Fórum Volkswagen Virtus

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42 perguntas na comunidade
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Rodrigo Toni
LocalizaçãoGuarulhos - BR-SP

Pneu de largura 215 mm no Virtus

Alguém aqui utiliza pneus de largura 215 mm no Virtus? Tenho um MSI 21/22 e está chegando a hora de trocar os pneus. Estou considerando em mudar suas medidas originais (195/65/15) para outra maior (215/55/16). Já me informaram que o ideal seria de largura 205/55/16. Porém, nessa medida, a altura do pneu ficaria um pouco menor em relação ao original, o que ocasionaria, possivelmente, um pequena perda da maciez e conforto. Aí considero pegar pneu com largura 215, o que aumentaria por tabela a altura. Mas sei que 215 é bem largo e gostaria de saber de alguém aqui, caso tenha essa medida de largura no pneu, se ocorre raspagem do pneu na parte interna do carro quando se esterça. Obrigado.
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Roberto Bezerra
LocalizaçãoCabedelo - PB

Motor Tsi 1.0 vibrando muito

Comprei um virtus Tsi 1.0 2019 que veio com o motor vibrando muito. Pode ser a polia de acessórios fora de posição? Os coxins estão bons.

Respostas 1

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Rodrigo Toni
Meu amigo, não sou mecânico e nem tive carro 3 cilindros, mas já li muita coisa a respeito de motores 3 cilindros. Todos os mecãnicos e técnicos disseram que motores com número impar de cilndros (3 ou 5, por exemplo) vibram mais porquue não há compensação equivalente entre subida e descida (no motor 3 cilindros, quando 2 sobem, 1 desce --- aí vibra mais). Porém, a melhor coisa a você fazer é procurar um mecânico da sua confiança para verificar se a vibração do motor do seu carro está acima do que é normal e esperado para um motor 3 cilindros. Abraço
J
Jofre Coelho Brum Silva
LocalizaçãoVolta Grande - MG

Bucha da Balança

Tenho um Virtus TSI 170 2024/2025 com 26 mil KM rodados. O carro faz um barulho na roda dianteiro e a garantia manda lubrificar a bucha. Resolve o problema temporariamente e depois o barulho volta aparecer. ja fiz essa lubrificacao 3 vezes e ja ate troquei a balanca completa para uma nova original, tudo pela garantia. E mesmo assim o barulho volta depois. Me falaram que a garantia de lubrificar é ate 30 mil KM. Como é um barulho cronico e a Volks nao resolve definitivamente, terei que pagar para lubrificar depois de 30 mil KM ? Alguem ja teve esse problema e solucionou de alguma forma ?
A
Anderson Januario
LocalizaçãoFoz do Iguaçu - PR

Problema com aquecimento na BR

Estou com um virtus 200 tsi, que esquenta quando pego BR, quado forca o motor geralmente, mas quando tiro o pé a temperatura cai quase no mesmo instante para os 90. Alguem ja passou por isso?
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Thiago Rocha
LocalizaçãoSão Paulo - BR-SP

Rangido parecendo vidro ou solda interno

​Estou enfrentando um problema persistente de ruído interno na parte traseira do meu veículo, especialmente ao passar por desníveis e em manobras. ​1. Descrição do Ruído ​O barulho é característico: ​Tipo de Ruído: Soa como um vidro rangendo ou um barulho de solda/atrito de metal com metal (funilaria). ​Localização: Ocorre consistentemente na parte traseira. ​Momento de Ocorrência: ​Ao passar por valetas ou grandes desníveis, no momento em que a suspensão traseira é solicitada. ​Durante manobras de viragem acentuada (cerca de 90 graus), que envolvem a torção da carroceria. ​2. Soluções Já Tentadas ​Na tentativa de resolver o problema, já foram realizadas as seguintes trocas e verificações, sem sucesso: ​Troca de amortecedores. ​Revisão da suspensão (geral). ​Substituição de diversas borrachas (coxins, batentes, etc.). ​Também foi feita a avaliação por especialistas: ​Funileiros: Alegaram que a estrutura (lataria) está sem problemas. ​Especialistas em vidros automotivos: Não encontraram problemas nas fixações dos vidros. ​Apesar de todas as intervenções, o ruído persiste, parecendo ser um atrito entre o vidro e a lataria (funilaria) ou algo estrutural que se manifesta sob torção. ​3. Solicitação de Orientação ​Gostaria de saber se alguém já teve uma experiência semelhante ou pode me orientar sobre o que mais devo verificar. Existe algum ponto estrutural específico, forração interna, ou componente não óbvio da suspensão/chassi que possa causar esse tipo de ruído em condições de torção da carroceria
H
Honorio Davi da Costa
LocalizaçãoCuritiba - BR-PR

Virtus MSI 2022

Boa tarde, comprei um virtus MSI 2022, faz um mes. Agora percebi que quando ele fica desligado por algum tempo a leia luz dianteira e a lanterna traseira do lado esquerdo acendem, pode ser algum defeito ou tem como desligar esse sistema.
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Anderson da Silva Torres
LocalizaçãoSão João dos Patos - BR-MA

CENTRAL DO AR CONDICIONADO COM PROBLEMA

Olá amigos, meu Virtus 1.0 TSI 2018 está com problema na central de comando digital do ar. Toda vez que ligo o farol, a central fica mudando a posição de saída do ar para os pés, desembaçador, etc. fica intercalando as saídas. Quando desligo o farol, ele fica normal e consigo mudar normalmente. Já olhei fuzíveis, retirei bateria e coloquei novamente, mas o problema persiste. alguém me da uma luz do que pode ser.
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Andre Rodrigues
LocalizaçãoPirapora - MG

Chave não gira para desligar na ignição

Olá! Quase sempre qdo vou desligar o carro a CHAVE NÃO GIRA, tenho que forcar um ou tentar por varias vezes!!!! Alguém sabe qual o problema? Virtus confortline 2019
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Fernando Schuh
LocalizaçãoCuritiba - PR

Virtus 24/25 - Delei na aceleração de retomada

Comprei um Virtus Confortline 24/25 e percebi que o mesmo tem um delei na aceleração de retomada. Quando você precisa de potência ele não responde! O outro "problema" é que ao configurar o ar condicionado para ficar usando a recirculação após vc desligar o carro o mesmo não cria memória e toda vez vc tem que apertar o botão para ativar ela novamente.

