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Elias Fernando Dias Antonio
Petrópolis - RJ
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Talvez na hr de montar a correia novamente ele tenha feito um desenho diferente do que ela faz e aí começa a fazer esse barulho
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M
Marcelo Santana
Campo Mourao - PR
Robson Vicente
Recife
Pode ser o sensor do pedal de aceleração com trilho interrompido. Outra possibilidade pode ser tbm que esta com alguma avaria no sistema eletrônico do câmbio. Que ele não consegue trocar a marcha e fica estagnado na rotacao
T
Tatiana Alves Nascimento Baticini
São Cristovão do Sul - SC
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Difícil saber, poderia ser muitas coisas. Mas pode verificar o próprio sensor de temperatura inicialmente. Depois válvula termostatica
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T
Bento
Guabiruba - SC
E
Eduardo Rocha
Belo Horizonte - MG
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Rpz eu tirei a capa do tampa dos fusíveis e conseguir tirar agora o encaixe é bem chato mas da para fazer sim sem desmontar
Tenho um Jetta 2.5 2010 cambio Tiptronic de 6 velocidades com 160.000 Kms. No manual não encontrei recomendações sobre troca de óleo preventiva. Alguém sabe me orientar se é recomendável a troca do óleo e com quantos Kms seria?
A
Fui em 3 concessionárias Volks uma na minha cidade Sorocaba outra em Campinas e uma na Capital SP, todas me disseram que não se troca o oleo do cambio 09G meu carro é um Jetta 2.0 aspirado.
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A
Eles disseram que não trocam por que devido a idade do carro, eles não tem controle de quantos troca já fizeram então pode ser que numa troca por óleo novo pode relevar problemas no câmbio e a responsa cairiam para eles. Tinha um cruze 2013 tbm e disseram a mesma coisa. Ja os carros da Toyota e Honda são previstos em manual a troca. Eu recomendaria fortemente a vc trocar.
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Boa noite correto troçar sim minha Jetta Variant 2010 troco cada 40mil km
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C
Claudio Cabral Botelho
Ipatinga - MG
D
Danglaris Alves Tassi
Uberlândia - MG
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Estou com o mesmo problema no meu, carro não ligava troquei a bateria e dps o painel apagou
D
boa tarde. consegui resolver. descobri que era problema no pós chave. o conector da central debaixo do volante se soltou. foi só colocalono lugar que voltou a funcionar.
R
Ricardo Henrique de Brito Madeira
Nova Resende - MG
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E
Emanoel Willers
Mato Queimado - RS
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T
Eu também estou com o meu carro, apresentando as mesmas coisas! Comseguiu descobrir o que era ?
P
Irmão, passei por isso e ja vi outros vários relatos que é um indicio que a bomba d'agua começando a abrir o bico, semanas dps ela morreu... ja se voce trocou recentemente, eu iria verificar com a oficina se está tudo funcionando como deveria
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Cara não consegui resolver ainda! Em todas as oficinas que levei ninguém resolveu o problema, não acusa nada nos escanes. Minha alternativa agora será levar direto na Volkswagen .
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F
Olá, sugestão é seguir a linha de entupimento, precisa verificar os "dois" trocadores de calor, cambio e motor, verificar se o radiador de "ar quente" esta entupido e por ultimo o próprio radiador pelo tempo talvez seja necessário "varetar" ou trocar se houver entupimento parcial.
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