Fórum Honda CR-V

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771 perguntas na comunidade
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L
Leo Bento
LocalizaçãoSumaré - SP

Peças CRV 2010

Ola Pessoal... Preciso de algumas peças de reposição para uma honda crv2010. Suporte de bateria , supoorte do emblema da grade frontal ou grade com emblema , acabamento superior do paralama LE . Caso alguem saiba onde posso encontrar ou tenha essas peças para venda eu agradeço o auxilio.
T
T C S
LocalizaçãoSão Paulo - BR-SP

Sensor de porta aberta do porta malas

Tenho um Honda CR-V 2013 e estou com problemas nos sensores das portas. O painel fica reclamando que a porta do passageiro está aberta. Troquei o sensor, mas o problema persiste. Acabei colocando um pouco de cola quente para fazer volume e para apagar a luz. Agora, é a vez do sensor do porta malas reclamar. Mas eu não sei onde fica o sensor para ver se é ele o problema. Alguém sabe onde é? Obrigado, Thiago

Respostas 1

T
Uma atualização para quem tiver problema similar, o sensor da porta aberta da CRV é integrado à fechadura. Quando esta fechada ela acusa e apaga a luz no painel. Aqui no interior de SP custo 888,00 reais, mas o consultor sugeriu que eu levasse lá para analisar antes de trocar efetivamente.
R
Raphael Illidio
LocalizaçãoRio de Janeiro - BR-RJ

honda crv 2012, cambio travado, pane elétrica

Tenho um Honda CRV 2012, 4x4, que apresentou um problema onde o câmbio travou e, simultaneamente, ocorreu uma pane elétrica que afetou o funcionamento geral do carro. Já fizemos o diagnóstico e diversos selenoides apresentam anomalias. A concessionária sugeriu troca do módulo e chicote, mas sem garantia de resolução total do problema. Alguém já passou por uma situação parecida ou sabe o que pode causar esses dois problemas ao mesmo tempo? Quais poderiam ser as possíveis soluções?
 
Fabio Magalhaes
LocalizaçãoVitória - ES

2011 - LX - Quantidade de carga de gás do ar condicionado

Alguem pode me ajudar com a informação exata da quantidade de gás do ar condicionado da geração 3 - ano 2011. O manual não tem essa informação.

Respostas 1

 
Encontrei em manual em inglês da American Honda Motor. Refrigerant type - HFC-134a (R-134a) Charge quantity - 15.5 - 17.3 oz (440 - 490 g) Lubricant type SP-10 Ou seja, a carga ideal é de 465g (média entre 440 e 490g)
W
Wagner Honório
LocalizaçãoSão Paulo - BR-SP

Trizeta CR-V 2010 EXL 4x4 2.0

Boa noite à todos, tenho uma CR-V 2010 EXL 4x4 2.0 e estou com dificuldade para encontrar as trizetas traseiras. A trizeta tem 20 dentes e mede 30mm de diâmetro, consigo encontrar muito com 28mm de diâmetro, mas fica "folgada".. alguém pode me ajudar, por favor?.
 
Ed Junior
LocalizaçãoVila Velha (ES)

Teto solar

Boa noite Amigos, tenho uma CR-V EXL 2010. O teto solar, não está funcionando o automático, tenho que ficar segurando, o potão pra abrir. Alguém tem idéia do que pode ter acontecido??

CV 2010 andando no N

Olá, tenho um cr-v 2010 com quase 140mil km. Ao subir uma ladeira, o carro se tremeu todo. Com cheiro de queimado, desliguei o carro. Ao ligar novamente, a Ré não entrou, o D também não. Ele está andando no N. Fui verificar o óleo do câmbio, tá seco e com cheiro de queimado. Alguém tem noção do que pode ter acontecido e quanto fica em média o conserto?
J
Johnny Taylor Mendes Sant'anna
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Problemas na regulagem de temperatura

Fala aí rapaziada. Tenho uma CR-V 2010 EXL, tô tendo um problema e não achei nada relacionado aqui. O ar-condicionado não está regulando a temperatura. O lado do motorista só fica no muito gelado, independente do que está selecionado, e não sai ar quente. O lado do carona regula normal, vai do gelado ao quente sem problemas. Já verifiquei que o seletor próximo ao pedal do acelerador está funcionando normalmente e o cabo dele está conectado na válvula e aparentemente está atuando. Lembrando que, ela é Dual Zone.

