Fórum Chevrolet Captiva

Troque experiências, tire dúvidas e compartilhe soluções com outros proprietários.

648 perguntas na comunidade
Publicar pergunta
S
Sevanio da Costa
LocalizaçãoRio Verde - GO

Luz de injeção acesa

Comprei uma Captiva 2.4 ano 2009 e ela veio com a luz de injeção acesa. Quando levei no mecânico ele disse q é um aviso de falha na válvula de comando variável e que eu teria que trocar essas válvulas que são duas e custam cerca de mil reais cada. O problema é que não encontrei nada sobre isso na internet. Alguém poderia me ajudar com isso, preciso saber o que está acontecendo é que peças realmente tenho que trocar!

Respostas 3

D
Boa noite tive o mesmo problema com a luz de injeção ascendendo, comprei no mercado livre um adaptador OBD2 mini na cor azul,por 35reais e vem junto um CD como o programa para Smart Phone para apagar defeito no modulo ECU, no meu caso resolveu pois ela acusa tbm quando a gasolina esta ruim, pois no Brasil sabe bem como e a nossa gasolina...mais batizada que criança recém nascida! Então fica a dica e Espero ter ajudado!!!
S
Blza vou comprar tb, apesar de q na oficina eles apagaram a falha e ela continuou. Mas esse adaptador é muito útil!
M
minha captiva também estava com a luz da injeção acesa desde 20 02 2016 acendeu quando fui viajar. levei a uma concesionRIA EM JARAGUA do sul QUE POR SInAL FUI MUITO BEM ATENDIDO. chefe da ocicina passou o scaqner e o diaginostico era falha do sensor de medição de ar. nao troquei porque não tinha, beleza esta semana 16 12 2016 troquei a homocinetica do lado direito e luz da injeção apagou e não acendeu mais. se alguem tem alguma informação também gostaria o saber porque.
D
Douglas Pierre Araujo
LocalizaçãoItajaí - SC

Barulho de ferro sovando ao dar a partida Captiva

Boa noite sou Douglas,tenho uma Captiva 2011 2.4 com 50.000 Km e as vezes apresenta um ruido forte na partida, barulho de ferro com ferro, e para em seguida, o barulho aparece as vezes na partida com motor frio e quando ando pouco com o carro ( +ou- 2 a 3 KM ) na próxima partida após o motor esfriar ele faz o barulho. Usei Tulf Oil no motor e na caixa, com isto reduziu muito a frequência das vezes que isto ocorre. Gostaria de saber se vocês já viram um problema desse na Captiva e se tem uma solução definitiva para resolver o problema! Desde já eu agradeço ao pessoal do clube pela resposta!!!

Respostas 3

C
Caro Douglas, não sei exatamente qual é esse ruído mas no meu Captiva havia um barulho na partida de ferro com ferro, como se estivesse batendo com um martelo levemente no assoalho, era o coxim do motor. Verifique e nos mantenha informados.
D
Boa noite, primeiramente muito obrigado por me responder Christien Falcão! Para informar aos colegas, o barulho que faz eh um roçar na hora da primeira partida leva apenas alguns segundos e o barulho some, levei ao mecânico e ele me informou que pode ser a corrente de comando, parece que o oleo desce e a deixa seca, logo quando eh lubrificada novamente o barulho sessa! Estou utilizando um anti-atrito no oleo e a frequência que ocorria diminuiu bastante! Se algum colega tiver passado por isso ou ainda estiver passando, compartilhe por favor, desde eu agradeço!!!
G
Boa Tarde!! Douglas.. tenho uma captiva igual a tua e com o mesmo problema.. levei no mecânico e ele me falou o mesmo que poderia ser a corrente de comando.. e a minha só da o barulho na primeira partida quando está fria, após 5 segundos já para o barulho, com esse adjetivo que você colocou resolveu a situação?
A

Contro de alarme

Boa Tarde comprei uma Captiva 2008 3.6 e não consigo fazer com que o carro ligue pelo controle alguém tem alguma ideia do que possa ser??

