Fórum Honda CR-V 2011

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2011
E

Vidro elétrico lado motorista.

Oi pessoal, bom dia. Tenho uma CRV 2011, e estou com um problema. O vidro elétrico do motorista desce normal, mas para subir tenho que usar o botão do vidro do passageiro, pois o botão do vidro do motorista não sobe. Alguém já passou por esse problema que possa me dar uma dica? Valeu!!!
 

Trava disparando. As portas abem e fecham sozinhas com o carro em movimento.

Pessoal, tenho uma CR-V LX 2011. Recentemente começou um problema nas travas elétricas. Com o carro em movimento as travas ficam abrindo e fechando constantemente, como se tivesse disparando. Saio com o carro, após certa velocidade as travas acionam, fechando as portas normalmente. Durante o percurso abrem e disparam abrindo e fechando diversas vezes.

Respostas 6

A
Também com o mesmo problema, porém só fecha na chave e abre no controle
N
Pode ser os comandos das trava tanto na porta do motorista como a do passageiro pode estar ficando emperrada, ela não volta para posição original, isso acontece por causa que dentro dos botões tem um Pouquinho de graxa e com o tempo ela resseca,e tambem por causa de sujeira,tem de desmontar os comando e limpar e ver se resolve ou então trocar o comando,eu tive um problema parecido e tava até roubando carga da bateria devido esse botão ficar acionado direto.
C
Cristiano Nazare Fernnades
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Comando de ar condicionado: E possível instalar o comando digital da Crv 2011 na versão Crv lx 2011?

Boa noite. Tenho uma Crv lx 2011 e queria trocar o comando de ar condicionado que equipa a versão exl digital. Por fotos analisadas percebi que o encaixe e o mesmo. Sabem me dizer se funciona?

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Estou para fazer a mesma coisa, ainda estudando as diferenças. Semana que vem vou procurar um técnico da Honda para ver se descubro alguma coisa.. se não conseguir, vou simplesmente comparar os chicotes elétricos e os encaixes da fiação, se forem iguais, vou colocar pra ver Oq acontece.
C
Blz. Eu não tenho acesso a muitas informações para ajudar na sua pesquisa. Mas se conseguir algo respondo aqui.
W
eu tenho uma CR-v lx e comprei o controle digital , porem o conector é diferente, o digital tem mais conexões
 
Blz rapaziada, estou terminando esse projetinho de troca "apenas" do comando analógico para digital.... porém terei que fazer uma adaptação de um botão extra para ligar e desligar pois qdo ele armar o compressor e a ventoinha ele não desliga, fiz a adaptação do chicote seguindo as mesmas cores dos fios não encontrei nenhuma outra forma de mapeamento dos fios... (se alguém tiver posta aqui no forum).. Vlw!
 

luz da injeção acesa e queda de aceleração

olá, a luz da injeção acendeu. Quando ligo o carro consigo acelerar, mas ao colocar no "D" ela baixa o giro e não sobe mais. Ao passar o scaner ele apontou um problema no 3º cilindro. não era vela nem bobina, no chicote não havia corrente passando. levantaram a hipótese de ser problema no chicote ou no modulo. Alguém ja passou por isso? como resolveu? Desde já obrigado por contribuir com a sua experiencia. Abraço.

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Da uma olhada nesse vídeo pode te dar um norte para seu defeito boa sorte,https://youtu.be/NV9YreGBy_k
C
Olá amigo conseguiu resolver? Estou com o msm problema a minha está com 80 mil km 2012. Acho que pode ser bobina ou vela, pois são originais de fábrica.
A
Alexandre Lacerda
LocalizaçãoAracaju - SE

Qual óleo de transmissão usar na Honda Cr-v 2011 LX

Bom dia, sou novo no fórum e gostaria da ajuda de vcs, tenho uma CRV 2011 Automática, está com 98000 km, estou querendo trocar o óleo da transmissão, minha duvida é, fui fazer o orçamento na Honda sobre o óleo utilizado, eles adicionaram o óleo Honda AFT 11 , só que no manual do veiculo, vem a instrução de usar o óleo ATF Z1. Qual devo usar?

