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Luiz Carlos de Azevedo
Betim - MG
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Oi gente alguém pode me ajudar, sou nova no fórum e a única forma que eu consegui entrar em contato, foi através da resposta se alguém puder me explicar como eu entro pra fazer perguntas eu ficaria grata mas eu vou aproveitar já pea perguntar o meu stilo começou a fazer um barulho estranho na caixa de fusível e acionou os farois depois comecou a fumaçar, rapidamente eu desconectei a bateria e chamei um alto elétrico próximo de casa, pensei que ele trabalhava com carros mais novos mas ele nao trabalhava, ele isolou os fios, o ar condicionado queimou ele me disse que nao concertava o ar condicionado entao ele me disse que podia ser a caixa de fusível se o problema continuasse era para eu comprar uma, eis minha pergunta eu vi que tem um número de série na caixa de fusível será que eu preciso comprar com a mesma numeração? Estou perguntando pq eu vi no site do mercado livre que tem vários tipos de série o meu stilo é 1.8 16v gasolina 2003. Se alguém puder me ajudar eu agradeço.
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Claudeir Charles Pereira
Hortolândia - SP
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Boa tarde, o fiat stilo não tem direção hidráulica por isso vc nao ira encontrar o reservatório do óleo,ele tem um motor elétrico que fica na barra de direção que auxilia nas manobras,por ser um carro com muitos sensores ele consome muita energia,possivel causa é sua bateria esta fraca (de uma testada nela) ou na pior ipotesse seu motor eletrico ter queimado (no meu caso) faça esses testes que será um dos doi. Boa sorte
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Vinicio Vitorio
Ouro Preto - MG
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Eu estou conseguindo dirir, mas está muito pesada! Onde fica essa correia?
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É a correi esterna q fica fora da proteçao q vira tb o alternador
Melhor vc ver isso antes de dirigir assim, caso contrario vc vai ficar sem bareria. Ou quebrou o eixo da bomba de oleo da direçao. Abra o capô e ver se a correia ta no lugar
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É a correi externa q fica fora da proteçao q vira tb o alternador
Melhor vc ver isso antes de dirigir assim, caso contrario vc vai ficar sem bareria. Ou quebrou o eixo da bomba de oleo da direçao. Abra o capô e ver se a correia ta no lugar
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É a correi externa q fica fora da proteçao q vira tb o alternador
Melhor vc ver isso antes de dirigir assim, caso contrario vc vai ficar sem bateria. Ou quebrou o eixo da bomba de oleo da direçao. Abra o capô e ver se a correia ta no lugar
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Eu vejo muita gente fala ndo sobre bomba hidraulica da direção do Stilo, só pra avisar pessoal o Silo não tem direção hidraulica e sim ELÉTRICA, é uma caixa seca igual aos carros sem direção, quem faz a força é um motor elétrico que fica acoplado na barra de direção, é ela que faz a força...
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Quando estoura a correia do alternador automaticamente a luz do alternador no painel ascendera...
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Erick Pires
Santo André - SP
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O stilo 03 nao tem alarme de fabrica ,procura um PDF de instalação do alarme pro stilo eu já vi alguns ai tu segue a instalação provavelmente alguma coisa desprogramou, a alimentação do alarme geralmente é feita por o fio azul que fica atras da caixa de fuziveis na parte do motorista, quem sabe desligando e esperando um pouco pra ligar volte ao normal
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Everson Merlotti
Votuporanga - SP
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boa tarde!
eu estou com o mesmo problema que voce.
eu mesmo que troquei.
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Jefferson Rodrigues
Sumaré - SP
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Boa noite jefferson! O oleo correto p esse carro é o semi sintetico recomendado pela montadora, nao teria pq vc colocar o sintetico, e mesmo pq é mais caro. So lembrando troque o filtro de óleo em toda troca do óleo.
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Gabriel Andre Prado
Porto Ferreira - SP
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Boa noite! Provavelmente vc ta c problema no miolo de igniçao.vai ter q remover p ver se o pino q aciona a comutadora nao esta torcido, quase quebrando. Boa sorte
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Ivan Carlos
Portão - RS
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Amigo seu carro ja é pre dispostob ou seja ja vem c o chicote original. Use esse chicite pra ver o q acontece.
