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Edimar Domingos Verônica
Serra - ES
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Edmar Boa noite! Tenho também um Jetta 2008 2,5 e ele apresenta o mesmo problema e foi diagnosticado problema com a sonda lambda! Preciso também de ajuda de alguém que tenha conhecimento em injeção eletrônica!
A
Antonio Jorge Raibert da Silva
Niterói - RJ
J
João Marcelo de Abreu
Suzano - SP
E
Edson Mariotti
Pentecoste - CE
L
Leandro Mistura
Lagoa Vermelha - RS
M
Marcelo Orlando
Mogi Guaçu - SP
A
boa tarde amigo amigo , tive o msm problema nas quatro portas , o negócio é vc tirar a fechadura e fazer um furinho com uma furadeira aonde fica o motorzinho da trava porq essa trava é blindada ,depois q fazer o furo joga um W.D , ELE VAI DESTRAVAR E LUBRIFICAR O MOTORZINHO Q VAI DENTRO DA TRAVA, EU VÍ NO YOUTUBE , FIZ NAS MINHAS E DEU CERTO , PORQ UMA TRAVA DE PORTA NOVA É O ZOIO DA CARA KKKK, ABÇO
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Nilton Viegas
Cidreira - RS
J
Cara, com 30.000 Km é um achado. O carro é muito bom. Com a manutenção em dia, tem poucos problemas.
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Henrique Costa
Diadema - SP
J
Esse carro trabalha com circuito fechado deve ter algum ponto que abriu o circuito muitas vezes é o buzzer que toca a sirene do sensor de estacionamento.
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Roberto Kobinger
São Paulo - SP
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Jean Felipe Gomes Pereira
Belo Horizonte - MG
G
Se vc usa gasolina aditivada passe o scaner pare de usar a comum.
isso acontece porque a Jetta 2.5 tem duas sondas lambdas que são de veículos Flex mesmo o veiculo não sendo, e a queima da gasolina aditivada neste motor acaba causando falha no sistema.
Compre um scanner obdII no ml ajuda pra vc pelo menos apagar algumas falhas.
diferente do que mecanicos falam com algumas funções ele funciona sim, abraço espero ter ajudado.
R
Raphael Silva
Manaus - AM
C
W
Estou com o mesmo problema conseguiu resolver?
Tenho um jetta 2.5 2009 também , depois de andar por um bom tempo cerca de 200 a 250km ele começa a desligar, e geralmente em dias muito quentes
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R
Rafaela Santos
Uberlândia - MG
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Lucas Souza
Ouro Preto - MG
J
Jose Pereira Silva
há 1 mês
Boa Noite.
Tenho um Jetta 2.5 2008 e acontece exatamente isso.... mas, ele troca ate a terceira marcha e para a quarta marcha ele patina, chegando 3000 rpm e ele nao sai do lugar. O problema, pelo menos no meu caso e a solenoide de pressao que tem que ser trocada e tambem o corpo de valvulas... isso se da por sujeira no oleo do cambio. Não precisou fazer a retifica, somente abrir e trocar as peças
Anônimo
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J
Joao Augusto Nunes Peixoto
Fortaleza - CE
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Willian Nery
Poá - SP
W
www.youtube.com/watch?v=jeXy4EIlh3o É ESTE O VÍDEO INICIAL...VALE MUITO A PENA ASSISTIR!!!
Anônimo
1 curtida
J
Leonardo, também estou com o mesmo problema no sensor de estacionamento do meu Jetta 2012 2.o. Então, você já consegui consertar o problema do seu?
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H
Estou com esse problema no meu jetta 2.5, o ar demora as vezes pra gelar. Ate agora nao sei o que é. Voce conseguiu solucionar esse problema do seu ?
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G
Bom dia! Tive um problema com meu jetta 2.5 referente ao ar condicionado está demorando a gelar era problema da ventoinha do radiador estava queimada. São duas ventoinha sendo que são duas. Dúvidas entrem em contato comigo pois já passei por muito defeito no meu jetta que podemos compartilhar para não ficar nas mãos dos mecânico.
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N
Estou com o mesmo problema no meu sensor de ré, não aparece mais a ilustração do carro no painel e só fica apitando. Jetta 2012 confortline 2.0, alguém conseguiu resolver?
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