Respostas 3

F
Boa noite. Para a partida remota funcionar é necessário que não exista nenhuma falha presente na luz de injeção. Ou seja se a luz de injeção estiver acesa a partida remota não funciona.
C
Boa noite, parceiro para dar partida pelo controle você precisa habilitar no computador de bordo essa função. Depois disso você aperta botão do controle para travar o carro e depois aperte e segure o botão seta girando que a captiva irá piscar as luzes e dar partida automaticamente. Abraço
E
Evilásio Melo
LocalizaçãoHortolândia - SP

Luz de ré

Minha captiva ..não apaga a luz de ré ...mesmo com a chave desligada?

Respostas 3

C
Não tive esse problema mas é bom consultar uma boa oficina especializada em eletrônica.
S
Bom dia, Evilásio Melo! você solucionou o seu problema estou com mesmo problema Luz de ré acessa como sol não apaga, qual foi sua solução
M
Evilásio, Boa Noite ! Veja na página 6-14 do Manual do Proprietário. Pode ser que a causa da luz de ré acesa, seja apenas as "LUZES DE SAÍDA" Este dispositivo permite selecionar o intervalo de tempo desejado para que as luzes externas (principalmente a ré e o farol) permaneçam acesas, quando estiver em um ambiente escuro fora do veículo, essa opção pode ser configurada tanto na hora que vc destrava o alarme, quanto na hora que você o trava, nada mais é do que uma cortesia, pra você não ficar no escuro. a variação do tempo em que ela fica acesa, vaira entre 10 segundos à 2 minutos. Na página informada acima ensina passo a passo como configurar esta opção, é bem fácil. Espero ter ajudado.
A
Adauto Bersi
LocalizaçãoCampinas - SP

Compro ou nao?

Boa noite pessoal, estou numa duvida tremenda. Tenho uma ecosport ano 2007 que nunca me deu dor de cabeça e resolvi troca-la.Achei uma captiva sport FWD 3.6 V6 4x2 com 80mil km e me encantei, porem lendo varios posts vi que muitos reclamam. Bom gostaria de saber a opiniao de vcs... Realmente tem muitos problemas? qual o consumo real na cidade e estrada? é um carro que da muita mecanica? Tenho receio de me enfiar em uma furada....só quem tem pode me ajudar. Obrigado desde ja

Respostas 3

L
Olá amigo adquirir uma captiva tb 2009 porém a 2.4 já andei mas de 10000km e até agora tudo perfeito sua média fica na realidade de 10 por litro
C
Em relação ao Ecosport o Captiva consome mais, e a manutenção é mais cara, mas a segurança e o conforto não se comparam. Se não tiver vontade de adquirir um V6 vá de 4 cilindros, que tem um custo menor de manutenção.
A

Barulho ao virar e acelerar

Boa noite! Tenho uma Captiva 3.6 AWD 2008, já com o upgrade no cambio feito pela rede GM. Recentemente notei que ela faz um barulho estranho ao virar para a esquerda enquanto acelero. Parece que tem alguma cousa patinando na parte da frente. Já levei num especialista em direção hidráulica, porem ele testou tudo e não detectou nada no sistema de direção nem na bomba. Alguem tem ideia do que pode ser? Poderia ser o sistema de tração (AWD)? Desde já, agradeço.

Respostas 3

A
Antônio, também estou com este problema na minha. Você já conseguiu o diagnóstico e resolver o problema? ABS
F
Fabiano Piffer
LocalizaçãoSão Paulo - SP

TREPIDAÇÃO EM CURVAS PARA A ESQUERDA

com alguem ja aconteceu de o carro em curvas para a esquerda no plano em em subidas o carro ficar trepidando e fazendo um barulho tá tá tá, voce ouve e sente no volante e no pedal, e em retas ou curvas para a direita não faz nada disseo, na GM não descobriram o que é.

