Levei meu carro para passar o scanner, apareceu problema na solenóide. Troque o problema continua não sei o que fazer. Não dá tranco, só aparece depois que todo mais de 15 k.
Precisava de um norte, quando viro meia chave minha bsm (L11) c4 Hatch 1.6 manual fica estralando continuadamente, o painel some as informações e o carro não da partida, somente após muito tempo ele para o estralo volta o painel aparecer ai sim liga e por último não está mais parando
Fala glera! Tenho um C4 hatch 2010, e estou com a duvida se aqui no Brasil temos os C4's VTR com aquela grade um pouco curvada no parachoque frontal. Pois eu gostaria de adaptar no meu C4.
Olá a todos!
Eu tenho c4 pallas exclusive 2009/2010 e ele começou a dar o seguinte defeito: Quando eu preciso reduzir ele , na retomada ele não responde. Aí tenho que desligar e ligar ele de novo. Não aparece nenhuma mensagem no painel. Ele simplesmente “morre” mas não desliga.Alguem sabe oq pode ser?
Olá a todos!
Tenho uma C4 Picasso ano 2009 e semana passada ela apresenta o seguinte defeito: coloco em driver, ela arranca, mas logo desfaz e fica em P! Desligo ela e ligo novamente, faz primeira, e não dá sequência, desfaz e volta pra P. Ela faz marcha ré e não desfaz, pra trás anda normal. A alavanca do painel seleciona todas as marchas! O problema é quando arranco em D que ela não chega a fazer 2 e já desfaz tudo voltando para P. Já tentei andar no modo manual, mas também não dá. Só anda em eira e bem devagar, antes de avançar para a próxima marcha.
Alguém pode me ajudar?
Boa noite!
Gostaria de saber se alguém sabe dizer qual é a marca da lâmpada Xenon que o C4 Hatch sai de fábrica. Já troquei várias vezes as lâmpadas, mas só duram um mês. Depois desse tempo elas piscam... e piscam muuuito. Não aguentam. Gostaria de colocar a mesma marca que veio de fábrica.
Obrigado!
Meu amigo, passo pelo mesmo problema que vc, já estou na compra do quarto kit de faróis Xênon q tb foi o mais caro, da marca Supervision, porém passaram 4 meses e eles voltaram a piscar. Os anteriores que experimentei não duravam nem 2 meses e já piscavam. Parece que o xenon original dele é da marca OSRAM, mas falta ainda descobrir se é D1S ou D2S e a luminosidade, se é 4300K ou 5500k. Se alguém puder nos ajudar? Desde já agradeço.
Bom dia!
Tenho uma C4 Picasso 2011/2012. Ultimamente, ao sair com o carro esticando um pouco mais as marchas (função kickdown) o carro vibra quando atinge rotações acima de 4.000 RPM. Alguém já passou por algo parecido? Alguma indicação de qual seria o problema?
Obrigado!
Boa noite pessoal, tenho m citroen c4 hatch, e preciso trocar a película polarizada do computador de bordo, alguém pode indicar um profissional que faça esse serviço
meus amigos tenho um vtr 2007 me orientaram que houve ajuda nesse problema tenho 4 parafuso anti furto das rodas e perdi esta chave pata tirar este parafuso de segredo ...o que eu faco
boa noite . tenho um c4 pallas executive 2011 há 9 anos. adoro o carro . só tem 60 mil km. estou trocando agora a película polarizada do painel e também a fechadura do porta luvas. o único defeito que ainda não tive coragem pra fazer é o problema do cambio que trava na 3 marcha. intermitente. se alguém tiver experiência com isso agradeço .pretendo ficar com o carro rodando e vejo muitos donos de c4 desistirem .
o meu não amigo. funciona normal. isso é algum problema elétrico de mal contato ou na caixa de fusível que esta confrontando com as luzes de estacionamento.
Alguem saberia me informar onde fica localizada a.sirene do alarme do c4 pallas 2011 exclusive . meu carro simplesmente parou de acionar o alarme e a luz indicativa do alarme fica acessa gostaria de verificar a sirene e nao consigo achala
Prezados,
tenho UM C4 EXCLUSIVE 2011/2012 com o mesmo problema indicado por várias pessoas em vários foruns informando a troca de marchas do câmbio AT8 com rotações mais altas fazendo com que a direção não seja confortável, em locais de velocidade máxima 60 km/h em 2ª marcha ou quando em vias de bairro, valetas , lombadas a 1ª é engatada a 15/18 km /h. Tenho procurado oficinas particulares e concessionárias em BH para esta atualização do software e em ambos os casos os técnicos desconversam e não oferecem solução. Pelo contrário, na concessionária ROMA CITROEN em BH me informaram que o meu carro estava com uma versão antiga e que se eu fizesse a atualização que eles tinham lá o carro ficaria pior, iria segurar mais ainda as marchas e depois não teria mais como voltar para a versão antiga do software. E que eu teria que assinar um termo autorizando a tal atualização que ficaria pior, não podendo reclamar depois. Na concessionária PISA CITROEN BH me passaram essa mesma informação. Enfim, lamentável a falta de informação e respeito da CITROEN para com os consumidores. Se alguém souber algum lugar em BH MG que solucione este problema me informe por favor. Ou mesmo concessionária oficina em outro Estado. Se solucionar o problema eu levo o carro. Tentei até gambiarra, colocando no meu carro a central do cambio de um C4 PALLAS 2010. As mudanças de pronto ficaram mais suaves, mas o carro deu BUG não reconhecendo a nova central e ficou com a ventuinha somente ligada no máximo. Daí voltei para ele a central original. E consinuo sofrendo com as mudanças de marchas em alta rotação. Alguém souber a solução para o AT8 ano modelo 2011/2012 me fale por favor. Meus contatos faria.escritorio@gmail.com ou telefone ddd 37991270000. Obrigadooooo
Procure por telecarregamento do cambio e motor. as concessionarios Citroen tem esse serviço e demora em torno de 1 hora.. o custo? 1 hora de mão de obra.. www.meucitroen.com
cambio problemático o nosso... usado pela porsche porem aqui no brasil a citroen nao fez recall. tambem tenho problema . ja me falaram que é eletrovalvula, oleo ou so um cambio novo! o meu trava na 3 intermitentemente
Tenho o C4 exclusive 2011 que que vez enquanto trava na terceira, me informando com pessoas quem tem o carro igual, e com o mesmo problema, eles me informaram que fizeram trocas do óleo, trocas de selenoides, trocaram a peça que controla a pressão do óleo, mas mesmo assim o carro continua entrando em modo de emergência, então resolvi que vou continuar desligando, e ligando o carro pra que volte ao normal!
Bom dia galera!
Precisava trocar a bucha do eixo traseiro do c4 . Comprei as buchas e fui verificar a mão de obra . De 10 oficina variou de R$ 180,00 a 300 reais cada lado.
Porém não desisti e parei com fé em uma oficina auto center aqui no meu bairro , e eles cobraram R$ 80,00 cada lado , nem pensei 2x . Agora tá bala a nave ??.
Pesquise sempre não desistam .
Tenho um C4 pallas 2012, apareceu um problema onde ele acende a luz de serviço e perde a força descrevendo no computador de bordo ( defeito no motor) foi diagnosticado ( ineficiência do catalizador) o que devo fazer para ter um diagnóstico mais preciso?
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