Fórum Volkswagen Jetta

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666 perguntas na comunidade
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I
Ivandro Daniel
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Carro morrendo

Boa noite pessoal Td bem,então o meu jetta é 2.5 2009 e esta apresentando um problema que esta difícil de resolver ele morre do nada demora pra pegar as vezes,e tem horas que pega rápido mas morre não segura ,já troquei bomba filtro sensor de rotação sensor map testei as bobinas e nada de melhorar passa o scanner e não da código de erro e não acende luz no painel esta complicado alguém tem ideia do que possa ser .

Respostas 5

M
Cara esse problema é estranho caso não solucionou você comprou de terceiros o carro já verificou se a algum tipo de bloqueador nele..?? Pode ser por esse caminho...pede pré um eletricista competente de sua confiança pra dar uma olhada O meu apresentou isso também é era meu rastreador que estava mandando sinais falsos provocando as vezes o corte da ignição
I
Olá Ivandro, em boa parte dos casos é uma membrana da admissão do motor. Recomendo importar a peça ou procurar algum importadora que tenha, Não use pararelas, não resolvem.
 
Verifiquem o sensor de rotação, mais comprem um de boa qualidade, tem uns aí que não valem nada. Troquei no meu e parece que deu certo, não desligou mais. Graças a Deus. Troquei tbm sensor de temperatura junto. Fica dica.
 
Opa tenho no mesmo modelo e aconteceu o mesmo problema nem a luz da injeção acendia. Meu problema foi alternador alternando alta voltagem pra bateria levado pro conserto alternador foi resolvido problema tinha horas q dava 32v d pico
H
Hudson Chagas
LocalizaçãoContagem - MG

Jetta TSI 2012 não pega depois de quente (defeito intermitente)

Boa tarde, Amigo tenho um Jetta TSI 2012, ele apresentou o seguinte problema em três ocasiões (isso em 02 meses e quase 1500 km) e todas sempre com os mesmos padrões, ando por volta de 40km aproximadamente e paro, deixo ele desligado por volta de 30/40 minutos, quando vou sair ele pega mas morre (nao segura) e tenho que esperar quase esse mesmo tempo para esfriar, então pega normalmente. Levei em uma concessionaria para rastrear e ele apresentou um erro no sensor de fluxo de ar porém, o técnico me disse que não teria relação. Ontem fui substituir um tubo d'agua que havia rachado e o mecânico me informou que um conector da mangueira que chega no canister estava quebrado. Você acha que o defeito apresentado pode ter relação com essa mangueira? Se é que ela já estava quebrada...

Respostas 5

J
Tenho um jetta tsi 2.0 2012 com o mesmo problema intermitente,algumas vezes quando muito quente não pega,passei o rastreador e só acusou um defeito passado, correlacionado com fluxo de ar,depois que esfria pega normal.alguem pode me ajudar?
S
Boa noite, amigos como vocês resolveram esse problema? Estou com esse problema no meu carro anuns 30 dias já troquei a bomba de combustível o módulo da bomba e o defeito ainda continua, estou sem saber oq fazer podem me ajudar?
R
Olá, comprei um Jetta há duas semana atrás, e ele também está apresentando esse mesmo defeito, já levei em oficina especializada e até agora ninguém descobriu o defeito, caso alguém possa nos ajudar, favor nos avisem
A
Também estou com mesmo problema, já troquei bomba de alta, sonda, bicos, velas , módulo da bomba e até o momento nada de resolver
J
Josimar Marcos
LocalizaçãoLondrina - PR

luz de injecao acesa

bom dia amigos ! meu jetta ja passou por varias oficinas e ninguem consegue resolver o problema ele é 2.5 2008 170 cv acontece o seguinte ele acende a luz de injecao no painel e o carro perde potencia e as vezes até morre fica falhando e as trocas de marcha ficam dando soco por conta da falhacao ! ja foi feito limpeza de bicos troca de velas de sonda lambda foi trocado p teste sensor mafi uso somente gasolina sem aditivos shell v power e nao ha quem consiga dar jeito porque o problema e esporádico ! agradeco se me ajudarem! se ja passaram por tal problema alguem poderia me dar uma dica?

