Amigo, ter xenon em Stilo é complicado mesmo, é normal o carro ficar louco, isso acontece que o reator puxa muita energia do sistema do carro, causando assim queda de energia no sistema do carro.

Olá estou com esse mesmo problema como vc resolveu o seu meu ZAP 985581195

tem que fazer a calibraçao do motor da cortina, e facil.. me chama no whats q te explico 21989825360

tem que fazer a calibraçao do motor da cortina, e facil.. me chama no whats q te explico 21980825360

Bom dia Francisco! Verifique se queimou o fusivel. Veja no manual do seu carro qual é ofusivel. E no som deve ter outro fusivel, so q tem q retirar o aparelho p verificar. Ou pode ser rompimento de algun fio. Boa sorte.

Bom dia Janaina! Primeiro vc precisa medir os fios de alimentaçao do limpador q pode ta em curto. Pode ser 1 fio em curto c outro fio ou na carcaça do motor, ou pode ter alguma coisa em curto na cx de fusivelb no local onde encaixa o fusivel.

Boa npite luiz! Não será a bieleta estourada?

Oi gente alguém pode me ajudar, sou nova no fórum e a única forma que eu consegui entrar em contato, foi através da resposta se alguém puder me explicar como eu entro pra fazer perguntas eu ficaria grata mas eu vou aproveitar já pea perguntar o meu stilo começou a fazer um barulho estranho na caixa de fusível e acionou os farois depois comecou a fumaçar, rapidamente eu desconectei a bateria e chamei um alto elétrico próximo de casa, pensei que ele trabalhava com carros mais novos mas ele nao trabalhava, ele isolou os fios, o ar condicionado queimou ele me disse que nao concertava o ar condicionado entao ele me disse que podia ser a caixa de fusível se o problema continuasse era para eu comprar uma, eis minha pergunta eu vi que tem um número de série na caixa de fusível será que eu preciso comprar com a mesma numeração? Estou perguntando pq eu vi no site do mercado livre que tem vários tipos de série o meu stilo é 1.8 16v gasolina 2003. Se alguém puder me ajudar eu agradeço.

o meu esta com o mesmo problema, tem como me ajudar? 21980825360 whatsapp

Boa tarde, o fiat stilo não tem direção hidráulica por isso vc nao ira encontrar o reservatório do óleo,ele tem um motor elétrico que fica na barra de direção que auxilia nas manobras,por ser um carro com muitos sensores ele consome muita energia,possivel causa é sua bateria esta fraca (de uma testada nela) ou na pior ipotesse seu motor eletrico ter queimado (no meu caso) faça esses testes que será um dos doi. Boa sorte

Bateria fraca certesa, já passei por isso, troca a bateria

Bom dia! Vc viu olhou se nao escapou ou quebrou a correia?

Eu estou conseguindo dirir, mas está muito pesada! Onde fica essa correia?

É a correi esterna q fica fora da proteçao q vira tb o alternador Melhor vc ver isso antes de dirigir assim, caso contrario vc vai ficar sem bareria. Ou quebrou o eixo da bomba de oleo da direçao. Abra o capô e ver se a correia ta no lugar

É a correi externa q fica fora da proteçao q vira tb o alternador Melhor vc ver isso antes de dirigir assim, caso contrario vc vai ficar sem bareria. Ou quebrou o eixo da bomba de oleo da direçao. Abra o capô e ver se a correia ta no lugar

É a correi externa q fica fora da proteçao q vira tb o alternador Melhor vc ver isso antes de dirigir assim, caso contrario vc vai ficar sem bateria. Ou quebrou o eixo da bomba de oleo da direçao. Abra o capô e ver se a correia ta no lugar

É muito simplis, bateria fraca é trocar e acabar o problema

Eu vejo muita gente fala ndo sobre bomba hidraulica da direção do Stilo, só pra avisar pessoal o Silo não tem direção hidraulica e sim ELÉTRICA, é uma caixa seca igual aos carros sem direção, quem faz a força é um motor elétrico que fica acoplado na barra de direção, é ela que faz a força...