Respostas 3

E
Acho que já aconteceu comigo também. Mas com curva à direita, em baixíssima velocidade, ao pisar no freio, quando o carro está quase parando. Dava uma trepidada no pedal. De uns dias para cá não percebi mais. Mas não era frequente. Então pode ser que perceba novamente. Captiva 2010 3.6 Apareceu também o problema da luz acender do nada (erro controle de tra~ção, stabilitrak, abs, etc). Depois que calibrei os pneus, sumiu. Fiquei um bom tempo sem calibrar corretamente ou sem calibrar. O cara da concessionária passou o scanner e não deu nada. Disse que podia ser diferença de pressão dos pneus (falta de calibrar). Pelo jeito era isto mesmo.
Anônimo

Barulho Captiva

Boa noite pessoal! Comprei uma 3.0 V6 AWD 2011 e estou com algumas dúvidas! Ela está fazendo um barulho, parece ser direção hidráulica! Fica um choro (zumbido), mas somente quando o giro do motor sobe, em marcha lenta não aparece! E também estou com barulho na supensão dianteira! Em pisos irregulares ela está batendo seco (tô toc) no asfalto liso não aparece nada! Agradeço desde já pela ajuda! Abraços a todos

Respostas 3

C
Adriano, esses veículos utilitário geralmente faz barulho mesmo, principalmente por ruas irregulares. Procure levar em um especialista para verificar suspensão...abraço
J
Adriano comprei uma também recentemente e estou com o mesmo problema! Você conseguiu solucionar o seu??por favor me dê uma dica..obrigado
C
AMIGO.TENHO UMA ECOTEC 2.4 2011 E APRESENTOU AMBOS PROBLEMAS,O PRIMEIRO FOI FEITO UMA VERIFICAÇAO EM TODO O SISTEMA DE DIREÇAO COM TROCA DO FLUIDO E LIMPEZA DA PENEIRA E O CORO CONTINUA.ACHO QUE E CARACTERISTICO DO CARRO. NO SEGUNDO PROBLEMA ERA BUCHA TRASEIRA DA BALANÇA DIANTEIRA LADO DO CARONA RACHADO,VALE APENA CONFERIR.
L
Leonardo Oliveira
LocalizaçãoSanto André - SP

Captiva 2009 V6 3.6 - Troca bobina ignição

Amigos, Boa Tarde! Adquiri uma Captiva 2009 V6 3.6 e recentemente ela perde a força e algumas vezes chega até a parar, depois de alguns minutos desligada volta a funcionar. A luz da injeção vive acessa e quando para acende a luz do controle de tração e stabilitrack. Após analise via Scanner disseram que preciso trocar 3 bobina da ignição. A minha dúvida é, inúmeros sites vendem a bobina como original por até R$ 350 cada e na loja própria da GM eles estão vendendo por R$ 2.800 cada. O por que dessa enorme diferença de valores? Alguém já passou por isso? Posso colocar esses de valores menores vendidos como original? Alguém tem mais informações sobre essa peça? Agradeço se alguém tiver alguma informação.

Respostas 3

R
Peguei a minha a duas semanas, e esta com o mesmo problema!! Vou levar amanha para saber qual é o real problema, mais valeu muito a sua dica. Não pude ajudar com o seu problema mais vc acabou me ajudando muito!!!
V
Boa noite amigo, conseguiu resolver o problema? Tenho uma ecotex 2.4 e está com a luz da injeção acesa e perde a força quando rodo muito... passei o scanner e nele acusou o P0010...Alguém já passou por isso??
M
Monica Pasqua
LocalizaçãoSão Paulo - SP

cambio Captiva

Tenho uma Captiva 2011 que está encostada há uma semana com problema no câmbio. Orçamento para conserto inicial R$ 12.000,00 A GM disse que o carro está fora da garantia, aí eu pergunto:como pode um carro de 40.000 km quebrar o câmbio? Sei que as oficinas estão lotadas com o mesmo problema. Vou entrar com uma ação contra a GM.