Respostas 5

A
O MEU DEU ESSE PROBLEMA... CENTRAL DO ABS... NA VOLKS 15 MIL A PEÇA... MERCADO LIVRE... 700
W
Olá amigo, já resolveu o problema ? Vc disse que da socos nas trocas de marcha, vc tem trocado o óleo do câmbio ? Verificou se existe alguma obstrução na entrada de ar ou no escapamento ? Espero ter ajudado, abraço.
M
Sou proprietário de um Jetta Variant, 2.5, 170CV, 08/09 e, estou muito satisfeito com o desempenho e performance esperada de um veículo com esta configuração.Entretanto, ao longo de um determinado período, venho observando com preocupação algumas ocorrências relacionadas às luzes indicadoras no painel de instrumentos, tais como direção eletromecânica, ABS, EPS, Freios e por ultimo injeção, falhas constantes como se houvesse corte de combustível, além do velocímetro também não funcionar. Realizei alguns procedimentos como a substituição da bateria que em um primeiro momento parece que resolveu por um tempo, depois, os problemas voltaram a aparecer com maior frequência e intensidade. Levei o veículo na oficina mecânica e após a realização de alguns procedimentos não foi possível solucionar o problema... Ouvi de tudo um pouco, ora poderia ser o sensor de velocidade, ora sensor de ângulo de direção, ora sensores de freio, até chegar no módulo ou central do ABS... Bom, será o módulo do ABS responsável por todos esses problemas? Persistindo! A fábrica anunciou o Recall convocando proprietários de Jetta e Jetta Varinat fabricados de 2007 à 2010 para os possíveis reparos no módulo e/ou atualizações no software. O serviço é gratuito segundo informado pela fábrica VW, basta apenas fazer o agendamento para dar sequência ao atendimento... Gostaria muito de poder trocar experiências com situações semelhantes, bem como as medidas adotadas para solução desses problemas. Muito obrigado!!!
M
Conseguiu resolver o problema amigo? Estou com a mesma situação, me chama no whats 54 992094759
L
Lucas de Oliveira Silva
LocalizaçãoSão Bernardo do Campo - SP

Jetta 2.5 2008 acendendo luz do ABS controle de estabilidade e freio de mão no painel

Galera, bom dia! Recentemente, comprei um Jetta 2.5 2008, coloquei umas rodas 19 e ao entrar em curvas após trocar as rodas, acendeu as luzes de ABS, SENSOR DE ESTABILIDADE e FREIO DE MÃO, ao acender as luzes o contro de estabilidade do carro é desativado sente o carro sair de traseira nas curvas. Alguém já teve algum problema parecido? Desde já agradeço. Obrigado!

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H
O módulo do ABS dos Jettas de 2008 até 2011, se não me engano, está passando por recall, veja seu seu chassi está na lista e procure uma concessionária.
S
Prezado Sr., bom dia! Meu carro (com mesmo ano e modelo 2009) apresentou o mesmo problema. Eu fui até uma Concessionária VW e eles me informaram que meu carro estava com um Recall aberto para reparação do módulo central. Caso não desse certo, a solução seria a troca. Não deu certo a atualização do Módulo e eles o trocaram sem custo algum para mim. Eles até advertiram que, se constatasse o problema no Módulo, o carro não poderia sair da concessionária sem o novo módulo. Eu aguardei 3 semanas, mas o carro ficou novo. Sugiro que você procure uma concessionária próxima que eles irão resolver seu problema. Boa sorte!
 
Anônimo
Meu esta com o mesmo problemas. comprei a tres meses o carro e bati em um buraco estorou o amortecedor traseiro ae as luses acendeu, fica apitando toda hora o velocimetro cai e epc acende
M
Sou proprietário de um Jetta Variant, 2.5, 170CV, 08/09 e, estou muito satisfeito com o desempenho e performance esperada de um veículo com esta configuração.Entretanto, ao longo de um determinado período, venho observando com preocupação algumas ocorrências relacionadas às luzes indicadoras no painel de instrumentos, tais como direção eletromecânica, ABS, EPS, Freios e por ultimo injeção, falhas constantes como se houvesse corte de combustível, além do velocímetro também não funcionar. Realizei alguns procedimentos como a substituição da bateria que em um primeiro momento parece que resolveu por um tempo, depois, os problemas voltaram a aparecer com maior frequência e intensidade. Levei o veículo na oficina mecânica e após a realização de alguns procedimentos não foi possível solucionar o problema... Ouvi de tudo um pouco, ora poderia ser o sensor de velocidade, ora sensor de ângulo de direção, ora sensores de freio, até chegar no módulo ou central do ABS... Bom, será o módulo do ABS responsável por todos esses problemas? Persistindo! A fábrica anunciou o Recall convocando proprietários de Jetta e Jetta Varinat fabricados de 2007 à 2010 para os possíveis reparos no módulo e/ou atualizações no software. O serviço é gratuito segundo informado pela fábrica VW, basta apenas fazer o agendamento para dar sequência ao atendimento... Gostaria muito de poder trocar experiências com situações semelhantes, bem como as medidas adotadas para solução desses problemas. Muito obrigado!!!
A
o meu tive que trocar a central do modulo abs, meu carro estava fora do recall
Anônimo