Quando estoura a correia do alternador automaticamente a luz do alternador no painel ascendera...

O stilo 03 nao tem alarme de fabrica ,procura um PDF de instalação do alarme pro stilo eu já vi alguns ai tu segue a instalação provavelmente alguma coisa desprogramou, a alimentação do alarme geralmente é feita por o fio azul que fica atras da caixa de fuziveis na parte do motorista, quem sabe desligando e esperando um pouco pra ligar volte ao normal

boa tarde! eu estou com o mesmo problema que voce. eu mesmo que troquei.

a pelicula se soltou, ai fica todo amarelo

Boa noite jefferson! O oleo correto p esse carro é o semi sintetico recomendado pela montadora, nao teria pq vc colocar o sintetico, e mesmo pq é mais caro. So lembrando troque o filtro de óleo em toda troca do óleo.

15W 40 aproveita e coloque um MILITEC que é show..

Boa noite! Provavelmente vc ta c problema no miolo de igniçao.vai ter q remover p ver se o pino q aciona a comutadora nao esta torcido, quase quebrando. Boa sorte

Amigo seu carro ja é pre dispostob ou seja ja vem c o chicote original. Use esse chicite pra ver o q acontece.

Já retirei toda a instalação da milha mas o painel ainda continua apagado, já procurei por fio partido e nada até agora

Tente achar os fios de aterramento, principslmente a da caixa de fusivel. Pode esta isolado

Problema resolvido vou deixar a solução aqui caso alguem passe por isso,o problema é que o stilo tem a eletrica muito sensívele o botao de acionamentoda milha estava ligado ao botao de energia do painel,mesmo depois de tirar não voltava a funcionar porque já tinha ocorrido essa falta de energia,mas é simples de concertar,tirei o painel de instrumentos desmontei é somente duas travas e limpei bem as soldas da placa do painel montei e pronto novinho tudo certo,tirei o acionamento das milhas do painel e botei no fusível do vidro elétrico e tudo certo nada de interferncia.

Verifique se o sensor do rotaçao mao está solto. Fica na polia do virabrequinho

Bom dia, sera que você teria uma imagem para ficar mais facil de localizar?

Nao to conseguindo enviar a foto mas fica na polia do virabrequinho se vc pesquisar na internet vc ver a foto e ja vai ver qual é

Nao to conseguindo enviar a foto mas fica na polia do virabrequinho se vc pesquisar na internet vc ver a foto e ja vai ver qual é. É uma carcaça de alumineo

Djalma ainda não tive tempo de verificar, assim que eu verificar posto aqui o resultado.

Bom dia Marcio! Problema de baixa pressão de óleo normalmente é a bomba de oleo, ou o filtro de oleo emtupido caso vc faz muito tempo q nao troca. Mas se vc troca o filtro toda vez q troca o oleo, q é o correto. Certamente é a bomba mesmo. Boa sorte.

Galera obrigado pela atenção. A questão de aparecer Baixa pressão de oleo foi pelo fato do motor morrer isso é normal acontece quando vc apaga o carro ou quando o motor desliga sozinho. O real problema do carro era a bomba de gasolina que estava perdendo a pressão quando o carro esquentava, ou seja, quando perdia a pressão o motor morria e mostrava a frase de baixa pressão de oleo. Troquei a bomba de gasolina original coisa de 220 reias mais 90 de mão de obra e o carro tá perfeito. Caso isso aconteça com alguém recomendo colocar o teste de bomba de gasolina. Obrigado mais uma vez

Bom dia amigo estou com o mesmo problema que o seu mecanico veio e fez um teste no meu carro na bomba de oleo a mesma da pressão só que conforme a temperatura vai aumentando a pressão vai caindo, ai quando deligo o carro aparece a mensagem de baixa pressão e o carro não liga mais, será que o meu caso pode ser igual ao seu?

Qual erro?

Bateria fraca troque e acabara o problema

Ewerton esse tipo de defeito existem vários fatores q pode ocasiona. Mas antes de sai trocando tudo, troque de combustivel, abasteça em outro posto de confiança. Tive um oroblema assim e era combustivel adulterado. Boa sorte.