Fórum Volkswagen Jetta 2014

Troque experiências, tire dúvidas e compartilhe soluções com outros proprietários.

666 perguntas na comunidade
Publicar pergunta
A
Adrian Ubinski
LocalizaçãoGuaramirim - SC

Embreagem acopla e desacopla ao soltar pedal do freio Jetta TSI ano 2014 câmbio DSG DQ250

Boa noite a todos sou novo no Fórum,  estou tendo um problema com meu Jetta TSI com câmbio DSG DQ250 ano 2014, atualmente com 107 mil km.  O sintoma é o seguinte, com o carro quente, ( Uns 10 min após a primeira partida, pois frio não faz ), quando você solta o pé do freio ( Já engrenado no D ou no R ) ele “tenta” sair, como se estivesse acoplando as embreagens normalmente e logo desacopla, elevando um pouco a rotação, dando um leve tranquinho, e em seguida engrena novamente de forma mais “brusca” não sendo bem um tranco, situação que ocorre em 1segundo, é rápido mas chato, parece como se o carro tivesse tentando não deixar apagar o motor com essa ação.  Interessante que se soltar o pedal de freio gradualmente/devagar você sente as embreagens acoplando e tentando sair, dessa forma o carro sai macio feito manteiga sem ocorrer essa falha.  Já foi passado scanner ( Autel ) e não aparece nada de falha.  Alguém já viu algo semelhante ? Estou uns 2 meses com isso sem solução.  E quando já está andando as marchas passam normalmente sem nenhum tipo de tranco, o carro não trepida em subidas quando a embreagem está trabalhando, não patina… pode passar do D para N para P e não sente nada de trancos… só esse detalhe ao sair soltando o pedal de freio de uma vez.  Reparei que o defeito apareceu logo após a troca do óleo de câmbio ) Troca total com óleo recomendado original e filtro também.

Respostas 13

 
Estou passando pelo mesmo cenário, idêntico! Um fato é que, quando calibra as embreagens fica normal, mas logo volta ao mesmo cenário. Olhando nos fóruns, alguns conseguiram resolver trocando a embreagem, vou fazer isso em breve, trocando apenas os discos.
A
Entendi Jhefferson, também estou avaliando a hipótese da troca das embreagens, só não troquei ainda por não ter nenhuma garantia de que o defeito desapareça. E além disso não existe trepidação nem trancos... E também não patina.
 
Comigo ele não patina também e não tem trancos. Cotei na minha cidade para abrir o cambio e olhar a embreagem, fica em torno de 2500, se vou gastar isto apenas para abrir, já compensa trocar os discos de uma vez. O que não entendi nesta história, é que algumas pessoas comentam que é normal do cambio.
A
Então, de fato normal não é... Só senti esse desconforto um tempinho depois da troca de óleo do cambio. Antes não fazia. Estou no 2º Jetta TSI o anterior era 2011 na época vendi com 160 mil km, e não fazia isso.
 
Comigo aconteceu logo após a troca de óleo também, mas eu tinha colocado motul e aconteceu este problema, depois fiz a troca novamente para o oleo original de fábrica, mas aí não adiantou mais. Fiz a atualização do software na mecatrônica também mas sem sucesso. Se conseguir resolver compartilha por aqui
A
Pode deixar, fiz a calibração mas não através do aparelho original, e sim com um scanner Autel. Vou experimentar talvez com alguém que tenha o original.
F
Estou com meu Jetta TSI 2012 dando trancos mas não sempre. Apareceu do nada. Mecanico pediu pra mim trocar o óleo primeiramente. Vou fazer isso amanhã. Mas na angústia de ser algo maior….
P
Mesma coisa aqui. Começou esporadicamente após algum tempo apos a troca do óleo e agora está piorando. Resolveram?
 
Consegui resolver, trocando somente os discos da embreagem. Vou continuar andando nele agora para confirmar se não vai voltar a acontecer.
 