Sensor de estacionamento

Estou com um jetta confortline 2.0 e está apresentando algus problemas, quando coloco na marcha ré ele da um sinal sonoro de alguns segundos e para, mas não está funcionando o sensor de estacionamento... e quando ligo o ar condicionado demora muito gelar, de ver em quanto.

Respostas 5

J
Leonardo, também estou com o mesmo problema no sensor de estacionamento do meu Jetta 2012 2.o. Então, você já consegui consertar o problema do seu?
H
Estou com esse problema no meu jetta 2.5, o ar demora as vezes pra gelar. Ate agora nao sei o que é. Voce conseguiu solucionar esse problema do seu ?
A
Estou com o mesmo problema. Meu sensor não aparece nada!!!
G
Bom dia! Tive um problema com meu jetta 2.5 referente ao ar condicionado está demorando a gelar era problema da ventoinha do radiador estava queimada. São duas ventoinha sendo que são duas. Dúvidas entrem em contato comigo pois já passei por muito defeito no meu jetta que podemos compartilhar para não ficar nas mãos dos mecânico.
N
Estou com o mesmo problema no meu sensor de ré, não aparece mais a ilustração do carro no painel e só fica apitando. Jetta 2012 confortline 2.0, alguém conseguiu resolver?
G
Gerson Alves de Souza
LocalizaçãoBlumenau - SC

Luzes no painel

Olá galera, meu Jetta TSI 2011/12 está aparecendo no painel a luz do ABS, a luz do freio, a luz da estabilidade e erro de travões, alguém sabe informar o que se trata? Pq já fui em 3 oficinas e cada uma fala uma coisa, módulo do abs, módulo gateway e sensores do freio. Alguém já passou por isso?

Respostas 4

C
Gerson, estou com o mesmo problema as luzes no painel acendem, mas se espero um pouco e desligo o carro e ligo novamente elas apagam. No seu caso as luzes de aviso estão apagando ou continuam acesas?
G
Continuam acesas, qdo ligo o carro com o pé no freio, as luzes aparecem e apagam, mas qdo tiro o pé do freio elas aparecem novamente te e ficam acesas
D
Estou com o msm problema, as luzes acendem quando e faço um curva e tem um solavanco na cursva, aí todas as 3 acendem juntas! E apagam se desligar o Carro! Tbm tô querendo saber
M
Boa noite meus querido. tive um problema desse no meu jetta, foi so o sensor de ABS da roda traseira, so descobrir o lado. quam o scaner, faz o movimento de girar a roda para verificar a rotação, assim facilita a descobrir o sensor ruim
C
Cleber Girardi
LocalizaçãoErval Velho - SC

Faróis e setas JETTA 2.5

Olá pessoal. Acabei de comprar um Jetta MK5 2008. As luzes das lanternas simplesmente apagam em um esquema bizarro: Luz baixa dianteira esquerda, meia luz dianteira direita. Pisca dianteiro esquedo e pisca trazeiro direito. As lampadas ja foram verificadas e estao ok. O estranho é que as vezes volta tudo ao normal e dps de alguns dias, 2 ou 3 volta a acontecer. Podem me ajudar? Obrigado!

