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Vinicio Vitorio
Ouro Preto - MG
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Eu estou conseguindo dirir, mas está muito pesada! Onde fica essa correia?
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É a correi esterna q fica fora da proteçao q vira tb o alternador
Melhor vc ver isso antes de dirigir assim, caso contrario vc vai ficar sem bareria. Ou quebrou o eixo da bomba de oleo da direçao. Abra o capô e ver se a correia ta no lugar
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É a correi externa q fica fora da proteçao q vira tb o alternador
Melhor vc ver isso antes de dirigir assim, caso contrario vc vai ficar sem bareria. Ou quebrou o eixo da bomba de oleo da direçao. Abra o capô e ver se a correia ta no lugar
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É a correi externa q fica fora da proteçao q vira tb o alternador
Melhor vc ver isso antes de dirigir assim, caso contrario vc vai ficar sem bateria. Ou quebrou o eixo da bomba de oleo da direçao. Abra o capô e ver se a correia ta no lugar
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Eu vejo muita gente fala ndo sobre bomba hidraulica da direção do Stilo, só pra avisar pessoal o Silo não tem direção hidraulica e sim ELÉTRICA, é uma caixa seca igual aos carros sem direção, quem faz a força é um motor elétrico que fica acoplado na barra de direção, é ela que faz a força...
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Quando estoura a correia do alternador automaticamente a luz do alternador no painel ascendera...
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Erick Pires
Santo André - SP
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O stilo 03 nao tem alarme de fabrica ,procura um PDF de instalação do alarme pro stilo eu já vi alguns ai tu segue a instalação provavelmente alguma coisa desprogramou, a alimentação do alarme geralmente é feita por o fio azul que fica atras da caixa de fuziveis na parte do motorista, quem sabe desligando e esperando um pouco pra ligar volte ao normal
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Everson Merlotti
Votuporanga - SP
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boa tarde!
eu estou com o mesmo problema que voce.
eu mesmo que troquei.
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Jefferson Rodrigues
Sumaré - SP
2 curtidas
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Boa noite jefferson! O oleo correto p esse carro é o semi sintetico recomendado pela montadora, nao teria pq vc colocar o sintetico, e mesmo pq é mais caro. So lembrando troque o filtro de óleo em toda troca do óleo.
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Gabriel Andre Prado
Porto Ferreira - SP
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Boa noite! Provavelmente vc ta c problema no miolo de igniçao.vai ter q remover p ver se o pino q aciona a comutadora nao esta torcido, quase quebrando. Boa sorte
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Ivan Carlos
Portão - RS
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Amigo seu carro ja é pre dispostob ou seja ja vem c o chicote original. Use esse chicite pra ver o q acontece.
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Já retirei toda a instalação da milha mas o painel ainda continua apagado, já procurei por fio partido e nada até agora
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Tente achar os fios de aterramento, principslmente a da caixa de fusivel. Pode esta isolado
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Problema resolvido vou deixar a solução aqui caso alguem passe por isso,o problema é que o stilo tem a eletrica muito sensívele o botao de acionamentoda milha estava ligado ao botao de energia do painel,mesmo depois de tirar não voltava a funcionar porque já tinha ocorrido essa falta de energia,mas é simples de concertar,tirei o painel de instrumentos desmontei é somente duas travas e limpei bem as soldas da placa do painel montei e pronto novinho tudo certo,tirei o acionamento das milhas do painel e botei no fusível do vidro elétrico e tudo certo nada de interferncia.
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Guilherme Ribeiro
Araçatuba - SP
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Verifique se o sensor do rotaçao mao está solto. Fica na polia do virabrequinho
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Bom dia, sera que você teria uma imagem para ficar mais facil de localizar?
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Nao to conseguindo enviar a foto mas fica na polia do virabrequinho se vc pesquisar na internet vc ver a foto e ja vai ver qual é
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Nao to conseguindo enviar a foto mas fica na polia do virabrequinho se vc pesquisar na internet vc ver a foto e ja vai ver qual é. É uma carcaça de alumineo
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Djalma ainda não tive tempo de verificar, assim que eu verificar posto aqui o resultado.
Anônimo
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Bom dia Marcio! Problema de baixa pressão de óleo normalmente é a bomba de oleo, ou o filtro de oleo emtupido caso vc faz muito tempo q nao troca. Mas se vc troca o filtro toda vez q troca o oleo, q é o correto. Certamente é a bomba mesmo. Boa sorte.