Fala Jhefferson, tranquilo? Deu certo? Vc fez a calibração pelo VCDS e trocou os discos de embreagem e o problema desapareceu? Quanto ficou o total do serviço?
 
Opa Eu mandei fazer a troca na mecatronica presidente, eles trocaram os discos que foi 2500 e o retentor que é mais 1000. Não sei se eles fizeram a calibragem, possivelmente fizeram pq são outros discos agora. Estou andando no carro e está normal agora, o carro sai mais leve ao tirar o pé do freio.
B
Olá, e como está o carro agora? tudo normal ainda? tenho uma Tiguan 2019 e estou com o mesmo problema, e aconteceu comigo também um pouco depois da troca do oleo, como isso pode ter relação? serviço mal feito será? nossa, estou desanimado com a confiabilidade desse cambio.
 
O cara está rodando liso ainda, nenhuma anomalia era as embreagens mesmo. Mas depois que você mexe no cambio desanima do carro mesmo. Eu acredito que isso acontece depois da troca de óleo pq depois que tira o oleo "grosso" com a embreagem gasta, com o oleo novo mais fino fica uma "folga" na embreagem, o que faz patinar e dar o 'tranco". Posso estar falando merda mas só assim consegui resolver.
R
Roberto Lemos Junior
LocalizaçãoBelo Horizonte - MG

Painel do câmbio aparecendo chave de boca

Tenho um jetta tsi 211 cv 14/14 estava chegando em casa quando onde mostra no painel a letra D do câmbio apareceu um chave de boca. Quando fui estacionar não engatou a marcha R, porém desliguei o carro e tudo voltou ao normal. O carro não deu nenhum tranco apenas teve esse problema por um curto espaço de tempo. Gostaria de saber se alguém sabe do que se trata?

Respostas 4

 
Eu acabo de ter o mesmo. Também não sei do que se trata

controle de tração

ola amigos, tenho um Jetta TSI 2014 Quando acelero acima de 3 mil giros de forma brusca, o controle de tração desliga e o carro começa a tremer todo.

Respostas 2

 
Amigo, tô com o mesmo problema, apresenta em velocidades maiores na retomada mais bruta. Já passei no scanner e o erro é do 4 cilindro e fluxo de purga. Vc já conseguiu resolver?
S
Desliga ou entra em funcionamento cortando a aceleração? A luz pisca no painel enquanto o carro treme? se for isso que entendi é o controle de tração modulando a potencia para que o veículo tenha o maximo grip de arrancada sem patinar. Se for um problema, veja se os pneus estao gastos uniformemente. se voce tiver um pneu com desgaste de mais de 2,2 mm em relação aos outros, essa diferença é o sulficiente para que o carro entenda que está uma roda girando mais que as outras e com isso o controle entra fora do tempo previsto para isso.
B
Breno Farinazo
LocalizaçãoBelém - PA

Chave não destranca porta do motorista, mas tranca normalmente.

Bom dia, tenho um jetta tsi 2014, e o controle da chave não está abrindo a porta do motorista, porém está trancando normalmente. Alguém já passou por isso?

Respostas 2

A
Bom dia Bruno. Tenho um TSI 2014 e exatamente o mesmo problema! Já tentei lubrificar com wd40, trocar o controle da chave e nada. Só abre na fechadura mesmo, no controle não, mas tranca normal. Levei em 3 oficinas, todas dizem que precisam desmontar a porta pra tentar descobrir o que é (preço entre 300 e 1000 reais). Alguém já teve esse problema e tem uma solução melhor? Obrigado Ale
L
As travas elétricas do VW Jetta nesse ano são bem problemáticas. Você não vai gastar 1000 reais pra resolver. Normalmente, é um único motorzinho que está travado (um dedicado para abrir e um dedicado para fechar). Realmente precisa abrir a porta, você vai gastar uns 100 se quiser trocar só o motorzinho ou, 300tão da trava completa (sem necessidade).

