fiz um compra de um zafira 2005, no leilão este carro ficou parado por 8 anos, teve funcionamento perfeito fiz procedimento normal trocas de correias,filtros , estava perfeita então mandei pintar ela externamente porque tinha desgastes na pintura por ter ficada exposta ao sol, quando voltou da pintura com um defeito de isolou todos os instrumentos do painel marcador de combustível , temperatura,velocímetro, contra giro painel fica batendo ao contrario continuamento sem parar,um amigo me recomendou remover o polo negativo da bateria e encostar no polo negativo por 9 vezes rapidamente resolveu, mas se eu desliga-se o polo da bateria por qualquer motivo o defeito voltava ai eu tinha que fazer o mesmo procedimento do 9 contato no polo da bateria,apos 8 meses o defeito passou a manifestar sem fazer o ligamento do polo da bateria e não funcionou mais o processo de 9 contatos no polo da bateria que dava certo antes,levei em um alta elétrica eles conferiram os fios de aterramento que ficam acima das caixas de fuzil junto ao motor do lado do motorista,estava tudo normal essa zafira a estrutura dela e muito nova nunca ouve sinistro,ela teve 3 anos de uso antes ser presa e ir a leilão,eu pensei que poderia ser um defeito colocado na executado do serviço de pintura sendo que houve a remoção dos para-choques e faróis e lanternas e bagageiro,estou pensando em pedir para fazer um verificação nesses itens para ver se ficou algum aterramento desligado pois tenho a impressão que seria problema de aterramento . por hora obrigado .