Fórum Chevrolet Captiva

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J

luz da injeçõa

prezados sou proprietário de uma captiva 2014 e a mesma esta com a luz da injeção acessa notei que em baixa rotação o motor se desliga apaga o carro o que pode ser mandei na concessionaria passaram o scanner rosetaram mas tornou a aparecer.

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M
Boa tarde amigo. nunca tive esse defeito na captiva só tive um problema assim quando tinha um idea adventure e ele tava com defeito no sensor de marcha lenta e o corpo da tbi tava extremamente sujo.se bem que bico injetor quebrado ou muito obstruído também causa isso , assim que resolver posta aqui oque foi que houve porque já serve de ajuda para outros usuários do forum boa sorte.
U
Uildemar Uliana
LocalizaçãoFrancisco Beltrão - PR

CAPTIVA NAO PUXA

ola boa tarde, adquiri uma captiva recentemente, sport, 2009/2010, na primeira viagem já tive de ir a oficina, diz o mecânico bomba de gasolina, feita a troca depois de uns kms começou novamente a falhar, menos, mas falhava, ela vai a 6500 rpm pra mudar de marchas quando da uma esticada nela, na cidade marca uma quilometragem/consumo de 6,1, na estrada não passou de 7, debati com o vendedor disse que vai ver e tals, mas esta enrolando. O que pode ser me falaram que pode ser problemas ate na caixa ai assusta pois o preço e salgado. Agradeço por alguma dica.

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M
Meu velho boa tarde. Já passou o scanner no carro para ver que erro está dando nele ? Seu carro é a v6 ou a 2.4 ? A v6 o consumo em estrada é esse mesmo 7a 9 kml Quantos km seu carro está atualmente ? Se acima de 80 mil km já trocou as velas ? Tá usando que gasolina na captiva? Ela só aceita adtivada Já fez limpeza e equalização dos bicos injetores ? Já olhou o corpo de borboleta o tbi dela ?
U
Marco boa tarde, passamos Scanner não aparece nada, o carro e 2.4, gasolina, esta fazendo na cidade olhei hoje 5,8 ate 6,5 estrada em uma viagem que fiz andei bastante na br 101 não passou de 7km l, as velas foram trocadas com 103000 agora esta com 114000, nessa revisão foi feito equalização dos bicos, gasolina as vezes aditivada e as vezes comum, a borboleta não via não amanha tenho revisão marcada falarei ao mecânico, obrigado pelas dicas depois da revisão posto novamente como ela esta.
M
boa noite meu velho. evite colocar gasolina comum a captiva só pode abastecer com gasolina aditivada assim que fizer essa revisão passe o feedback. tem outra coisa se possivel faça a troca do óleo da transmissão automática mas a troca total 10 litros de oleo dexron6 a minha troquei com 70 mil km por precaução a minha pegou 9 litros de óleo de transmissão
C
Charles Reis
LocalizaçãoSão Paulo - SP

CAPTIVA TRAVA NA 3ª MARCHA

Boa noite amigos do clube, tenho uma Captiva ano 2009/2010, V6/3,6 AWD Completa, um ótimo carro, e ultimamente ela esta apresentando um defeito na Transmissão (no Scanner LAUNCH é o cod. P0700); onde aparece o simbolo da ignição eletrônica no painel; e quando este simbolo aparece o carro da uma travada, ele não deslancha, para se ter uma ideia na velocidade de 60 km/h esta com 3.000 giros, na marca automática D; aparenta esta preso, ao consultar a marcha manual só entra a 1 e 2, da 3ª em diante não aparece mais, quando o simbolo esta no painel, ao parar o carro e abastecer , ligando novamente o simbolo continua mas os giros são normalizados, o carro flui normalmente e depois de um tempo o simbolo da ignição desaparece, mas depois de alguns dias ele retorna, já troquei o óleo de cambio, com o sistema automático, 10 litros, mas não resolveu, alguém poderia dar uma luz e dizer se já viu o já teve conhecimento desse defeito e o que pode ser? Obrigado a todos

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M
Bom dia meu amigo o simbolo da injeção que aparece no seu carro é oque tem uma seta para baixo ?ou o simbolo da injeção normal ?
M
Meu velho bom dia veja se nesse video é o mesmo defeito https://youtu.be/t00L7XQTuxw
 
Bom dia pessoal sou novo no fórum . Tenho uma capitivia 2009 v6 3.6 com mesmo defeito se alguém já teve esse problema . Nos ajude .agradeço
G
Giancarlo Wilke
LocalizaçãoSanta Cruz do Sul - RS

Aquec motor A/c desligado

Boa tarde... Há alguns dias por vezes aparece no painel Captiva 2009 a mensagem Aquec motor A/c desligado, principalmente quando viajo com o carro. Já levei mecânico e ele diz não ter encontrado sinal aquecimento motor mesmo após horas ligado. Alguém já passou por isso? Como resolver?