Respostas 4

 
Amigo estou com um problema parecido no meu caso do lado direito frontal só funciona a luz d presença já no lado esquerdo a única q não funciona é a d presença E as luzes traseiras do lado esquerdo nenhuma funciona e do lado direito apenas a ré não funciona, *OUVI UM BOATO D Q PODE SER A CENTRAL* mas se vc conseguir mais alguma informação compartilha aí!!!!
C
Ainda não, mas agendei com um Eletrecista que diz ser problema na placa ou relê no módulo acima dos pedais (freio e acelerador), em baixo do painel.
M
Mario Anderson Nakase
LocalizaçãoMogi das Cruzes - SP

Ao ligar o Jetta, toca um sonoro e as luzes de advertência se acendem. Mas depois volta ao normal.

Boa noite pessoal Alguém já teve um problema ao ligar o carro (geralmente pela manhã) e ouvir um apito e as luzes de advertência do painel se acenderem e algumas funções do carro não funcionarem (as vezes até a bomba de combustível). Porém ao desligar o carro por 1 minuto aproximadamente e ligar novamente tudo volta ao normal? Quando volta ao normal, não acontece o dia todo e as vezes por dias, mas depois volta a acontecer igual. Tenho um vídeo mostrando quando acontece. Bateria do carro é nova e tratada. Já limpei e conferi os fusíveis. O terra está ok também. Parece um mal contato, pois quando volta, tudo está ok. Agradeço a ajuda de vocês. Tenho um Jetta 2011 confortline 2.0.

Respostas 4

C
Quais luzes do painel estão acendendo? Estou com um problema semelhante, acende as luzes de abs, tração, injeção e airbag porém se saio andando com o carro logo apaga as luzes.
M
Olá Caio, Acendiam quase todas. Se o carro ligasse, eu saia e apagavam também, mas as vezes a luz de injecão acendia e o carro falhava. Na maioria não dava partida. Levei em uma Elétrica indicada e resolveram o problema depois de averiguarem que era o módulo Gateway. Eu só achei que fui enganado no valor que foi cobrado, mas enfim, deixa pra lá. A peça na internet custa em torno de 1800 mas tem a mão de obra, pois tem que desmontar o painel para trocar esse módulo.
W
William Monteiro
LocalizaçãoIlhabela - SP

Carro apagando depois de andar um bom tempo

Boa galera , tenho um jetta 2008/2009, bom a um tempo atrás fiz uma viagem um pouco mais longa e o carro simplismente começou a morrer, o mostrador de combustível não marcava, e foi acontecendo assim até que eu achasse uma oficina obs: estava uma puta calor no dia.Chegando lá constatou no scanner problema de fluxo de ar, fomos por eliminação e trocamos primeiro o diafragma ok resolveu , porém o marcador de combustível as vezes ainda dava o mesmo problema , fiz algumas viagens mais cortar e sempre tudo normal, recentemente fiz uma viagem mais longa e voltou a acontecer o mesmo problema o carro ficava em baixa rotação morria, ponteiro de combustível parando de marcar , conta giros ocilando e por coincidência estava muito quente no dia, alguém já teve o mesmo problema? Se conseguiu resolver me fala como por favor obs: nessa última vez o scanner não acusou nenhum erro

Respostas 4

W
Bom dia meu amigo, bom vamos lá levei em uma oficina aqui na minha cidade onde o mecânico em deu uma atenção melhor, primeiro passo ele começou a medir a voltagem dos cabos e descobriu que um fio o preto mais grosso que vai para a caixa de fusível do motor estava chegando voltagem muito alta tipo coisa de 200 miliamperes onde deveria chegar 20 30, então pedi para ele dar uma geral e fazer a limpeza dos aterramentos, estanhar as pontas dos cabos, depois disso fui viajar andei perto de uma 400 km direto com tudo ligado ar som Farois e o carro se manteve normal , porém o dia não estava muito quente como os outros dias quando acontecia esse problema, a alguns dias atrás só o meu marcador de combustível depois de ficar com o carro parado e ligado ele voltou a não marcar aí desligo o carro espero um pouco e ele volta , acredito ser algo na bomba, mas preciso levar para o mecânico deixar ele ligado e fazer o testa da bomba ver se ela está falhando ou se o marcador esta travando as vezes , aaa outra coisa ele conferiu tudo no carro desde painel e todos os aterramentos, eu te aconselharia a fazer essa limpeza primeiro dos aterramentos e estanhar as pontas dos cabos. Tenho um vídeo de como estava se quiser me chamar no WhatsApp te mando 12 991070869
 
