M
Marcelo Santana
Campo Mourao - PR
Robson Vicente
Recife
Pode ser o sensor do pedal de aceleração com trilho interrompido. Outra possibilidade pode ser tbm que esta com alguma avaria no sistema eletrônico do câmbio. Que ele não consegue trocar a marcha e fica estagnado na rotacao
T
Tatiana Alves Nascimento Baticini
São Cristovão do Sul - SC
1 curtida
Difícil saber, poderia ser muitas coisas. Mas pode verificar o próprio sensor de temperatura inicialmente. Depois válvula termostatica
T
Bento
Guabiruba - SC
E
Eduardo Rocha
Belo Horizonte - MG
1 curtida
Rpz eu tirei a capa do tampa dos fusíveis e conseguir tirar agora o encaixe é bem chato mas da para fazer sim sem desmontar
Tenho um Jetta 2.5 2010 cambio Tiptronic de 6 velocidades com 160.000 Kms. No manual não encontrei recomendações sobre troca de óleo preventiva. Alguém sabe me orientar se é recomendável a troca do óleo e com quantos Kms seria?
A
Fui em 3 concessionárias Volks uma na minha cidade Sorocaba outra em Campinas e uma na Capital SP, todas me disseram que não se troca o oleo do cambio 09G meu carro é um Jetta 2.0 aspirado.
2 curtidas
A
Eles disseram que não trocam por que devido a idade do carro, eles não tem controle de quantos troca já fizeram então pode ser que numa troca por óleo novo pode relevar problemas no câmbio e a responsa cairiam para eles. Tinha um cruze 2013 tbm e disseram a mesma coisa. Ja os carros da Toyota e Honda são previstos em manual a troca. Eu recomendaria fortemente a vc trocar.
1 curtida
Boa noite correto troçar sim minha Jetta Variant 2010 troco cada 40mil km
2 curtidas
1 curtida
C
Claudio Cabral Botelho
Ipatinga - MG
D
Danglaris Alves Tassi
Uberlândia - MG
1 curtida
Estou com o mesmo problema no meu, carro não ligava troquei a bateria e dps o painel apagou
D
boa tarde. consegui resolver. descobri que era problema no pós chave. o conector da central debaixo do volante se soltou. foi só colocalono lugar que voltou a funcionar.
R
Ricardo Henrique de Brito Madeira
Nova Resende - MG
1 curtida
E
Emanoel Willers
Mato Queimado - RS
3 curtidas
T
Eu também estou com o meu carro, apresentando as mesmas coisas! Comseguiu descobrir o que era ?
P
Irmão, passei por isso e ja vi outros vários relatos que é um indicio que a bomba d'agua começando a abrir o bico, semanas dps ela morreu... ja se voce trocou recentemente, eu iria verificar com a oficina se está tudo funcionando como deveria
2 curtidas
Cara não consegui resolver ainda! Em todas as oficinas que levei ninguém resolveu o problema, não acusa nada nos escanes. Minha alternativa agora será levar direto na Volkswagen .
F
Olá, sugestão é seguir a linha de entupimento, precisa verificar os "dois" trocadores de calor, cambio e motor, verificar se o radiador de "ar quente" esta entupido e por ultimo o próprio radiador pelo tempo talvez seja necessário "varetar" ou trocar se houver entupimento parcial.
1 curtida
J
Jonas Pereira
Curitiba - PR
1 curtida
Boa noite Jonas! Tive esse problema e foi resolvido trocando o sensor de pressão do óleo.
1 curtida
Whatsapp
Facebook
Twitter