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U
Giancarlo, bom dia. Já tive esse problema também, troquei a válvula termostatica e o problema desapareceu. Isso ocorre quando a temperatura ultrapassa um determinado valor e a ventoinha não é acionada. O veículo automaticamente desliga o ar condicionado. Abs, Junior
R
Amigo, também tive este problema a poucos dias. A solução da minha foi: VÁLVULA TERMOSTÁTICA. graças a Deus acabou o problema. Eu mesmo troquei. E tem mais: comprei no mercado livre paralela ( válvula termostática + sensor de temperatura: $:135,00 paguei $:160,00 com frete pra chegar mais rápido.) Aqui em Belo Horizonte a válvula termostática original custa: $1400,00
A
Ola boa tarde, a minha captiva 2.4 me deu o mesmo problema, efetuei a troca da válvula termostática e do sensor de temperatura faz 20 dias, hoje apresentou o mesmo problema, alguém tem alguma sugestão ? ainda não pude ir até o mecânico.
P
Paulo Eduardo Valinote
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

volume da campainha (Alerta de chave, cinto...)

Boa tarde! Alguém saberia me informar se a caotiva 2.4 2012, possue ajuste no volume da campainha de alerta? No manual informa que sim, porém não aparece essa opção de ajuste no computador de bordo. Obrigado

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Também queria saber, é muito alto. As mais antigas tem a opção no CB, já a 2012 não. Alguém sabe como resolver?
A
Comprei uma recente, 2012 2.4 ecotec tmb. Tem essa opção sim, pelo menos na minha encontrei.
R

Caixa de marcha

Olá pessoal! Tenho uma Captiva 2011/2011 2.4 com 75.000km. Comprei este carro com 5.000 km em 2013, nunca tive problemas graves, apenas necessidade de manutenções básicas. Estou com receio da quebra da caixa de marchas conforme relatos na internet. O risco de quebra é grande? Obrigado!

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C
O problema de quebra é no modelo V6 que usa o câmbio da marca Hydramatic de seis velocidades. Nos demais modelos é só fazer a troca do óleo, que recomendo fazer a cada 40 mil km.
V
Victor Estrela
LocalizaçãoRio das Ostras - RJ

Fumaça Branca

Fala galera. Tenho uma Captiva 2009 3.6 com GNV. Na última semana notei uma fumaça branca saindo do escapamento do carro. Cheguei a ver umas gotículas saindo pelo escapamento. Já eliminei gasolina adulterada por conta do GNV. To observando o nível de água do reservatório. Completei ontem. Tava no meio entre o máximo e mínimo. Só que hoje o carro não fumaçou. Estava suspeitando da junta do cabeçote, mas fiquei na dúvida agora pq não sei se estivesse com a junta passando o problema ficaria intermitente. No dia que estava fumaçando cheguei a passar aquele scanner por bluetooth, e ele acusou "Cylinder 3 Misfire Detected", "Fuel Pump A LowFlow / Performace" e "Malfunction Indicator Lamp (ML) Control Circuit. Se alguém puder me dar uma luz antes de eu conversar com o mecânico. Valeu

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C
Caro Victor, esses códigos de erro estão relacionados à utilização do kit gnv. Recomendo verificar a vela e a bobina do cilindro 3, bem como colocar gasolina para sair da reserva. Verifique a vareta de óleo para tentar identificar gotículas de água sobre ela. Pode-se fazer um teste de pressão no sistema de arrefecimento. Boa sorte e mantenha-nos informados. Por curiosidade, qual o kit de gnv utilizado e como ficou o consumo cidade/estrada em km/m³? Obrigado.
V
Pois é. 2 desses códigos imaginei q fossem do gnv mesmo, só encuquei com o missfire no cilindro 3. O tanque tá na metade. Coloquei aditivada num posto br de confiança. Hj dei uma volta rápida com o carro. Tem pouca fumaça. As vezes quase invisivel, o que me fez pensar que quando eu achei q no outro dia não estava fumaçando, pode ser q eu não tenha visto mesmo. Olhei a água de novo. Um cm acima do que deixei qd completei, mas o percurso q rodei foi mt pequeno. Ainda estou juntando informações. Caso seja junta queimada, qual o risco q eu estou correndo ao andar com o carro ainda? Pq só vou receber em janeiro pra levar pra oficina mexer em motor. O consumo no GNV tá em torno de 7,5 km/m3 na cidade e 10 na estrada. Achei o consumo muito bom.
M
Marco Cabral
LocalizaçãoRio Grande - RS