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Fiz a troca a uma semana e a concessionária da Honda Nova Luz aqui de Fortaleza indicou o óleo Honda AFT 11.
 
É porque mudou o nome do óleo mas é o mesmo óleo o certo agora é o ATF11 mesmo,e não use outro,não compensa a economia e pode ter problemas futuros no câmbio ao usar óleo diferente do genuíno Honda.
A
Obrigado pela atenção, já agendei a troca para próxima semana, já comprei o óleo HONDA ATF 11 .
A
Adson Pinho de Carvalho
LocalizaçãoCampos dos Goytacazes - RJ

Barulho

Minha CRV 2011 elx está com um barulho tipo turbina de avião qdo alcanço a velocidade de 60 a 100 , diminuindo um pouco só atingir uma velocímetro Dade acima de 100 km, o w pode ser, alguém t ideia a respeito?

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D
A minha 2006 era os rolamento d roda, começou fraquinho e foi ficando forte, troquei e resolveu
E
Edmilton da Silva
LocalizaçãoJundiaí - SP

Ar condicionado funciona mas depois de um tempo para

Ola tudo bem, tenho uma CRV 2011 o ar condicionado funciona normalmente mas após uns 20 min ele para de gelar, mas se eu desligo o carro por alguns minutos e ligo de novo ele volta a funcionar e de novo após uns 20 min ele para. Faz um ano que reparei o Gás. Pode me ajudar com alguma dica do que sera.
 
Fabio Magalhaes
LocalizaçãoVitória - ES

2011 - LX - Quantidade de carga de gás do ar condicionado

Alguem pode me ajudar com a informação exata da quantidade de gás do ar condicionado da geração 3 - ano 2011. O manual não tem essa informação.

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Fabio Magalhaes
Encontrei em manual em inglês da American Honda Motor. Refrigerant type - HFC-134a (R-134a) Charge quantity - 15.5 - 17.3 oz (440 - 490 g) Lubricant type SP-10 Ou seja, a carga ideal é de 465g (média entre 440 e 490g)
 
Osmar Lopes Leitão
LocalizaçãoBrasília - DF

CRV aqueceu e derreteu a vareta.

Minha CRV 2011 aqueceu tanto que derreteu a vareta de óleo e as duas bobinas do centro e não pega mais. Todos os mecânicos fala que tem que abrir o motor e falar que vai ficar caro, uns fala 8, 10, 12 até vinte mil. Alguém já passou por isso que poderia me dar uma ideia?

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M
A minha está com o mesmo problema foi aberto o motor e aplainado o bloco o cabeçote também, trocaram os anéis a bomba,e não pegou , se você resolveu o seu me da uma ajuda
A
Anderson Fiedler Bremer
LocalizaçãoIpatinga - MG

Buchas da suspensão traseira CR-V 2011

As buchas da suspensão traseira da minha CRV estouraram. Procurei na Honda, mas não vendem. Vendem somente as peças completas (orçamento da Honda ficou em 15 mil). Achei as buchas no mercado livre (paralelo) e troquei. Mas não duraram nem 6 meses e estouraram de novo. Alguém já passou pelo mesmo problema? Como solucionou? Existe alguma bucha de qualidade superior? Procurei da azuis mas não fabricam.

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L
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-2069599039-bucha-barra-estabilizadora-traseira-original-honda-crv-0714-_JM#backend=item_decorator&backend_type=function&client=bookmarks-polycard
A
Ari Cabecao
LocalizaçãoVolta Redonda - RJ

Problema ao abrir o carro pelo controle da chave

Tenho CRV 11 4x4, ela por algumas vezes Nao abre o carro pelo controle da chave, ai consigo abrir com a propria chave pela fechadura,,mas ai qnd ligo o carro dispara o alarme ,ja q nao destravou pelo controle remoto...ai tenho q ficar fechando, abrindo pela chave ate conseguir destravar a porta e o alarme atraves do controle da chave. Ja troquei bateria,ja recodifiquei a chave.. Alguem ja teve e conseguiu resolver esse problema?

