Olá galera, estou com um problema extremamente difícil de resolver no meu Agile 2011 LT, quando peguei ele, ao arrancar com o carro, ele dava alguns estalos como se fosse barulho de rosca pulando, como se alguma peça estivesse solta, percebia que ao passar em elevações o barulho persistia e também fazia o mesmo barulho ao freiar. Levei meu carro ao mecânico e foram trocados os morcegos, todas as 4 buchas da barra estabilizadora, também as buchas da bandeja e os coxim inferior e lateral (próximo às correias). Porém, ao andar com o carro percebi que ao arrancar (fazendo rampa) ele deu um estalo e ao freiar, deu novamente o estalo, parecendo que há algo solto entre o motor e estrutura, ao entrar de ré no meu quintal, o barulho foi mais alto, alguém aqui tem ideia do que possa ser esse problema? Me perdoem caso não fui claro o bastante
Opa fala aí meu amigo. Quando comprei o meu estava com um barulho parecido. Tinha hora q algo ia quebrar. Levei em 2 mecânicos. Um falou q era trizeta e outro falou q poderia várias coisas. Como não confio em nenhum mecânico da cidade não deixei para fazer o serviço. Todo dia eu levantava o carro olhava,olhava tentando achar o problema. Tirei várias peças para variar e todas em perfeito estado. Resolvi tirar a manga de eixo e para minha surpresa o meu rolamento dianteiro estava quebrado saiu um pedaço na minha mão. Comprei e troquei os rolamentos acabou o barulho. Gastei apenas 150 reias somente a peça. Então se ainda não arrumou da um confere. Blz.espero ter ajudado
Com os pneus originais 185/60 é 28psi (leve) e 32psi (carregado).
Como ficou o comportamento do carro com os pneus mais largos e altos?
E a relação velocidade real vs. velocímetro?
No meu ainda com pneus originais o velocímetro mostra cerca de 3% a mais de velocidade
Boa noite
Quando viro a direção a esquerda escuto um barulho estalando na traseira a direita já troquei amortecedores buchas cochinho é não para o barulho já aconteceu com alguém. Isto é saibam a solução?
Tenho um Agile LT 1.4 quando freio o carro ele treme ( trepida) a traseira... Já troquei os cubos ( panelas de freio ), lonas freios, até bucha de eixo troquei...mande conferir no torneiro as peças vê se não estavam ovalizada... E não para de tremer, não sei mais o q fazer....alguém já passou por isso...
Só acontece qdo freia...
Boa noite amigo! Estou com o mesmo problema..
Tenho um LTZ 2012 ele estava assim quando eu pisava no freio acima de 100 km h com o passar do tempo foi só piorando, agora comprei 2 pneus traseiros novos mandei alinhar balancear, troquei disco de freio pastilhas o problema persiste. O mecânico me pediu pra mandar reformar as rodas que são de liga leve, pois deve estar comido o centro.. Mas vc esta com o mesmo problema e suas rodas são de ferro, não são?
Problemas com Freios - Pedal Baixando até o final.
Boa noite rapaziada!
Estou enfrentando problemas no sistema de freios do meu Agile 10/11, LTZ...
O mecânico ja trocou discos, pastilhas, cilindro mestre e o pedal continua baixo e não freia.
O que pode ser?
Agradecido.
Luiz Cláudio.
Minha opinião é que se ele trocou tudo isso, é porque empurrou peças desnecessárias. O bom mecânico, antes de trocar qualquer peça, faz um diagnóstico do carro. Após toda essa troca, seu pedal tá baixo, tem que ligar o carro com scanner pra buscar a falha no sistema de freio. Algum problema no ABS...tomara que não.
Amigos, meu carro está com uma zoada do tipo pneu pegando na caixa de roda, so quando eu atinjo acima de 60km e faço uma curva que ele mostra essa zoada, o que pode ser?
Bom galera instalei a pouco Suspensão a ar no meu agile. Ta muito tranquilo em relação a conforto e blablabla. Minha dúvida é a seguinte. Quero saber de alguém q tem já teve no carro. Reparei que as bolsas traseiras estão diferentes uma dá outro uma ta bem retinha e a outra está meio deslocada pro lado. Isso é normal?
Caros, bom dia!
Necessito trocar urgentemente a barra estabilizadora do meu Agile, pois a mesma encontra-se torta após um pequeno acidente na estrada.
Minha dúvida é que estou pesquisando e de fato apenas encontro peças usadas, porém em ótimas condições e possuem dois modelos(acredito que sejam modelos diferentes) desta barra.
Uma com a descrição 131V e outra com a descrição 179V.
Saberiam me informar qual a diferença entre as duas, para que eu possa comprar a correta?
Agradeço antecipadamente.
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