LUZ INJEÇÃO LIGADA

Possuo uma Captiva 2011 2.4 e a luz da injeção acende. No scaner apareceu falta de pressão do combustível na lenta. A limpeza dos bicos resolveu no momento, mas passado uns vinte dias ela acende novamente quando estava parado em um semáforo, mas não perde potência. Alguém tem uma sugestão sobre o que poderia ser o problema?

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C
bom dia ja tentou usar gasolina vpower? estou com um problema na minha 2012 nao ascende a luz de re ja olhamos todos os fusiveis, primeiro estava ligado direto agora nao liga mais? alguem sabe onde fica o sensor de re?
 
Anônimo
Olá amigo eu tinha uma 2.4 e levei em vários mecânicos e não aparecia no scanner deles o defeito até que levei em um mais especializado e descobriu que era na válvula solenoide de admissão,troquei acabou o problema
S
bom marcos eu tenho uma capitiva 3.6 v6 estava com mesmo defeito levei no mecanico ele diagnosticou valvula canester ele fez uma limpeza com descabonizante e ficou zerado
Anônimo

Barulho na captiva v6 quando dar partida pela manha

Tenho uma captiva v6 já desmontei o motor e troquei correntes de comando bomba óleo tucho bomba de água e o barrulho continua não sei mais o q trocar Alguém sabe obrigado

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E
Bom dia Gilson, Tenho uma Captiva 2.4 2011 e ocorre o mesmo problema que o seu, dá uma olhada no video do link abaixo, acho que pode te ajudar....Eu ja providenciei as peças (solenoides). https://www.youtube.com/watch?v=UVC4W2B2bTU
L

Sensor temperatura Captiva

possuo uma Captiva AWD 2008, reparei que ela não tem computador de bordo, e assim não mostra a temperatura do motor, somente quando esta fervendo. Alguem sabe se possuo um modo de ver antes que a agua ferva ? Se esta subindo a temperatura?

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C
Também possuo um Captiva AWD 2008 e o computador de bordo faz muita falta. Para minimizar, comprei um scanner obd2, que conecta ao smartphone via bluetooth e usando softwares disponíveis gratuitamente, consigo verificar muitas informações do carro. Recomendo a compra.
M
Tenho um captiva v6 awd 2008 tb e tive problemas com aquecimento do motor.. Nao sei se falamos do mesmo carro, mas a minha mostra sim a temperatura do motor, bem como outros parametros de viagem e configuracoes adicionais. No meu, abaixo do botão de acionamento do farol, existem quatro botoes pequenos que sao de controle do computador de bordo e la é selecionado o mostrador de temperatura do motor, carga da bateria, regulagem das luzes e travas, acionamento remoto do motor, bussola e outros. O aquecimento do motor pode ter varias origens.. No meu os motores dos eletroventiladores do radiador estavam trancados devido a salitre. Troquei por 700 reais e resolvi meu problema.
R
Ricardo Pivetta
LocalizaçãoJaborá - SC

Captiva falha após abastecer

Tenho um problema na minha Captiva V6 3.6 2009 q ta me deixando louco. A luz da injeção fica ligada direto e ela funciona normalmente, porém após abastecer fica falhando pra pegar, e depois q pega funciona normalmente com a luz de injeção ligada. Alguém já teve este problema, pode me ajudar?

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C
Pode ser o combustível, como relataram por aqui, eu uso somente aditivada e apresentou o problema. troquei a válvula do cânister e tudo resolvido.
F
A minha acendeu.. MUDEI DE POSTO DE COMBUTIVEL E SO ABASTEÇO GASOLINA ADITIVADA E USO ADITIVO
 
Anônimo
Olá, o problema está na válvula purga. Ela trava aberta e afoga o motor com os gases que vem do tanque de combustível. Por isso o carro demora pra pegar no abastecimento. Tem pra vender no mercado livre.
W

Filtro do cambio autómatico 3.6 v6

Vou trocar o óleo do cambio e gostaria de saber se é possível trocar o filtro sem desmontar o cambio? Captiva sport motor 3.6 v6 4x4

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C
Infelizmente o filtro é interno e para substituir só desmontando toda a caixa. Quantos km rodados?
W
Quem recomendo você Trocar o óleo de câmbio? Queria trocar da minha mas falaram que com 70000km não precisa ??
J
Jefferson Martins
LocalizaçãoSanto André - SP

Alto Consumo

Comprei um janeiro uma Captiva 2010 (45.000km) e apesar de saber seu alto consumo, estou comparando com outros proprietários de estou assustado. Na cidade está fazendo no máximo 6.0 km/? e na estrada fez 7.5 km/L (gas. comum) e 7.9 Km/L (gas. aditivada). Está correto isso ou está com algum problema?