Boa noite, estou tendo o mesmo problema do carro morrer em viagens e tempos muito quentes, poderia me mandar um vídeo e como você conseguiu resolver? Whatsapp 16992599366
A
Tenho o mesmo problema e parece que é crônico do jetta 2.5... Apenas em viajens longa pegando BR e depois você vai para area urbana com transito o carro começa a morrer, simplesmente apaga e aparece luz de bateria no painel... Passei Scanner e não acusa nada.. Comentei em um grupo de facebook e muito das pessoas falaram sobre sensor de rotação, mas essa peça você só consegue verificar se esta com problema se você botar um osciloscópio, vou fazer no meu, aconselho vocês a testar ele
 

Morre e não pega

Tenho um Jetta Comfortline 2012 e, estou com um problema que o mecânico não encontra. Ao virar a chave, o painel acende, porém o carro pega e morre, pega e morre, pega e morre... Auto elétrico não encontrou nada. A uns meses eu andando com o carro e do nada o pai ele acende todas as luzes, parei, desliguei e ligou novamente, normal... Isso foi piorando. Troquei a bateria e nada, continua, mas agora ele sequer pega.

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Bom dia Meu amigo, Esta com o problema no módulo interface ( gateway) peça para o seu mecânico / você comprar com a mesma numeração do módulo que o problema ira se resolver. Espero ter ajudado.
J
Estou com esse msm problema. Aconteceu a um ano atrás. Eu coloquei uma bateria do carro ficou normal. Agora o problema voltou. E não consigo encontra o defeito. Já foi para vários mecânico e ninguém encontra o defeito
 
O problema estava num módulo que fica abaixo do volante, uma caixinha razoavelmente pequena, que gera esse problema.
R
Roberto Lemos Junior
LocalizaçãoBelo Horizonte - MG

Painel do câmbio aparecendo chave de boca

Tenho um jetta tsi 211 cv 14/14 estava chegando em casa quando onde mostra no painel a letra D do câmbio apareceu um chave de boca. Quando fui estacionar não engatou a marcha R, porém desliguei o carro e tudo voltou ao normal. O carro não deu nenhum tranco apenas teve esse problema por um curto espaço de tempo. Gostaria de saber se alguém sabe do que se trata?

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Eu acabo de ter o mesmo. Também não sei do que se trata
F
Fabio Tavares
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Aquecimento câmbio Jetta Variant

Quando viajo minha variant jetta 2010 tem horas que não sai da 3 marcha , preciso parar o carro e quando esfriar volta ao normal , alguém já passou por isso ?

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R
Meu Jetta é 2011 e está acontecendo a mesma coisa que o seu . Vc conseguiu solucionar o seu problema? Meu carro está na oficina e meu mecânico ainda está quebrando a cabeça com ele .
S
Se tiver dinheiro, troque o óleo e filtro do cambio automatico, pois o filtro parcialmente entupido com óleo velho pode dar exatamente esse sintoma. Caso não resolva, significa que seu cambio já tem algum desgaste interno que depois de bem aquecido começa a perder pressão interna nos discos de embreagens e freios e, por segurança ele fica em terceira marcha.
 
Solucionei o problema. Dentro do câmbio tem alguns garfos e na ponta deles possui algumas esferas de aço . O problema foi que essas esferas estouraram . Tive que substituir um dos garfos . Dos males o menor .
 
O problema não tinha nada a ver com super aquecimento.
B
Breno Linhares
LocalizaçãoJoão Monlevade - MG

Estalos na dianteira

Bom dia, tenho um Jetta 2016 e principalmente quando eu manobro ele, ele dá uns estalos parecendo ser na suspensão , costuma quando arranco ele , ele tbm da esse estalo. O que pode ser ?

