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PRECISANDO DE UMA PEÇA - Conector do Cilindro Mestre 46941-S5A-a01 - Honda Civic 1.7 - 2002
Eu moro em Ilhabela- litoral de SP.
Estou precisando de uma pecinha de um Honda Civic 1.7 - 2002 - Manual. Não a encontro em nenhum lugar.
O mecânico ao trocar o cilindro mestre de embreagem "perdeu o conector original".... e agora estou com o carro parado há meses sem conseguir encontrar esta peça:
Esta é a descrição: 46941-S5A-a01 CONNECTOR, CLUTCH MASTER CYLINDER (Conector do cilindro mestre de embreagem).
O conector que vem nos cilindros paralelo não servem.
Encontrei apenas no Japão, distribuidora Honda, mas está proibido de despachar para o Brasil.
Alguém tem ou sabe me indicar onde eu encontro o conector original ?
Agradeço
Olá a todos, tenho um Civic 2002 que está com falha de sonda lambda... P0135 aquecedor do banco 1
Porém o carro não falha não está consumindo muito
.já troquei sonda lambda já levei o módulo para analizar está tudo correto mas a falha continua
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Tenho uma loja de Peças Usadas e Recebi um Honda Civic 2002 automatico para venda de peças do mesmo..! Contato whatsaap ou telefone: 81 987928435 - Ivan Pedro.
Opa boa tarde, Estou com um Civic 2002 com as bronzinas com esses códigos ( D1D A ) (D1D K) sabem me informar se são STD? Pois não há mas nenhuma referência ou escrita nessas bronzinas da biela
O câmbio automático SLXA de 2001 até 2003 usava filtro de corpo Simples. Esse carro tem histórico de problemas ( 2001 -2006) nesse Câmbio devido a entupimento do filtro . Á partir de 2004 a honda substituiu o filtro simples por um de corpo duplo. Isso melhorou bastante. Tenho um Civic EX 2003, com 129.000 km. SEMPRE fiz a manutenção com troca de óleo de câmbio original, respeitando tempo e/ou km indicada no manual honda Resultado. Não valeu de nada. Meu câmbio foi para o vinagre, e nem sinais de tranco o patinar deu antes. Arrumei em uma oficina de confiança, com 40 anos de mercado , especialista em câmbio aut e cheio de carrões por lá. Chama ProntCar Câmbios. Na Zona Sul de SP, Av, Ricardo Jaffet. Refiz o câmbio, com kit americano e saiu por R$ 4.200 no cash, com PIX (08/2021) Achei média de R$ 6.500 até 8.000 para fazer o câmbio do carro.
Me perdoem os puristas. O carro tem um acabamento excepcional mas essa fama mecânica de inquebrável é um mito. Especialmente manutenção do Civic Geração 7. As peças nas autorizadas hondas são proibitivas para esse geração .Já tive outro civic, Accord e na boa. Não é melhor ou pior do que qualquer outro carro que já tive. Vive mais da fama do que por suas qualidades mecânicas. Qualquer carro com manutenção em dia que ját ive . fez o mesmo ou até melhor.
Olá Thiago Estou com problema no meu cão e você poderia me passar o contato deste mecânico O meu é um Civic 99 câmbio automático o meu telefone é (11) 98362-5604 se você puder me passar no WhatsApp eu agradeço
meu civic 2002 tá com um problema que gostaria de saber algum de vcs já passou ou ouviu sobre quando saio com o carro rodo com ele por uma hora e tudo normal quando menos se espera entra em modo de emergência não sai do lugar sem dar sinal nenhum ai aguardo uns trinta minutos e ele volta a passar marchas normalmente como se não tivesse acontecido nada ai roda mais uma hora +ou_ e para de novo levei em uma casa de câmbio e falou que tem que abrir oque vcs acham obrigado
Boa noite, alguém já tentou colocar reservatório de expansão do Civic por elevação? Vou tentar colocar no meu está aquecendo já fiz tudo, já me informaram que esse sistema com reservatório de expansão original com o tempo para de funcionar. Abraço
Olá, Bom dia a Todos.
Tenho Um Civic 2002. Muito estranho? Às Vezes saio com Ele E Funciona Tudo Certinho, o Ponteiro de Temperatura não Chega ao meio a Ventoinha Aciona Normal TUDO CERTO! Em outras ocasiões a Ventoinha Arma; mais eleva Muito a Temperatura. E em outras o Ponteiro passo do Meio e a ventoinha não ARMA de Jeito NENHUM. Desculpas, sei que ficou muitas palavras...os Colegas poderia me ajudar o que pode estar acontecendo...
Desde já agradeço.
Civic lx 2001/2002 expulsando água para o reservatório
Meu carro ferveu e levei para Oficina, enfim: retifica de cabeçote, troca de junta troca de tampa do radiador ( não original) etc...o radiador expulsa a água para o reservatório e não puxa de volta.civic lx 1.7 aut.2001/2002. E também sai algumas bolhas no reservatório .se alguém poder me dê uma força, tô ficando louco.
controle e interface civic 2002 AT, tentar manter original.
o controle e interface tem de ser trocados segundo o da auto eletrica. mas os 2 custam 420,00 hj. to procurando mais original, tipo minha vontade e de restaurar esse carro, e colocar um diferente meio que tira esse proposito. alguem sabe onde tem, alem de consessionarias?
Boa tarde tenho um civic 2002 , e quando ando com o carro ele acende a luz de bateria , eu tiro o pé do acelerador ela apagar o que poderia ser .tudo isso com o motor ligado.
QUEM É O FABRICANTE DAS MOLAS ORIGINAIS DO HONDA CIVIC LX MEC. 2002 ?
TENHO UM HONDA CIVIC LX 2002, O MESMO JÁ ESTÁ COM 220.000 KM E PRECISO TROCAR AS MOLAS DA SUSPENSÃO. EXISTEM VÁRIAS FABRICANTES DE MOLAS, QUAL É A ORIGINAL DO CARRO ?
Gostaria de saber quem fornece as buchas originais da suspensão traseira do honda Civic 2002 e onde acho um mecânico bom e que não seja careiro, para fazer os reparos, moro na zona norte de São Paulo o carro esta rangendo demais...grato
Estava andando e derrepente morreu . liguei pegou. Sai e quando passava de 2500 giros morria. Levei no mecanico passou a maquina e deu q o problena era o sensor de rotaçao. Ele reiniciou e fui p casa . no outro dia ele pegava e morria ao acelerar ou ao deixar ligado p alguns seundos.colocamos sensores de rotaçao e o outro q nao lembro o nome e nada tetamos modulo e nada . nao sei mas oq fazer, estou a mas de um mes sem carro . alguem pode me ajudar ? Meu carro é um honda civic 2002 ex 1.7 automatico 130 cv
compra de presilha da trava do suporte traseiro do parachoque 2002
olá, toda vez que alguém encosta ou bate na traseira do me civic quebra a presilha e sou obrigado a comprar o suporte inteiro,por que não consigo encontrar a presilha,é uma branca e de nylon.quebra a toa.por favor me ajudem?
Estou com problemas, para dar embreagem tinha que ficar bombeando o pedal, levei ao mecânico, e ele disse que o problema era o cilindro mestre, troquei o cilindro.
O carro continuou com o mesmo problema.
E depois de uma semana o pedal ficou muito macio e acabou a embreagem de vez.
Me ajudem por favor, alguém me dê uma solução plausível, pois estou cheio de todos falarem que eu acho que é.....
Obrigado.