Respostas 3

A
Bom dia esses carros estão dando muito defeito em uma das peças do cambio quando ela quebra faz um estrago em todo o cambio se precisar de ajuda conseguimos fazer pelo um valor muito mais em conta e com garantia de um ano com pecas originais se precisar so entrar em contato 62 32812030 62 74001250 62 74001276 ou por email anderson@mccar.com.br faça um orçamento sem compromisso ok
R
Meu captiva 3.6 v6 2009 quebrou o cambio ha menos de 1 mes com 66mil km. Achei um mecanico excepcional aqui em Brasília, arrumou tudo por 6 mil reais, em 4 dias. Segundo ele, fez 34 cambios desse so no ano passado e nesse... Nome dele é Roney, celular dele e 61 8438 7082
W
Wellington de Sousa Lima
LocalizaçãoSão Paulo - SP

captiva não pega

Boa tarde amigos tenho uma captiva 2009 2.4 ontem estacionei ela e quando fui ligar não da partida acendeu algumas luzes no painel o ponteiro do combustível não sobe mas tbm, já verifiquei bateria já fiz uma ligação direta no motor de arranque mas mesmo assim não funcionou queria saber se alguem aqui do clube já teve algum problema igual a esse ?

Respostas 3

A
boa tarde amigo..!olha na minha ja aconteceu a mesmo coisa,na ocasião foi detectado um réle com defeito.
B
Bruno Abrantes
LocalizaçãoBrasília - DF

Falha no Sistema de Carga da Bateria

Olá pessoal, Eu tenho uma Captiva 2010, AWD motor v6 3.6 261cv e estou passando por um problema no mínimo estranho. Esta semana ela ficou com carga baixa na bateria com dificuldade para dar partida no motor. Intermitente, Reparei que durante o dia, com o farol apagado, o Alternador não está gerando energia, a tensão da bateria fica em torno de 12,5v. A noite, com o Farol ligado, a geração de energia está normal com a tensão em torno dos 14V. O estranho é que se fosse um problema no alternador o sintoma deveria ser extamente o oposto. Para não ficar sem bateria estou andando com o farol ligado o tempo todo. Na próxima semana vou leva-la ao mêcanico e ao eletricista para resolver este problema. Eu gostaria de saber se alguém ja teve algum problema parecido?

Respostas 3

L
Amigo Eu comprei uma 2012 2.4 Ecotech usada com 45000 km a mais ou menos 1 mes e meio e to lutando com um problema de luz de injeção que teima em acender e depois voltar ao normal, passa um tempo (1 semana) e acontece novamente. Ao investigar o defeito, descobri que o codigo P0178 é um erro na entrada do sensor de combustivel que existe embaixo do carro e esse erro acontece todas as vezes que a tensao na bateria fica abaixo dos 11V. Para acompanhar o defeito, coloquei o mostrador do computador de bordo constantemente no voltimetro e estou observando uma situação parecida com a sua, ja fui a uma loja de baterias para trocar a bateria, o cara mediu com pelo menos 3 aparelhos diferentes e não condenou a bateria. Na concessionaria com o Tech2 ligado, o erro do sensor apresentado, o carro ligado e a porcaria tava dando 12,4 V nos polos da bateria com o multimetro digital, mas depois passou a dar 14 V realmente é uma maluquice. Se tiver noticias, por favor faca contato
C
Boa tarde Bruno, estou enfrentado o mesmo problema, vc conseguiu resolver de que maneira ?
D
Daniel Henrique Valente
LocalizaçãoRibeirão Preto - SP

Dúvida de mensagens no painel

Minha captiva começou a aparecer no painel a seguinte msg; manutenção no sistema de preçáo dos pneus. Oque seria isso?

Respostas 3

J
A minha também começou. Tem a resposta no manual mas não consegui completar. Diz que temos que calibrar o sistema. Tem um vídeo no YouTube ensinando. Coloca "PROCESO CALIBRE AIRE RUEDAS"
A
Bom,se as rodas são originais é só calibrar,pelo menos uma vez por semana,mas se as rodas não são as originais sempre irá apresentar esse alerta.Para eliminar é só ir em uma altorizada e com o scaner original pode ser eliminado o alerta.
F
Fabiano Argenta
LocalizaçãoCampo Bom - RS

CAPTIVA 3.0 AWD COM CÓDIGO DE FALHA P0697

Boa tarde! Tenho uma captiva 3.0 AWD - 2010/2011... acontece aleatóriamente de acender a luz da injeção e aparece a mensagem de potencia do motor reduzida, alguém já passou por isso e tem alguma dica de como resolver?