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I
Meu jetta tbm é 2016.. e tambem tenho esse problema! Quando o volante vai chegando perto dos batentes tanto esquerdo quando direito a suspensão começa a dar uns estalos. Teve um dia q fui sair com o carro e esqueci o freio de mão puxado, pensa no estalasso que deu essa suspensão dianteira quando acelerei achei ate q tinha desmontado. Se conseguir ajuda me fala no wpp 61999058822 att Igor
 
tb o meu agora com 60km comigo desde zero 16/17 começou a fazer esses barulhos
J
Isso é um batente da mola da suspensão dianteira. Esse batente tem um rolamento que com o tempo quebra e dá esses estalos. Só trocando mesmo
T
olá, provavelmente os estalos são indicio de junta homocinetica avariada.
T
Tiago Alegria Freitas Rocha
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Troca de Óleo Câmbio Jetta Comforteline 2.0 2016

Bom dia Galera ! Tenho um Jetta 2.0 Comforteline ano 2016. Fiz a troca do óleo do motor, filtro de óleo e de ar tudo ok. Meu carro esta com 102 mil km e procurei sobre trocar o óleo do câmbio, pesquisei no manual do carro e não fala nada sobre trocar o óleo do câmbio. Então para tirar a dúvida liguei na Autorizada na unidade ( marte ) são paulo. O consultor técnico me informou que não é necessário trocar o óleo do câmbio a caixa é blindada exceto se for o DGS ou TSI que são embreagem dupla ou o modelo Hiline. Alguém pode confirmar essa informação do consultor técnico ? Desde já Agradeço.

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H
Bom dia amigo! Esse consultor técnico da autorizada desconhece totalmente do assunto. Não existe isso de caixa blindada e óleo infinito para carros automáticos, tem que trocar o óleo sim, mais o filtro de óleo do câmbio, limpar o cárter e trocar a junta de vedação. É um serviço caro, mas precisa ser feito e pela quilometragem atual do seu carro, já deveria ter sido feito há um bom tempo. Procure oficinas especializadas no ramo, aí em SP tem a Marin Garagem 113 em São Miguel Paulista. Entre em contato, agende uma visita e orçamento, pois pela quilometragem, pode ser até que eles não queiram fazer o serviço. Eu comprei um Jetta 2014 com 62.000 e já vou fazer este serviço no meu o quanto antes. Boa sorte!
R
Tiago, consulte também as oficinas HIGH TORQUE, os caras são bons.Trocaram o oleo do Jetta 2014 2.0 TSI com filtro e olleo.consulte
A
Aconteceu o mesmo comigo, comprei um Jetta 2.0 aspirado com 82mil km, mas por precaução fui na autorizada da minha cidade Sorocaba e o consultor me passou que não se troca o óleo do confortline, somente do TSI a cada 60mil km, fui em Campinas recentemente e fui na Volks de lá e me falaram a mesma coisa inclusive me mostraram no sistema da Volks que não é recomendada a troca, e ontem dia 28/01/2022 estava ma Capital SP e fui novamente na CCS volks e fui dar uma bobo pra agendar a troca do oleo do Cambio e o consultor não marcou porque no sistema não é recomendada a troca do oleo do Cambio 09G... a pergunta e agora troco ou não troco.. tenho medo porque meu carro está perfeito eu queria somente fazer uma troca preventiva, vai que mexo e o carro começa a dar problemas... me ajudem
T
Agnaldo, se sua marcha for tipitronic não precisa trocar, somente se for dsg(dupla embreagem).
Anônimo

Computador de bordo Jetta 2012

Boa tarde pessoal! Alguém pode me ajudar ? Estou tentando acessar o computador de bordo do meu jetta 11/12 2.0 e não estou conseguindo gostaria de ajudaram consumo entre outras opções como temperatura porém não estou conseguindo de forma nenhuma acessar o menu.. peço a ajuda de vocês

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J
Bom Dia, conseguiu resolver? estou com o mesmo problema, meu botões não funcionam pra trocar a tela do CB, fica sempre em autonomia...
 
Anônimo
Bão noite amigo, conseguiu acessar o computador de bordo dele? Tenho um do mesmo ano que o seu e não consigo, se tiver conseguido por favor me manda como fez pelo whats 45998149955,obrigado
C
Boa noite, amigos estou com o mesmo problema, nao consigo acessar as configuracoes do computador de bordo, vi um video no youtube de um golf com o problema parecido, o dono verificou que havia um fusivel queimado (25A) assim que trocou resolveu o problema, Caso alguem consiga resolver, da um toc ai!
D
Denis Pawlowytsch
LocalizaçãoRio Negro - PR

Grupo Jetta WhatsApp

Criei grupo do Jetta Clube Brasil, Para discussões, mecânica, troca de experiências, fotos, classificados Mas nada de pornografia e propagandas Quem quiser participar só mandar Whats para (47) 9 97359860 Venha fazer parte dessa comunidade Convide seus amigos que tem Jetta TB. Abras.