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C
Possuo um 3.6, V6 e faz 6,5km/l na cidade e 10km/l na estrada. Consumo muito bom para um V6. Não sei qual a motorização do seu Captiva, supondo ser um V6, na cidade está bom, já na estrada, 7,5km/l significa dizer que você pisa muito.
J
Putz cara esqueci de mencionar o motor, é 2.4. Está bebendo demais...
J
Primeiramente você jamais poderia abastecer com gasolina comum. A captiva veio importada do Mexico e não tem nenhuma adaptação para os 25% de alcool na gasolina. A melhor forma de contornar um pouco o problema é só abastecer com gasolina aditivada premium. V power Racing da Shell ou Podium da Br. Eu uso na minha 2012 2,4 e dá mais de 8 por litro na cidade e 10,5 na estrada. lembrando que os efeitos vc só verá depois de uns 3 tanques com a nova gasolina.
G

Luz de freio de estacionamento Captiva 2012

Bom dia. Eu tenho uma Captiva 2012, mandei arrumar o freio de estacionamento (de mão) que não estava funcionando (Fora da concessionaria), agora ele funciona normalmente exceto por vezes que acende a luz do freio de estacionamento no painel dizendo que precisa de manutenção. Eu troquei o óleo a pouco e como também não foi na concessionaria ela pedia no painel (com uma luz acesa) pra fazer a manutenção e eu achei um passo a passo na internet que fez essa luz apagar. Será que existe como apagar essa luz do freio também ou vou ter que levar na concessionaria pra isso ? Obrigado.

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B
Bom dia Guilherme, poderia me informar como fez o passo a passo quanto (apagar) o informe de manutenção após troca do óleo. O meu está desta forma. Desde já agradeço. at, Bernardo (34) 9 9200 7866 (ZAP)
R
boa noite amigo a captiva com o freio eletronico tem que entrar com o aparelho de diaguinostico na funçao do freio de estacionamento e ver as falhas e la tambem tem o ajustes
R
e nao e no abs o modulo do freio de mao fico abaixo do banco do motorista ao lado da longarina
P
Paulo Xavier
LocalizaçãoBelo Horizonte - MG

Luz da Inejeção acesa na Captiva 2.4 ano 2012

Bom dia, minha captiva acende a luz da injeção, fica um tempo acesa, depois apaga e volta a acender. O carro oscila um pouco mas anda bem. Seria combustivel? Ja coloquei ate Podium e nada..

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C
Paulo, procure uma oficina e passe um scanner para verificar a existência de erros.
J
A minha tinha o mesmo problema... E Quando eu ia estacionar o carto morria... Levei na Oficina e no computador acusou o defeito na valvula do circuito solenoide... Fiz a troca da peça a luz apagou e o carro nao oscilava e nem apagava mais e resolveu o problema.
M
Boa PAulo. Comigo aconteceu a mesma pane e foi combustível simples. Quando abasteci com a Shell V-power a luz apagou.
L

Troca de retentor da transmissão

Boa Tarde..estou comprando umancapitiva 2010/2010...esta com um pequeno vazamento no retentor da caixa de cambio....alguem ja fez esse reparo..ou teve algum problema...tem alguma manutenção preventiva com relacao ao cambio

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C
Leonardo, óleo vazando da caixa de câmbio não é bom. Nível baixo de óleo pode prejudicar a correta lubrificação das peças. Trocar o retentor é trabalhoso. Se eu não estiver enganado (meu captiva é um 3.6,AWD), tem que desmontar a caixa para fazer essa troca.Daí será melhor fazer a manutenção na caixa toda. Avalie e nos mantenha informados.
P
Paulo Valente
LocalizaçãoIbiúna - SP

Valvula solenoide do variador de fase

Boa noite, Tenho uma captiva 2,4 2012, O meu carro as vezes morria mesmo andando coisa impossivel de acontecer com carro automatico, e a luz da injeção fica acessa, levei no mecanico e o mesmo passou no scanner e deu valvula solenoide do variador de fase, Alguêm já passou por isso?