LIQUIDO DE ARREFECIMENTO BAIXANDO

Senhores, Estou com o liquido do arrefecimento baixando, ainda não conseguir descobrir onde está vazando. Ao rodar pouco mais de 20 km, recebi o alerta do liquido piscando no painel, porem a temperatura segura nos 90. Alguém já passou por alguma experiencia parecida. Modelo Jetta tsi 2014 Obrigado !

Respostas 2

C
Cristiano da Silva
LocalizaçãoSão José do Rio Preto - SP

Cristiano

Boa noite tenho um jetta 2014 quando ligo ar condicionado começa fazer um barulho n painel será q VC pode me ajudar.

Respostas 2

L
Cristiano se o barulho que vc esta escutando for similar a um chiado por alguns segundos não se preocupe isso e sinal que sua válvula de expansão esta funcionando perfeitamente so ha motivos para se preocupar se a eficiência do ar condicionado for comprometida boa sorte.
R
Olá meu caro, também estou com o mesmo problema. Vc conseguiu resolver? abraços
M
Marcela Bastos
LocalizaçãoColombo - PR

Jetta não aparece a função bluetooth

Gente antes conectava tranquilo meu celular no carro, só que agora nem aparece a função do bluetooth, e quando aperto no phone aparece “serviço telefônico indisponível no momento” até pensei q foi pela bateria do carro ter acabado uns dias atrás mas já conectei e desconectei é nada, alguuuueeem me ajuda!! ????

Respostas 1

 
Marcela, vc conseguiu solucionar? O que era? Estou com o mesmo problema
J
Jetta Tsi Turbo
LocalizaçãoSão Paulo - SP

ATUADOR TURBINA WASTEGATE COD 06K 145 612 F

ESTOU PRECISANDO DESSE ATUADOR PARA TURBINA DO MEU JETTA, ELE TEM ASTE MENOR, PORÉM ESTÁ DIFICIL, VI OUTROS AMIGOS TAMBÉM ATRAS DESSA PEÇA. LIGUEI EM UMA AUTORIZADA DE PEÇAS DA VOLKS ATRAS ELE DISSERAM QUE SÓ VENDE ESSE CÓDIGO COM CONJUTO TODA DA TURBINA SAI EM TORNO 18MIL

Respostas 1

 
aconteceu isso cmg, comprei uma turbo usado e tirei só a wastegate, tenta pegar dos 2014 que vem uma com um motor elétrico maior, deve ser melhor sei la, paguei 1800 e dps vendi sem a wastegate por 1200, saiu barato no final das contas.

Jetta tsi 2014 Luz EPC ao passor scanner apresentou erro Erro P00AF, ao acelerar o carro ele não passa de 80Km/h

Alguém com esse problema?

Respostas 1

S
Este seu erro ocorre quando há divergencia entre a massa de ar empurrada pelo turbocompressor e o que é calculado pela unidade de comando. Geralmente ou é poblema no turbocompressor ou o que pe mais comum dar problema na valvula de regulação de pressão do turbocompressor, que é elétrica e pode estar sem ação ou sem seu curso total.

Teto solar jetta 2014 comfortline

O teto solar do meu jetta não fecha ele fica retornando com se tivesse sem força pra abaixar o difusor de ar. Alguém já teve esse tipo de problema?

Respostas 1

S
Falta alinhar o teto, quando ele desalinha ele prende e acaba voltando a posição inicial.
W
Wellington Callegaro
LocalizaçãoSão Miguel do Oeste - SC

Alto consumo de gasolina jetta tsi 2014

Ola pessoal! tive um problema com meu jetta tsi 2014, começou falhar e a cortar, levei na css, la foi trocado uma bobina, velas, e as duas sondas, porem o consumo de combustível aumentou, pois antes do problema meu carro fazia media de 9.7km/l na cidade, agora ele não passa de 6km/l, ele não acende nenhuma luz, e na css, o pessoal nao sebe o que fazer. talvez alguém ja teve esse problema preciso de ajuda!