Respostas 4

H
Henrique Machado
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Sensor de estacionamento Jetta 2013 2.0 manual

Bom dia pessoal! Estou com problema no sistema do sensor de estacionamento do meu Jetta, onde quando engato a ré o mesmo faz um bip de 3 segundos e não mostra no display do som. Aparentemente pode ser o módulo de interface entre sensores e radio, porém não consigo localiza-lo. Alguem sabe dizer onde o mesmo fica localizado? Alguem ja teve este problema?

Respostas 4

W
pode ser problema no hard disk se a sirene do mesmo nao funcionar ele para o sistema
G
Boa noite amigo? Estou com o mesmo problema. O seu já foi resolvido? Qual foi o defeito? Obrigado
J
Bom dia tive esse problema no meu jetta 2013, e resolvido da seguinte forma: levei o carro em uma loja de acessórios e verificou que a SIRENE DO SENSOR DE ESTACINAMENTO TRASEIRA ESTAVA QUEIMADA,apoís a troca da mesma, voltou a funcionar normalmente. A sirele fica localizada na coluna traseira do lado do passaeiro.
S
Simone Costa
LocalizaçãoJoinville - SC

Jetta Variante 2010 morre do nada

Bom dia , Comprei um jetta variante 2010 a pouco tempo e do nada ele desliga com o carro ainda andando, já levei no mecânico, passaram o escane trocaram algumas peças, mas o problema voltou acontecer. pela 3 vez retorno na mecânica quanto a luz do painel acende da injeção, passo o escâner , mais nada aparece ... Alguem sabe o que pode esta acontecendo ?

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E
o meu é comfotline 2012 MK6 no ultimo mes apresentou algo do mesmo genero... começou falhando e agora não liga por nada. já troquei velas cabos catalisador e ate sondalambda.
 
Anônimo
Boa noite ! Estou com um Jetta Sedam 2008 com o mesmo problema , demorei a descobrir , mais consegui !!! Faz o seguinte teste , tire a central que fica próximo aos braços do limpador , coloque ela no freezer por + ou - 10 minutos , só para dar uma gelada nela , ai monte novamente , o problema vai piorar , vai dar com mais frequencia , ai para garantir o teste , de uma aquecida nela com o secador de cabelo , uma aquecida só para amornar um pouco ela , ai vc vai perceber que o problema sumiu !!! Coisa de maluco isso , mais tive que apelar nos testes , pois levei em vários lugar e ninguem descobriu o problema , ai tive que eu mesmo descobrir !!! Bom após estes teste eu descobri que o problema era na central , levei para um tecnico em central , relatei o problema e ele já sabia qual componente estava com problema , ai ficou facil , não gastei 300 reais !!! Espero que eu tenha ajudado !!! Boa sorte amigo... Abraços....
A
Olá boa tarde ! Simone , creio que tive o mesmo problema com meu Jetta 2010 2.5, o meu carro morreria andando na lenta , levei no mecânico passaram o escâner e nada de achar o defeito, porem foi constato que so morria quando esquentava. O mecânico deixou ligado durante umas 2 horas e saiu com o veiculo e mesmo morreu na hora. Ele colocou medidor de pressão na bomba de gasolina e problema foi achado era a bomba que esquentava e desligava o carro e não dava pressão suficiente para mandar a gasolina. Foi substituída a mesma. Com a mão de obra e peça ficou em torno de R$ 620,00. ( lembrando que pode ser também algum fio da bomba de gasolina que esta queimado é so substituir pois aconteceu também com o Jetta do meu amigo).
A
Amigo é só troca o sensor de rotação seu Jetta volta a fica filé..o meu deu mesmo problema troquei nunca mais me encomodou.
P

EPC

Bom dia pessoal, tenho um Jetta TSI 2013, que esta com apenas 52.000 km e esta acontecendo o seguinte, o carro depois de quente, quando vc acelera ele ate no corte de giros ou próximo, la pelos 5.000 RPM, ele acende a luz do EPC, e o motor a partir desse momento perde a aceleração e so vai ate 4.000 RPM, ai vc desliga o carro e ele volta ao normal ate acelerar de novo e dar o mesmo defeito, que só aparece com o motor quente, ao passar o SCANER ele acusa mal funcionamento do sensor 2 de pressão de óleo, mas que ja foi substituido e o defeito continua, ja abri o carter fiz uma limpeza na bomba de óleo e nada o defeito ainda continua, alguém ja passou por isso para dar uma luz ?