Respostas 8

 
Mesmo problema com a LX 2010. Sem o ar ligado só sai ar quente, independente da seleção. Com o ar ligado, só fica gelado.
 
O meu estava assim , tenho uma crv 2008 exl , faz o seguinte , com o ar quente ligado voce , voce tira o conector proximo ao pedal do acelerador com o ar quente ligado e conecta , o meu volto normal
J
Vou tentar fazer isso... Esses dias tenho rodado com esse conector solto, vou reconectar hj pra ver se deu resultado, senão, farei isso. Vlw
J
Senhores, descobri o problema. O cabo que abre e fecha a válvula de agua quente lá no motor passa por dentro de um conduite, só que ele não está passando livremente. Quando eu coloquei no arquente o motorzinho começa a funcionar mas não vai até o final, com isso, a pestana que direciona o fluxo de ar quente não sai da posição, dando passagem apenas para o ar gelado. Não sei se ficou bem clara a explicação, eu fiz um vídeo demonstrando o funcionamento Vou dar um jeito de limpar essa cabo ou trocar. Vlw
 
Quando comprei o meu crv2010 Exl em 2020 ele apresentou um problema parecido, só que ao contrário. O ar só ficava muito gelado. Depois de muita pesquisa descobri que olhando por baixo da torre central existe um motor chamado de atuador do ar condicionado (tem um motor desses de cada lado, um do lado do motorista e outro do lado do passageiro). Esse motorzinho tem mesmo a função de fazer a abertura efevhamwnto do fluxo de ar quente para fazer a mistura com o ar gelado. Esse motor tinha entrado em curto. Na CCS cada um estava na faixa de 800 reais. Comprei no mercado livre mais em conta e troquei. Resolveu o problema. Mas de qualquer forma esse cabinho precisa estar lubrificado mesmo, pois esse motor fica conectado a ele. É possível ver ele enchendo lá perto do motor
A
Vi um vídeo que retirando o conector próximo o pedal do acelerador, aplica um limpa contato ou mesmo um wd, depois, no dia seguinte tudo funcionando. Ouvi dizer que esse conector recebe umidade sendo esse o problema de não acionar o motorzinho que aciona o ar quente.
J
Bom dia. Consegui achar o problema e resolver. Eu instalei GNV e os caras fizeram uma derivação no sistema de arrefecimento para mandar líquido quente para o redutor de pressão do gás, eles instalaram uma mangueira próxima da parede do cofre do motor e tiverem que soltar o suporte da válvula de água quente, quando foram montar, o cabo de aço, que vem do motor dentro da cabine próximo ao pedal e abre a válvula, tem um terminal de fixação, ao invés dos caras prenderem a presilha no terminal, prenderam no conduite, estrangulando o cabo. Foi só eu prender no lugar certo que o problema sumiu. Demorei muito pra achar, mas deu certo.
D
Diego Leopoldo Corrêa
LocalizaçãoTaubaté - SP

Freio de mão CRV 2014

Tenho uma CRV 2014 EXL 4X2 e estou com problemas no freio de mão... Já foi 3 vezes para o mecânico para troca da lona e ajuste do freio e não melhorou. Agora está sem freio de vez... Alguma dica ?

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E
Mesmo pepino aqui. gastei uma grana, troquei até os discos e nada... o cara regulou, e melhorou, mas se parar numa ladeira forte nao segura. Vc conseguiu resolver?
 