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A
Minha captiva e 2011 e apresenta o mesmo problema, pesquisando na internet descobri que tem um recall sobre esse defeito, porém as concessionárias não tem essa informação, fiz reclamação e a GM entrou em contato comigo essa semana e confirmou esse recall, estou aguardando o agendamento para ser feito o reparo.
J
Paulo... Levei a minha(2.4 12/12) na oficina e passei o computador. La acusou uma falha na válvula do circuito Solenoide e o mecânico informou que é esta peça que controla a rotaçao do câmbio automático e que ao trocar a peça deve-se troca a outra valvula que trabalha em conjunto com a mesma, pois quando uma dá defeito a outra logo logo da defeito tbm. Daí troquei a peça e resolveu tudo, o acrro nao apaga maisv a luz da injeçao apagou, a rotação(rpm) estabilizou e o carro ficou uma maravilha.
C
Boa noite parceiros, estou com um problema parecido tenho captiva v6 3.6 e a luz de injeção só acende percorro cerca de 200km ai a luz acende e o carro perde toda a força....o estranho que já fui em duas oficinas especializadas e passa o scanner e não consta defeito(erro) algum.... Quando estou dirigindo e o carro acende a luz injeção e perde força eu paro ele com cerca de 30 a 40 minutos dou partida e a luz injeção apaga e o carro volta ao normal....estranho isso, alguém poderia me ajudar? Será que o defeito também é na válvula do circuito solenoide?
J
Josemar Idalencio
LocalizaçãoTrês Passos - RS

Consumo de bateira

Bom dia pessol tenho uma captiva v6 e tem um problema que consome toda a carga da bateira ja foi levado em diversos mecanicos e agencias e ninguem descobre o problema alguem ja se deparou com esse problema??? Ja estou querendo vender ou trocar por outra marca pois assim nao da

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R
Eu faria medição com amperímetro alicate direto no cabo da bateria, removendo os fusíveis um a um até identificar o circuito com maior consumo para achar o defeito.
F
boa tarde, no meu caso o problema está no som,o cooler não estava desligando. Tiramos a central multimídia e acabou o problema,agora é resolver o problema do som.
 
Central multimidia? Se sim, provável que seja ela. Outro item comum é o localizador das seguradoras, que consomem muita bateria.
B
Bruno Araujo
LocalizaçãoJoinville - SC

Seta não faz barulho

Olá pessoal, Uma ajuda. Comprei uma captiva tem 2 semanas. estou gostando muito do carro. O mesmo apresentou o seguinte problema: As vezes a ao ligar a seta, faz o barulho e outras vezes não..... e outro detalhe também é quando você entra no carro fecha a porta de da a partida, sem colocar o conto, fica aquele sinal sonoro avisando que tem que colocar o cinto... as vezes ele fica meio roco !!!! aguem fa passou por isso? Para refer~encia, o meu modelo é uma 2011 2.4. Obrigado

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V
Olá Bruno. Estou com o mesmo problema em uma Captiva idêntica. Qual foi a sua solução? Aliado a isto estou com sinalização de falha de posicionamento de eixo de comando. Você pode dar uma atençaõ especial e urgente a esta questão? Agradeço desde já.
V
Oi Bruno. Estou aguardando sua resposta à pergunta postada hoje sobre o defeito da Captiva semelhante ao que vc teve. Meu e-mail é vsousa@uai.com.br. Obrigado.
J
Jailson Silva
LocalizaçãoSuzano - SP

Como acionar o Piloto Automático na Captiva 2.4 2010?

Como acionar o Piloto Automático na Captiva 2.4 2010? Eu estou seguindo o passo a passo que está no manual... Mas mesmo assm não consigo acionar... Alguém poderia me explicar como é o correto acionamento... E o que pode ser que esteja acontecendo para não deixar ser acionado?! Eu adquiri ela faz uns 2 meses... Até mais!

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D
Boa noite quando vc estiver em velocidade acima de 40Km/h no lado esquerdo do volante possui um botão chamado de "Cruise Control", pressione e vc percebera que ele ira ficar para dentro travado e com a led acesa, colado nele tem um botão de rolagem, deslize o dedo para baixo onde esta escrito "SET", perceba que acendera uma aviso no painel na cor verde com o desenho Cruise control, e dali pra frente eh aumentar a velocidade para cima e diminuir rolando o para baixo, e dai por diante eh soh alegria, espero ter lhe ajudado e peço que o colega compartilhe a experiencia conosco!!!Abs...
J
Galera vamos criar um grupo de whatsapp para quem tiver Captiva?? Mandem seus números q estarei fazendo criando um grupo 047-997428863