Respostas 2

F
Fabian Santos
Olha... por experiência, isso vai, e vai, mudam alguns sintomas (ou alertas), mas termina por dar pau na ECU . Comigo foi isso. Boa sorte !!!
F
Fabiano Argenta
boa tarde pessoal! Consegue resolver o problema citado acima... realmente era um problema na ECU, consegui resolver com um rapaz que concerta mádulos em Tijucas-SC... e ficou bom... recomendo.
R

TROCA OLEO CAMBIO CAPTIVA 3.0 V6 - 2011 - 6 MARCHAS

Estou querendo trocar óleo do cambio e estou na dúvidas muitos falam que não precisa trocar o filtro e muitos falam que precisa trocar mas tem que desmontar pois fica dentro do câmbio o filtro. AFINAL? Troca o óleo e abre para trocar o filtro? É seguro isso? Alguem tem a convicção do que fazer?

Respostas 2

C
Oi Rodrigo, quando troquei o da minha mãe (Captiva 4 cilindros) fiz na garagem do meu prédio e foi super moleza. Troquei o filtro . Mas acho que o seu cambio é diferente. Numa Duster 2.0 que eu tinha, o filtro era interno e eu só trocava o óleo cpm mais frequencia . Faça o mesmo no seu, troque o óleo, rode uns 15.000km e troca de novo. Daí troca depois de uns 25.000 km .
R
Amigo é complicado não se acha uma resposta. Essa é filtro interno 6 marchas. Então uns falam troca tudo tem que abrir outros jamais abre a não ser que tenha defeito. QUEM PODERÁ responder? Que dúvida.
R
Rogério Toledo
LocalizaçãoRio Verde - BR-GO

Problemas no Comando do Ar Condicionado

Minha Captiva 2012 Sport 2.4, o comando do ar condicionado/aquecimento dos bancos parou de funcionar. Desmontei e vi uma fonte chaveada U2 queimada, porém, não consigo ver o CI deste elemento para que eu possa trocar. Alguem sabe esse CI ou onde encontrar um comando para comprar.

Respostas 2

A
Arlen Conceição da Silva
LocalizaçãoMontenegro - RS

Problema alarme e travas

Boa noite amigos comprei uma captiva 2008 a pouco tempo ,dês que comprei a pessoa que vendeu não conseguiu arrumar era uma mulher as travas quando liga o alarme não dá barulho da o som das travas mais não tranca as portas ,as tranca alguma outras não ,e quando liga o carro tranca sozinho as vezes quando para no p destranca as vezes não ,alguém pode me ajudar

Respostas 2

R
Bom dia amigo Estou com o mesmo problema com meu carro. Vc conseguiu arrumar?
F
Fabian Santos
Tem algumas configurações no painel... pode ajudar...
J
Julyvan Orvath
LocalizaçãoTremembé - BR-SP

Como acender o farol quando destrancar o carro.

Meu carro foi para o mecânico e agora quando eu destravo ele o farol não acende, somente o pisca alerta

Respostas 2

F
Fabian Santos
Configuração no painel... mas tem que estar escuro pra acender farois
R
Roberto Cunha Freire Junior
LocalizaçãoCarapicuíba - SP

Abs e controle de tração

Bom dia! Tenho uma captiva 2010 2.4 esta com um problema intermitente de acender a luz do abs e controle de tração. passei o scaner, apontou alimentação do modulo, alguem já passou por isso, Obrigado.

Respostas 2

L
A minha 2012 está com este mesmo problema, mas só ocorre quando chove, alguém já passou por isso?
F
Fabian Santos
A minha é 2011, 3.0 AWD.... há dois anos comigo, passou a manifestar algum sintoma que muda com o tempo, nessa mesma característica... acendem luzes do abs, controle de estabilidade e "desliga a tração" (mentira dela). Suspeito que seja sujeira nos freios traseiros (tambor). Mas em scanner já mudou umas 3x o código. Como aqui é "grota" (apesar de ser capital do RS)... difícil contar com mecânicos... Sigo rodando...
D
Diego Martinelli
LocalizaçãoVila Velha - ES

Módulo do Câmbio

Procuro módulo do câmbio 6T45 da Captiva 12/12, 2.4, 6 marchas, código 24264425. Alguém pode indicar onde encontro um módulo usado?

Respostas 2