Olá turma tenho um agile 2013 1.4 LTZ easytronic, nele agora deu problema no atuador hidráulico e já pesquisei muito essa peça, além de muito cara também é muito rara, então irei converter ele para manual, queria saber se alguém de vocês já passou por isso, valeu.

Boa noite tenho problema no meu Agile que fica enroscando para engatar já troquei embreagem o conector de ajuste que por sinal foi um sacrifício achar a original, alguém já teve esse problema ?

Olá. Meu Agile Ltz 2010 trava o botão de ré constantemente. Eu li aqui mesmo no forum como destravar. O problema é que ele trava com frequência e nem sempre percebo até passar a ré ao invés da 1a marcha. Algué sabe como evitar este travamento?

Olá pessoal bom dia, alguém saberia me informar como fazer a regulagem do trambulador do agile ltz, se tiver video seria legal já que n encontrei na internet ?

Boa tarde! Tenho um Agile LTZ, e o botão da ré travou. Gostaria de saber se fácil solucionar esse problema. Obg.

Galera gostaria de saber como regular o trambulador do Agile 2010???? Lembrando que não tem aquele sistema de travamento da alavanca do cambio (aqueles furinhos para travar a alavanca).. Obrigado Silvio

Bom dia Gostaria de trocar a manopla pq a mesma está resecada e despedaçando a borracha alguém saberia como trocar

Boa noite...hj fui sair com o carro na hora de engatar a ré deu um tranco e uma raspada e nao entrava a ré...e aparecia no painel cambio Inop ...sera q ferrou tudo ??

posso adaptar o cambio manual de 6 marchas do novo onix no agile 2014???

O ÁGILE LTZ 13/14 EASYTRONIC AUTOMATIZADO .. PARA DO NADA ... COMPUTADOR DE BORDO DIZ: FALHA CAMB10... CONCESSIONÁRIA DE GURUPI-TO AGENDA PARA 26/07, O CARRO ESTÁ PARADA NO PÁTIO DESDE 07/07. ISTO É BRASIL. ALGUÉM TEM UMA LUZ SOBRE O QUE PODERIA SER O PROBLEMA COM BASE NA MSN DO COMPUTADOR DE BORDO: "FALHA: CAMB10"? o EFEITO DO PROBLEMA: O CARRO LIGA, PASSA AS MARCHA MANUAL (BORBOLETA E ALAVANCA) MAS NÃO TEM FORÇA...NÃO SAI DO LUGAR. P.S. PENSEI QUE TIVESSE FEITO UM ÓTIMO NEGÓCIO - ÁGILE LTZ 13/14, 14.500KM, TODO NOVO E SURGE ESTA DECEPÇÃO (NEM TANTO DO PROBLEMA, POIS ELETRÔNICO É UMA ROLETA RUSSA) MAS DA ATENÇÃO DO CONCESSIONÁRIA. VOLTO A ENFATIZAR: "ISTO É SER BRASILEIRO!!!"

Como faço pra trocar a bola manopla? Como ela sai?