários grupos de usuários de Honda Fit. Mas sem respostas até o momento.
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J
Jader Augusto do Monte Santos
São Paulo - BR-SP
há 9 meses
M
Moret
Rio de Janeiro - RJ
Também estou na mesma com o meu. Chega a fazer 8.5km/l na gasolina na cidade com ar, bem abaixo das expectativas.
Estarei fazendo a revisão que regula as válvulas e espero que melhore o consumo do carro.
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M
o meu 2017 antes da revisao de 40,000 fazia 10\11km rua e 17km na estrada na gasoilina agora ,6.8 na ru e 9 na estrada ja levei em varios lugares
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Eu li em algum lugar a respeito de regular vela, usar uma vela q é específica. Porq qd trocam colocam com específicacao semelhante ou fica uma folga
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