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Já retirei toda a instalação da milha mas o painel ainda continua apagado, já procurei por fio partido e nada até agora
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Tente achar os fios de aterramento, principslmente a da caixa de fusivel. Pode esta isolado
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Problema resolvido vou deixar a solução aqui caso alguem passe por isso,o problema é que o stilo tem a eletrica muito sensívele o botao de acionamentoda milha estava ligado ao botao de energia do painel,mesmo depois de tirar não voltava a funcionar porque já tinha ocorrido essa falta de energia,mas é simples de concertar,tirei o painel de instrumentos desmontei é somente duas travas e limpei bem as soldas da placa do painel montei e pronto novinho tudo certo,tirei o acionamento das milhas do painel e botei no fusível do vidro elétrico e tudo certo nada de interferncia.
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Guilherme Ribeiro
Araçatuba - SP
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Verifique se o sensor do rotaçao mao está solto. Fica na polia do virabrequinho
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Bom dia, sera que você teria uma imagem para ficar mais facil de localizar?
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Nao to conseguindo enviar a foto mas fica na polia do virabrequinho se vc pesquisar na internet vc ver a foto e ja vai ver qual é
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Nao to conseguindo enviar a foto mas fica na polia do virabrequinho se vc pesquisar na internet vc ver a foto e ja vai ver qual é. É uma carcaça de alumineo
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Djalma ainda não tive tempo de verificar, assim que eu verificar posto aqui o resultado.
Anônimo
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Bom dia Marcio! Problema de baixa pressão de óleo normalmente é a bomba de oleo, ou o filtro de oleo emtupido caso vc faz muito tempo q nao troca. Mas se vc troca o filtro toda vez q troca o oleo, q é o correto. Certamente é a bomba mesmo. Boa sorte.
Anônimo
Galera obrigado pela atenção.
A questão de aparecer Baixa pressão de oleo foi pelo fato do motor morrer isso é normal acontece quando vc apaga o carro ou quando o motor desliga sozinho.
O real problema do carro era a bomba de gasolina que estava perdendo a pressão quando o carro esquentava, ou seja, quando perdia a pressão o motor morria e mostrava a frase de baixa pressão de oleo.
Troquei a bomba de gasolina original coisa de 220 reias mais 90 de mão de obra e o carro tá perfeito.
Caso isso aconteça com alguém recomendo colocar o teste de bomba de gasolina.
Obrigado mais uma vez
2 curtidas
Bom dia amigo
estou com o mesmo problema que o seu mecanico veio e fez um teste no meu carro na bomba de oleo a mesma da pressão só que conforme a temperatura vai aumentando a pressão vai caindo, ai quando deligo o carro aparece a mensagem de baixa pressão e o carro não liga mais, será que o meu caso pode ser igual ao seu?
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Jefferson Bernardo
Sorocaba - SP
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Matheus Gehm
Victor Graeff - RS
Anônimo
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Ewerton esse tipo de defeito existem vários fatores q pode ocasiona. Mas antes de sai trocando tudo, troque de combustivel, abasteça em outro posto de confiança. Tive um oroblema assim e era combustivel adulterado. Boa sorte.
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Julio Cesar Pereira Guimaraes
Piracicaba - SP
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Olá, eu também tenho um Stilo nessas configurações, e sobre a direção ela é elétrica.
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Rafael Ferreira de Moura
Formosa - GO
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Acho q normal se for por breve momento, tipo 2, 3segundos. Sao os sensores, modulos sei la, trabalhando
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Tarcisio Rafael Nunes Fortes
Porto Alegre - RS
1 curtida
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Irmão.pode ser a bomba assim como foi o meu. Ou somente o óleo baixo. Reservatório dele é do lado da bateria, tem uma tampa cromada com 3 parafusos 10. Abra ali e veja o nível do óleo. Valor do litro do óleo do dual é 137 você vai usar uns 600ml pra completar se estiver vazio vale a pena atentar pra isso. Espero ter ajudado
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Bruno Gondim Mota
Curitiba - PR
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Se continua consumindo bateria pode ser aquela placa que fica encima do positivo porque ali fica o cabo do alternador é o primeiro o unico que é parafusado e fica sem nenhum midi fuse nele aquela placa encima do positivo é a que manda energia pro painel ali que ficam os dois fusível do painel pode ter mal contato.
1 curtida
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Adelson Antonio Costa
Divinópolis - MG
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Pode ter sido so o engate dos botoes é so puxar que sai facil de desencaixar se estiver conectado pode ter sido fio rompido
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