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R
Boa noite! Estou com o mesmo problema em meu Honda CRV EXL 2011. Como conseguiu resolver?
A
Bom dia amigo. Eu levei a chave em um chaveiro que tem o aparelho que recodifica a chave... resolveu o problema
 

Barulho no painel lado direito crv2011 elx

Barulho no painel lado direito, sempre que passa em ondulação

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Oi tenho uma CRV exl 2010, e antes disso tinha um New Civic 2011 o que pega muito nesses carro é o coxim hidráulico fica do lado direito quando ele rompe a parte de cima o motor fica praticamente solto nesse lugar então quando se passa em buraco o motor pula para cima de onde vem o barulho,quando vc olha o coxim parece estar perfeito por causa do peso do motor sobre ele mas pra vc ver se está rompido mesmo tem de usar um macaco por baixo do motor para levantar ele um pouco aí vc consegue ver se a tampa desse coxim está rompido ou não,no New Civic precisei trocar por causa disso na CRV ainda não precisei,boa sorte.
 
Obrigado, foi isso mesmo. troquei ontem e ficou 10. Liguei para a honda e demoraria 2 dias, coloquei no paralelo, R$ 348, peça e mão de obra
 
Patricia Fiais da Silva
LocalizaçãoIndaiatuba - SP

BARULHO NA SUSPENSÃO TRASEIRA

MINHA CRV ANO 2011 FAZ UM BARULHO NA SUSPENSÃO TRASEIRA ACHEI QUE ERA OS AMORTECEDORES TROQUEI MAIS O BARULHO PERSISTE...PARECE QUE TEM ALGUMA COISA BATENDO.

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E
A minha CRV 2011 tbm faz um barulho na suspensão traseira direita. Mecânico disse que está tudo OK. Estou percebendo que esse rangido pode ser da lata vou vê com o mecânico se pode engraxar.
 
Se for barulho de lata , olha o amortecedor pq eles dão muito folga de haste aí bate na lata, já troquei 2 amortecedor com esse problema....
P
Se for um barulho “nhec nhec”, é da mola traseira raspando em algum suporte metálico que deveria estar protegido por borracha. A minha rangia muito, troquei o calço de borracha das molas, e revesti as extremidades das molas com uma mangueira de borracha transparente. Acabou todos os barulhos!
 

Porta Malas não abre !

Bom dia Pessoal. Meu Nome é Marco tô com o seguinte problema. porta Malas da CRV não Abre fica travado. já levei no mecânico, instalador , já foi trocada a Fechadura mas o problema continua alguém ai já teve esse problema ? se sim como resolveu ?

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Marco, você já testou se está chegando energia elétrica no atuador que comanda a abertura do porta-malas? E o botão interruptor (aquele que a gente aperta para o atuador abrir a fechadura)?
 
No meu caso, destravo a porta dianteira direita. Aí aciono o botão da porta do motorista, para então abrir o porta malas. Mas o meu carro também apresenta problemas nas travas.
 
Bom dia sim Já testei chega voltagem mas não chega pulso para o destravamento
T
Tiago Tadayuki Kubota
LocalizaçãoCampo Grande - MS

CRV 2011 problema na trava da porta

Alguém sofreu ou sofre desse mal, já levei pra arrumarem mas sem sucesso, ando com o carro ela trava normalmente mas logo em seguida ela fica forçando travamento da porta fica fazendo barulho de que ela está tentando travar a porta, não é contínuo ela para de fazer por um tempo e volta isso até resultou no travamento"não conseguia abrir nem por dentro e nem por fora" da porta do lado direito do passageiro atras apenas em uma porta.