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F
Normal ambas as situações. O motor 1.0 tem esse delay. Muito exagerado ao meu ver e um perigo ao parar em cruzamentos. Ao arrancar ele vai e para.
S
Amigo todo carro turbo com conversor de torque é assim, até o Fusion! O que vc precisa fazer é colocar em manual e reduzir a marcha, se vc não quiser que isso aconteça. Mas tbm tanto o delay, como a memória do ar interno pode ser reprogramado com esses caras que fazem codificação, da uma procurada no Instagram, ele vai mostrar opções na sua cidade.
V
Vagner da Silva Machado
LocalizaçãoPorto Alegre - RS

Troca de óleo cambio Virtus

Comprei um Virtus a pouco tempo 2018 - 1.0 TSI 2000 automático, e estou em um dilema aqui na minha região RS. Peguei ele seminovo na concessionária, e estão informando que o óleo da caixa de cambo por recomendação do fabricante não precisa ser trocado. Faz sentido? Alguém consegue me tirar essa dúvida por favor ?

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R
Boa tarde, também tive essa mesma dúvida. Entrei em contato com a concessionária e me informaram que não precisa trocar
P
Patrício
LocalizaçãoJuiz de Fora - MG

Pino da pinça de freio

Meu carro está fazendo barulho na pinça de freio. Ao pisar levemente no freio o barulho para, o mecânico disse que tem que trocar o pino da pinça de, porém não acho para comprar. A concessionária disse que só por encomenda, mas o valor é um absurdo de caro para uma peça tão pequena. Alguém sabe onde posso conseguir essa peça?
A
Alexandre
LocalizaçãoBelo Horizonte - MG

Limpador

Tenho um Virtus 23/23 e a palheta do limpador deixa um rastro sem limpar. Já troquei a palheta e nada. Tem algum ajuste a fazer no braço/haste do limpador?

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P
Tente virar apenas a borracha do limpador
R
Rodrigo Alves Melo
LocalizaçãoFortaleza - CE

Sensor dianteiro com defeito

Virtus 2024, alguém está tendo problemas com o sensor dianteiro acusando ter obstaculo sem ter nada na frente?
J

Correia dentada

Acabei de comprar um virtus tsi 2018/2019 está com 56mil, vca sabem me dizer com quantos km troca essa correia dentada dele

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R
É bom você consultar o manual dele, na internet deve ter disponível. Mas provavelmente já esteja perto da km indicada para troca.
P
Pela minha pesquisa na internet, deve ser trocado com 120.000km ou 4 anos e meio

Resolução do erro "Safe CP"

Saudações a todos. Gostaria de verificar se alguém conhece alguma oficina ou auto elétrica (exceto Concessionária VW) que saiba reprogramar o Virtus para eliminar o erro "Safe CP na Zona Oeste de São Paulo ou região de Osasco. As autorizadas da região querem cobrar só pra olhar o carro, sem dar orçamento pra resolver o problema. Muito obrigado pela atenção.

Problema Cambio Voltando para o "M" sozinho.

Bom dia amigos, tenho um virtus 2018 TSI. Ele vem apresentando o seguinte problema, em diversas situações o cambio sai de "D" e cai sozinho em "M" e fica reduzinho as marchas. Já aconteceu com algum de vocês? Levo na css e ninguem descobre o defeito.

Barulho ao frear forte

Boa noite. Possuo um virtus 2019/2019 msi e começou a apresentar um barulho de estalo na dianteira ao frear mais forte, tanto para frente como de ré. Fui em um mecânico de confiança e foi analisada toda a suspensão dianteira e está tudo em dia. Quando peguei ele, foi feito na concessionária um paliativo nas pastilhas dianteiras devido a barulho semelhante. Todas as revisões foram feitas na concessionária mas na última já não fizeram um bom atendimento, me levando a procurar outro lugar. Gostaria de saber se alguém possui ou possuiu situação semelhante. Obrigado.

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Boa noite. Como relatei acima, havia um barulho forte ao frear. Levei em um mecânico indicado por um amigo, e foi constatado que estava com a suspensão frouxa, suporte da balança frouxo, agregado frouxo, enfim, estava praticamente frouxa a parte da frente. O que me deixou preocupado é que sempre tinha levado na concessionária. Ainda estou tentando entender, pois desde que saiu da última revisão já existia e só foi aumentando. Além de terem sumido com o meu protetor de cárter.
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Ualas Santana Ribeiro
Estou com o mesmo problema. Há mais de um ano com um virtus msi automático, sempre levei na oficina e ninguém nunca identificou o que era. Levei hoje (22/06/2026) em outra oficina, e foi identificado que os parafusos do agregado estavam frouxos. Daí foi feito o aperto, no momento não está fazendo mais o barulho e agora e acompanhar se vai voltar o problema. Lembrando, carro que não pega estrada ruim e apenas 55.000 km.