Fórum Volkswagen Virtus

Tente virar apenas a borracha do limpador

https://youtu.be/uqp_dBBFU4A

É bom você consultar o manual dele, na internet deve ter disponível. Mas provavelmente já esteja perto da km indicada para troca.

Pela minha pesquisa na internet, deve ser trocado com 120.000km ou 4 anos e meio

Correia original troca con 120 mil amigo, está no manual.

Boa noite. Como relatei acima, havia um barulho forte ao frear. Levei em um mecânico indicado por um amigo, e foi constatado que estava com a suspensão frouxa, suporte da balança frouxo, agregado frouxo, enfim, estava praticamente frouxa a parte da frente. O que me deixou preocupado é que sempre tinha levado na concessionária. Ainda estou tentando entender, pois desde que saiu da última revisão já existia e só foi aumentando. Além de terem sumido com o meu protetor de cárter.

Estou com o mesmo problema. Há mais de um ano com um virtus msi automático, sempre levei na oficina e ninguém nunca identificou o que era. Levei hoje (22/06/2026) em outra oficina, e foi identificado que os parafusos do agregado estavam frouxos. Daí foi feito o aperto, no momento não está fazendo mais o barulho e agora e acompanhar se vai voltar o problema. Lembrando, carro que não pega estrada ruim e apenas 55.000 km.

Tenho um virtus 1.6 msi 2019 recentemente apareceu um barulho toda ves que subia um resalto e o carro se torcia levei verificarrao a suspenssao e nada descobri um rachado na barra que segura a suslenssao traseira levei para um lanterneiro solda com solda mig e acabou o barrulho acho que deveria ter um recall para isso pois o cara que soldou disse que era o terceiro com o mesmo problema

Prezado Victor Senra,,,bom dia! Meu Virtus Tsi 200 automatico 2018, comprei do 1 dono com um padlle shift direito quebrado. Estava solto...e com o giro do volante esbarrei e quebrou...qdo fui olhar com mais detalhe...verifiquei que ele no lugar ...ainda funcioinava os comandos...com isso um bom e velho super bonder...foi necessário! Hoje o mesmo esta perfeito no lugar e funcionando perfeitamente!!! Evite concessionaria!

Fiz o mesmo. Está funcionando bem até hoje. Obrigado.

Boa noite. Fica na frente da caixa condensadora do ar condicionado.

O meu está exatamente assim! Por favor, quem tiver "DICAS".... ajuda aí!

Pessoal, seguinte: o Virtus não vai passar de 9 km/l nas cidades, salvo cidades como Brasilia, tudo plano e quase umas rodovias urbanas. Nossas cidades com tantas sinaleiras e ainda mais se for local com muitas subidas e descidas, a média não é boa. O caso dos motores turbo, como é o caso do TSI, como ele tem bom torque, a tendência é pisar mais fundo nas arrancadas, porque ele responde mesmo. A questão é usar ele na cidade não forçando muito o pé nas arrancadas, vai levando ele na normalidade. Estou no segundo Virtus TSI e a média dentro da cidade fica em 8,5 - 9,0. Aquelas médias publicadas por aí - INMETRO e outros. é conversa fiada !! Na estrada ele se destaca, fiz recentemente uma viagem de 1.300 km RS/SC e ele bateu na média de 14,5. Fora as gasolinas premium, o resto é tudo um lixo, então não trem milagre. Voltando a questão do consumo na cidade, uma boa revisão pode resolver alguma questão que esteja interferindo no consumo no caso de alguma anormalidade, mas não vai passar e 9,0 na cidade. Segura um pouco o pé e aí pode melhorar um pouco, na verdade 7,0 é muito pouco.

Pessoa...fiz uma média agora a pouco no meu VIRTUS HIGLINE TSI 200 ANO 2018, coloquei 100,00 reais...ja andei...110km somente na cidade...e ainda tenho uns 20 reais no tanque...esta bom?

chupando bem meu msi faz mais de 7 no alcool troca de posto vai saber se essa gasolina não é alcool

Fala meu amigo, boa tarde ! Então deixei ele na oficina essa semana, pois ainda está em garantia. Até agora não tive nenhum retorno, porém andei dando uma pesquisada pela internet e li que pode ser ressecamento da bucha da barra estabilizadora.

amigo, seguinte: eu tive um Virtus Confortline 2018, começou a fazer um barulho na suspensão dianteira, foi aumentando, achei que fosse bieleta. Na primeira revisão disseram que era normal. Comecei a me preocupar porque já sentia umas batidas na direção, dependendo da estrada. Na segunda revisão fui taxativo: resolvam isso !! ficaram com o carro dois dias e após análise a Concessionária ( Auto Nova Petrópolis, em Dois Irmãos/RS ) me retornou com o seguinte: constataram falha na coluna de direção e ela seria trocada na garantia. Eu poderia andar com o carro sem problemas. Demorou uns vinte dias, a peça veio e trocaram, dois dias de serviço, tudo ok. Já imaginaram, carro com 20.000 km trocar a coluna de direção !!! Acabei trocando o carro antes dos 30.000, na mesma concessionária, por outro Virtus, agora um Highline 2021/2021. Até agora tudo certo

Ainda sem resposta *Felipe Lemos?

Fiz um post acima explicando o problema

Pode ser o mesmo problema do meu. Problema no sensor de temperatura externo, só trocar que normaliza. Se o sensor for onde estou pensando tem que remover o para-choque pra trocar.

Agradeço a ajuda, mas consegui resolver. O problema era no sensor de roda, onde gastei menos de 200,00 para resolver. Obrigado.

o meu tá do mesmo jeito levei no mecanico e o raster acusou um erro no sensor de abs da roda dianteira direita e um erro de barramento . o seu problema foi o mesmo? sensor de abs?

Amigo, além do código de falha, vc notou alguma diferença no carro?

Olá. O ar condicionado parou de funcionar, a central desconectou o celular e o painel onde mostra as marchas apagou. No desempenho do carro, não.

Realmente ele entrou em modo de emergência

O meu aconteceu algo parecido, 2 vezes: a primeira foi o solenóide do cabeçote a segunda foi o plug do chicote

Tem abastecido em apenas um lugar ou tem variado?

Pelo que eu saiba, só com o cabo conectado.

Somente com cabo conectado

Para alargar, vc terá que usar um perfil mais baixo, pois o raio externo do pneu terá que ser mantido ou várias consequências ocorrerão, como aumento consumo, variação na força de arrancada, velocidade final, medida errônea de velocidade, entre outros, é possível fazer, mas o cálculo tem que ser preciso.

O meu está com 16.000 e faz barulho de tucho em baixas rotações em subidas, troca de ole6na própria VW, sempre abasteci com gasolina, recomendaram colocar um tanque de álcool e verificar se melhora, vou testar.