Hilário Sabi
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Honda CRV 2007 aquecimento

Saudações pessoal, sou novo aqui no Club e sou de Angola. escrevo porque preciso da vossa ajuda e auxilio, tenho um Honda CRV 2007 4WD 16v 2.0,que na qual adoro o carro muito top, que a coisa de um mês ele me apresenta problema de aquecimento e perca de força no motor quando fico em marcha muito lenta ou parado e com ar condicionado desligado porque se ligar ele aquece mais rápido ainda e depois o compressor para de gelar, mais se estiver em estrada livre ele anda normalmente sem problema nenhum e não aquece, queria saber de vocês pessoal se já passaram por isso em algum momento e qual foi a solução. Eu já mandei lavar o radiador num especialista esta ok, já reparei a tubagem toda esta ok, troquei a tampa do radiador por uma nova e nada, Tem bobine e velas novas e etc. Preciso da vossa ajuda na experiência que muitos têm aqui com os carros do mesmo modelo.

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@Francisco Rocha Boas amigo? obrigado pela dica, consegui resolver o problema apenas ontem, após ter trocado tanta coisa coisa inclusive a bomba de água a semana passada e o problema real nem custou-me 5$. O ventilador principal estava a girar de forma contraria apenas inverteu-se os cabos e está top gelando e andando lindamente.
 
Osmar Lopes Leitão
LocalizaçãoBrasília - DF

CRV aqueceu e derreteu a vareta.

Minha CRV 2011 aqueceu tanto que derreteu a vareta de óleo e as duas bobinas do centro e não pega mais. Todos os mecânicos fala que tem que abrir o motor e falar que vai ficar caro, uns fala 8, 10, 12 até vinte mil. Alguém já passou por isso que poderia me dar uma ideia?

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M
A minha está com o mesmo problema foi aberto o motor e aplainado o bloco o cabeçote também, trocaram os anéis a bomba,e não pegou , se você resolveu o seu me da uma ajuda
M
Michael Lopes Tenório
LocalizaçãoSantarém - PA

AR condicionado arma e desarma com frequencia

Comprei um HR-V 2016 EX e notei que o ar condicionado não estava refrigerando bem durante o dia, levei em uma oficina de ar e notaram que o compresssor fica armando e desarmandoe a ventoninha também fica ligando e deslingando, por isso não consegue gelar, porém com o aparelho, todo o sistema de ar parece estar ok. Alguém já passou por isso?? tem alguma dica de solução ??

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A
Anderson Fiedler Bremer
LocalizaçãoIpatinga - MG

Buchas da suspensão traseira CR-V 2011

As buchas da suspensão traseira da minha CRV estouraram. Procurei na Honda, mas não vendem. Vendem somente as peças completas (orçamento da Honda ficou em 15 mil). Achei as buchas no mercado livre (paralelo) e troquei. Mas não duraram nem 6 meses e estouraram de novo. Alguém já passou pelo mesmo problema? Como solucionou? Existe alguma bucha de qualidade superior? Procurei da azuis mas não fabricam.

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L
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-2069599039-bucha-barra-estabilizadora-traseira-original-honda-crv-0714-_JM#backend=item_decorator&backend_type=function&client=bookmarks-polycard
E

Piloto automático

Minha Crv parou de funcionar o piloto automático, não consegui descobrir o defeito, alguma sugestão?

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tenho uma crv 2008, o piloto havia parado, a luz de freio que fica no vidro traseiro estava acesa direto, era o sensor de freio que nao deixava entrar o piloto automatico, trocamos uma borracha do sensor a luz apagou e voltou ao normal
J
José Maria da Silva Neto
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Motor Elétrico do Porta Malas

Bom dia, estou tendo dificuldades de abrir meu porta malas, o controle hora funciona hora não. Alguém sabe onde comprar outro ou como consertar isso? Desde já agradeço.

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Possivelmente mal contato nos fios da trava do porta malas, já ocorreu comigo, era mal contato nos fios, abra uma tampinha plastica por dentro do porta malas e veja.
 
Boa noite estou com esse problema tbm, conseguiu resolver ??? Se puder me ajudar meu número e 61 99403 1513
 
Boa tarde, estou com problemas tbm pra abrir, estou desconfiado que seja o botão de acionamento da abertura. Alguém pode me ajudar a encontrar pra comprar, por favor. Entre em contato (34) 99131-0835