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N
Comprei uma CRV EXL 2010 e a mesma estava roubando carga da bateria,ou seja se deixasse ela desligada uns três dias creio não ia conseguir nem dar partida,fui investigando e descobri que a trava da porta do lado do passageiro estava travada sempre apertada, isso tava roubando carga da bateria, também quando acionava o alarme subia um vidro e outro não,tava com mau contato nos comandos,tive de desmontar o comando abrir e fazer a limpeza e aproveitei e fiz todas as portas pois os botões já estavam agarrando agora ficou show tudo funcionando perfeitamente tem vídeo no YouTube ensinando abrir e fazer a limpeza boa sorte
E
Estou exatamente com o mesmo problema, alem disso as engrenagens da minha porta traseira lado direito quebraram. Comprei as engrenagens novas no mercado livre inclusive elas sao de ferro porem o problema continua
M
Eu estou enfrentando o mesmo problema na minha CRV 2010. com o veiculo parado ou em movimento faz o barulho de travamento das portas.
R
Renato Nunes Silva
LocalizaçãoRibeirão Pires - SP

Ar quente esquenta só do lado do passageiro, CRV ELX 2011, mesmo com os dois lados no maximo da temperatura

Bom dia ! Tenho uma crv exl 2011 O ar condicionado funciona normal, mas agora nós dias frios reparei que os ar quente só esquenta do lado do passageiro, pelo ar dela ser dual zone, penso que pode ser algum controle elétrico motor ou fusivel rele que controle o ar quente somente do lado do passageiro, alguem mais poderia me ajudar?

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N
Tenho uma CRV EXL 2010,e tava com esse defeito não estava passando ar quente para o lado do motorista,fiz o seguinte se vc olhar perto do acelerador no painel central, vc vai ver um chicote elétrico ligado no motor que é responsável por fazer a mistura do ar quente e frio,quando vc virá para uma posição quente ou fria ele se movimenta pode estar travado o meu não gastou mexer no motor apenas retirei o chicote elétrico e bati spray limpa contato e liguei novamente e voltou a funcionar, tente isso se não der certo o motor elétrico pode estar travado se vc conseguir use uma chave de fenda para dar uns toquinho nele pra ver se destrava enquanto vc vai mudando a posição de quente pra frio,se não der certo vai ter de trocar o motor de controle de mistura de ar lado do motorista,boa sorte
D

Barulho após troca de óleo do diferencial

Bom dia galera, td bem com vcs! Comprei uma CRV EXL 2011 e como de costume,pedi para meu mecânico fazer uma revisão nela e trocar fluido e freio, liquido de arrefecimento, filtros e etc... Ao esterçar o volante todo para ambos os lados ela dava uma trepidação, e pesquisando vi que era o fluído do diferencial. Após efetuar a troca houve uma piora pq agora da uns estralo como se estivesse trabalhando a seco. O mecânico utilizou o óleo para cvt Lubrax que atende as especificações Honda ,sendo que o original é 5CVT-F. O que pode ser? Obs: lembrando que peguei o carro na oficina andei um pouco e já devolvi para o mecânico.

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Anônimo
Amigo,não arisca coloque o óleo original, e certifique-se de que ele está deixando no nível certo, se o seu diferencial estivesse ruim, quando retirasse o óleo antigo,sairiam limalhas de ferro junto.
J
João Valente Neto
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Faixa de Torque

Tenho um Honda CRV 2011 LX e tenho observado que ao tentar subir uma ladeira mais inclinada com rotação do motor abaixo de 2500 RPM, mesmo pisando no acelerador até o final a rotação não sobe e o carro vai diminuindo a velocidade até parar. Na oficina, ao fazer o teste com o computador não é indicado qualquer defeito. Quando a rotação do motor ultrapassa os 2500 RPM, o giro sobe e o carro aumenta a velocidade. O que esta acontecendo?

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R
Bom dia amigo tenho uma ano 2008 4wd tentei uma duna de marcha re chegou até um pedaço e não subia mais acelerando no fundo e a rotação do motor não aumentava conseguiu ver o problema da tua ou nada ainda
M
Na marcha re não sobe mesmo pois é comprida demais todas crv tem isso na ré não adianta mais na 1 sobe sim qualquer subida basta regular as válvulas isso é normal de Honda válvulas desregulada carro sem força xoxa e gastona agora na ré subida forte esquece não sobe nunca