Respostas 1

V
Oficina Especializada em Veiculos Importados Motores, Kits, Peças, Serviços, Turbinas e UpGrade. Faça já seu orçamento conosco. (11) 94029-5545
D
Danilo Masculino Campos
LocalizaçãoManhumirim - MG

Erro: Controle de estabilidade (ESC)

Boa tarde galera! Adquiri um Jetta tsi 2014 c kit Premium essa semana e ao fazer o procedimento para desligar o Contrlole de tração (TC) p fazer o launch control e quando liguei o carro apareceu o Erro:Controle de Estabilidade e nao deu como fazer o launch control. Como resolver isso? O controle de estabilidade está desativado isso?

Respostas 1

 
Pior cahda que pode fazer, o cara do lava jato fez no meu e depois ficou desligando sozinho, desliga e liga o carro que apaga, mas depois de um certo tempo ele acende a luz informando o erro novamente, acho q estragou algum sensor.
L
Leandro Barbosa Alves
LocalizaçãoBrasília - DF

Friso lateral desbotado

Boa noite. Sou novato aqui. Vejam se podem me ajudar. Comprei recentemente um Jetta TSI 2014 e ele vem com frisos em alumínio nas janelas. Porém o meu já está bem desbotado e feio. Já tentei uns polimentos caseiros de alumínio mas não resolveu o problema. Alguém já consertou esse problema? Como? Obrigado.

Respostas 1

T
Normalmente descascam! Mandei pintar os meus em uma cor grafite bem legal, o jetta eh prata, ficou muito bonito e está durando a um bom tempo
A
Amandio Antonio Failde
LocalizaçãoSão Paulo - SP

aquecimento do oleo de motor quando em transito lento

Ola boa tarde, tenho um jetta 2.0 tsi 2014 com 29.000km tempos atrás desci para santos, peguei transito lento 1 e 2 marcha, o óleo chegou a 104 graus fiquei preocupado e parei um pouco, quando baixou continuei a viagem.Quando cheguei em são paulo troquei óleo e filtro mesmo faltando muito para vencer, pois rodo pouco com o carro, cerca de 800 a 1000 km mes. hoje 14 de outubro subi a serra e novamente no transito o óleo novo chegou a 102 graus.gostaria de saber se algum colega sabe se é perigoso ou é normal e se não o que devo fazer.Obrigado

Respostas 1

M
Marcelo Silva
LocalizaçãoMaringá - PR

Duvida sobre comprar um jetta hightline 2014 sem teto solar

Boa tarde. Encontrei um Jetta tsi 2014 bem conservado, mas o mesmo não tem teto solar, ai me disseram que este modelo sem teto é muito ruim de venda e que eu não deveria comprar. Alguma sugestão? Vlw

Respostas 1

C
Clenilson Batista Caetano
LocalizaçãoJoão Pinheiro - BR-MG

Luz EPC acesa no painel do Jetta – alguém já passou por isso?

Fala, pessoal! Tudo bem? Tenho um VW Jetta 2014 TSI Highline 2.0 e recentemente começou a aparecer a mensagem EPC no painel. Notei que essa luz sempre acende quando faço uma retomada mais forte ou quando a temperatura do câmbio passa dos 104 °C, e ultimamente a temperatura começou a passar com mais frequencia. Quando isso acontece, o carro perde potência e a resposta do acelerador fica bem estranha. Queria saber se alguém aqui já passou por esse problema
D
Douglas de Sousa Rezende
LocalizaçãoRio de Janeiro - BR-RJ

Luz do ABS, Controle de estabilidade e freio de mão acessa ao mesmo tempo!

Fala galera, tenho um Jetta 2014 2.0tsi e gostaria de saber se alguém sabe me dizer o que significa quando as três luzes acendem ao msm tempo, ABS, Controle de estabilidade e freio de mão. Ja percebi que isso só ocorre quando estou fazendo uma curva e tem um solavanco, as 3 luzes acendem ao msm tempo e só apagam desligando o Carro! As pastilhas foram trocadas recentemente.