Respostas 4

M
Boa noite irmão, já conseguiu resolver o problema do epc no seu jetta ? Se não conseguiu ainda talvez possa te ajudar, aconteceu exatamente a mesma coisa comigo e o problema nada mais era do que um amaçado pequeno no cárter, descobri pq aqui na cidade onde eu moro tem um serviço de diagnósticos automotivo na concessionária e quando eles me falaram eu não acreditei mais troquei o cárter, só a parte de ferro preta e resolveu completamente, faz a troca o mais rápido que vc puder pq pode acontecer de danificar os tuchos pela falta de preção em alta !!! Boa sorte !!
 
Estou com um problema semelhante, 211 cv, em alta rotação 5 mil rpm ele praticamente se bloqueia, perde potencia e parece um aspirado andando, quando desliga e liga volta ao normal. Já troquei o sensor de pressão de óleo e não resolveu
 
Bom dia amigos. Estou com um problema parecido. tenho um jetta tsi 211 cv. O carro estava acendendo a luz do EPC e perdendo potência, cortando por volta dos 5 mil rpm. A turbina não esta acionando. Após duas semanas na oficina trocaram a válvula de pressão da Turbina. O problema da luz do EPC foi resolvido, contudo, a potência do carro ainda está muito abaixo da original. A turbina continua sem acionamento. Parecendo um jetta de 120 cv. Se alguém passou por algo semelhante ai da uma força.
S

O jetta quando esta quente não pega. tenho que esperar esfriar para pegar e andar normalmente. e tem uma luz da injeção acendendo no painel.

boa noite, eu estou tentando esse meio pois vários outros já deram errado. tenho um jetta 2011 tsi e adoro o carro, mas há mais ou menos 1 ano tenho tido alguns problemas com o mesmo. Primeiro começou a acender uma luz no painel que no livro diz ser por conta da injeção. Levei na concercionária e tinha umas 3 ou 4 historias diferentes, ja foram trocadas algumas peças e ninguem realmente me diz o que fazer para apagar essa luz. Ja escutei que seria por conta da gasolina do brasil que tem muito alcool e esse motor não foi feito para rodar com alcool na gasolina. depois de um tempo rodando de concercionaria em concercionaria terminei desistindo de autorizada e procurando alguns mecanicos por fora. Esses me diziam cada um uma coisa diferente. É catalizador! o outro, É turbina! o outro, É uma pecinha de 400,00!! nada sério. e assim meu dinheiro indo embora e sem resolver nada do carro. Estou andando com o carro desse jeito, ando e ele esquenta, então se desligo o carro e espero 10 minutos ele não liga mais, tenho que esperar mais de 20 minutos com o capô aberto para o carro esfriar e depois que ligá-lo. Na verdade o carro liga depois morre. Como se a bomba de gasolina não funcionasse direito quando esta quente. Então como posso resolver isso? alguém teria alguma ideia?

Respostas 4

C
Olá Sérgio! Você conseguiu resolver o problema do seu veículo? Aparentemente estou na mesma situação e jogando dinheiro pelo ralo.
W
Boa noite amigo, algum de voces conseguiram resolver este problema ? estou exatamente com o mesmo problema, o carro depois que esquenta e eu desligo, tenho que deixar ele esfriar bastante, ou colocar um pano molhado em cima das bobinas até esfriarem, e só depois consigo liga-lo, depois de ligar funciona NORMAL. OBRIGADO
M
Olá pessoal, tenho um Jetta 2007 , um dia parei em casa e ele não pegou mais, não tinha corrente elétrica em nada ,nem bomba elétrica. Um eletricista muito bom, me socorreu no feriado e trocou um relê na caixa ao lado dá bateria estava entrando em curto, até q pifou, chama o relê injeção, paguei 140 no relê. Espero ter ajudado