Anônimo
Galera obrigado pela atenção.
A questão de aparecer Baixa pressão de oleo foi pelo fato do motor morrer isso é normal acontece quando vc apaga o carro ou quando o motor desliga sozinho.
O real problema do carro era a bomba de gasolina que estava perdendo a pressão quando o carro esquentava, ou seja, quando perdia a pressão o motor morria e mostrava a frase de baixa pressão de oleo.
Troquei a bomba de gasolina original coisa de 220 reias mais 90 de mão de obra e o carro tá perfeito.
Caso isso aconteça com alguém recomendo colocar o teste de bomba de gasolina.
Obrigado mais uma vez
2 curtidas
Bom dia amigo
estou com o mesmo problema que o seu mecanico veio e fez um teste no meu carro na bomba de oleo a mesma da pressão só que conforme a temperatura vai aumentando a pressão vai caindo, ai quando deligo o carro aparece a mensagem de baixa pressão e o carro não liga mais, será que o meu caso pode ser igual ao seu?
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Jefferson Bernardo
Sorocaba - SP
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Matheus Gehm
Victor Graeff - RS
Anônimo
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Ewerton esse tipo de defeito existem vários fatores q pode ocasiona. Mas antes de sai trocando tudo, troque de combustivel, abasteça em outro posto de confiança. Tive um oroblema assim e era combustivel adulterado. Boa sorte.
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Julio Cesar Pereira Guimaraes
Piracicaba - SP
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Olá, eu também tenho um Stilo nessas configurações, e sobre a direção ela é elétrica.
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Rafael Ferreira de Moura
Formosa - GO
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Acho q normal se for por breve momento, tipo 2, 3segundos. Sao os sensores, modulos sei la, trabalhando
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Tarcisio Rafael Nunes Fortes
Porto Alegre - RS
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Irmão.pode ser a bomba assim como foi o meu. Ou somente o óleo baixo. Reservatório dele é do lado da bateria, tem uma tampa cromada com 3 parafusos 10. Abra ali e veja o nível do óleo. Valor do litro do óleo do dual é 137 você vai usar uns 600ml pra completar se estiver vazio vale a pena atentar pra isso. Espero ter ajudado
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Bruno Gondim Mota
Curitiba - PR
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Se continua consumindo bateria pode ser aquela placa que fica encima do positivo porque ali fica o cabo do alternador é o primeiro o unico que é parafusado e fica sem nenhum midi fuse nele aquela placa encima do positivo é a que manda energia pro painel ali que ficam os dois fusível do painel pode ter mal contato.
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Adelson Antonio Costa
Divinópolis - MG
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Pode ter sido so o engate dos botoes é so puxar que sai facil de desencaixar se estiver conectado pode ter sido fio rompido
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Mauricio Ricardo Fidelis
São Paulo - SP
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Amigo estou com o mesmo problema:
Bom dia, meu Stilo 1.8 16v 2005 desligou sozinho e ao tentar religar apareceu problema na identificação da chave com o módulo nem mesmo foi possível a partida de emergência com o código da chave conforme instruções do manual. O carro foi levado para oficina e por diversas vezes foi verificado / revisado o módulo em bancada não apresentando problemas, mas quando recolocado no carro o problema persiste , ou seja, o carro não liga. Alguém já passou por isso? Alguma sugestão?
Você conseguiu alguma solução?
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AMIGO BOA TARDE MEU STILO 1.8 8V SP TIVE O MESMO PROBLEMA INCLUSIVE DEU ALARME DE FIAT CODE, POREM AO CHEGAR NA OFICINA O MECANICO FOI DIRETO NA BC DESMONTOU E A MESMA ESTAVA DERRETIDA CURITOCIRCUITANDO, TENTE TROCAR POR UMA USADA PARA FAZER O TESTE.
NO MEU CASO COMPREI UMA NO DESMANCHE E DEU CERTO.
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M
Marcos de Oliveira
Ilhéus - BA
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Marcos tem um topico no youtube, onde vc coloca o titulo ...como trocar as lampadas do painel do ar condicionado do stilo....la vc vai ver toda a mecanica pra desmontar ok
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